首次踏進(jìn)奧迪R8賽車座艙的皮卡里耶路，駕駛著sportauto 44號(hào)賽車在上海賽道上掀起了紅色旋風(fēng)

世界耐力錦標(biāo)賽（WEC）上海站的比賽周末，對(duì)于sportauto團(tuán)隊(duì)也有著不同尋常的意義。由ams車評(píng)&sportauto 超跑和運(yùn)動(dòng)冠名的奧迪R8賽車正式加入到奧迪R8 LMS杯最后一站的爭(zhēng)奪。

駕駛這輛紅色44號(hào)奧迪賽車的車手是22歲的比利時(shí)人皮卡里耶路（Alessio Picariello）。該車手在2001年進(jìn)入賽車領(lǐng)域，曾獲得2013年德國(guó)方程式大師賽（ADAC Formel Masters）年度冠軍。今年的青年冠軍方程式系列賽（FMCS）期間，比利時(shí)車手讓更多亞洲車迷認(rèn)識(shí)了他。賽季中段的吉隆坡街道賽，皮卡里耶路正式加入FMCS爭(zhēng)奪并很快進(jìn)入狀態(tài)，在隨后的珠海站他成為了“冠軍專業(yè)戶”魯普的連勝終結(jié)者，上海收官站更是三度登上冠軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，以五連冠的成績(jī)結(jié)束自己亞洲首賽季，車手積分榜名列第四的同時(shí)，也助力Abusolute Racing車隊(duì)鎖定年度第三。

奧迪R8 LMS杯上海站，首次踏進(jìn)奧迪R8賽車座艙的皮卡里耶路，駕駛著sportauto賽車，在上海賽道上掀起了一股強(qiáng)勢(shì)的紅色旋風(fēng)。以新人之姿出戰(zhàn)的皮卡里耶路，正賽兩回合均以第四名完賽，距離領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)僅有一步之遙。在最后一回合，比利時(shí)人甚至超越了資歷頗深的前F1車手熊龍。

在上海國(guó)際賽車場(chǎng)，皮卡里耶路結(jié)束了自己的GT首秀，也讓sportauto賽車在杯賽中完成了它的驚艷亮相。

另外，值得一提的是，皮卡里耶路并不是此次唯一一位出戰(zhàn)奧迪R8 LMS杯的FMCS車手，本賽季車手總冠軍魯普、最佳中國(guó)車手袁波也參與了本站爭(zhēng)奪。