付勇

摘 要 經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步和房地產(chǎn)行業(yè)的迅猛發(fā)展，使得在過去一段時(shí)間中，大量的住宅小區(qū)被建立起來。而小區(qū)園路的設(shè)計(jì)設(shè)置，對(duì)小區(qū)內(nèi)部居民的各種活動(dòng)產(chǎn)生重要的影響?；诖?，闡述住宅小區(qū)園林道路的現(xiàn)狀，分析小區(qū)園路的作用，提出小區(qū)園林道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則，以為小區(qū)園林道路設(shè)計(jì)提供借鑒。

關(guān)鍵詞 住宅小區(qū)；園林道路；設(shè)計(jì)原則；設(shè)計(jì)原則

中圖分類號(hào)：TU984.12 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：B 文章編號(hào)：1673-890X（2015）24-0-02

隨著人們生活水平的問題提高，人們期盼著找到一種平衡的生活方式。園路作為住宅小區(qū)景觀的重要元素，有著豐富景觀、引導(dǎo)交通、組織空間的作用與功能。它就像脈絡(luò)一般，將小區(qū)園林的不同功能區(qū)域有效地串聯(lián)起來，使人們?cè)谶@一環(huán)境中得到釋放與放松，打造一個(gè)利于功能齊全、環(huán)境有的戶外空間是非常必要的。

1 住宅小區(qū)園林道路的現(xiàn)狀

當(dāng)下社會(huì)，怎樣在兼顧住戶需求、開發(fā)商利益、社會(huì)效益的情況下，為小區(qū)住戶打造出一個(gè)能夠體現(xiàn)出以人為本的現(xiàn)代化住宅小區(qū)景觀環(huán)境是景觀設(shè)計(jì)人員需著重考慮的問題。園路作為景觀設(shè)計(jì)的重要元素，對(duì)于小區(qū)整體的景觀質(zhì)量與氣質(zhì)有著決定性的影響[1]。國(guó)內(nèi)部分小區(qū)在園路的設(shè)計(jì)上已進(jìn)行了研究與創(chuàng)新，如深圳的萬科第五園的園路設(shè)計(jì)就得到業(yè)界內(nèi)外的一致認(rèn)可，但這僅僅是鳳毛麟角，絕大多數(shù)的住宅小區(qū)在園路設(shè)計(jì)上并沒有進(jìn)行細(xì)致地考慮，存在諸多問題。

1.1 功能性較差

很多住宅小區(qū)在對(duì)園林道路進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，過于注重園路的流線與整體美，在一定程度上忽視了園路本身所應(yīng)具有的功能，給小區(qū)住戶帶來不必要的麻煩。因此，在小區(qū)整體景觀的設(shè)計(jì)階段到后期的施工建設(shè)階段，就要堅(jiān)持“功能性首位”的原則，不應(yīng)僅僅為了追求小區(qū)景觀外觀的美感而舍本逐末，將園路作為景觀元素進(jìn)行過分雕琢，使園路本身所應(yīng)具有的作用與功能，因追逐設(shè)計(jì)的美感而降低。在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)注重園路的可達(dá)性和便捷性，否則人們?yōu)榱丝焖俦憬莸氐竭_(dá)目的地會(huì)踩踏綠地，這反而降低了小區(qū)景觀的品質(zhì)，取得適得其反的效果[2]。

1.2 建設(shè)成本過大

有些住宅小區(qū)在進(jìn)行園路的設(shè)計(jì)時(shí)，為利于小區(qū)房屋的銷售，會(huì)過分地追求外觀上的氣勢(shì)與美感，耗費(fèi)大量人力物力求新求異。大量資金的投入，最終還是由消費(fèi)者來買單，而這一部分資金本來可以用在更為關(guān)鍵的部分上，后期可能會(huì)給購房者金玉其外敗絮其中的感覺，拉低小區(qū)的性價(jià)比，增加后期的維護(hù)管理費(fèi)用。在具體設(shè)計(jì)與施工的過程中，應(yīng)對(duì)小區(qū)所特有的地形地貌等資源進(jìn)行分析，提煉出可以利用的元素，以降低建設(shè)開發(fā)的成本，并使園路取得和諧、自然與統(tǒng)一的效果。

1.3 協(xié)調(diào)性較差

當(dāng)下，絕大部分的房地產(chǎn)開發(fā)商為了房屋更好更快的銷售，往往會(huì)將其他小區(qū)的一個(gè)優(yōu)秀園路設(shè)計(jì)理念直接搬到自己的小區(qū)內(nèi)，使園路作為樓盤銷售的一個(gè)重要賣點(diǎn)。但是這忽視了后期小區(qū)居民具體的生活體驗(yàn)，使園路處理不當(dāng)、定位不準(zhǔn)、設(shè)計(jì)欠妥。同時(shí)，園路較難融入到周邊的景觀環(huán)境中。園路與小區(qū)整體景觀較差的兼容性和融入性，最終導(dǎo)致小區(qū)整體的景觀效果較差。

1.4 缺少特色與個(gè)性

近些年所開發(fā)建設(shè)的住宅小區(qū)，各樓盤間的景觀效果與特征大同小異，走進(jìn)任何一個(gè)小區(qū)，總會(huì)給人一種似曾相識(shí)的感覺，這主要是因?yàn)榫坝^存在嚴(yán)重的模仿與克隆，缺乏原創(chuàng)與個(gè)性化的東西。而園路作為小區(qū)景觀打造較為重要的一個(gè)元素，其個(gè)性化設(shè)計(jì)，更能體現(xiàn)出小區(qū)景觀的獨(dú)特性與原創(chuàng)性[3]。但目前，小區(qū)園路設(shè)計(jì)仍然是以借用、模仿為主，最常見的是花街鋪地或修文化石園路。一些景觀設(shè)計(jì)單位，為了同房地產(chǎn)開發(fā)商取得較為良好的關(guān)系以利于后續(xù)的合作，會(huì)因甲方要求對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行較大改動(dòng)，使其失去原有的特色，使設(shè)計(jì)日趨雷同，最終造成小區(qū)景觀無明顯特征，給人留不下較為深刻的印象。

1.5 人性化設(shè)計(jì)原則缺失

居住小區(qū)建造園林道路的目的是為小區(qū)主體提供快捷且安全的交通。同時(shí)，為他們營(yíng)造交流、娛樂、休閑等活動(dòng)的場(chǎng)所與空間環(huán)境。當(dāng)下，很多小區(qū)的園路設(shè)置都缺乏人性化，或過長(zhǎng)、過曲折，或缺少配套設(shè)施，如電燈、垃圾桶與指示牌，這都沒有充分考慮到小區(qū)居民生活的便利性。人性化的設(shè)計(jì)、建造原則，要求所營(yíng)造的小區(qū)環(huán)境與氛圍充滿生活的氣息，便于人們生活居住等各項(xiàng)活動(dòng)，園路設(shè)計(jì)、設(shè)置要做到為人所用，與景相容?？茖W(xué)合理地進(jìn)行規(guī)劃，以滿足不同文化程度、不同年齡住戶的多樣性需求，最大程度滿足住戶的需求，做到科學(xué)引導(dǎo)、適當(dāng)超前。在園路設(shè)計(jì)與施工階段，在尺度的把握上，應(yīng)以人的尺度為基礎(chǔ)，人們的各種活動(dòng)與需求為出發(fā)點(diǎn)，設(shè)計(jì)出安全、生態(tài)、舒適、寧靜以及給小區(qū)居民帶來歸屬感的園路。

2 住宅小區(qū)園路的功能作用

2.1 對(duì)小區(qū)的園林空間進(jìn)行劃分

小區(qū)景觀的整體性格局取決于園路的設(shè)計(jì)。通常利用建筑、植物、地形將小區(qū)整體綠地劃分為若干個(gè)功能區(qū)域，借助小區(qū)園路，使不同功能區(qū)域有機(jī)的聯(lián)系起來，成為一個(gè)功能齊備的小區(qū)景觀整體，進(jìn)而打造出以富有韻律與節(jié)奏、鏡像鮮明、布局嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男^(qū)園林環(huán)境。

2.2 引導(dǎo)游覽路線，組織交通流線

小區(qū)的園路對(duì)于小區(qū)內(nèi)居民起著疏導(dǎo)、集散的作用，在消防、園林綠化的管理、維修與養(yǎng)護(hù)方面發(fā)揮著重要的組織與交通引導(dǎo)作用。在對(duì)小區(qū)園林進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)劃的過程中，需要對(duì)人的需求與行為規(guī)律進(jìn)行充分地研究與掌握，設(shè)計(jì)出方向明確、可達(dá)性高、便捷方便以及安全舒適的道路流線。

2.3 使小區(qū)的景觀更為豐富

園林道路是小區(qū)景觀的重要組成元素。園路精致華美的圖案、豐富的寓意、蜿蜒優(yōu)美的流線都會(huì)給人們以美的感受。同時(shí)，小區(qū)園路同周邊的植物、建筑以及小品等景觀要素的緊密結(jié)合，取得因路得景、因景設(shè)路的效果，使園路成為觀賞的對(duì)象。

3 小區(qū)園林道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則

3.1 園路設(shè)計(jì)應(yīng)分明主次

從小區(qū)的園林景觀的整體性規(guī)劃與功能設(shè)置出發(fā)，以重要節(jié)點(diǎn)、地貌、地形的布局與小區(qū)內(nèi)居民活動(dòng)的需求為基礎(chǔ)，進(jìn)行統(tǒng)一地規(guī)劃設(shè)計(jì)。園路設(shè)計(jì)應(yīng)主次分明、因地制宜。園路系統(tǒng)應(yīng)以多層次、多元化的形式進(jìn)行布置。

3.2 把控好園路設(shè)計(jì)的密度與尺度

根據(jù)小區(qū)不同區(qū)域的人流密度不同，科學(xué)合理地設(shè)置園路的分布密度與尺寸。做到主次有序，在不同走向與區(qū)域內(nèi)，以鋪裝與寬度進(jìn)行區(qū)別。人們必須要經(jīng)過的地方，例如單元入口、小區(qū)入口等，小區(qū)道路的尺寸與密度要適當(dāng)大些，而散步休閑區(qū)域的道路應(yīng)相對(duì)小些。另外，為便于小區(qū)住戶開展各種戶外活動(dòng)，應(yīng)在園路周邊的適當(dāng)位置設(shè)置相應(yīng)的場(chǎng)地，合理調(diào)整尺寸。

在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，需要認(rèn)識(shí)到小區(qū)內(nèi)部的主干道是園路系統(tǒng)中最為關(guān)鍵的一部分，應(yīng)注重其便捷性與通達(dá)性設(shè)計(jì)。各支路主要用于深入到各個(gè)景觀功能區(qū)域中。因此，應(yīng)對(duì)人流趨勢(shì)以及不同功能區(qū)域的冷熱度等相關(guān)因素進(jìn)行綜合地考慮，最終確定出合適的密度與尺度。

3.3 人性化設(shè)計(jì)原則

作為創(chuàng)造與傳承人類文明的主體，人是小區(qū)園路最為主要的使用者。所以，應(yīng)尊重以及滿足小區(qū)居民心理與生理上的各類需求，打造出舒適、怡人的空間環(huán)境，使住戶不僅能夠享受到使用園路空間過程中的愉悅性與趣味性。

4 結(jié)語

小區(qū)園路的規(guī)劃設(shè)計(jì)，絕不是簡(jiǎn)單地將單元入戶同小區(qū)入口相連接。更為重要得是為小區(qū)住戶打造娛樂交流的空間，而道路流線的暢通性與流暢性是最為基本的要求。在漫步園路的過程中，人們能夠得到放松、釋放自我、思考人生，使園路發(fā)揮出更好的作用與意義。

參考文獻(xiàn)

[1]占劍華.現(xiàn)代城市住宅小區(qū)園林道路研究[D].南昌：南昌大學(xué)，2012.

[2]占劍華.城市住宅小區(qū)園林道路設(shè)計(jì)[J].成功：教育，2013（24）：307.

[3]竇穎慧.詩意的棲居——生態(tài)倫理思想對(duì)現(xiàn)代生態(tài)景觀設(shè)計(jì)的影響[J].藝術(shù).生活，2010（2）：45.

（責(zé)任編輯：趙中正）