夏志華

(吉林交通職業(yè)技術學院,吉林　長春　130012)

高職汽車營銷與服務專業(yè)實踐教學改革探析

夏志華

(吉林交通職業(yè)技術學院,吉林長春130012)

[摘要]目前,《教職成〔2015〕6號教育部關于深化職業(yè)教育教學改革全面提高人才培養(yǎng)質量的若干意見》已經發(fā)布,文件提出完善專業(yè)課程銜接體系,深化校企協同育人,強化行業(yè)對教育教學的指導,推進專業(yè)教學緊貼技術進步和生產實際,有效開展實踐性教學等的意見。文章針對高職院校汽車營銷與服務專業(yè)的課程體系構建,從實踐教學環(huán)節(jié)若干方面進行了研究,以便更好地創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,全面提高人才培養(yǎng)質量。

[關鍵詞]課程體系；實踐性教學；人才培養(yǎng)

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.14.134

汽車工業(yè)是國民經濟的支柱產業(yè),中國汽車市場銷售量已躍居世界第一。近兩年,汽車后市場產值規(guī)模約為6000億～8000億元,預計隨著平均車齡逐漸延長、汽車保有量穩(wěn)步增長,汽車后市場的產值將突破萬億。汽車后市場的起步與騰飛,也對整個行業(yè)的業(yè)態(tài)質量、經營模式、管理能力、從業(yè)人員數量與人力資源優(yōu)化提出更高的挑戰(zhàn)。

進入“十三·五”開局之年,汽車產業(yè)政策發(fā)生了巨大改變,如《關于修改〈機動車維修管理規(guī)定〉的決定》《汽車維修技術信息公開實施管理辦法》《汽車品牌銷售管理實施辦法》《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》等政策的實施,對汽車行業(yè)產生了深刻的影響。在新的發(fā)展形勢下,企業(yè)的競爭日益加劇。企業(yè)的競爭實際折射出對人才的發(fā)展需求,社會急需一大批職業(yè)化、專業(yè)化的汽車服務人才。高職院校開設的汽車營銷與服務專業(yè),主要培養(yǎng)的是汽車銷售顧問、汽車服務顧問等崗位需求人才。

1專業(yè)實踐課程體系構建

汽車營銷與服務專業(yè)自建立以來,不斷根據市場變化,發(fā)展完善教學課程體系。堅持以綜合素質培養(yǎng)為本,將學生的職業(yè)關鍵能力定位為：整車銷售能力、配件銷售能力、市場預測能力和汽車售后服務能力。我們把這些職業(yè)關鍵能力的培養(yǎng)作為教學工作的重點,精心組織、安排相應的理論和實踐課程,使學生的專業(yè)技術能力達到行業(yè)要求。在專業(yè)實踐課程體系構建上：

首先,確定課程體系設置原則。即以就業(yè)為導向,以職業(yè)工作環(huán)境為背景,以綜合職業(yè)素質為基礎,以能力為本位,適應汽車后市場發(fā)展。教學內容與時俱進；構建“校企”合作特色的理實一體的課程教學體系。

其次,對理實一體的課程教學內容解析。通過以行業(yè)學會、總經理、市場部經理、銷售總監(jiān)、技術總監(jiān)、一線員工為調研對象,進行行業(yè)、企業(yè)調研并進行職業(yè)崗位能力分析,確定典型工作領域,并對工作任務進行歸納,對學習領域進行設計(亦即課程開發(fā)),對學習情境進行教學設計。整個過程始終堅持行業(yè)專家、教學專家和專業(yè)教師共同參與。

最后,對實踐教學體系進行解析。專業(yè)的整個實踐教學體系,遵循從基本技能實訓(汽車認識實訓),到基本專業(yè)技能實訓(汽車構造實訓、服務禮儀實訓、上機實訓、商務英語實訓),到專業(yè)綜合技能實訓(汽車整車銷售實訓、汽車售后服務實訓、頂崗實習、專業(yè)綜合實踐、畢業(yè)實習)的思想路線,循序漸進,引導學生最終實現從大學生到就業(yè)崗位角色的轉變。

2在職業(yè)崗位能力的培養(yǎng)

學生在職業(yè)崗位能力的培養(yǎng)可以依托校內知識、技能學習、在汽車4S專賣店工學結合式生產實訓和頂崗預就業(yè)實習三個方面進行。對于校內知識、技能學習可以安排在校內整車營銷實訓室、校企合作校內實訓基地完成,以基本素質、基本技能為基礎,實現專業(yè)技能的逐步遞進、強化。而在汽車4S專賣店工學結合式的生產實訓,可以依托眾多的校外實訓基地,按照汽車營銷與服務對應的崗位任務確定內容與考核標準。專業(yè)技術實訓借鑒企業(yè)的培訓方式,采用導師制由崗位師傅和教師共同指導來幫助學生完成實訓內容,使學生職業(yè)環(huán)境適應能力及專業(yè)核心技能逐步遞進并強化。學生專業(yè)綜合能力、職業(yè)崗位能力逐步遞進、強化?？梢酝ㄟ^建立校企雙方對學生的評價體系,學校與企業(yè)共同完成對學生實訓、實習的考核評價。在強化職業(yè)素質培養(yǎng)和職業(yè)道德教育方面,可以將現代企業(yè)管理規(guī)范融入教學環(huán)節(jié)中。將組織協調、合作共事、學習與適應、承受挫折等職業(yè)素質培養(yǎng)和職業(yè)道德教育貫穿到人才培養(yǎng)全過程,注重培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神與創(chuàng)業(yè)能力。

3教學團隊的培養(yǎng)

當前課程內容更新快,課程內容綜合性強,使學生學習難度大。同時,學生數量不斷增加,且近年來學生的基礎差距比較大,要求有足夠的實踐場地和經驗豐富的“雙師”素質教師的指導,才能更好地提高學生的實踐技能水平,適應社會的發(fā)展。對他們中的骨干教師的培養(yǎng),制定和實施有效的培訓計劃,安排他們到省內外汽車4S專營店、汽車維修企業(yè)參加生產實踐、職業(yè)教育培訓,主持院級優(yōu)秀課程建設，主持以銷售和售后服務為載體的學習情境設計和教學實施,主持實驗、實訓室建設,并結合自身實際制訂教學改革、課程建設、科研、技術服務和學術研究計劃。

4專業(yè)實踐環(huán)節(jié)教學的完善

以企業(yè)為依托建設高水平的校內外實訓基地,以完善專業(yè)實踐環(huán)節(jié)教學。

(1)通過加強校內實訓基地建設,模擬真實營銷環(huán)境,加大汽車營銷實訓中心投入力度。校企深度融合,以工作過程為導向,共建模擬真實生產環(huán)境的校內汽車商務實訓基地。按照企業(yè)工位模式設立學生實訓工位,建成融教學、培訓、職業(yè)技能鑒定和技術服務為一體的專業(yè)化基地,滿足以汽車營銷與服務為重點的專業(yè)群教學、科研需要,為企業(yè)提供培訓與技術開發(fā)服務。在教學上,進行“教-學-做”一體化教學,汽車維修實訓項目訓練都是真正的實境教學。學生在校所做實訓接近其第一職業(yè)崗位工作,使學生基本達到零距離上崗。

(2)加強校外實習基地建設力度,主動適應企業(yè)發(fā)展需要,通過積極參與企業(yè)職工培訓、技術革新、企業(yè)文化建設,調動企業(yè)參與校企合作積極性,與相關企業(yè)建立牢固的人才供需關系。繼續(xù)深化頂崗實習組織與管理力度,頂崗實習實行導師指導制,即實習企業(yè)有專門的企業(yè)技術專家和技術骨干指導學生,學校也安排有指導實習的教師,且學生帶薪工作,頂崗實習成績由企業(yè)人員和學校教師共同評定,頂崗實習達半年以上,由企業(yè)向學生頒發(fā)“工作經歷證書”。將部分“職業(yè)能力”的培養(yǎng)放入企業(yè),既節(jié)省了學院專業(yè)建設投資,又保障了學生在真實的生產環(huán)境中進行技能訓練。

(3)加強實訓基地內涵建設,完善和創(chuàng)新校內實訓基地教學運行模式,與汽車經銷公司等單位共建實訓基地,規(guī)范校內生產性實訓,制定管理規(guī)定、運行方式和考核辦法,開發(fā)制訂能力培訓包、實習標準、實訓教材、實訓指導手冊、技能試題庫和實訓考核標準等,開展實訓教學改革研究與實踐,建成保障工學結合要求的實訓基地配套管理體系,形成適應汽車技術服務各專業(yè)特點的長效運行機制。積極開展技術培訓、職業(yè)技能鑒定和技術研發(fā)工作,保證實訓基地的可持續(xù)發(fā)展。

5結論

當前是知識和能力競爭、信息和經濟競爭的時代,歸根結底是人才素質競爭的時代。誰能源源不斷地培養(yǎng)出知識含量大、創(chuàng)新能力強、應變能力快、發(fā)展能力可持續(xù)強的高素質人才隊伍,誰就能在激烈的國際競爭中占據優(yōu)勢。我們將不斷地探索和研究高職教育思想,實踐教學模式和課程體系的建設和改革,辦好汽車營銷與服務專業(yè)。

參考文獻：

[1]盧圣春.汽車4S店經營與管理培訓教程[M].北京：北京化學工業(yè)出版社,2009.

[2]夏志華.汽車營銷實務[M].北京：北京大學出版社,2010.

[4]彭俊松.汽車行業(yè)經銷商業(yè)務管理系統(tǒng)[M].北京：北京電子工業(yè)出版社,2010.

[作者簡介]夏志華(1965.7—),女,漢族,江西豐城人,學士學位,吉林交通職業(yè)技術學院副教授。研究方向：汽車營銷與服務。