檀仲麗

摘 要：近年來以教育部為主導的高職院校升級和改造正在加速，提高高職教育教學質(zhì)量，構(gòu)建適應新時期人才培養(yǎng)模式，提高高技能人員的數(shù)量和質(zhì)量成為主題，校企合作是當前高職教育人才培養(yǎng)模式的主要改革方向，本研究以鐵道工程技術專業(yè)的人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新為基礎，探討了校企合作培養(yǎng)高技能人才的策略和方法，希望為高職教育人才培養(yǎng)模式改革的推進有借鑒的意義。

關鍵詞：鐵道工程技術專業(yè) 校企合作 高技能人才 培養(yǎng)模式 目標 評價

中圖分類號：G420 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）02（c）-0231-01

鐵道工程技術專業(yè)進行高技能人才的培養(yǎng)需要以合理的平臺作為基礎，當前鐵道工程技術專業(yè)的發(fā)展方向應該放到培養(yǎng)模式的創(chuàng)新上，通過校企合作的方式科學定位鐵道工程技術專業(yè)人才的培養(yǎng)目標，夯實鐵道工程技術專業(yè)校企合作的基礎，加強鐵道工程技術專業(yè)在校企合作中教師隊伍的建設，通過科學評價與考核檢驗鐵道工程技術專業(yè)校企合作的成果，綜合地實現(xiàn)鐵道工程技術專業(yè)的創(chuàng)新性發(fā)展，達到對高技能人才的加速培養(yǎng)，在更好地服務于企業(yè)和社會的同時，體現(xiàn)鐵道工程技術專業(yè)教育改革和探索的價值與功能。

1 科學定位鐵道工程技術專業(yè)高技能人才的培養(yǎng)目標

鐵道工程技術專業(yè)的建設應該將重點放在人才培養(yǎng)模式的定位上，要把高技能人才的培養(yǎng)與發(fā)展列為首要目標，通過專業(yè)建設和教學創(chuàng)新使學生能夠更好地掌握鐵道工程專業(yè)技術，提高專業(yè)的運用能力，更好地服務于一線的生產(chǎn)。校企合作是鐵道工程技術專業(yè)人才培養(yǎng)的重要途徑與手段，有了校企合作模式的基礎，鐵道工程技術專業(yè)可以根據(jù)企業(yè)和市場對高技能人才的需求來調(diào)整專業(yè)設置、教學資源優(yōu)化，使專業(yè)教學和學生發(fā)展與鐵道工程技術專業(yè)的社會需求相統(tǒng)一，在擴大鐵道工程技術專業(yè)教育資源和教育范圍的同時，全面地加速鐵道工程技術專業(yè)的教學改革。進行鐵道工程技術專業(yè)的校企合作要首先建立適宜的培養(yǎng)目標，要結(jié)合社會需要、行業(yè)進步和學生發(fā)展，以培養(yǎng)高技能鐵道工程技術專業(yè)人才為中心，完善和豐富人才培養(yǎng)的目標體系，形成對鐵道工程技術專業(yè)人才教育和發(fā)展的支持。

2 夯實鐵道工程技術專業(yè)校企合作的基礎

在校企合作的人才模式下，鐵道工程技術專業(yè)應該重點做好基礎建設，要結(jié)合鐵道工程技術專業(yè)發(fā)展建設具有先進性和系統(tǒng)性的實訓基地，使鐵道工程技術專業(yè)的教學和具體實訓相結(jié)合，真正將人才培養(yǎng)置于校企深層次合作的范圍內(nèi)。在實訓基地的創(chuàng)建中要注重硬件建設，要利用校企合作的優(yōu)勢引進企業(yè)的技術和智力資源參與到實訓基地的建設中，使實訓基地符合鐵道工程技術專業(yè)學生職業(yè)發(fā)展和技能發(fā)展的需要。在實訓基地的建設中要注意軟件建設，教學模式的變革使學生能夠順利完成鐵道工程技術專業(yè)理論知識的學習，同時注重生產(chǎn)性能力的培養(yǎng)，在科學組織和合理安排的前提下做到綜合能力、實踐能力和操作能力的全面提升。

3 加強鐵道工程技術專業(yè)進行校企合作過程中教師隊伍的建設

當前鐵道工程技術專業(yè)的教師客觀存在實踐經(jīng)驗缺乏、操作能力不足的實際問題，這會造成鐵道工程技術專業(yè)教師面對校企合作的高技能人才培養(yǎng)模式產(chǎn)生力不從心的問題，不但影響鐵道工程技術專業(yè)的教學效果，也會給學生成長為高技能人才帶來制約作用，更會給校企合作模式的開展帶來負面影響。新時期鐵道工程技術專業(yè)應該從自身特點出發(fā)，以“雙師型”教師團隊為中心，建立鐵道工程技術專業(yè)教師隊伍發(fā)展的新途徑，通過校企合作的機制掌握鐵道工程技術專業(yè)中操作技能和實踐經(jīng)驗，了解學生在校企合作中出現(xiàn)的實際問題與困惑，促進鐵道工程技術專業(yè)教師隊伍向?qū)I(yè)化、技能化的方向發(fā)展。鐵道工程技術專業(yè)也應該優(yōu)化教師的結(jié)構(gòu)，利用校企合作的機遇，將企業(yè)中高層級人才引入到鐵道工程技術專業(yè)教師隊伍之中，以專家講座、專業(yè)技術人員指導等方式，擴大鐵道工程技術專業(yè)教師隊伍。此外，要將有發(fā)展需要的鐵道工程技術專業(yè)教師送出去，選派鐵道工程技術專業(yè)的中青年骨干專業(yè)教師到校企合作的企業(yè)或?qū)诘母咭患壍脑盒＿M修，提高他們的專業(yè)技術水平或?qū)⑺麄兯偷狡髽I(yè)一線進行生產(chǎn)鍛煉增強實踐經(jīng)驗，實現(xiàn)教學與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，并將優(yōu)秀企業(yè)文化引入校園，實現(xiàn)企業(yè)崗前零培訓目標。

4 科學評價與考核檢驗鐵道工程技術專業(yè)校企合作的成果

建立就業(yè)（用人）單位、行業(yè)協(xié)會、學生及其家長、研究機構(gòu)等利益相關方共同參與的第三方人才培養(yǎng)質(zhì)量評價制度，將畢業(yè)生的就業(yè)率、就業(yè)質(zhì)量、企業(yè)滿意度、創(chuàng)業(yè)成效等作為衡量專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要指標，并對畢業(yè)生畢業(yè)后至少五年的發(fā)展軌跡進行持續(xù)追蹤。通過校企合作、工學結(jié)合，我們已經(jīng)逐步形成了具有特色的高技能人才培養(yǎng)模式實現(xiàn)了教育教學與企業(yè)生產(chǎn)實際的有機結(jié)合，形成了招生、培養(yǎng)、就業(yè)的一體化。由于技能訓練強度高、難度大、時間長、現(xiàn)場性強，使學生的技能水平得以較快養(yǎng)成和提升。同時學生在培養(yǎng)的過程中，高度融合了企業(yè)的實際需求使他們在進入企業(yè)后具有極強的適應性，能夠較快地融入到企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境?！靶Ｆ蠛献?、工學結(jié)合”模式的實施不僅促進了辦學體制和管理體制，同時也加強了人才培養(yǎng)模式的進一步改革，在增強辦學實力的同時還提升了整體的辦學水平。

5 結(jié)語

校企合作是當前鐵道工程技術專業(yè)建設的主要途徑，對于培養(yǎng)鐵道工程技術專業(yè)高技能人才有著至關重要的作用，應該在今后的校企合作中繼續(xù)對培養(yǎng)模式進行創(chuàng)新，在政策和法律上加強對校企合作的指導作用，明確劃分學校、學生和企業(yè)的責任關系，優(yōu)化校企合作高技能人才的培養(yǎng)方法和辦學模式，在促進鐵道工程技術專業(yè)不斷發(fā)展的同時，為企業(yè)和社會提供源源不斷的高技能操作人才。

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