張曉旭 周均

摘 要：依據(jù)高職學(xué)生培養(yǎng)目標(biāo)和實際工作要求，利用地方企業(yè)與學(xué)院擁有的資源，從教學(xué)手段、考核方法等方面對汽車電路與電氣系統(tǒng)調(diào)試課程進行教學(xué)改革實踐。課程的改革基于企業(yè)崗位需求，將工作過程知識作為職業(yè)教育的核心，重點突出學(xué)生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)。

關(guān)鍵詞：教學(xué)改革；汽車電路；電氣系統(tǒng)；過程控制

汽車電路與電氣系統(tǒng)調(diào)試課程改以培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力為目標(biāo)，將教學(xué)內(nèi)容單元化，由淺入深逐級形成能力。實施教學(xué)全程控制，確保全體學(xué)生達到各種能力標(biāo)準(zhǔn)，以滿足企業(yè)相關(guān)崗位對學(xué)生的能力要求。

一、課程目標(biāo)的改革

汽車電路與電氣系統(tǒng)調(diào)試課程是重慶電子工程職業(yè)學(xué)院的核心課程之一，重點培養(yǎng)學(xué)生相關(guān)專業(yè)技能及社會能力。通過本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生理解及掌握汽車電氣系統(tǒng)主要電器部件的功能、結(jié)構(gòu)、使用性能及檢修方法等專業(yè)基礎(chǔ)知識，獲得汽車電路與電氣系統(tǒng)維護、故障診斷、零部件裝調(diào)、全車電氣系統(tǒng)線路識圖及全車線路檢測調(diào)試等專業(yè)技能。在教學(xué)過程中，強調(diào)行業(yè)規(guī)范，突出學(xué)習(xí)方法的運用，注重培養(yǎng)學(xué)生溝通協(xié)調(diào)、團隊合作、有效交流等交際能力，為學(xué)生終身學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。

二、課程建設(shè)的改革

本課程開發(fā)設(shè)計以長安汽車公司等企業(yè)為依托，與企業(yè)達成校企合作框架協(xié)議，一方面聘請包括長安汽車公司國家二級技師（電工）李虎等在內(nèi)的一線工程技術(shù)人員共同參與課程開發(fā)設(shè)計和建設(shè)，邀請他們到學(xué)校開展專業(yè)講座；另一方面組織本門課程主講教師、專業(yè)帶頭人及骨干教師到企業(yè)調(diào)研，同時參與企業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，深入了解行業(yè)人才需求、崗位能力等信息，同時交流學(xué)習(xí)人才培訓(xùn)的機制和方法等。

三、教學(xué)方法的改革

汽車電路與電氣系統(tǒng)調(diào)試課程以能力標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，引入過程控制，分解教學(xué)過程，讓學(xué)生在學(xué)中做，做中學(xué)，實現(xiàn)能力培養(yǎng)，將專業(yè)能力、社會能力融入具體教學(xué)單元中。教學(xué)過程分解為“資訊描述”“任務(wù)分析及計劃擬定”“計劃評價與檢查”“任務(wù)實施”和“能力鑒定”五個步驟，從而實施“五步”教學(xué)法。

在過程控制流程中，強調(diào)學(xué)生的主觀能動性，注重學(xué)生思考、分析和反饋能力的培養(yǎng)。教師完成課堂教學(xué)的組織和對學(xué)生學(xué)習(xí)的引導(dǎo)，并根據(jù)學(xué)生信息反饋做出及時調(diào)整或修正，既強調(diào)工作過程的系統(tǒng)化和完整性，又突出教學(xué)環(huán)節(jié)的關(guān)聯(lián)和過程的控制，同時注重信息的反饋，從根本上保證學(xué)生最終獲得相關(guān)能力。

四、教學(xué)手段的改革

1.多媒體課件的制作與運用

我們教學(xué)團隊自行制作了形式多樣的多媒體課件和動畫，利用多媒體教室，采用多媒體手段，給學(xué)生提供大量形象直觀的資訊。

2.課程教學(xué)網(wǎng)絡(luò)資源的使用

在課余時間，充分利用計算機網(wǎng)絡(luò)資源，學(xué)生上網(wǎng)檢索資料，可以自學(xué)、自我測試，也可利用相關(guān)教學(xué)仿真軟件復(fù)習(xí)鞏固所學(xué)知識，培養(yǎng)自學(xué)能力。

3.通過第二課堂拓展學(xué)生實踐動手能力

結(jié)合汽車電路與電氣系統(tǒng)調(diào)試課程及專項技能訓(xùn)練的需要，組織學(xué)生自制開發(fā)實驗臺，組織學(xué)生參加相關(guān)職業(yè)技能鑒定，提高學(xué)生就業(yè)能力。

五、考評方式多元化

加大能力考核，完善和細化相關(guān)考核方法。在課程開發(fā)中，注重能力鑒定與考核方法、工具的設(shè)計開發(fā)。取消統(tǒng)一考核的方式，依據(jù)課程涵蓋的學(xué)習(xí)情境確定多個考核單元逐一考核，不同單元設(shè)計不同鑒定方式，如案例分析、故障模擬、現(xiàn)場演示、觀察等。針對每個學(xué)習(xí)情境開發(fā)獨立的鑒定方式，設(shè)計教師和學(xué)生分別使用的能力鑒定表。鑒定方式以過程鑒定為主，同時包括工作過程中的觀察、口頭提問、書面提問、模擬（角色）扮演等。另外，允許補考。 一個能力單元考核未能通過，在后續(xù)教學(xué)活動中學(xué)生可以再學(xué)習(xí)或請教師再指導(dǎo)，然后再次考核鑒定，直到最終達到要求為止。

課程結(jié)合各大型汽車制造企業(yè)調(diào)試工段中典型工作任務(wù)的調(diào)整，積極開展教學(xué)方法、教學(xué)手段和考核方法等的改革與創(chuàng)新。在教學(xué)建設(shè)上，充分體現(xiàn)“學(xué)生主體、教師引導(dǎo)”的原則，重點關(guān)注遇到汽車電氣系統(tǒng)故障時學(xué)生的診斷思路和方法，同時注重培養(yǎng)學(xué)生制訂計劃、實施計劃的工作能力及與顧客有效交流的社會能力。

參考文獻：

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作者簡介：張曉旭（1982- ），女，黑龍江人，碩士，重慶電子工程職業(yè)學(xué)院講師，研究方向：車輛工程。