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        強夯法在市政道路建設(shè)工程中的實踐應(yīng)用

        2015-05-30 17:41:56孫自永
        信息周刊 2015年12期
        關(guān)鍵詞:應(yīng)用

        孫自永

        【摘 要】強夯法作為一項重要的加固土層的方法在市政道路的施工過程中發(fā)揮了重要作用,本文針對強夯法夯實加固土層地基的施工技術(shù)展開論述與分析,對基本原理和實際工程應(yīng)用都進行了必要的闡述,要分析其原理,并研究其應(yīng)用。

        【關(guān)鍵詞】強夯法;原理;應(yīng)用

        前言:

        在市政道路工程施工中,強夯法的應(yīng)用非常廣泛,采用這種施工技術(shù)進行施工,能夠避免施工成本過高、地面隆起、承載力不足、進度緩慢等方面的問題。強夯法施工方法簡單、方便,材料使用非常節(jié)省,因此,在人力和物力的投入上相對較少,深受建設(shè)單位好評。

        一、強夯法的施工原理

        強夯法是反復(fù)將很重的錘(一般10-40t)提到高處使其自由落下(落距一般為10-40m)給地基以沖擊和振動,從而提高地基的強度并降低其壓縮性。適用于處理碎石土、砂土、粉土、粘性土、雜填土等地基。這種加固技術(shù)是利用土層路基在重力的夯實作用下使得土層結(jié)構(gòu)發(fā)生變形和壓縮,進而使得土體結(jié)構(gòu)更加密實,使路面的承載能力和抗荷載能力得到極大的提升。這對于提高道路路基的承載能力有著極為重要的意義。

        在目前的強夯法施工中,動力固結(jié)是最為常見、也是最早被人們利用的一種,這種工作原理主要是實現(xiàn)強夯法對土層地基中飽和土、細小顆粒處理的一種技術(shù)。經(jīng)過多個工程實踐分析,這一技術(shù)已經(jīng)取得了巨大的現(xiàn)實價值和意義,并且具備良好的經(jīng)濟效益和社會效益。在目前的工作中,這一技術(shù)的應(yīng)用對于飽和土變化、土層地基局部液化都有著極為關(guān)鍵的作用,這也是現(xiàn)代化工作中一個至關(guān)重要的課題。

        二、強夯法的具體應(yīng)用

        1、工程概況

        烏魯木齊市某市政道路新建工程,根據(jù)勘察設(shè)計院提供的巖土勘察報告,沿線地層總體分為:第①層雜填土,厚度0.4-5.0m,主要成分為粉土,含少量建筑垃圾,松散;第②層黃土狀粉土,厚度0.5-3.5m,在場地內(nèi)均有分布,干強度、韌性低,孔隙較發(fā)育;第③角礫,層頂埋深2.3-21.4m,級配良好,承載力高,工程性能良好。本工程主要處理地層為第①層雜填土及第②層黃土狀粉土,處理的主要目標(biāo)為提高路基的密實度及穩(wěn)定性。本工程對于道路樁號K0+905-K1+900段層厚較厚的粉土段,首先將機動車道路面結(jié)構(gòu)層底以下2.0米及人非共行道路面結(jié)構(gòu)層底以下1.0米范圍內(nèi)的粉土層清除,然后對黃土層進行強夯處理,處理寬度為超出道路紅線以外各2米(道路紅線50米)。

        2、施工設(shè)備

        說到強夯法在市政道路中的運用,我們必須要對強夯法的施工設(shè)備有一個大致的了解,強夯技術(shù)施工的主要設(shè)備有:1)十二噸的夯錘一個,夯錘采用圓形夯錘,底面直徑為2米,錘底設(shè)有排氣孔,以利于夯錘著地時夯底空氣的排出和減小起夯時坑底的吸力;2)起重機:采用W-1001型全回轉(zhuǎn)履帶式起重機,輔以龍門架,起重力大于16t;3)脫鉤裝置為轉(zhuǎn)動吊鉤式脫鉤裝置;4)水準(zhǔn)儀等設(shè)備。在進行操作之時,采用全回轉(zhuǎn)履帶式起重機,輔以龍門架吊起夯錘至既定高度,利用自動脫鉤裝置使夯錘脫離吊鉤而自由下落,從而進行夯擊。

        3、施工方法

        為了達到設(shè)計要求的夯后地基承載力≧200KPA及加固深度為5-6m,在強夯施工前,在施工現(xiàn)場進行了試夯,試夯面積為2000m2,強夯采用“兩夯一平”的施工方法,第一遍采用單擊夯擊能2000KN.m點夯,夯位布置采用梅花形(等邊三角形)布設(shè),夯點間距6m,排距5.2m;第二遍采用采用單擊夯擊能2000KN.m點夯,夯點為第一遍夯位等邊三角形的中心,以加固地基土;兩次點夯最后兩夯夯沉量差值小于5cm,點夯完成后平整場地,進行第三遍1500KN.m平夯,錘印搭接,以加固地基土。施工中現(xiàn)場監(jiān)測人員著重檢測了夯點位置、錘重、落距夯擊擊數(shù)、每擊沉降量等關(guān)鍵項目,并詳細記錄每點的夯擊情況。夯擊完成后,對地表面的下沉量作了測定,確定加固后地基承載力和抗液化性能。

        4、施工工藝流程

        強夯法作為市政道路施工中夯實土層地基的主要方法,必須受到應(yīng)有的重視,這樣才能保證整個施工道路的質(zhì)量。在應(yīng)用強夯法進行道路施工時我們要注意按照以下流程進行操作:第一步,對施工場地進行清理整平以達到施工要求;第二步,標(biāo)出第一遍夯點的位置,并測量場地的高程;第三步,起重機做好準(zhǔn)備工作,到達指定位置,使夯錘對準(zhǔn)夯點位置;第四步,在進行打夯之前量出錘頂高度;第五步,夯錘準(zhǔn)備就位,在預(yù)定高度釋放夯錘后落下吊鉤,再次量出錘頂高度,對夯實情況進行查看,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正;第六步,重復(fù)進行第五步的夯擊過程,直到完成一個夯點規(guī)定的夯擊次數(shù)并達到預(yù)定的夯擊效果;第七步,對其他夯點重復(fù)進行第一步到第三步的操作,直到將所有夯點夯實一遍為止;第八步,填平夯點位置,再次對場地的高度加以測量;最后一步,重復(fù)上述所有的操作步驟,完成全部夯擊任務(wù),在對場地進行碾壓夯實并對場地最終高度加以測量。

        5、強夯效果

        據(jù)觀測,強夯后地基平均下沉0.55m,夯擊點周圍沒有隆起現(xiàn)象,在夯擊截面2m 范圍內(nèi),標(biāo)高都有下降。通過現(xiàn)場測試,地基承載力提高1~2 倍,有效影響深度達6m 左右。經(jīng)比較,采用強夯法比回填砂石節(jié)省500 余萬元,施工速度明顯加快,質(zhì)量效果甚佳。

        三、工程質(zhì)量安全保證措施

        1、建立完善質(zhì)量管理體系

        規(guī)范質(zhì)量管理體系,嚴(yán)格遵守各項質(zhì)量管理文件。質(zhì)量管理體系包括形成文件的質(zhì)量統(tǒng)計和質(zhì)量目標(biāo)、《質(zhì)量手冊》、程序文件、施工組織設(shè)計、施工技術(shù)方案、作業(yè)指導(dǎo)書、相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)等,以及質(zhì)量保證計劃、業(yè)主、監(jiān)理單位、授權(quán)的質(zhì)檢站等有關(guān)部門的通知和相關(guān)文件。與此同時,要強化質(zhì)量教育,提高全體人員的質(zhì)量意識,牢牢樹立質(zhì)量第一、用戶第一、信譽第一、預(yù)防為主的思想,全員參與質(zhì)量管理,進行經(jīng)常的崗位、技能和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)。

        2、監(jiān)督保證措施

        工程開工前做文件報批審核、質(zhì)量檢驗單批復(fù),工程測量及其它檢測的實施、復(fù)核均應(yīng)請監(jiān)理予以審查、認可和旁站監(jiān)督。工程施工過程中隱蔽工程的驗收、設(shè)計變更、工程竣工的驗收等,均應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序。項目質(zhì)量管理人員和質(zhì)量監(jiān)督員不定期進行質(zhì)量檢查監(jiān)督,并應(yīng)做到抽查結(jié)果和施工記錄核對,施工記錄與工程量核對,完成量和作業(yè)時間核對,由以上三項核對來檢查質(zhì)量隱患,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。

        3、經(jīng)濟保證措施

        項目部和施工班組簽訂質(zhì)量包保責(zé)任狀,對施工質(zhì)量實行誰施工誰負責(zé),并在勞動報酬中拿出一定比例,作為質(zhì)量保證金。實行質(zhì)量崗位責(zé)任制和工程質(zhì)量獎罰制,完善驗工計價手續(xù)。對分項工程各道工序定人、定崗、定責(zé),驗工計價必須有質(zhì)檢人員簽字。進行全面質(zhì)量管理和跟蹤管理,凡在施工過程中,按圖施工達到優(yōu)質(zhì)的班組,以表揚、表彰、獎金等形式給予獎勵,對違反操作規(guī)程的機組,責(zé)令停工整改。

        4、安全保證措施

        嚴(yán)格遵守中華人民共和國安全生產(chǎn)和勞動保護的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格遵守公司各崗安全操作規(guī)程;安全教育堅持常抓不懈,各分項施工前有書面的安全技術(shù)交底記錄,安全措施明確;進行經(jīng)常性的安全檢查,對重點部位、危險崗位要有記錄,對查出的隱患做到定人、定時、定措施,及時解決;一旦發(fā)生安全事故,應(yīng)立即組織搶救,并在最短的時間內(nèi)報告總承包方和勞動保護監(jiān)察機關(guān);現(xiàn)場圍欄施工,設(shè)置門衛(wèi),建立可行的門衛(wèi)制度,不允許閑雜人員進入。保衛(wèi)負責(zé)夜間巡視,嚴(yán)格管理,保障現(xiàn)場治安和社會治安,杜絕打架斗毆、偷盜等刑事案件的發(fā)生;安全防范重點區(qū)域:對施工生產(chǎn)易發(fā)生危險的場地,如電源、夯坑、彎道等處;對公眾會構(gòu)成危險的場所,如交通彎道、用電設(shè)備作業(yè)場所;油罐、氧氣瓶、乙炔等易燃易爆品存放區(qū);現(xiàn)場門衛(wèi);進入現(xiàn)場施工人員必須佩帶安全帽,非施工人員嚴(yán)禁進入施工現(xiàn)場;施工人員必須明確分工,各負其責(zé),各崗位人員必須嚴(yán)格執(zhí)行本工種的有關(guān)安全操作規(guī)程和強夯作業(yè)的安全規(guī)定;關(guān)鍵崗位必須持證上崗;施工人員必須集中統(tǒng)一指揮,信號明確;吊車司機、推土機司機應(yīng)按信號操作,夯錘起吊后任何人不得由吊臂桿下方通過;吊車要按性能要求使用,不得超負荷,工作一定時間后應(yīng)進行保養(yǎng)?,F(xiàn)場準(zhǔn)備適量枕木,以便必要時供吊車墊用;施工中應(yīng)經(jīng)常對夯錘、脫鉤裝置、吊車臂桿及索具等進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理后方可繼續(xù)施工;施工現(xiàn)場應(yīng)保持平整,夯坑回填時應(yīng)注意壓實,防止強夯機組夯打或移車時發(fā)生意外。

        四、結(jié)束語

        強夯法加固地基速度快,效果好,投資省,是當(dāng)前最經(jīng)濟簡便的地基加固方法之一,對于強夯點距離地面建筑物的水平距離滿足要求的市政工程,可降低工程造價、加快施工進度、保證工程質(zhì)量。

        參考文獻:

        [1]彭翔旻,杜鋒.強夯地基處理技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2013,(19):31-32.

        [2]安明張循當(dāng)?shù)取稄姾坏鼗幚砑夹g(shù)規(guī)程》中國計劃出版社2010年

        [3]山西省機械施工公司、山西建筑工程(集團)總公司.強夯地基處理技術(shù)規(guī)程[S].北京.中國計劃出版社.2010.

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