肖璇　詹云

【摘要】卓越工程師教育培養(yǎng)計劃是為貫徹黨的十七大高等教育精神的工科高校教學改革的重大計劃。根據(jù)南昌航空大學材控專業(yè)特色及專業(yè)課程教學現(xiàn)狀，分析探討了現(xiàn)行專業(yè)課程教學中存在的問題，從工程實踐和創(chuàng)新能力培養(yǎng)等方面提出了課程教學改革的思路與對策。

【關鍵詞】卓越工程師 材料成型與控制工程 專業(yè)課程 教學改革

【中圖分類號】G642.0 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2015）10-0247-01

卓越工程師教育培養(yǎng)計劃（以下簡稱“卓工計劃”）是為貫徹落實《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》實施的高等教育重大計劃[1-2]。南昌航空大學是一所江西省與國防科工局共建的具有鮮明航空與國防特色的高等學校。在“材料加工工程”一級學科下的“材料成型及控制工程”專業(yè)（以下簡稱“材控專業(yè)”）在2013年獲批教育部國家級卓越工程師教育培養(yǎng)計劃第三批學科建設專業(yè)。

材料成型與控制工程學科的專業(yè)課程主要有材料力學、畫法幾何與機械制圖、機械設計基礎、材料科學基礎、金屬材料及熱處理、塑性成形原理、鍛造工藝學、沖壓工藝學、模具CAD/CAM、塑料成型工藝及模具設計、塑性成形設備及應用等。卓工培養(yǎng)計劃對教學內外環(huán)境產生諸多變化，在材控專業(yè)本科教學中存在不少有待解決的問題，需要在實踐中探索、完善和提高。

1.現(xiàn)行材控專業(yè)課程教學存在的問題

在材控專業(yè)課程教學中原本具有良好的工程教育基礎，長期以合格的材料工程師、模具工程師或機械工程師為培養(yǎng)目標。但是，當前專業(yè)課程教學施行的傳統(tǒng)的課堂與金工實習教學方式還有許多待解決的問題，主要體現(xiàn)在四個方面，即教學內容強調知識點的傳授，缺乏工程思維的引導；青年教師普遍缺乏工程實踐經驗；學生長期缺乏學習興趣；企業(yè)實踐教學環(huán)節(jié)實施困難。

2.基于卓工培養(yǎng)計劃的專業(yè)課程教學改革的實施

2.1 設立特色課程群

為了適應材控專業(yè)卓工培養(yǎng)計劃的目標和標準，學校的本科培養(yǎng)方案進行了相應的調整，學位課程設置采用平臺化和模塊化的方法，分別為通識教育平臺、工程基礎平臺和專業(yè)課程平臺。課程設置以培養(yǎng)工程實踐能力和創(chuàng)新能力為主線，注重工程系統(tǒng)的思維訓練，協(xié)同企業(yè)一起參與。不同的課程模塊還要求突出本專業(yè)的航空與地方經濟發(fā)展特色，盡可能兼顧滿足學生的全面發(fā)展和個性發(fā)展的需要。

2.2 具有豐富工程背景的教師主講，創(chuàng)新教學模式

卓工計劃對專業(yè)課程教師的教學能力提出了更高的要求，卓工班任課教師的素質直接關系到本科生的培養(yǎng)質量。目前大約有15位教師承擔材控專業(yè)卓工班的專業(yè)課授課，其中一半教師具備兩年以上企業(yè)工作經驗。學校鼓勵教師以工程教育課程群組建教學團隊，優(yōu)先支持新晉青年教師到企業(yè)實習、攻讀企業(yè)博士后、掛職鍛煉和開展產學研項目等，不斷積累工程實踐經歷。盡管多數(shù)材控專業(yè)理論教學內容無太大變化，知識體系相對穩(wěn)定，但仍需要倡導啟發(fā)式和探究式教學方法，啟發(fā)學生對某一類型的模具設計、加工工藝的制訂從工程設計的角度進行觀察思考和重構理論知識[3]。

2.3 學生學習習慣培養(yǎng)

當前許多大學生存在厭學或急功近利的心態(tài)，因此如何提高學習積極性以及引導學生認識到創(chuàng)新過程的艱辛是很重要的。卓工班的組成采用學生自愿申請與材控專業(yè)考核相結合的方式來選拔學生，最重要的是可以篩選出愿學者，與此同時為了保證培養(yǎng)質量對卓工班還建立起了可進可退的機制。

為了讓學生在基礎課程學習的同時對材控專業(yè)及工程思維有一定的認識，提高學習興趣，院系也在嘗試在一二年級開設專業(yè)或工程概論這樣的先導性課程，提倡基于案例的探究式學習和基于項目的參與式學習。這些新穎的學習方式大大激發(fā)了學生的學習熱情。

2.4 企業(yè)深度參與課程教學

在獲批國家級卓工學科建設專業(yè)后，材控專業(yè)所在的塑性工程系與江鈴汽車集團、廣州毅昌科技公司聯(lián)合實施卓工計劃，分別設立了就業(yè)訂單形式的“江鈴卓工班”和“毅昌卓工班”，從大二起每年從材控專業(yè)選拔30名本科生進入卓工班學習。卓工班的培養(yǎng)方案和計劃由雙方共同完成，實行校企聯(lián)合培養(yǎng)模式，在培養(yǎng)方案中明確規(guī)定了大四一學年在企業(yè)的學習實踐時間，達到教育部在卓工計劃若干意見中的規(guī)定。

3.結語

依據(jù)南昌航空大學卓工計劃培養(yǎng)標準，材料成型與控制工程專業(yè)以強化工程實踐和工程創(chuàng)新能力為核心，以解決企業(yè)與行業(yè)需求為宗旨，重構課程體系和教學內容，著力推動在多樣化學習方法和現(xiàn)代教育技術指引下可推廣的專業(yè)課程教學模式。在材料成型與控制以及模具設計與制造技術領域，探索出一套提高本科生從事科學研究、工藝設計、技術開發(fā)、生產與經營管理等工程實踐能力的對策方法，以期培養(yǎng)出能更好地適應航空及地方經濟建設需求的卓越工程師人才。

參考文獻：

[1]國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）[EB/OL].（2010-07-29）.http：//www.gov.cn.

[2]顧明遠. 學習和解讀《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》[J].高等教育研究，2010，31（7）：1-6.

[3]扶慧娟，辛勇.推行“卓越工程師計劃”培養(yǎng)實踐型工程人才[J].實驗技術與管理，2011（11）：155-158.

作者簡介：

肖璇（1979-），男，湖北隨州人，副教授，博士，主要從事材料加工工程、高等教育管理等研究。