摘 要： 目前項目教學(xué)法在高職教育中得到了廣泛應(yīng)用。本文探討了如何利用項目教學(xué)法，進行《駕駛臺資源管理》課程的教學(xué)設(shè)計，從而提高培訓(xùn)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞： 項目教學(xué)法 駕駛臺資源管理 應(yīng)用

1.引言

項目教學(xué)法是通過實施一個完整的項目而進行的教學(xué)活動，目的是在課堂教學(xué)中把理論與實踐教學(xué)有機地結(jié)合起來，充分發(fā)掘?qū)W生的創(chuàng)造潛能，提高學(xué)生解決實際問題的綜合能力。在實施項目教學(xué)法時，應(yīng)重視項目的選擇、具體的成果展示、教師的評估總結(jié)。在教學(xué)過程中，要充分利用現(xiàn)代化的教學(xué)與實驗手段，這是搞好項目教學(xué)法的關(guān)鍵。在職業(yè)教育中，項目教學(xué)法能夠使學(xué)生更好地掌握理論知識和實踐技能。

2010年6月25日，國際海事組織通過了STCW78公約馬尼拉修正案，并于2012年1月1日正式生效實施，該修正案將原來列為建議性標(biāo)準(zhǔn)的《駕駛臺資源管理》變成了強制性標(biāo)準(zhǔn)。為了履行國際公約，我國海事主管部門將駕駛臺資源管理增加到船長和各級駕駛員適任考試的理論部分，并設(shè)置相應(yīng)的適任評估實操項目，各個航海培訓(xùn)機構(gòu)也相應(yīng)地展開了《駕駛臺資源管理》的培訓(xùn)工作。通過《駕駛臺資源管理》的教學(xué)培訓(xùn)，使學(xué)生了解船舶的基本操縱性能；在船舶航行過程中，保持正確的值班，并準(zhǔn)確地運用國際海上避碰規(guī)則進行有效避碰；掌握必要的駕駛臺資源管理技能。為了提高培訓(xùn)的質(zhì)量和效率，在培訓(xùn)過程中，我們嘗試將項目教學(xué)法引入《駕駛臺資源管理》的培訓(xùn)，培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，合理利用資源，提高學(xué)生的船舶駕駛水平。

在《駕駛臺資源管理》課程的項目教學(xué)過程中，按照課程項目化的思路，設(shè)計項目教學(xué)流程，將工作任務(wù)融入《駕駛臺資源管理》課程體系，分析探討情境創(chuàng)設(shè)、項目實施、總結(jié)評價，教師隨時予以指導(dǎo)，完成本門課程學(xué)習(xí)。

2.《駕駛臺資源管理》課程中項目教學(xué)法的教學(xué)過程

2.1確定項目訓(xùn)練任務(wù)

在進行正式訓(xùn)練之前，教師先進行講解（brief），向?qū)W員作練習(xí)項目總體介紹，內(nèi)容主要包括：練習(xí)所用的海區(qū)及風(fēng)、流、能見度等環(huán)境條件、練習(xí)的大概過程、培訓(xùn)的目標(biāo)和場景介紹，并提出訓(xùn)練的要求。

2.2制訂航次計劃

項目教學(xué)法最普遍的形式為小組合作學(xué)習(xí)，這樣的組織形式可以有效促進學(xué)生之間的交流溝通。在確定單元項目任務(wù)之后，對所教班級的學(xué)生實施分組。根據(jù)《駕駛臺資源管理》項目的實際情況，一般確定每組4～5位成員，分配在一個本船（own ship）內(nèi)，學(xué)生按不同角色進行分工，有擔(dān)任駕駛員的，有擔(dān)任舵工的，根據(jù)練習(xí)項目的不同，還可能有擔(dān)任引航員等其他角色的。為了使每個學(xué)生都能夠得到訓(xùn)練，各個角色之間可按一定的時間間隔進行輪換。分配好角色以后，由學(xué)生制訂通過指定水域航行計劃、制訂應(yīng)急事件和偶發(fā)事件計劃。

2.3進行通過指定水域的航行

《駕駛臺資源管理》培訓(xùn)中，項目教學(xué)法的第三個步驟是通過指定水域的航行，準(zhǔn)備工作全部完成后，由各本船指導(dǎo)老師對計劃制訂情況作檢查評估，然后各本船向控制臺報告，所有本船都準(zhǔn)備好以后，進入練習(xí)的實際操作階段。訓(xùn)練過程中要訓(xùn)練的主要內(nèi)容包括進行救助落水人員的訓(xùn)練，練習(xí)使用英語向VTS報告，保持船位在計劃航線上，合理運用避碰規(guī)則進行避免碰撞的操縱，小組成員之間進行團隊成員協(xié)作訓(xùn)練，保持良好的情境意識，等等。老師根據(jù)該練習(xí)的目標(biāo)，對整個過程進行監(jiān)控并進行相應(yīng)的指導(dǎo)，對每個學(xué)員在練習(xí)中的表現(xiàn)做好記錄。

2.4講評總結(jié)

項目教學(xué)法的最后一個步驟是進行講評總結(jié)（debrief），首先由各個小組成員對訓(xùn)練情況進行總結(jié)，分別介紹練習(xí)中成功的方面和不足之處，以及在以后的練習(xí)和工作中需要注意的問題，然后由教師進行集中講評。通過講評總結(jié)，老師和學(xué)生共同展開討論，評價項目工作中存在的問題，分析學(xué)生解決問題的方法，根據(jù)對比師生評價結(jié)果，找出致使出現(xiàn)評價差異的因素。

3.結(jié)語

《駕駛臺資源管理》培訓(xùn)中采用項目教學(xué)法，模擬了真實的航行環(huán)境，合理設(shè)置了情景，每個實訓(xùn)項目都具有明確的目的性，使學(xué)生能夠更加深刻地領(lǐng)會所學(xué)知識，學(xué)習(xí)目標(biāo)也更明確，能在很大程度上提高課堂教學(xué)效率，確保培養(yǎng)出符合相關(guān)公約和法規(guī)要求的合格的遠(yuǎn)洋人才。

參考文獻(xiàn)：

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