王勇　李賞

摘 要：現(xiàn)階段，我國制造業(yè)已普遍運用先進的數(shù)控技術(shù)，隨之而來的是就業(yè)市場對數(shù)控技術(shù)人才的需求增多，許多技工院校相繼都開設了數(shù)控機床裝調(diào)與維修課程。本文在分析數(shù)控機床調(diào)試與維修的特點及技工院校高技班學生特點的基礎(chǔ)上，對比以往的教學方法，指出了舊的教學方法不足之處，對一體化教學方法的實施過程做了較為具體的闡述。

關(guān)鍵詞：一體化教學 工作過程 裝調(diào)與維修 工作任務

數(shù)控機床裝調(diào)與維修課程是技工院校高技班數(shù)控專業(yè)的一門專業(yè)主干核心課程，具有實踐性強、應用面廣的特點。重在培養(yǎng)學生從機理上進行機床裝調(diào)與故障診斷維修能力，促使學生養(yǎng)成思考周密、操作安全規(guī)范職業(yè)素養(yǎng)。將數(shù)控機床編程操作、機床機械拆裝、數(shù)控機床原理、數(shù)控系統(tǒng)連接與調(diào)試等前導課程專項技能向綜合能力轉(zhuǎn)化的重要課程。

一、傳統(tǒng)教學方法存在的一些弊端

在傳統(tǒng)的教學模式中，大多數(shù)學校還在按照先理論教學，后技能實習這種傳統(tǒng)的教學模式。前期的理論學習不扎實，這樣在后期實習的時候，理論指導不了實習訓練，導致理論與實習是兩張皮；在課時的分配上也出現(xiàn)了均衡時間消耗在了理論上，理論和實訓各顧各的，嚴重脫節(jié)，學生所學到的理論知識與生產(chǎn)第一線所需要的知識點不一致，同樣不能很好地指導學生以后的就業(yè)道路；教學方法比較單一，課程進度不統(tǒng)一，導致學生不愿意學，教學效果不理想；另外學生無論是理論學習還是技能實訓中，自己獨立思考、自己動手操作的機會較少，對于學生以后走向工作崗位能力的提升有很大影響。最后學生成績好壞評判的標準大多數(shù)是以成績的好壞為主，并不是以學生課堂當中掌握知識點的多少、以技能技術(shù)掌握的熟練程度為主。這些因素嚴重制約了教學方法的改革，不利于現(xiàn)代化職業(yè)教育的發(fā)展。

針對以上所述原因，筆者在日常教學過程中對原有的教學方法進行了一些改革，借助于現(xiàn)代化的教學手段及設備，應用理論與實踐相結(jié)合的一體化教學方法，解決在教學過程中出現(xiàn)的一系列缺陷。

二、一體化教學模式的實施過程

一體化教學模式說得通俗些就是讓理論和實踐有機結(jié)合在一起，讓學生在工作過程中學習和掌握知識，而工作過程，就是讓學生模擬工作人員在工作場所利用工作資源完成某一項工作任務并獲得工作成果的一系列活動。我們要按照從崗位分析、確定典型工作任務、明確能力目標、歸納學習領(lǐng)域、設計與實施學習情境的思路進行課程設計開發(fā)。

1.確定工作任務

首先就是明確工作任務及目標，從中獲取完成工作任務有直接聯(lián)系的有效信息。把學生放在完成任務的這個氛圍中，激發(fā)學生的興趣和責任感，讓學生處于積極的、主動的學習狀態(tài)，激發(fā)學生們要完成這個任務的斗志。

2.設計與計劃

在制訂計劃中，教師首先應充分考慮到學生的認知水平、動手能力、學生的安全問題等。根據(jù)現(xiàn)已明確的任務，提出工作行動的具體內(nèi)容、程序、階段劃分等。

3.計劃的實施

按照所確定的最佳解決途徑開展工作，在實踐中一定會出現(xiàn)各種各樣的問題，有的問題來自學生對新知識的陌生，有的來自教師在示范中對學生造成了誤導，甚至有的問題來自于不可控的突發(fā)事件，或者是學生的情感因素，所有這些問題都和實際生產(chǎn)過程有區(qū)別，教師還是要給予必要的支持和指導。

4.評價與結(jié)果記錄

在實際生產(chǎn)中，產(chǎn)品的質(zhì)量是受到嚴格控制的，任何紕漏都會直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量。因此，教師在教學過程中要讓學生時刻牢記檢查和控制的重要性，從接觸生產(chǎn)的開始就杜絕錯誤的萌芽。評價的目的不僅僅是找到缺陷，更重要的是找到產(chǎn)生這些缺陷的原因，根據(jù)原因做出相應的修正。

這種基于工作過程的教學，是學生在工作過程中獲得知識的重要途徑，讓學生經(jīng)歷從明確任務、提煉信息、制訂及實施計劃、檢查、評價反饋這一整個解決問題的全過程，在這個過程中獲取知識并掌握操作技能，在完成工作任務中來獲取專業(yè)知識并構(gòu)建自己的知識體系，獲得了處理信息、整體化思維和系統(tǒng)化思考等這些能力。

三、一體化教學模式的開發(fā)與具體應用

下面就以數(shù)控車床卡盤液壓自動化改造為例來說明怎樣構(gòu)成一體化教學模式。

1.任務教學組織流程

（1）教學活動1：接單，了解客戶需求，與客戶簽訂改造協(xié)議（2學時）。

①教師將全體學生以4～5名學生化分為一個單位，組成若干工程項目改造小組。

②以情景模擬方式將學校的8臺數(shù)控車床的卡盤進行液壓自動化改造；學生使用專業(yè)化語言，從專業(yè)思維的角度與客戶進行溝通交流，從而明確任務單的要求。

（2）教學活動2：勘察項目現(xiàn)場，初步提出改造方案（4學時）。

①教師指導學生，列舉勘察施工現(xiàn)場的項目內(nèi)容。

②學生以項目改造小組合作方式，攜帶施工圖樣、紙筆、卷尺等工量具到數(shù)控實訓車間進行現(xiàn)場勘察。

③各項目改造小組根據(jù)查找資料、思考、討論，提交并匯報本組的改造方案。

（3）教學活動3：設計研發(fā)改造方案（8學時）。

①在教師指導下，學生利用運用互聯(lián)網(wǎng)、資料庫，小組討論、設計并展示本組設計的液壓卡盤功能要求表。

②在教師的引導下，各項目改造小組討論并設計液壓系統(tǒng)原理圖及卡盤電磁鐵動作順序圖。

（4）教學活動4：內(nèi)部測試（4學時）。

①對照各組的設計圖，各設計小組在液壓實驗臺上連接各液壓元件、啟動、檢驗、分析、改進液壓系統(tǒng)圖及電磁鐵動作順序表。

②小組成員自檢自己本組的設計。

③小組間相互檢驗對方的設計成果。

（5）教學活動 5：現(xiàn)場安裝、調(diào)試（8學時）。

①各小組合理選擇液壓元件。

②以情景模擬形式，各施工小組按照工具與材料清單到倉庫領(lǐng)取施工工具與材料。

③在教師指導下，各施工小組根據(jù)施工現(xiàn)場的防護措施要求準備施工現(xiàn)場。

④各施工小組按照施工計劃和分工安排，按施工圖樣施工。在此過程中，教師和企業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場指導學生。

⑤各施工小組完成液壓系統(tǒng)安裝后，送電檢驗。在此過程中，教師指導學生操作規(guī)范。

⑥各施工小組在施工完畢后，清點工具、人員，收集剩余材料，清理工程垃圾。

（6）教學活動6：工程驗收（2學時）。

①以情景模擬形式，各項目改造小組將改造產(chǎn)品交付客戶（教師扮演）驗收，填寫驗收單。

②若驗收不合格，針對不合格項目，提出的意見進行修正。

（7）教學活動7：售后跟蹤、小結(jié)、匯報（2學時）。

①各項目改造小組總結(jié)反思本次項目改造的工作過程、工作態(tài)度、使用情況，做好售后跟蹤工作，完成工作總結(jié)報告，并向全體師生匯報。

②學生根據(jù)本學習任務積累的工作經(jīng)驗和知識技能，拓展完成類似工作任務的施工。

2.評價方法及考評材料

（1）教學活動1：接單，了解客戶需求，與客戶簽訂改造協(xié)議（2 學時）。觀察學生與客戶溝通過程中的表現(xiàn)，評價其使用專業(yè)化語言、傾聽與溝通的能力；教師查看各小組起草的改造協(xié)議，給予評價。

（2）教學活動2：勘察項目現(xiàn)場，初步提出改造方案（4 學時）。各項目改造小組列舉勘察施工現(xiàn)場的項目內(nèi)容并匯報給全體師生，師生共同點評提出意見；對各小組查找資料、思考、討論，提交并匯報本組的改造方案等整個過程，師生共同點評，并評出最佳改造方案。

（3）教學活動3：設計研發(fā)改造方案（8 學時）。各項目改造小組討論并展示本組設計的液壓卡盤功能要求表、液壓系統(tǒng)原理圖及卡盤電磁鐵動作順序圖，師生共同點評，并選出最佳表格、最佳合作小組、最佳表達能力者。

（4）教學活動 4：內(nèi)部測試（4學時）。通過各組對本組設計的測試態(tài)度及檢查意識，對各組的工作態(tài)度、責任感和質(zhì)量意識進行評價。

（5）教學活動5：現(xiàn)場安裝、調(diào)試（8學時）。教師觀察各項目改造小組現(xiàn)場施工的綜合情況，包括安全、規(guī)范、效率、合作、溝通等情況，給予學生過程指導與綜合評價，并判分。

（6）教學活動6：工程驗收（2學時）。各項目改造小組完成施工任務后，交付客戶（教師）驗收，教師評價工程完成質(zhì)量并判分。

（7）教學活動 7：售后跟蹤、小結(jié)、匯報（2學時）。各項目小組提交工作總結(jié)報告并向全體師生匯報，師生共同點評并判分。

在整個設計過程中要牢牢把握以工作過程為導向的教學設計理念，把學生的核心職業(yè)能力培養(yǎng)擺在突出的位置，以學生為中心，設計學習情境，規(guī)劃學習性工作任務，最終達到課程的培養(yǎng)目標。

四、一體化教學模式的優(yōu)點

1.富有趣味

傳統(tǒng)的教學簡單理論與實踐教學的分離使學生不清楚理論的重要性，使學生養(yǎng)成了理論學習的惰性心理。而一體化教學課堂就不一樣了，它以典型生產(chǎn)任務為引領(lǐng)，模擬企業(yè)真實的生產(chǎn)環(huán)境，將教學與實操、學校與企業(yè)真實地聯(lián)系在一起。

2.培養(yǎng)學生獨立學習能力

傳統(tǒng)的教學忽略了在學習過程中學生是主體。學生是一種被動學習的狀態(tài)，容易產(chǎn)生厭學情緒。一體化教學模式的運用可以使學生互相取長補短，每位學生均積極參與其中，在完成工作過程中每一個項目的同時，都要制訂詳細的計劃步驟。

3.培養(yǎng)學生分析、解決問題能力

要充分發(fā)揮學生的主動性和創(chuàng)新精神，老師負責整個教學的設計和組織，同時又直接參與引導學生的討論。在老師的指導下，學生要自己搜集資料自己加工整理，教師讓學生根據(jù)自身所學習和具備的知識信息來完成項目任務。

4.使學生能快速成長

一體化教學的模式教會的不僅僅是理論知識，技能技巧，同時還教會如何為人處事，如何更好地進行人際交往，更好地規(guī)劃自己的職業(yè)生涯，同時讓學生心靈上快速成熟起來，適應現(xiàn)代化社會的需求。

五、小結(jié)

一體化教學模式的設計符合現(xiàn)代化職業(yè)教育發(fā)展的規(guī)律，也符合學生的認知規(guī)律。在數(shù)控機床裝調(diào)與維修教學過程中，要充分挖掘?qū)W生的創(chuàng)造潛能，全方面培養(yǎng)學生分析、解決問題的能力，適應現(xiàn)代化制造業(yè)的發(fā)展。在整個教學過程中既發(fā)揮了老師的主導作用也體現(xiàn)了學生的主體作用，使課堂教學質(zhì)量和效果得到了顯著提高。

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