歐陽帆++代亮

[摘 要]由于城市規(guī)劃等原因造成的無線環(huán)境變化導致基站搬遷、選址困難，提出一體化基站應(yīng)用來解決傳統(tǒng)宏站建站周期長、面積大、應(yīng)急通信車造價高、掛高低的缺點。介紹了一體化基站的概念、特點和應(yīng)用場景以及實際應(yīng)用案例。

[關(guān)鍵詞]一體化基站；便捷；應(yīng)用

中圖分類號：TN929.5 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）06-0034-01

在工程建設(shè)過程中，4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)依托運營商現(xiàn)有站址資源，進行原有站址升級或新增4G設(shè)備，使原有基站具備4G能力，但由于4G網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)階段使用頻率較高，且對網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)更為敏感，僅在現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上升級，而不增加新站點，無法滿足網(wǎng)絡(luò)在覆蓋、容量、質(zhì)量3個維度的要求，無法保障運營商的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，因此，新建站的建設(shè)，成為網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過程中不可或缺的重要工作。但在實際工程建設(shè)中，選址及建設(shè)的矛盾日益凸顯，①規(guī)模建設(shè)過程中，建設(shè)場景逐步增多，在諸如礦區(qū)、廠區(qū)、拆遷區(qū)等特殊區(qū)域，存在站址變更及被拆遷的可能；②業(yè)主及基站周圍居民對無線基站有相當大的抵觸情緒，站址選擇及物業(yè)協(xié)調(diào)困難陡增。且近些年，國家加大了土地資源與環(huán)境保護力度，也從某種程度上加大了基站建設(shè)的難度。面對以上現(xiàn)實問題，迫切需要采取一種更為靈活、快速、便捷的基站建設(shè)解決方案。一體化基站作為一項曾經(jīng)在2G及3G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中發(fā)揮過重要作用的建設(shè)方式選擇，在4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過程中，仍然具有旺盛的生命里和極大的現(xiàn)實意義。

一、一體化基站的概念

一體化基站是一種快速集成通信裝置，主要由升降塔、底座、支撐、機房、控制等5部分組成；配備不同的通信設(shè)備后，可滿足相應(yīng)通信需求。一體化基站具有安裝搬運便捷、塔體高度可調(diào)、重復使用等優(yōu)點。一體化基站主要組成：一體化基站主要由塔體系統(tǒng)、機房系統(tǒng)、鋼框架支撐系統(tǒng)3部分組成.

二、一體化基站的特點及應(yīng)用場景

相比于傳統(tǒng)建設(shè)方式，一體化基站具有如下優(yōu)點：①建設(shè)周期短。從機房設(shè)備進場到最終安裝完成，標準工期為2h左右，極大地縮短了建設(shè)周期，適應(yīng)4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)節(jié)奏快，需快速建網(wǎng)的需求。②土建施工難度低。其無需開挖基礎(chǔ)、也無需采用拉線等方式加固，且自重抗傾覆，降低了土建施工的難度。③結(jié)構(gòu)緊湊體積小。具有塔房一體的結(jié)構(gòu)特點，節(jié)省了基站整體占用空間，降低了其對周圍占地面積及其他環(huán)境要求。④天線掛高靈活可調(diào)。升降高度從9—30m，可無級調(diào)節(jié)，適用于不用覆蓋場景下的掛高要求，與4G網(wǎng)絡(luò)對天線掛高的靈活要求相適應(yīng)。⑤抗風能力強。適用于0.9kPa以下風壓地區(qū)，無需采取拉線方式，可滿足國內(nèi)98%以上的地區(qū)要求。⑥安裝搬運方便。各部件可拆卸，采取組裝方式，采用全防盜螺栓連接，且塔體可伸縮，一輛普通載貨卡車即可進行搬運。⑦有利于節(jié)能減排。順應(yīng)運營商節(jié)能減排的要求，其無需開挖基礎(chǔ)，不涉及大型機械作業(yè)設(shè)備，相應(yīng)廢氣、廢渣、噪音等污染行為被有效屏蔽；同時因為基站的搬遷或廢棄而留下的鋼筋混泥土基礎(chǔ)給環(huán)境帶來永久性的破壞的問題，也將被解決。⑧重復使用率高。易拆卸、易搬遷、易組裝，適用于同一套基站設(shè)備在不同站址間多次重復使用的情況。根據(jù)以上特點，一體化基站主要適用于以下建設(shè)場景：①工業(yè)園區(qū)、礦區(qū)。大型廠區(qū)、礦區(qū)，有業(yè)務(wù)需求且無法建設(shè)傳統(tǒng)基站的區(qū)域。②拆遷改造區(qū)域。由于政府規(guī)劃，城區(qū)大規(guī)模拆遷改造區(qū)域，房地產(chǎn)建設(shè)區(qū)域，站址拆遷幾率較高的區(qū)域。③臨時大型施工駐地。城市外環(huán)、鐵路、高速等大型施工駐地，需要臨時覆蓋，但由于客戶需求存在一定的周期特性，不適于采用應(yīng)急通信車等短期解決手段，也不適于建設(shè)傳統(tǒng)站點從而造成搬遷困難。

三、一體化基站關(guān)鍵技術(shù)

一體化基站主要采用了自重抗傾覆技術(shù)、天線桿塔采用標準的多樣化設(shè)計、一體化基站機房設(shè)計、整體模塊化預制工藝等關(guān)鍵技術(shù)。

（一）自重抗傾覆技術(shù)

一體化基站主要采用了自重抗傾覆技術(shù)、基站采用多根通過鋼模成型、流程化生產(chǎn)的鋼筋混凝土反梁作為活動基礎(chǔ)，直接布防在經(jīng)過夯實平整或砼硬化的地面，機房底座及桿塔直接安裝在活動配重地梁預制螺栓上。鋼結(jié)構(gòu)底座與機房底座和桿塔底座整體焊接。整個基站通信桿、機房、底座、混凝土反粱基礎(chǔ)形成一個整體，依靠底座自身重量預防基站傾覆。

（二）天線桿塔多樣化設(shè)計

一體化基站桿塔通過模塊化工廠設(shè)計、加工、運輸、安裝，與機房基礎(chǔ)一體化整體安裝，天線桿塔可根據(jù)安裝場景的需要進行靈活的整體設(shè)計。

（1） 桿塔高度多樣化設(shè)計，可以根據(jù)需要設(shè)計成 10～45m 高度不等，不同高度桿塔配置不同標準的底座和地梁基礎(chǔ)。

（2） 桿塔類型多樣化設(shè)計，根據(jù)場景需要，可以設(shè)計成普通的鋼管式通信桿，還可以設(shè)計成各種類型的美化桿類型，比如美化路燈桿、美化集束桿、美化樹等多種美化類型，桿塔可噴涂成與環(huán)境協(xié)調(diào)的顏色。

（3） 為了運輸方便，桿塔類型可以設(shè)計成拆卸式桿塔和伸降式桿塔，自立式桿塔主要是采用標準鋼管塔結(jié)構(gòu)，中間用法蘭盤連接，搬運時拆卸后分段吊裝。伸降式桿塔是在桿塔分段之間采用滑輪實現(xiàn)升降安裝。

（三）一體化基站機房設(shè)計

一體化基站機房主體結(jié)構(gòu)為鋼板一體化六面體集裝箱式結(jié)構(gòu)，各主要部件均采用工業(yè)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計，采用完全防水的物理結(jié)構(gòu)，能夠有效的抵御各種惡劣氣候和自然災(zāi)害的危害，機房內(nèi)所有配套設(shè)備可以在工廠配備安裝完畢，整體搬運至站點，大大節(jié)省了工程施工時間。

（1） 由于采取整體鋼結(jié)構(gòu)，并安裝在預制混泥土配重地梁上，通過高強度螺桿固定，故可抗強度8級的地震和12級強風，均能滿足建設(shè)地的設(shè)防標準。

（2） 機房采用的鋼板是熱鍍鋅鋼板作為基材，箱體表面為熱反射隔熱涂料，適應(yīng)環(huán)境溫度為：-40℃～70℃，相對濕度為10%～100%，可適用于平原、山區(qū)等多種地域，具有防盜、防火、防水、防塵、防凍等性能，具有極強的環(huán)境適應(yīng)能力。

（3） 可以集成配置照明、應(yīng)急照明、消防、空氣調(diào)節(jié)、防雷與接地等功能。

（4） 可以根據(jù)需求配備滿足遠期機房設(shè)備運行和日常維護需要的交流和直流供電系統(tǒng)。

（5） 機房可配備完善的遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可以實現(xiàn)無人值守功能。

（6） 機房可根據(jù)需求配置空調(diào)系統(tǒng)，滿足機房設(shè)備運行溫度控制要求。

（7） 機房可根據(jù)需求定制配備防護欄，防護欄一般不低于2m，加強了機房的防盜功能。

（四）整體模塊化預制工藝

一體化基站機房、桿塔、基礎(chǔ)、配重地梁以及機房內(nèi)配套設(shè)備、安全防護設(shè)備都可以通過定制，在工廠實現(xiàn)模塊化預制，機房可以將配套電源、監(jiān)控、防盜等設(shè)施在工廠根據(jù)站點需求進行預制安裝，施工時直接搬運至現(xiàn)場，對安裝場地做夯實平整或砼硬化后即可實現(xiàn)安裝。

四、一體化基站的實際應(yīng)用

案例1：某省會城市市政規(guī)劃區(qū)域需要建設(shè)基站，常規(guī)基站建設(shè)周期長，有地基殘留，而此區(qū)域短期內(nèi)就有規(guī)劃建設(shè)，又需要信號覆蓋，不便于建設(shè)常規(guī)基站。一體基站可以彌補這些缺點，不用做地基就可以快速開通，用一體化基站建設(shè)可以同市政部門達成協(xié)議，便于以后建設(shè)、搬遷等，解決了附近的覆蓋需求。案例2：某省部分區(qū)域需要臨時補忙，因居民糾紛、小區(qū)拆遷等各種原因原來宏站被拆，暫時沒有選取合適站址。后來采用一體化基站對拆遷的基站進行補盲，有效解決了信號覆蓋問題，得到附近居民的認可和好評。待宏站站址選好后，可以很方便地拆走，重復利用，對環(huán)境沒有影響。

參考文獻

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