徐志紅 廖崗平
摘 要:新鋼焦化廠通過(guò)對(duì)焦油渣回配技術(shù)的探索及改良應(yīng)用,采用焦油渣直接回配技術(shù),有效解決了焦油渣處置問(wèn)題,取得了較好效果,希望通過(guò)文章的分析,能夠?qū)ο嚓P(guān)工作提供參考。
關(guān)鍵詞:焦油渣;回配;應(yīng)用
1 概述
焦化廠在生產(chǎn)過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生大量的焦油渣,焦油渣的主要成分有:焦粉、煤粉、高沸點(diǎn)聚合物和機(jī)械渣質(zhì)。以前國(guó)內(nèi)大多數(shù)焦化廠的焦油渣一般是由瀝青廠收購(gòu)鋪路使用或進(jìn)行低價(jià)出售作為燃料等,這種處理方法既嚴(yán)重污染環(huán)境,又對(duì)資源造成浪費(fèi)。近年來(lái)隨著國(guó)家環(huán)保力度的加大、國(guó)民對(duì)環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng),焦油渣被列入危險(xiǎn)廢物名錄,其合理處置成為焦化行業(yè)的一大難題。
2 現(xiàn)狀
新鋼焦化廠的焦油渣主要來(lái)源于回收車間的機(jī)械化氨水澄清槽、焦油大槽清槽的渣質(zhì)。其目前處理方式主要運(yùn)至煤場(chǎng)與煤按一定比例人工攪拌均勻后進(jìn)入皮帶系統(tǒng)入爐煉焦。此種方式操作難度大,造成煤場(chǎng)環(huán)境惡化,尋找一種更合理焦油渣回配技術(shù)成為困擾著我廠的一大難題。
3 焦油渣回配技術(shù)的探索
3.1 焦油渣的工業(yè)分析成分及工業(yè)試驗(yàn)
焦油渣的工業(yè)分析成分:水分7.4%,灰分2.25%,揮發(fā)分67.1%,含C 62.7%。
通過(guò)對(duì)以焦油渣為粘結(jié)劑配入配合煤中進(jìn)行生產(chǎn)焦?fàn)t的工業(yè)生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)結(jié)果如表1:(配入1%的焦油渣)
結(jié)論:實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,將1%的焦油渣配入煉焦煤中未對(duì)焦炭質(zhì)量造成影響。
3.2 目前焦化行業(yè)對(duì)焦油渣的處理方法
3.2.1 鞍鋼化工
鞍鋼化工總廠是目前國(guó)內(nèi)焦炭產(chǎn)能規(guī)模最大的企業(yè),其焦油渣回配工藝系統(tǒng)是將焦油渣與煤粉按照一定比例打散勻化混配,經(jīng)特制成型機(jī)將勻化物料擠制成具有一定強(qiáng)度的焦油渣型煤,再輸送到煉焦系統(tǒng)回收使用。冬季時(shí)寒冷地區(qū)冬季只需啟動(dòng)加熱系統(tǒng),使系統(tǒng)的應(yīng)用適應(yīng)性增強(qiáng)。而且封閉式的設(shè)備運(yùn)行環(huán)境,使現(xiàn)場(chǎng)更干凈清潔,解決了過(guò)去煤焦渣處理環(huán)節(jié)臟亂差的環(huán)保問(wèn)題。其特點(diǎn)是二次污染少,但投資大,建設(shè)期長(zhǎng),占地面積大,運(yùn)行成本高。
3.2.2 安徽馬鞍山鋼鐵焦化公司
馬鞍山鋼鐵焦化公司焦油渣主要來(lái)源于煤氣凈化系統(tǒng)的機(jī)械化氨水澄清槽,焦油氨水分離器。目前他們對(duì)焦油渣的處理有以下兩種方法。
方法一:在新區(qū)回收車間,焦油渣槽下面安裝二臺(tái)高壓油泵,一開(kāi)一備,此裝置是7.63米焦?fàn)t配套引進(jìn)德國(guó)技術(shù),將焦油渣直接打入爐頂煤塔內(nèi),輸送管為不銹鋼管,每30米左右導(dǎo)入蒸汽,防止管道堵塞,為防止攪拌不勻、造成裝煤車取煤困難,規(guī)定只有在煤塔裝煤時(shí)才允許開(kāi)泵。其特點(diǎn)是效率高,但投資及維護(hù)費(fèi)用高,由于管線廠,壓力高,經(jīng)常出現(xiàn)漏的現(xiàn)象,造成二次污染,另外開(kāi)泵時(shí)間受限。
方法二:在老系統(tǒng)粉碎機(jī)后面皮帶旁邊擺一槽罐,槽罐的結(jié)構(gòu)由外到里依次為鋼板、水泥(保溫層)、U形管(蒸汽管),焦油渣裝入活動(dòng)箱由叉車運(yùn)輸、導(dǎo)入槽罐內(nèi);配煤時(shí)人工開(kāi)閘閥經(jīng)溜槽直接排放到皮帶。此方法一般用于回配超級(jí)離心機(jī)分離出的不是較濃稠的焦油渣。其特點(diǎn)是只適用于不是較濃稠的焦油渣,稍微有點(diǎn)渣質(zhì)就易造成堵塞。
3.2.3 方大特鋼焦化廠
方大特鋼焦化廠處置方式為:在粉碎機(jī)后面皮帶旁邊,安裝一套攪拌及造球設(shè)備,包括:一臺(tái)雙軸攪拌機(jī)及一臺(tái)成型機(jī),焦油渣和煤在地面人工攪拌之后鏟人攪拌機(jī),通過(guò)機(jī)械攪拌、壓縮成球,通過(guò)槽型皮帶送回大皮帶,裝入頂裝煤焦?fàn)t煤塔。這套設(shè)備處理能力低,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了我們的生產(chǎn)需求,另外,因未設(shè)蒸汽保溫,攪拌機(jī)堵塞嚴(yán)重。
3.3 焦油渣直接回配法的應(yīng)用
新鋼焦化廠目前有六座焦?fàn)t,年產(chǎn)焦炭257萬(wàn)噸,焦油和氨水的分離由機(jī)械化氨水澄清槽完成,新老區(qū)各設(shè)了三臺(tái)機(jī)械化澄清槽,均為兩開(kāi)一備。焦油渣主要來(lái)源于一是械化氨水澄清槽,二是焦油大槽的清理殘?jiān)?,產(chǎn)生的焦油渣一般比較稠,含有焦粉、煤粉、高沸點(diǎn)聚合物和機(jī)械渣質(zhì)等。通過(guò)對(duì)其他各廠焦油渣回配處理方法進(jìn)行比較,結(jié)合我廠的實(shí)際,提出了一套適合我廠實(shí)際情況的處理方法——焦油渣直接回配法,主要方案如下:(1)在老系統(tǒng)粉碎機(jī)后15#皮帶上通廊頂部開(kāi)一600mm×500mm洞口,作為焦油渣輸入口。(2)在洞口下做一斜溜槽,使焦油渣通過(guò)溜槽下落至皮帶上。(3)制作1400mm×1200mm×900mm的活動(dòng)箱8只。(4)接一路蒸汽管線到現(xiàn)場(chǎng)用于溜槽及活動(dòng)箱堵塞后的疏通。(5)活動(dòng)箱裝滿焦油渣后,由叉車運(yùn)輸至15#皮帶,并擺放于15#皮帶通廊洞口上部。配煤時(shí)由人工將活動(dòng)箱內(nèi)焦油渣通過(guò)溜槽直接排放至皮帶,與裝爐煤一起送至煤塔供煉焦生產(chǎn)使用,避免了焦油渣對(duì)環(huán)境的污染。(6)如遇溜槽或活動(dòng)箱堵塞用蒸汽管疏通。(7)為了保證混合均勻,要求放料工責(zé)任心強(qiáng),放料時(shí)量不能太大,保持均勻,確保焦油渣均勻混入煉焦煤中。
通過(guò)一年的運(yùn)行,工藝越來(lái)越成熟,操作工越來(lái)越熟練,配入量也越來(lái)越大,目前新鋼焦化廠生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的焦油渣的處理率已達(dá)到百分之百。
4 結(jié)束語(yǔ)
(1)焦油渣直接回配法是利用焦油渣配入配合煤工業(yè)生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果為依據(jù),把焦油渣直接配入焦?fàn)t用煤中去,而且對(duì)煉出的焦炭質(zhì)量基本無(wú)影響。(2)該方法應(yīng)用后,每箱的排放時(shí)間大概為20-30分鐘,冬天大概為40分鐘,能夠滿足新鋼焦化廠焦油渣回配量的需求。(3)焦油渣直接回配法占地面積小、投入小,見(jiàn)效快,而且沒(méi)有成型過(guò)程帶來(lái)的二次污染,不但能解決焦油渣帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題,又充分利用資源節(jié)約煉焦煤原料,創(chuàng)造一定的環(huán)保與經(jīng)濟(jì)效益,可以在同類型焦化廠推廣應(yīng)用。