黃剛

摘 要：隨著我國工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步和人民消費(fèi)層次的不斷提高，消費(fèi)市場對于汽車這一高端產(chǎn)品的消費(fèi)需求不斷增強(qiáng)。為了迎合消費(fèi)市場的發(fā)展要求，開展汽車維修專業(yè)課程深度建設(shè)，對于提升汽車市場服務(wù)水平有重要意義。推行汽修專業(yè)課程一體化建設(shè)，重點(diǎn)要采用新的教學(xué)方法，經(jīng)常性地組織學(xué)生參加維修基地頂崗實(shí)操的相關(guān)活動，可以提升學(xué)生對于汽車維修和故障處理的熟練程度、顯著提升整車檢修的工作效率。本文從汽車維修專業(yè)課程研究的角度出發(fā)，提出幾點(diǎn)有利于顯著提高教學(xué)效率的可行性建議。

關(guān)鍵詞：汽車維修；教學(xué)改革；課程優(yōu)化

推行汽車維修專業(yè)課程一體化建設(shè)，教學(xué)工作者應(yīng)該做好人才培養(yǎng)目標(biāo)定位工作。從汽車專業(yè)崗位設(shè)置、人才需求的現(xiàn)實(shí)環(huán)境出發(fā)，開展教學(xué)改革的相關(guān)探索。汽車維修主要從汽車發(fā)動機(jī)、變速器、火花塞等重點(diǎn)部件展開，讓學(xué)生重點(diǎn)學(xué)會汽車主要系統(tǒng)與零部件的維修方法，同時掌握汽車常規(guī)維護(hù)與保養(yǎng)的基本技能。從課程定位的角度出發(fā)，讓學(xué)生根據(jù)自己的興趣、選擇相關(guān)的課程，從而選擇不同的就業(yè)方向。汽修專業(yè)課程教學(xué)方向可以分為汽車維修方向、汽車故障檢測方向、汽車電氣設(shè)備保養(yǎng)方向等。

1 開展汽車維修專業(yè)課程一體化教學(xué)改革的意義

開展汽車維修專業(yè)課程一體化教學(xué)改革活動，教學(xué)人員應(yīng)該不斷解放思想，立足于教學(xué)現(xiàn)狀開展持續(xù)性的課程更新探討。重視汽車消費(fèi)市場的實(shí)地考察，通過分析市場反饋的信息，把握汽修專業(yè)課程教學(xué)的改革方向。

推動汽車維修專業(yè)課程一體化體系深化改革工作，教師應(yīng)該不斷完善教學(xué)內(nèi)容，使用一體化的教學(xué)材料，通過體系完整、松緊適度的汽修專業(yè)課程教學(xué)，讓學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)和能力得到整體性提高。教學(xué)內(nèi)容中的工作頁主要記載學(xué)生的課程學(xué)習(xí)達(dá)標(biāo)情況，并且根據(jù)學(xué)生知識點(diǎn)的掌握情況，適度調(diào)整教學(xué)活動開展的節(jié)奏。一體化精品課程包括新車交接檢查、汽車維護(hù)保養(yǎng)、汽車發(fā)動機(jī)維修、汽車底盤維修、汽車電氣維修等精品課程。主要讓學(xué)生掌握汽車內(nèi)部主要的零部件，以及這些零部件的耐磨損情況。掌握汽車保養(yǎng)、機(jī)油更換的技術(shù)，以及胎壓檢查、輪胎更換等汽車維修活動中常見的操作方法。并且，學(xué)生還應(yīng)該熟練掌握如何使用常用工量具，提高基礎(chǔ)動手能力。然后，還要讓學(xué)生觀察汽車底盤的狀態(tài)，學(xué)會諸如制動器檢查、排氣管養(yǎng)護(hù)等方面的相關(guān)知識。在選修課的課程內(nèi)容一體化設(shè)計過程中，教師應(yīng)該組織學(xué)生接受汽車配件庫存管理專業(yè)知識的相關(guān)學(xué)習(xí)，熟練汽車主要零配件的型號和管理方式。

2 汽車維修專業(yè)課程一體化教學(xué)改革相關(guān)探索

2.1 注重理論基礎(chǔ)知識訓(xùn)練，運(yùn)行新方法提升教學(xué)有效性

在汽修專業(yè)一體化課程教學(xué)活動中，教師還應(yīng)該注重學(xué)生的理論基礎(chǔ)知識訓(xùn)練，在理論教室進(jìn)行講學(xué)。教師可以采用多媒體教學(xué)的方式，讓學(xué)生觀看汽車零部件維修的相關(guān)視頻。并且采用PPT幻燈片展示的方式，讓學(xué)生觀看不同型號、不同廠家生產(chǎn)的汽車零部件彩圖。講解汽車零部件運(yùn)行的相關(guān)原理，并且要分類講解不同馬力汽車的動力原理，以及汽車變速器、發(fā)動機(jī)、渦輪增壓機(jī)等主要零部件動力轉(zhuǎn)換工作過程的相關(guān)理論知識。

可以帶領(lǐng)學(xué)生到汽車維修4S點(diǎn)進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，并且安排學(xué)生進(jìn)行一定課時的頂崗實(shí)操訓(xùn)練，將汽車維修店作為“工廠版”的一體化教室進(jìn)行教學(xué)。學(xué)生在與修理員工的交流學(xué)習(xí)活動中，在實(shí)車訓(xùn)練中，能夠逐漸掌握與客戶交流的技巧，逐漸摸索查找汽車故障的方法，從而找到排除汽車故障的正確途徑。

2.2 強(qiáng)化精品課程設(shè)計工作，提升學(xué)生的動手能力

強(qiáng)化精品課程設(shè)計工作，組織成績優(yōu)異的學(xué)生，接受精品課程的學(xué)習(xí)與設(shè)計。精品課程能夠?yàn)閷W(xué)生提供數(shù)量更多專業(yè)性更強(qiáng)的汽車零部件教學(xué)工具，學(xué)生學(xué)習(xí)精品課程之后，汽車維修的技術(shù)顯著得到提高，動手操作能力更強(qiáng)。鼓勵同學(xué)們在學(xué)習(xí)的過程中相互交流與合作，從而得到共同提高。

強(qiáng)化汽車故障診斷情景相關(guān)的課程設(shè)計工作，讓學(xué)生能夠在模擬身臨其境的維修環(huán)境中實(shí)踐自己的能力。仿真性的課程設(shè)計，學(xué)校應(yīng)該提供從汽車維修店回收的遭遇真實(shí)運(yùn)行故障的汽車零部件，包括讓學(xué)生自己動手維修汽車發(fā)動機(jī)、渦輪增壓器、變速器等主要零件。在汽車故障診斷與排除教學(xué)活動中，學(xué)生需要根據(jù)教學(xué)設(shè)計工作頁給出的步驟實(shí)施操作。我們以制動防抱死系統(tǒng)（ABS）故障的診斷與排除為例，介紹常規(guī)步驟：

1、確認(rèn)故障情況和故障現(xiàn)象； 2、對系統(tǒng)進(jìn)行直觀檢查，看是否有制動液泄漏、導(dǎo)線破損、插頭松脫、制動液液位過低等現(xiàn)象；3、讀故障碼，再根據(jù)維修手冊查找故障碼所代表的故障情況；4、利用必要的工具和儀器對故障部位進(jìn)行深入檢查，確定故障部位和故障原因；5、排除故障并清除故障碼； 6、檢查ABS警告燈是否仍然持續(xù)點(diǎn)亮，如果警告燈仍然持續(xù)點(diǎn)亮，可能是系統(tǒng)中仍有故障存在，也有可能是故障已排除而故障碼未被清除；7、警告燈不再點(diǎn)亮后，進(jìn)行路試，確認(rèn)系統(tǒng)是否恢復(fù)工作。

通過各種故障的診斷與排除過程，教師應(yīng)該引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行總結(jié)與分析，找到科學(xué)、快捷的方法，為以后的汽車維修工作打下基礎(chǔ)。

2.3 打造真實(shí)汽車維修環(huán)境，實(shí)現(xiàn)“教學(xué) -實(shí)踐”立體能力培養(yǎng)

在教學(xué)工作實(shí)際操作的實(shí)施環(huán)節(jié)，教師應(yīng)該根據(jù)汽車零部件拆卸順序示意圖進(jìn)行操作，并且要做好斷開蓄電池負(fù)極端子導(dǎo)線前的安全防護(hù)措施。認(rèn)真檢查汽車內(nèi)部零件電路連接器導(dǎo)線的顏色，并且根據(jù)車輛電路圖來檢查維修的順序和拆裝之后的元器件是否符合標(biāo)準(zhǔn)化需要。

在汽車維修模擬課程教學(xué)活動中，重點(diǎn)是要為學(xué)生打造一個近乎真實(shí)的汽車維修環(huán)境。上課地點(diǎn)可以選擇在“教學(xué)-實(shí)踐”的一體化教室之中，學(xué)生在課堂上接受了理論知識的培訓(xùn)之后，就能夠馬上自己動手進(jìn)行操作時間，這種一體化教學(xué)方法能夠讓學(xué)生第一時間檢測個人的學(xué)習(xí)成果，教師也能夠根據(jù)學(xué)生課程實(shí)踐的達(dá)標(biāo)情況調(diào)整教學(xué)重點(diǎn)，從而優(yōu)化教學(xué)課程設(shè)計，顯著提升汽車維修專業(yè)課程教學(xué)的有效性。

2.4 重視示范性教學(xué)活動的開展，激發(fā)學(xué)生探索欲望

在仿真課堂實(shí)踐一體化教學(xué)活動中，教師應(yīng)該重視示范性教學(xué)活動的開展，在一體化教室中導(dǎo)入實(shí)際工作環(huán)境，讓學(xué)生觀察具體的故障現(xiàn)象，從而提起學(xué)生探索的興趣和維修的欲望。

為了適應(yīng)新時期出現(xiàn)的新型汽車檢測與維修專業(yè)教學(xué)的模式和趨勢，教師應(yīng)該強(qiáng)化項(xiàng)目教學(xué)法的針對性，強(qiáng)調(diào)在教學(xué)活動中將理論學(xué)習(xí)與實(shí)際修理操作相結(jié)合，提高學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)與技術(shù)水平。比如可以重點(diǎn)讓學(xué)生進(jìn)行拆裝自動變速器的實(shí)習(xí)操作，變速器是車輛自身進(jìn)行檔位速度調(diào)節(jié)的關(guān)鍵零部件，并且變速器中有很多不同大小的齒輪，讓學(xué)生學(xué)會拆裝變速器，能夠顯著強(qiáng)化學(xué)生的動手能力培養(yǎng)。學(xué)生在以往的學(xué)習(xí)過程中，對運(yùn)行正常零部件接觸的比較多，但是，對于發(fā)生故障的車體卻不會檢驗(yàn)。讓學(xué)生觀察真實(shí)狀態(tài)下汽車故障的現(xiàn)象，并且自己用檢測儀器測算汽車故障狀態(tài)下的各個元器件的運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而提升學(xué)生的汽車故障檢測與維修的能力，防止學(xué)生“只會修理，不會檢測”出現(xiàn)能力環(huán)節(jié)丟失的現(xiàn)象。重視“汽車檢測與故障診斷”維修室操作等相關(guān)課程項(xiàng)目教學(xué)設(shè)計，提高汽車維修室教學(xué)場景的效果。

3 結(jié)束語

在一體化課程教學(xué)活動中，教師應(yīng)該安排學(xué)生參加實(shí)訓(xùn)室的相關(guān)培訓(xùn)。從汽車維修專業(yè)知識教學(xué)整體上來對學(xué)生進(jìn)行能力培養(yǎng)。將車身整體分為不同的板塊，有計劃的指導(dǎo)學(xué)生的學(xué)習(xí)與實(shí)踐活動。組織學(xué)生進(jìn)行整車拆修操作活動，讓學(xué)生在動手拆車的過程中，進(jìn)一步熟悉車輛的內(nèi)部構(gòu)造，加強(qiáng)學(xué)生對于零件的認(rèn)識。并且還應(yīng)該讓學(xué)生了解汽車的運(yùn)行原理，讓學(xué)生更加深入準(zhǔn)確的了解汽車各個零部件配合運(yùn)行的情況，明白汽車各個零部件之間相互作用的關(guān)系。

參考文獻(xiàn)：

[1]于仕斌，鄧育年，潘偉榮等 .構(gòu)建 "一體化 "教學(xué)課程模式的研究——汽車維修專業(yè)一體化教學(xué)改革階段成果 [J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2007，（13）：36-39. DOI：10.3969 .

[2]中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車維修專業(yè)以就業(yè)為導(dǎo)向的教學(xué)改革 [J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2009，（25）：223-224.

[3]周定武 .探析高職汽車維修專業(yè)的人才培養(yǎng)與教學(xué)改革 [J].科技風(fēng)，2011，（22）：215. DOI：10.3969 .

[4]覃群 .高職汽車維修專業(yè)的人才培養(yǎng)及教學(xué)改革探索 [J].經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展，2004，2

（9）

：185-187.DOI：10.3969 .

[5]王錦幫 . 楊玉偉，葛志凱，王華強(qiáng)等 .汽車維修專業(yè)電器設(shè)備類課程一體化教學(xué)改革探索 [J].職業(yè)，2014，（30）：28-29.

[6]謝雨，張璐嘉 ..關(guān)于中職汽車維修專業(yè)教學(xué)改革的理性思考 [J].課程教育研究，2015，（28）：232-232，233.