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        對(duì)中職鐵路通信專業(yè)人才培養(yǎng)的思考

        2015-06-10 00:17:00馮亞萍李軍華
        關(guān)鍵詞:人才培養(yǎng)中職

        馮亞萍 李軍華

        摘要:為適應(yīng)高速鐵路建設(shè)對(duì)通信專業(yè)技術(shù)人才的需求,結(jié)合我校的實(shí)際情況和多年的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn),本文針對(duì)我校中職鐵路通信專業(yè)人才培養(yǎng)提出了具體的思路。

        關(guān)鍵詞:中職;鐵路通信;人才培養(yǎng)

        【中圖分類號(hào)】TP3-4;G712

        一、 引言

        作為鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,鐵路通信被稱為鐵路的神經(jīng)系統(tǒng)。根據(jù)鐵路“十二五”規(guī)劃,到2015年,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)12萬(wàn)公里。鐵路建設(shè)的迅猛發(fā)展,為鐵路通信新技術(shù)發(fā)展提供了新的機(jī)遇,這對(duì)鐵路院校通信專業(yè)人才培養(yǎng)提出更高的要求,原有的人才培養(yǎng)模式需要進(jìn)一步優(yōu)化。

        二、 鐵路通信崗位需求

        中職鐵路通信專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后主要面向鐵路施工單位,從事鐵路通信設(shè)備安裝、調(diào)試、維護(hù)及工程施工等工作[1]。一方面要求學(xué)生具有較強(qiáng)的專業(yè)技能,到崗即上崗;另一方面由于鐵路施工環(huán)境艱苦,工作強(qiáng)度大,要求學(xué)生具有良好的身體素質(zhì),并具有一定吃苦耐勞的精神。

        三、 我校鐵路通信專業(yè)現(xiàn)狀分析

        1、 教材內(nèi)容與鐵路通信發(fā)展現(xiàn)狀脫節(jié)

        伴隨鐵路建設(shè)的快速發(fā)展,大量新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路通信系統(tǒng)中應(yīng)用。但是我?,F(xiàn)有教材受編寫和出版時(shí)間限制,內(nèi)容陳舊,傳授的知識(shí)面有限,不能充分反映現(xiàn)有鐵路通信新技術(shù)的現(xiàn)狀。

        2、 教材內(nèi)容理論性較強(qiáng),晦澀難懂

        以我校學(xué)生現(xiàn)狀分析可知,大部分中職學(xué)生的文化程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到一個(gè)初中畢業(yè)生應(yīng)有的水平,甚至有一些學(xué)生還達(dá)不到小學(xué)畢業(yè)生的水平。通信專業(yè)課程理論性、系統(tǒng)性較強(qiáng),大部分學(xué)生學(xué)習(xí)起來(lái)很吃力。

        3、 現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)室條件限制

        鐵路通信設(shè)備種類多、費(fèi)用高,學(xué)校財(cái)力有限不可能購(gòu)進(jìn)全部設(shè)備。例如,光纖通信實(shí)驗(yàn)室由于受光纖熔接機(jī)數(shù)量的限制,學(xué)生只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的模擬訓(xùn)練,不能讓每個(gè)學(xué)生都能夠完全參與光纖接續(xù)訓(xùn)練。另外,學(xué)校暫時(shí)沒(méi)有完善的室外通信站及區(qū)間線路設(shè)備模擬訓(xùn)練場(chǎng)。

        4、 通信、信號(hào)沒(méi)有交叉和滲透

        根據(jù)高速鐵路實(shí)施辦法,鐵路電務(wù)工作的發(fā)展趨勢(shì)就是通信、信號(hào)一體化[2]。但是我?,F(xiàn)在的人才培養(yǎng)模式,通信、信號(hào)專業(yè)相互獨(dú)立沒(méi)有交叉。因此要根據(jù)鐵路通信技術(shù)的發(fā)展需求進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

        5、 學(xué)生自身缺乏吃苦耐勞的精神、文明禮儀方面欠缺

        首先,中職學(xué)生由于年齡小,大部分又是獨(dú)生子女,從小嬌生慣養(yǎng),吃不了苦,又不喜歡參加體育鍛煉,身體素質(zhì)不好;其次,他們中大部分來(lái)自農(nóng)村,不少家長(zhǎng)自身缺乏文化素質(zhì),在人生觀、道德觀方面很難給孩子正確的引導(dǎo),導(dǎo)致很多學(xué)生走向工作崗位以后不適應(yīng)。

        四、 應(yīng)對(duì)策略

        1、 改革專業(yè)課程設(shè)置

        課程設(shè)置應(yīng)更加突出專業(yè)特色,順應(yīng)當(dāng)今鐵路通信技術(shù)的發(fā)展,有一定的前瞻性。以崗位典型的工作任務(wù)為依托,增加一些有利于提高學(xué)生人文素養(yǎng)和增強(qiáng)體質(zhì)的課程,形成完善的職業(yè)能力培養(yǎng)體系。改革后的課程體系組成如下圖所示:

        其中,基本素質(zhì)課包括文化素質(zhì)課和體能訓(xùn)練課兩部分。文化素質(zhì)課在原有課程(語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、職業(yè)道德)基礎(chǔ)上,增設(shè)文明禮儀、法律基礎(chǔ)、人文素質(zhì)與修養(yǎng)課以提高學(xué)生文化素養(yǎng)。體能訓(xùn)練課除體育課外,學(xué)校應(yīng)定期組織學(xué)生進(jìn)行戶外拉練活動(dòng)增強(qiáng)學(xué)生身體素質(zhì)。專業(yè)基礎(chǔ)課除電工基礎(chǔ)、鐵道概論等課程外增設(shè)信號(hào)基礎(chǔ)課,保證通信、信號(hào)相互滲透。專業(yè)核心課包含通信線路、GSM-R鐵路移動(dòng)通信、列車無(wú)線調(diào)度通信、鐵路專用通信四門課程不變,但教材內(nèi)容要進(jìn)行調(diào)整。實(shí)訓(xùn)、實(shí)踐課仍以通信線路實(shí)訓(xùn)、通信施工實(shí)訓(xùn)、通信工證考試、頂崗實(shí)習(xí)為主。另外,根據(jù)企業(yè)崗位需求增設(shè)專業(yè)技能拓展課:CAD繪圖、工程施工與管理、鐵路新技術(shù)等課程。

        2、 編寫校本教材

        根據(jù)我校中職學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)和素質(zhì)要求,本著實(shí)用、夠用的原則,編寫專業(yè)核心課程的校本教材,讓學(xué)生容易理解和接受。教材內(nèi)容盡量采用模塊化組織,要做到少而精,切忌涉及范圍廣泛,內(nèi)容空洞,

        3、 保證學(xué)生質(zhì)量,建設(shè)專業(yè)教師隊(duì)伍。

        受傳統(tǒng)思想影響,大部分學(xué)生家長(zhǎng)對(duì)職業(yè)教育沒(méi)有信心。大部分中職學(xué)生文化基礎(chǔ)薄弱,學(xué)習(xí)能力欠缺,在這樣的形勢(shì)下,招生更應(yīng)該確保學(xué)生的質(zhì)量,并且要有計(jì)劃的培養(yǎng)部分拔尖學(xué)生,創(chuàng)造中職學(xué)校良好的社會(huì)聲譽(yù)。

        中職教師不僅要學(xué)習(xí)專業(yè)方面最新、最先進(jìn)的知識(shí),還要根據(jù)教學(xué)對(duì)象的不同掌握相應(yīng)的操作技能,專業(yè)知識(shí)方面應(yīng)分為普鐵、高鐵、地鐵三個(gè)方向選擇性培養(yǎng)教師,使每個(gè)人側(cè)重有所不同,每個(gè)方面都有專家,做到專業(yè)教師技能化,技能教師企業(yè)化。

        4、 通過(guò)校企合作的方式完善實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地建設(shè)。

        鐵路通信專業(yè)課程要做到教、學(xué)、做一體,最有效的途徑就是校企合作。通過(guò)校企合作的方式建設(shè)鐵路通信專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地是加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)的重要途徑[3]。校企合作一方面可以彌補(bǔ)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)設(shè)施的不足,另一方面給學(xué)生和教師到企業(yè)實(shí)習(xí)提供機(jī)會(huì),為建設(shè)“雙師型”教師隊(duì)伍奠定基礎(chǔ)。

        五、 結(jié)束語(yǔ)

        本文針對(duì)我校鐵路通信專業(yè)現(xiàn)狀,提出本專業(yè)人才培養(yǎng)模式優(yōu)化的具體措施,為我校人才培養(yǎng)方案的制定提供了思路。人才培養(yǎng)任重而道遠(yuǎn),我們必須不斷吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),努力探索,讓中職鐵路通信專業(yè)的畢業(yè)生適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展和社會(huì)的需求。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 黃欣萍.用“以崗導(dǎo)學(xué)、崗學(xué)融合”原則構(gòu)建高職鐵道通信技術(shù)專業(yè)課程體系[J].鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院報(bào).2014,26(1).

        [2] 謝健驪,李翠然,杜麗霞.鐵路專用通信課程內(nèi)容與人才培養(yǎng)模式的探索[J].中國(guó)科技博覽.2011(19).

        [3] 張雷霆.對(duì)高職通信工程;類專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革的思考[J].教育與職業(yè).2009(29).

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