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        試論洋務(wù)運(yùn)動的歷史作用

        2015-08-04 00:08:58朱桂香
        環(huán)球人文地理·評論版 2015年6期
        關(guān)鍵詞:推動洋務(wù)運(yùn)動創(chuàng)建

        朱桂香

        摘要:洋務(wù)運(yùn)動主觀上是為了維護(hù)封建統(tǒng)治,但是,以奕?為首的中央代表人物,以李鴻章、張之洞、曾國藩為的代表人物,面對歷史的重大變化,建立了近代軍事工業(yè)民用工業(yè),創(chuàng)立新式學(xué)堂,推動了中國思想的發(fā)展。因此,客觀上了推動了歷史的進(jìn)程。

        關(guān)鍵詞:洋務(wù)運(yùn)動;創(chuàng)立;創(chuàng)建;設(shè)立;推動

        自19世紀(jì)60年代至90年代,洋務(wù)派提出了“富國”、“強(qiáng)兵”的口號,開始了近代改良運(yùn)動。雖然洋務(wù)派改良的目的是為了維護(hù)清朝的封建統(tǒng)治,但是客觀上卻推進(jìn)了歷史進(jìn)程。

        一、洋務(wù)運(yùn)動創(chuàng)立了近代化軍事工業(yè)

        洋務(wù)運(yùn)動在清朝內(nèi)外交困之際,試圖建立自己的軍事工業(yè)以圖強(qiáng)。其代表人物:中央是以奕忻為代表,地方是以曾國藩,李鴻章,左宗棠,張之洞為代表。洋務(wù)派前期提出的口號是“查治國之道,在乎自強(qiáng),而審時度勢則自強(qiáng)以練兵為要;練兵又以制器為先”,開始采用西方先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),創(chuàng)辦軍事工業(yè)。如安慶內(nèi)軍械所、江南制造總局、福州船政局等。從19世紀(jì)70年代至80年代,陸續(xù)籌建了中國南海、北洋、和福建三支海軍。一套初具規(guī)模的近代化軍事工業(yè)建立了。洋務(wù)派購置不僅購置西洋武器,聘用洋人為教頭,按照西式陣法操練軍隊(duì),按照西方制造武器的方法制造火器。1862年,奕?等人在天津組建洋槍隊(duì),選派八旗兵接受軍事訓(xùn)練。而當(dāng)時的湘軍、淮軍取代了八旗舊式軍隊(duì),成為“防軍”。中法戰(zhàn)爭之后,清朝大力購置鐵甲艦。這樣,海軍、陸軍陸續(xù)建立,促進(jìn)了我國軍隊(duì)建設(shè)的近代化,促進(jìn)了我國軍事工業(yè)化的發(fā)展。

        二、洋務(wù)運(yùn)動創(chuàng)建了資本主義性質(zhì)企業(yè)

        從19世紀(jì)70年代開始,洋務(wù)派在繼續(xù)經(jīng)營“求強(qiáng)”的軍事工業(yè)的同時,又進(jìn)而大力創(chuàng)辦以“求富”為目的的民用企業(yè)。這成為洋務(wù)運(yùn)動發(fā)展第二階段中的主要內(nèi)容和特點(diǎn)。從19世紀(jì)70年代起到甲午戰(zhàn)前,洋務(wù)派興辦的民用企業(yè)共約27個,投資額約2964萬元,有工人25500~29500人,行業(yè)頒布于航運(yùn)、采礦、冶煉、紡織、鐵路、電訊等。企業(yè)創(chuàng)辦的形式有官辦、官商合辦和官督商辦。 所謂官督商辦,就是采取西方股份公司的組織形式,招集私人資本,而由官方委派代表經(jīng)營管理企業(yè)。

        輪船招商局是洋務(wù)派舉辦的第一個民用企業(yè),也是洋務(wù)派建立的唯一的航運(yùn)企業(yè),其管理方式就是官督商辦。 1878年8月,開平礦務(wù)局成立,為了煤的運(yùn)輸,還開挖了運(yùn)河和修建了鐵路,雖然最后經(jīng)營權(quán)落入西方列強(qiáng)之手,但是這條鐵路也是中國的第一條鐵路。這一時期還建立了漢陽鐵廠,上海機(jī)器織布局等。 舉辦的民用企業(yè)大部采用官督商辦的方式,即商人經(jīng)營官方督理。少數(shù)采用官商合辦和官辦的方式。通過不懈的努力,許多官 督商辦企業(yè)招到了數(shù)目可觀的資金,企業(yè)得以順利建立并獲得發(fā)展。

        這一時期創(chuàng)辦的企業(yè)基本上已經(jīng)是完整意義上的資本主義企業(yè),但是卻又都帶有濃厚的封建性質(zhì),因?yàn)闊o論是哪種形式的企業(yè),其面對當(dāng)時的社會條件,不得不依靠封建政權(quán)的庇護(hù)才能獲得較好的生存環(huán)境,才能得到更多的保障。從這一點(diǎn)來說,這又為當(dāng)時的企業(yè)獲得更大的發(fā)展埋下了隱患。

        三、洋務(wù)運(yùn)動設(shè)立新式學(xué)堂

        西學(xué)東漸是中國向西方學(xué)習(xí)的開始。帝國主義的船堅(jiān)炮利,讓一批開明的地主階級和統(tǒng)治者本身感到自己與西方的差距,開始宣傳西方的文化。因此,向西方學(xué)習(xí)先進(jìn)的科學(xué)文化,已經(jīng)逐漸被人們所認(rèn)識和接受。洋務(wù)派認(rèn)為,傳統(tǒng)的中國文化,如四書五經(jīng)、八股取士,是拯救不了中國,拯救不了清朝的統(tǒng)治,便著手對中國傳統(tǒng)的封建教育的改革。

        首先,1862年由清政府政府官辦新式學(xué)堂是京師同文館。京師同文館是培養(yǎng)外語人才學(xué)校,以教授西方語言為主,也是中國近代最早成立的新式教育機(jī)構(gòu)。同文館除了教授西方語言之外,亦供西方人學(xué)習(xí)漢語。同文館于1900年因庚子事變被迫停辦,1902年并入京師大學(xué)堂而結(jié)束。1863年,李鴻章又在上海創(chuàng)辦廣方言館,1864年,兩廣總督瑞麟在廣州設(shè)立同文館,各自招收當(dāng)?shù)厣倌耆腽^學(xué)習(xí)外語,使中國擴(kuò)大了對世界的了解,拉近了中國與世界的距離,為中國想近代化邁進(jìn)提供了便利的條件。

        其次,洋務(wù)派還創(chuàng)辦了一批專門培養(yǎng)軍事科技、制造、礦務(wù)等方面專門人才的學(xué)堂。如馬尾船政學(xué)堂,簡稱船政學(xué)堂,是中國第一所近代海軍學(xué)校,在船政大臣沈葆禎的主持下于1866年6月25日在福州設(shè)立。據(jù)估算,到甲午戰(zhàn)爭前后,各洋務(wù)學(xué)堂畢業(yè)的學(xué)生約千人。洋務(wù)派創(chuàng)辦的新式現(xiàn)代教育是以同文館的創(chuàng)辦為起點(diǎn),形成了初始的新式教育結(jié)構(gòu)。

        第三,洋務(wù)派還通過派遣留學(xué)的途徑培養(yǎng)人才。如著名鐵道工程專家詹天佑,著名思想家的嚴(yán)復(fù),都曾出國留學(xué)。

        洋務(wù)運(yùn)動期間,通過新式學(xué)堂的培養(yǎng),派出的留學(xué)生學(xué)習(xí),出現(xiàn)了大批的軍事、外交、經(jīng)濟(jì)、文化領(lǐng)域和工礦企業(yè)的近代試人才,推進(jìn)了中國的近代化進(jìn)程。

        四、洋務(wù)運(yùn)動推動了中國思想的發(fā)展

        中國近代不斷的向西方學(xué)習(xí)的過程,也是中國近代思想啟蒙的過程,兩者是緊密相關(guān)的。洋務(wù)運(yùn)動開啟了中國向西方學(xué)習(xí)之門,不僅建立了一批近代資本主義企業(yè),也培養(yǎng)了一批新知識分子群體,這些為思想啟蒙的發(fā)展提供了基礎(chǔ)。洋務(wù)運(yùn)動開闊了人們的眼界,啟蒙了人們的思想,此后才有了早期維新思想、維新變法思想、革命思想。

        第一,洋務(wù)運(yùn)動中興辦的新式學(xué)堂培養(yǎng)出一批新知識分子。洋務(wù)運(yùn)動創(chuàng)辦的新式學(xué)堂培養(yǎng)的外語、軍事、科技人才。這些人才學(xué)習(xí)了現(xiàn)代知識和技術(shù),成為歷史上第一批具有近代思想的新型實(shí)用性人才,可以說是我國第一代新知識分子。

        其二,洋務(wù)運(yùn)動中派遣留學(xué)生,培養(yǎng)出一批新的知識分子。洋務(wù)運(yùn)動中不僅通過自己創(chuàng)辦學(xué)堂培養(yǎng)人才,也通過向海外派遣留學(xué)生培養(yǎng)人才。這是近代中國人開眼看世界的第一步。這些留學(xué)生接收和學(xué)習(xí)西方文化,自身的思想意識發(fā)生了巨大的變化,也成為了連接?xùn)|西方文明的橋梁,通過這些人,西方資本主義的學(xué)說和思想逐步進(jìn)入我國,一些近代西方社會科學(xué)的著作對中國的思想啟蒙起到了巨大的作用。

        中國近代的思想啟蒙是和向西方學(xué)習(xí)緊密結(jié)合在一起的。洋務(wù)運(yùn)動使更多的人打開了眼界,看到了西方文明,感受到我們自己的不足,進(jìn)而出現(xiàn)了后來的的早期的,維新思想、維新變法思想、革命思想。中國近代的思想啟蒙就是這樣遞進(jìn)的。

        洋務(wù)運(yùn)動洋務(wù)運(yùn)動主觀上是為了挽救和加強(qiáng)日益局落敗的清政府封建統(tǒng)治,但是客觀上在經(jīng)濟(jì)、文化、軍事等各方面加速了中國近代化的進(jìn)程。

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