李曉鵬+賈衛(wèi)平
[摘要]以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝技能大賽為引領(lǐng),把汽車技能大賽的知識(shí)點(diǎn)及考核方法應(yīng)用于高校汽車專業(yè)的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)中,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性與創(chuàng)新意識(shí)。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合科研教學(xué)需求和企業(yè)技術(shù)崗位需求,在創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、改進(jìn)課程內(nèi)容、考核方式、學(xué)生心理素質(zhì)等方面進(jìn)行了探索,取得良好的效果。
[關(guān)鍵詞]教學(xué)改革;技能大賽;汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝
[中圖分類號(hào)]G642
[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A
[文章編號(hào)]1671-5918(2015)24-0091-03
《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)踐》是汽車專業(yè)的實(shí)踐類基礎(chǔ)課程。通過(guò)拆裝實(shí)踐,可以鞏固理解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造和原理課程,有助于理解發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系及工作過(guò)程,學(xué)習(xí)正確使用拆裝工具,規(guī)范安全操作習(xí)慣,為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí),培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣奠定必要的基礎(chǔ)。
國(guó)內(nèi)外高等本科院校的汽車專業(yè)培養(yǎng)都注重實(shí)踐教學(xué)。美國(guó)、德國(guó)、日本等國(guó)外院校由于政府支持和企業(yè)高度融入,采取校企結(jié)合,企業(yè)的實(shí)際訓(xùn)練和教學(xué)交替進(jìn)行。樸振華等采用“師徒制”授課模式,通過(guò)實(shí)訓(xùn)室實(shí)踐與企業(yè)實(shí)踐相結(jié)合,按照企業(yè)需求模式培養(yǎng)學(xué)生。張錢斌實(shí)施“工學(xué)結(jié)合——技能導(dǎo)向”訂單培養(yǎng)模式,利用校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地,組織學(xué)生參加生產(chǎn)性實(shí)踐鍛煉。國(guó)外的教育模式與我國(guó)國(guó)情不符,國(guó)內(nèi)的教學(xué)改革方法有利于學(xué)生操作的熟練性,但對(duì)于學(xué)生的創(chuàng)新能力與學(xué)習(xí)積極性的培養(yǎng)還略有欠缺。
為提高《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)踐》的教學(xué)質(zhì)量,教師提出“以賽促學(xué)、以賽促練、以賽促新”的理念,將實(shí)踐課程與技能大賽相結(jié)合,提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性,培養(yǎng)學(xué)生競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),熟能生巧,巧中創(chuàng)新。
一、改善創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式
高校汽車人才的培養(yǎng)理念相對(duì)比高職院校職業(yè)技能型人才的培養(yǎng),高校更注重培養(yǎng)從事汽車設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試與研發(fā)的高級(jí)工程師。但實(shí)踐教學(xué)是各學(xué)科理論知識(shí)鞏固和創(chuàng)新的基礎(chǔ),若汽車實(shí)踐基礎(chǔ)薄弱,縱有再高深的理論,學(xué)生很難做到“學(xué)以致用”,無(wú)法達(dá)到高校汽車人才的培養(yǎng)目標(biāo)。融入創(chuàng)新理念的技能大賽,是企業(yè)實(shí)戰(zhàn)演習(xí)的延伸,可以改變傳統(tǒng)教學(xué)模式的不足,考察了學(xué)生的職業(yè)能力與綜合素質(zhì),激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新能力的提高。
(一)師資力量
技能大賽有助于提升教師的教學(xué)、科研和科技服務(wù)能力。技能大賽要求指導(dǎo)教師在賽事項(xiàng)目、比賽要求和評(píng)比上能夠高瞻遠(yuǎn)矚,業(yè)務(wù)熟練,更能將新技術(shù)、新理念和企業(yè)文化在教學(xué)中融會(huì)貫通。目前,大連大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院汽車教研室有5名專業(yè)教師,其中學(xué)術(shù)帶頭人1名,副教授2名,博士2名,承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金1項(xiàng),橫向課題2項(xiàng)。學(xué)校重視加強(qiáng)教師的教書育人和創(chuàng)新能力建設(shè),安排專業(yè)教師進(jìn)入汽車企業(yè)以及高校汽車專業(yè)學(xué)習(xí)深造,并且聘請(qǐng)校外企業(yè)專家做學(xué)生導(dǎo)師。教師積極申請(qǐng)創(chuàng)新項(xiàng)目研究與課題,實(shí)現(xiàn)專業(yè)課教師向教學(xué)科研型方向的轉(zhuǎn)變。
(二)學(xué)生創(chuàng)新能力
在汽車行業(yè)中,企業(yè)和高校研究生階段均要求人才具備較強(qiáng)的自主學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力。而技能大賽教師對(duì)學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)貫穿發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)踐課始終。培養(yǎng)學(xué)生具有強(qiáng)烈的進(jìn)取心和責(zé)任感,不斷尋求新的突破,要求學(xué)生積極主動(dòng)地開動(dòng)思維,創(chuàng)造性地解決遇到的問(wèn)題;培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會(huì)總結(jié)創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn),在拆裝課程中遇到的問(wèn)題及時(shí)解決并通過(guò)改變方法和途徑,鍛煉不同角度思考問(wèn)題。如實(shí)踐中如何提高拆裝速度是比較常見(jiàn)的問(wèn)題,最簡(jiǎn)單直接的解決方法是提高熟練程度,學(xué)生在此基礎(chǔ)上又總結(jié)出幾條經(jīng)驗(yàn):兩人拆裝;配件按順序擺放;拆下來(lái)的螺栓螺母必須分類裝好等,良好的拆裝習(xí)慣能提高拆裝速度50%左右;教師鼓勵(lì)和支持學(xué)生積極參加競(jìng)賽,根據(jù)創(chuàng)新項(xiàng)目與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)知識(shí)交叉點(diǎn),給予學(xué)生引導(dǎo)。
二、改進(jìn)課程內(nèi)容
技能大賽有助于更新轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教育教學(xué)理念。教師通過(guò)設(shè)計(jì)技能競(jìng)賽項(xiàng)目、應(yīng)用虛擬技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪等手段改進(jìn)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)踐課內(nèi)容,在有限的學(xué)時(shí)內(nèi)幫助學(xué)生掌握發(fā)動(dòng)機(jī)核心設(shè)計(jì)理念,豐富技能大賽的內(nèi)容。
(一)改變傳統(tǒng)教學(xué)模式
傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)踐教學(xué)方式即教師采用演示拆裝講授,學(xué)生聚集教師身邊觀察,最后分組拆裝練習(xí),學(xué)生接受知識(shí)點(diǎn)比較被動(dòng),拆裝步驟和方法僅為初級(jí)模仿。而以參加技能大賽為主要目的的拆裝學(xué)習(xí),學(xué)生帶著技能競(jìng)賽項(xiàng)目去主動(dòng)學(xué)習(xí),學(xué)生全身心投入,以拆裝任務(wù)完成情況不斷自主學(xué)習(xí)和實(shí)踐,更能促進(jìn)學(xué)生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)基本理論的理解。
(二)虛擬技術(shù)應(yīng)用
利用視頻等多媒體技術(shù)手段,觀看世界名車發(fā)動(dòng)機(jī)總裝過(guò)程,讓學(xué)生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總裝技術(shù)產(chǎn)生濃厚的興趣;在拆裝實(shí)訓(xùn)室現(xiàn)場(chǎng),結(jié)合汽車仿真軟件模擬汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝操作過(guò)程,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)學(xué)生正確使用汽車拆裝工具,相應(yīng)的拆裝方法,嚴(yán)格按照操作規(guī)程和擬定的工藝規(guī)程進(jìn)行操作;利用Pre/E等三維造型軟件模擬發(fā)動(dòng)機(jī)造型圖、爆炸圖,讓學(xué)生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件和構(gòu)造有所了解,為測(cè)繪發(fā)動(dòng)機(jī)零件做準(zhǔn)備。
綜合利用上述虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),可以讓學(xué)生了解發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝的全世界最新技術(shù),對(duì)拆裝初步了解,增加拆裝的針對(duì)性,減少拆裝過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的損壞,提高拆裝質(zhì)量。
(三)增加測(cè)繪檢測(cè)
本科層次的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)踐,應(yīng)該是“定位于拆裝,但不局限于拆裝”,常規(guī)高職汽車拆裝技能大賽追求速度與維修,本科學(xué)生的機(jī)械工程素養(yǎng)則要求更高。所以,發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝技能大賽項(xiàng)目加入發(fā)動(dòng)機(jī)零部件現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪,利用測(cè)繪儀器和工具,對(duì)拆解下來(lái)的零部件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪,要求學(xué)生利用AutoCAD軟件,完成零部件圖紙的繪制,完整標(biāo)注零部件尺寸、技術(shù)要求和配合要求等;利用Pro/E等三維造型完成零部件的三維建模和虛擬裝配。
通過(guò)這個(gè)過(guò)程,培養(yǎng)學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪、繪制機(jī)械圖紙等基本能力,將機(jī)械制圖、機(jī)械原理和三維造型軟件等專業(yè)基礎(chǔ)課程內(nèi)容融會(huì)貫通,提高整體機(jī)械應(yīng)用能力。
三、改革考核方式
實(shí)踐教學(xué)以技能大賽形式進(jìn)行考核是教育理念的一個(gè)突破。傳統(tǒng)實(shí)踐教學(xué)考核,學(xué)生僅需完成實(shí)踐報(bào)告,以答辯的形式考核。實(shí)踐成績(jī)按照平時(shí)操作成績(jī)、實(shí)踐報(bào)告成績(jī)和答辯成績(jī)各占不同百分比給出,學(xué)生容易出現(xiàn)敷衍雷同現(xiàn)象,達(dá)不到考核目的。競(jìng)賽考核模式的引入,可以摒除傳統(tǒng)實(shí)踐考核的缺點(diǎn),充分實(shí)現(xiàn)“人人都成功”的教學(xué)理念。endprint
(一)考核內(nèi)容
發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝技能大賽包括發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝速度、發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)競(jìng)答、發(fā)動(dòng)機(jī)零配件測(cè)繪及虛擬裝配、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件改造設(shè)計(jì)、拆裝實(shí)踐報(bào)告等五個(gè)環(huán)節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)滿分20分,總分100分,附加創(chuàng)新分?jǐn)?shù)20分。技能大賽按總分排名,評(píng)出冠亞季軍,并評(píng)出五個(gè)環(huán)節(jié)的優(yōu)勝者,創(chuàng)新分?jǐn)?shù)及總分排名高者為特等獎(jiǎng),推薦至國(guó)家省部級(jí)高校汽車各類創(chuàng)新大賽參加比賽。
發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝速度考核學(xué)生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、拆裝工具操作的熟練程度,對(duì)學(xué)生動(dòng)手操作能力及隊(duì)友間的合作配合能力要求較高,拆裝速度的提升,不但要有良好的拆裝習(xí)慣,同時(shí)對(duì)拆裝順序、零部件擺放、裝配標(biāo)記等均有自己心得體會(huì),這需要在拆裝聯(lián)系中不斷總結(jié)與改進(jìn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)競(jìng)答是考察學(xué)生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)理論知識(shí)的掌握情況。發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)點(diǎn)全面,理論性強(qiáng),需要學(xué)生理解記憶。學(xué)生經(jīng)過(guò)反復(fù)拆裝,對(duì)照原理圖和實(shí)物結(jié)構(gòu),分析發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系大小循環(huán)的走向及潤(rùn)滑系油路的特點(diǎn)等理論知識(shí),在理解的基礎(chǔ)上參與知識(shí)競(jìng)答,學(xué)生能記憶深刻,理論知識(shí)扎實(shí)。
發(fā)動(dòng)機(jī)零配件測(cè)繪及虛擬裝配環(huán)節(jié)要求競(jìng)賽時(shí)學(xué)生通過(guò)抽簽形式選擇發(fā)動(dòng)機(jī)零部件,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)手工測(cè)繪,并用Auto-CAD、Pro/E等軟件進(jìn)行二維機(jī)械制圖和三維造型。該環(huán)節(jié)考察學(xué)生手工測(cè)繪能力及計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力。由于是限時(shí)考核,所以學(xué)生應(yīng)該對(duì)軟件操作和測(cè)繪工具使用十分嫻熟,才能完成考核。
發(fā)動(dòng)機(jī)零部件改造設(shè)計(jì)是教師根據(jù)現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)存在的缺陷,有針對(duì)性的提出改造要求,學(xué)生根據(jù)要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并且完成計(jì)算機(jī)三維造型,分析該改造設(shè)計(jì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能的影響。這部分考察學(xué)生的機(jī)械設(shè)計(jì)能力,鍛煉學(xué)生的解決能力和分析能力,對(duì)學(xué)生機(jī)制、機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí)的掌握是極大的考驗(yàn)。
拆裝實(shí)踐報(bào)告通過(guò)記錄平時(shí)拆裝過(guò)程、拆裝問(wèn)題解決方法及總結(jié)等方面。撰寫實(shí)踐報(bào)告可以培養(yǎng)考察學(xué)生邏輯思維能力和條理性,記錄與總結(jié)習(xí)慣的培養(yǎng)為學(xué)生今后的學(xué)習(xí)和工作打下良好的基礎(chǔ)。
四、提高學(xué)生心理素質(zhì)
高校學(xué)生的心理素質(zhì)問(wèn)題是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)之一。技能大賽通過(guò)競(jìng)賽手段將競(jìng)賽焦慮、注意力風(fēng)險(xiǎn)、自信心風(fēng)險(xiǎn)這些心理問(wèn)題充分展現(xiàn)出來(lái),高校學(xué)生自我要求較高,但抗挫能力差。由于參加競(jìng)賽較少,缺乏參賽經(jīng)驗(yàn),在渴望完美表現(xiàn)的同時(shí),又增加了學(xué)生競(jìng)賽焦慮情緒,比賽時(shí)會(huì)出現(xiàn)身體僵硬,不能很好的完成動(dòng)作,不能控制情緒,甚至焦慮沮喪;有些學(xué)生遇到競(jìng)賽技術(shù)難題時(shí),不能抓住關(guān)鍵信息進(jìn)行逐一攻克,猶豫不決,同時(shí)容易受環(huán)境和對(duì)手的影響,發(fā)揮失常;在自信心方面,有的同學(xué)取得一些成績(jī),容易自我膨脹,容易馬虎,有的同學(xué)則經(jīng)常自我否定,消極暗示,最終輕易放棄。這些問(wèn)題不但會(huì)出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝大賽中,在學(xué)生的日常生活、學(xué)習(xí)和日后的工作中均會(huì)出現(xiàn),若不及時(shí)引導(dǎo),會(huì)影響學(xué)生今后的發(fā)展。
通過(guò)教師多種心理學(xué)方法和手段對(duì)學(xué)生進(jìn)行有的放矢地施加影響,教師做到平時(shí)練習(xí)全程陪伴,充分了解學(xué)生的性格和表現(xiàn)、引導(dǎo)學(xué)生制定學(xué)習(xí)目標(biāo)、設(shè)置突發(fā)事件提高學(xué)生應(yīng)變能力、要求學(xué)生技術(shù)操作熟能生巧、培養(yǎng)學(xué)生戒驕戒躁踏實(shí)刻苦的信念,使學(xué)生學(xué)習(xí)和掌握身心活動(dòng)的調(diào)控方法,獲得受益終身的意志品質(zhì)。
近年來(lái),我們通過(guò)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝技能大賽開展的效果評(píng)價(jià)進(jìn)行討論,發(fā)現(xiàn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝技能大賽對(duì)汽車專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革和課程建設(shè)均有明顯的促進(jìn)作用,通過(guò)組織學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐技能大賽,可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性和創(chuàng)新意識(shí),培養(yǎng)學(xué)生的基本操作動(dòng)手能力和測(cè)繪能力,加強(qiáng)了學(xué)生的科研協(xié)作精神和團(tuán)隊(duì)意識(shí),提高了學(xué)生觀察、分析和解決問(wèn)題的能力,有利于提高實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量,同時(shí)還為高等院校汽車專業(yè)的其他課程在提升學(xué)生實(shí)踐能力方面拓寬了思路。endprint