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        淺析道路與橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工管理

        2016-03-16 03:22:46林彩平
        環(huán)球市場(chǎng) 2016年3期
        關(guān)鍵詞:道路與橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工加強(qiáng)

        林彩平

        華宇市政園林建設(shè)有限公司

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        淺析道路與橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工管理

        林彩平

        華宇市政園林建設(shè)有限公司

        摘 要:世界經(jīng)濟(jì)格局使得各國的經(jīng)濟(jì)都在不斷的發(fā)展,我國承接著這股強(qiáng)風(fēng)實(shí)行改革開放,經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷向前。而其中道路和橋梁的建設(shè)使得我國的交通能力得到了很大的改善,并且加深了各國、各城市之間的經(jīng)濟(jì)交流,使得一個(gè)國家在不斷競(jìng)爭(zhēng)中得到進(jìn)步。盡管道路和橋梁的發(fā)展擋不住我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,但是在發(fā)展之中也少不了出現(xiàn)很多的問題。經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),對(duì)于交通的要求也不斷的升高,要緩解這種局勢(shì)就需要建設(shè)更多的道路、橋梁工程,這導(dǎo)致施工過程當(dāng)中出現(xiàn)了很多的困難。這篇文章是根據(jù)我國道路與橋梁的現(xiàn)場(chǎng)施工管理的境況,結(jié)合施工過程中產(chǎn)生的問題進(jìn)行一些簡(jiǎn)要的探討。針對(duì)相關(guān)的問題,我們做出了相應(yīng)的對(duì)策,從多方面加強(qiáng)道路與橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工的管理力度。

        關(guān)鍵詞:探討;加強(qiáng);道路與橋梁;現(xiàn)場(chǎng)施工;管理

        前言

        我國在道路橋梁工程中發(fā)展的十分迅速,而且這方面的建設(shè)在不斷擴(kuò)大,因此施工過程當(dāng)中就出現(xiàn)了各種各樣的問題。針對(duì)這些問題,各個(gè)負(fù)責(zé)人都做出了相關(guān)的解決方案,盡管緩解了一部分問題,但有些問題還是治標(biāo)不治本,并且新的問題也是層出不窮,這極大的影響了施工的進(jìn)程,給施工人員也帶來了很大的負(fù)擔(dān)。

        1管理道路與橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工的影響因素

        眾所周知,我們都了解在管理道路和橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工之中都有很多的因素會(huì)對(duì)其造成一定的影響,所以下文將會(huì)對(duì)其影響因素進(jìn)行全面的分析和探討。

        1.1 人為因素對(duì)道路與橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工的影響

        施工過程離不開人的協(xié)作,一項(xiàng)工程的實(shí)施靠的是勞動(dòng)人民的不懈努力。如果施工人員技術(shù)方面的能力不是很高,在其他素質(zhì)方面也不高,管理部門不能很好的對(duì)工程進(jìn)行管理,對(duì)施工階段的管理都會(huì)造成或多或少的影響。

        1.2 施工所用的材料對(duì)道路與橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工的影響

        施工材料直接影響工程的質(zhì)量,在現(xiàn)下的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中,各種材料真是琳瑯滿目,對(duì)于同一種材料,質(zhì)量方面卻也大同小異,對(duì)于商家來說,利益是他們首先要考慮的事情,一些劣質(zhì)的材料就慢慢的應(yīng)用到施工過程當(dāng)中,導(dǎo)致施工的質(zhì)量大大的降低,以至于出現(xiàn)安全隱患。

        1.3 施工設(shè)施對(duì)道路與橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工的影響

        施工過程當(dāng)中如果施工的項(xiàng)目比較大,施工過程比較復(fù)雜,那么就有可能使用一些施工設(shè)施進(jìn)行輔助施工。針對(duì)這些施工設(shè)施,我們必須進(jìn)行定時(shí)的修整與維護(hù),保證其安全﹑可靠,方便工作人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理。

        1.4 人文地理對(duì)道路與橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工的影響

        在中國各個(gè)地區(qū)的生活環(huán)境﹑生活條件等各不同,貧富差距也很明顯,而且受地理因素的影響,海拔的高低也是此起彼伏,這些因素在道路與橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)都會(huì)造成很大的影響。在一些海拔較低的地方,施工起來比較方便,但是在一些海拔高的地方,施工就會(huì)遇到困難,而且對(duì)于施工設(shè)施的運(yùn)輸﹑作業(yè)都會(huì)造成影響,延誤施工的進(jìn)程。

        1.5 環(huán)境對(duì)道路與橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工的影響

        天氣瞬息萬變,也許前一刻還是艷陽高照,下一刻就是大雨瓢潑。受環(huán)境因素的影響,可能對(duì)施工的進(jìn)程﹑施工的方式都會(huì)產(chǎn)生較大的影響,特別是一些極冷或者極熱的地區(qū),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)很多的突發(fā)狀況。

        2管理道路與橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工中出現(xiàn)的問題

        2.1原材料問題

        這類問題一般不會(huì)出現(xiàn)在施工前,主要集中在施工進(jìn)行階段,如果這項(xiàng)指標(biāo)達(dá)不到要求,會(huì)造成道路與橋梁的安全出現(xiàn)問題。原材料出現(xiàn)問題對(duì)整個(gè)工程的進(jìn)度都會(huì)產(chǎn)生巨大的影響,也有可能使得前期的工作無效化。

        2.2 安全問題

        2.2.1施工方不能對(duì)安全方面的問題予以重視。因此在建設(shè)施工時(shí),施工方只看重經(jīng)濟(jì)方面的利益,這導(dǎo)致安全問題被忽視,不注重實(shí)施,完全不能保證工程的安全性。我國的很多項(xiàng)工程都忽視了安全方面的問題,而且在安全方面的投入量也不足,在經(jīng)濟(jì)上得不到支持。這也使得相關(guān)企業(yè)因此懈怠,不能付諸于行動(dòng),對(duì)施工的進(jìn)程有著直接影響,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工造成了很大的影響。

        2.2.2在施工準(zhǔn)備階段沒有進(jìn)行充分的準(zhǔn)備。最近幾年,我國的建筑事業(yè)上升很快,道路與橋梁的工程也是在不斷發(fā)展,但是工程量的增多,安全事故也在不斷升高,從根本上說是因?yàn)槭┕るA段的準(zhǔn)備工作不足。審核施工圖紙時(shí)不夠細(xì)致,只注重圖紙上的內(nèi)容,沒有考慮到現(xiàn)場(chǎng)施工的地理位置或者是天氣等因素的影響,在施工時(shí)有些地方不符合國家標(biāo)準(zhǔn)等問題。

        2.2.3沒有制定出符合現(xiàn)場(chǎng)施工的管理體系。在施工階段施工現(xiàn)場(chǎng)混亂,人員分配不夠合理,針對(duì)出現(xiàn)的問題,不能及時(shí)的做出方案進(jìn)行處理,嚴(yán)重的阻擋了施工的進(jìn)度,不能在施工工期內(nèi)完成任務(wù)。

        3如何加強(qiáng)道路與橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工管理

        3.1 對(duì)施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的審查

        對(duì)于有些東西來說,稍微有點(diǎn)疏漏可能不會(huì)影響事情的發(fā)展,但是對(duì)于一個(gè)工程來說,一點(diǎn)小小的紕漏都會(huì)導(dǎo)致整個(gè)施工過程癱瘓。在進(jìn)行施工前選材時(shí),一定要對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)致的調(diào)查,要綜合考慮材料的質(zhì)量﹑材質(zhì)﹑價(jià)格等多方面的因素,選出最適合施工的材料。確定這些因素后,再對(duì)工程的工程量做一個(gè)整體的評(píng)估,準(zhǔn)備好充足的施工材料,防止在施工時(shí),由于材料不足導(dǎo)致施工不能夠按時(shí)進(jìn)行。

        3.2 施工前期進(jìn)行準(zhǔn)備工作

        對(duì)于一張施工圖紙來說,是設(shè)計(jì)者針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,將實(shí)際的情況集中體現(xiàn)在圖紙當(dāng)中,方便施工人員進(jìn)行施工,并且在施工前,施工人員應(yīng)該去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察,對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行一個(gè)細(xì)致的了解,保證施工單位能夠有序的進(jìn)行施工工作,應(yīng)該以一個(gè)怎樣的流程進(jìn)行施工,制定一個(gè)相關(guān)的施工方案。

        3.3進(jìn)行安全培訓(xùn)、指導(dǎo)

        造成安全事故的原因大部分是因?yàn)槭┕と藛T的安全意識(shí)不足引起的,對(duì)于一些人來說,在技術(shù)和知識(shí)方面可能都做的非常好,但是對(duì)于安全意識(shí)來說就相對(duì)薄弱。施工作業(yè)前,由工程技術(shù)負(fù)責(zé)人或方案編制人向施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)方案交底。分部分項(xiàng)工程作業(yè)前,應(yīng)由項(xiàng)目工程師或分管技術(shù)員向全體作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。工班長(zhǎng)每天班前會(huì)布置生產(chǎn)任務(wù)時(shí),應(yīng)對(duì)易發(fā)生的安全事故進(jìn)行提醒﹑警示。

        3.4 對(duì)施工過程進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管

        在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)當(dāng)中,魚龍混雜,形成了一種十分混亂的局面,施工單位想盡各種手段提高企業(yè)的利益,對(duì)許多環(huán)節(jié)都予以懈怠。因此一定要加大對(duì)施工項(xiàng)目的管理,對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)致的監(jiān)督,建立一種合乎此項(xiàng)工程的管理模式,保證該項(xiàng)工程能夠合理有效的進(jìn)行。

        3.5 進(jìn)行合理的施工成本預(yù)算

        在開展工程施工前,要進(jìn)行一些準(zhǔn)備工作,對(duì)施工圖紙進(jìn)行全方位的解析,了解每一個(gè)建設(shè)設(shè)施的相關(guān)知識(shí),相關(guān)人員合理分配工作,對(duì)工程的整體進(jìn)行合理的評(píng)估,預(yù)算。給工程一個(gè)合理的工程造價(jià),從而對(duì)工程進(jìn)行一個(gè)合理的投資方案,保證工程的合理施工建設(shè),嚴(yán)密的管理工程進(jìn)度。

        4結(jié)語

        道路與橋梁建設(shè)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要橋梁和紐帶,是發(fā)展我國經(jīng)濟(jì)不可或缺的一部分。如果沒有道路和橋梁的形成,盡管各國與各國之間相連,但也無法進(jìn)行經(jīng)濟(jì)等各方面的往來,就像是一個(gè)孤立的島嶼,而道路和橋梁就是連接他們的紐帶。因此要保證道路和橋梁的安全﹑可靠離不開一個(gè)切實(shí)有效的管理措施,這需要我們?cè)诠芾矸桨干隙嘞鹿Ψ?,?duì)現(xiàn)有的管理措施進(jìn)行改革﹑創(chuàng)新,以滿足當(dāng)今社會(huì)道路與橋梁建設(shè)方面的要求。

        參考文獻(xiàn):

        [1]王繼文. 談如何加強(qiáng)道路與橋梁工程施工的安全管理[J].山西建筑,2014,26:244-245.

        [2]李欽. 論如何加強(qiáng)橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工管理[J]. 城市建筑,2013,08:219+222.

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