張哲

摘 要 本文在分析了我國(guó)鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)高職院校安全教育現(xiàn)狀之后，就我國(guó)鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)高職院校職業(yè)教育階段中鐵路安全教育方面的部分中心工作開(kāi)展了探索與研究。其中，重點(diǎn)對(duì)適用于高等職業(yè)教育階段的鐵路安全教育與教學(xué)模式的構(gòu)建工作和其執(zhí)行組織人員情況進(jìn)行了介紹。本文最后具體闡述了我國(guó)鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)高職院校的鐵路安全文化建設(shè)與我國(guó)鐵路行業(yè)企業(yè)的鐵路安全文化建設(shè)之間進(jìn)行有效銜接的意義。

關(guān)鍵詞 鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi) 高職院校 鐵路安全教育 建設(shè)

中圖分類(lèi)號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.16400/j.cnki.kjdkz.2015.02.017

On the Rail Safety Education in Vocational Education Stage

ZHANG Zhe

（Wuhan Railway Vocational College of Technology， Wuhan， Hubei 430205）

Abstract After analyzing the current situation of railway safety professional vocational colleges of education， it is part of the center stage of vocational education vocational colleges specializing in China's railway in railway safety education carried out exploration and research. Which focus on vocational education stage suitable for rail safety education and teaching model and its implementation of the construction work of personnel conducted a presentation. Finally， this paper expounds significance of the effective convergence between vocational college safety culture and the cultural construction of railway safety rail railway industries and enterprises of China.

Key words railway professional; vocational college; railway safety education; construction

0 引言

在鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中安全性是衡量鐵路系統(tǒng)安全程度的客觀(guān)量，而與鐵路系統(tǒng)安全性相對(duì)立的概念是風(fēng)險(xiǎn)性（危險(xiǎn)性）。如何降低鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)性，如何降低鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)事故的發(fā)生率，一直是我國(guó)鐵路部門(mén)高度重視的工作。

但在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中，由于受到科學(xué)知識(shí)和技術(shù)水平的限制，或是因?yàn)楣ぷ魅藛T的失誤等主客觀(guān)因素的存在，時(shí)常會(huì)直接或間接造成鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)暫時(shí)或較長(zhǎng)時(shí)間的中斷運(yùn)行，發(fā)生人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境破壞等嚴(yán)重事故。

鐵路（含指地鐵，下文同）運(yùn)輸系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)。由于其線(xiàn)狀的生產(chǎn)場(chǎng)地較長(zhǎng)，且其生產(chǎn)配合過(guò)程較為復(fù)雜，這就要求鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)各部門(mén)共同參、緊密配合，才能使其正常、安全地運(yùn)行。但在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中，任意一名相關(guān)工作人員在安全工作方面上出現(xiàn)了疏漏，諸如責(zé)任心欠缺、檢查不到位或處理失誤等情況，均有可能導(dǎo)致事故發(fā)生，甚至造成車(chē)毀人亡的重大事故。

目前，鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)高職院校是為我國(guó)鐵路行業(yè)大量地培養(yǎng)一線(xiàn)員工的重要單位，相關(guān)院校開(kāi)展的鐵路安全教育和教學(xué)的效果性和效率性將直接或間接地影響當(dāng)前或未來(lái)我國(guó)鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。所以，為了進(jìn)一步加強(qiáng)我國(guó)鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，非常有必要對(duì)當(dāng)前我國(guó)鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)高職院校的安全教育與教學(xué)的現(xiàn)狀和相關(guān)工作進(jìn)行分析與研究。

1 我國(guó)鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)高職院校安全教育教學(xué)現(xiàn)狀分析

目前，我國(guó)絕大多數(shù)鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)高職院校把學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間及其企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)期間的人身安全教育作為重點(diǎn)工作來(lái)抓。例如，新生一進(jìn)校就會(huì)安排安全教育講座等活動(dòng)，專(zhuān)業(yè)課教師時(shí)常會(huì)在其課程的教學(xué)中融入安全教育或強(qiáng)調(diào)遵章守紀(jì)和安全作業(yè)的重要性，學(xué)校在學(xué)生的校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)初期，都會(huì)開(kāi)展安全教育等等。

但是，由于高職院校對(duì)學(xué)生教育的重點(diǎn)，通常放在如何培養(yǎng)技術(shù)技能良好應(yīng)用型人才這一目標(biāo)上，通常系統(tǒng)、完整的教學(xué)過(guò)程，使學(xué)生擁有良好的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和職業(yè)技能。因此，在對(duì)鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方面教育上的精力投入相對(duì)薄弱，在其教育體系化的建設(shè)上還不夠全面和完善，未能給予深入的研究。顯然，如何做好我國(guó)鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)高職院校的行業(yè)性方面的安全教育工作是值得我們認(rèn)真思考重要問(wèn)題。

由于我國(guó)鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)的高職院校所開(kāi)展的鐵路安全教育與工作的重點(diǎn)主要是放在學(xué)生的入學(xué)教育、職業(yè)教育和相關(guān)專(zhuān)業(yè)課程的教學(xué)或?qū)嵙?xí)（含頂崗實(shí)習(xí)）的過(guò)程中進(jìn)行的，尤其是放在講授具體設(shè)備裝置的操作與維護(hù)以及具體的規(guī)章辦法的實(shí)施過(guò)程中進(jìn)行的。不可否認(rèn)，這種教育過(guò)程作為我國(guó)鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)高職院校進(jìn)行鐵路安全教育工作的重要方式，確實(shí)起到了一定的作用。但是由于目前的這種教育方式在主體上呈現(xiàn)各自為政，且更為嚴(yán)重的是目前我國(guó)絕大部分鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)的高職院校在其鐵路安全教育方面上缺失恒常性和體系性。因此，在我國(guó)鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)高職院校的鐵路安全教育工作中，無(wú)論其形式還是內(nèi)容，均有待于改善和豐富。

在鐵路安全教育工作中，把受教育者的安全意識(shí)、安全觀(guān)念的深入性與牢固性稱(chēng)為恒常性。目前，由于我國(guó)絕大多數(shù)鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)的高職院校在鐵路安全教育工作的恒常性上，還顯不夠，因此其安全教育方面的工作未能達(dá)到理想狀態(tài)。這種現(xiàn)狀的出現(xiàn)，導(dǎo)致大批學(xué)生在其上崗后，需要企業(yè)進(jìn)行時(shí)間較長(zhǎng)的基于安全知識(shí)和安全意識(shí)方面的強(qiáng)化教育與培養(yǎng)，隨后才開(kāi)始接觸鐵路方面的實(shí)際工作。而且在通常情況下對(duì)于那些安全工作態(tài)度或安全工作意識(shí)未能牢固樹(shù)立的學(xué)生來(lái)講，企業(yè)方面突擊性的集中安全教育的做法只能起到短時(shí)性的補(bǔ)救或促進(jìn)作用，很難達(dá)到“入骨入髓”的效果。尤其是對(duì)那些在校期間未能養(yǎng)成較好的安全習(xí)性，在安全習(xí)性上出現(xiàn)了嚴(yán)重缺失的學(xué)生來(lái)講，企業(yè)所做的那種突擊性的集中安全教育對(duì)他們擁有或建立起恒常性的安全意識(shí)起不了太大的作用。這就是為什么總有少數(shù)頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生或剛上崗的學(xué)生會(huì)發(fā)生安全事故的一個(gè)較為重要的原因方面。

以上論述表明：為了使鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)高職院校的畢業(yè)生能順利地、較快地成為一名安全生產(chǎn)的合格者，我國(guó)鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)高職院校十分有必要開(kāi)展鐵路安全教育規(guī)范化、體系化的建設(shè)，并且通過(guò)建設(shè)的校園鐵路安全教育機(jī)制，對(duì)鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)學(xué)生持續(xù)而系統(tǒng)地開(kāi)展職業(yè)教育階段的安全意識(shí)和安全技術(shù)的建立與培養(yǎng)，達(dá)到鐵路安全教育恒常性的目的。

2 改進(jìn)高等職業(yè)教育階段鐵路安全教育的相關(guān)工作

上述研究表明，目前在我國(guó)鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)高職院校中如何改進(jìn)和完善鐵路安全方面的教育工作，是擺在相關(guān)院校面前一個(gè)不可回避的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。通過(guò)分析鐵路企業(yè)的安全相關(guān)工作，發(fā)現(xiàn)在我國(guó)鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)高職院校中，積極開(kāi)展以學(xué)校鐵路安全文化建設(shè)為平臺(tái)的鐵路安全教育活動(dòng)是解決這一問(wèn)題有效可行的途徑。

要對(duì)鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)高職院校鐵路專(zhuān)業(yè)的學(xué)生進(jìn)行學(xué)生職業(yè)教育階段的鐵路安全教育，首先遇到的一個(gè)最為基本的問(wèn)題就是，院校如何建設(shè)鐵路安全文化的教育平臺(tái)。鐵路安全文化的建設(shè)形式可以參照鐵路行業(yè)關(guān)于企業(yè)安全文化建設(shè)的內(nèi)容，一般可以從鐵路安全理念文化、鐵路安全制度文化、鐵路安全行為文化和鐵路安全環(huán)境文化四個(gè)方面開(kāi)展針對(duì)性的建設(shè)，整合院校已有的軟件和硬件設(shè)施，對(duì)照建設(shè)需要，進(jìn)行添置和完善。更為重要的是要結(jié)合鐵路類(lèi)各高職院校的辦學(xué)特點(diǎn)以及鐵路相關(guān)專(zhuān)業(yè)各自特點(diǎn)，通過(guò)教學(xué)過(guò)程設(shè)置和相關(guān)活動(dòng)的安排，構(gòu)建一種通用性較強(qiáng)的、針對(duì)我國(guó)鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)高職院校的、適于高等職業(yè)教育階段的鐵路安全文化教育的模式和機(jī)制，促使學(xué)生的鐵路安全教育系統(tǒng)化、效果恒?；?。

建立效果良好且可行的鐵路安全文化教育模式和機(jī)制，并在這一模式和機(jī)制下建立起其執(zhí)行組織，是我國(guó)鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)高職院校進(jìn)行高等職業(yè)教育階段鐵路安全文化建設(shè)的最為基本的中心工作。圖1便是本文所構(gòu)建的一種通用性較強(qiáng)的、針對(duì)我國(guó)鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)高職院校的、適于高等職業(yè)教育階段的鐵路安全文化建設(shè)組織模式。從圖1中不難看出，該鐵路安全建設(shè)組織模式從上至下呈三級(jí)管理機(jī)制。第一級(jí)為鐵路安全文化建設(shè)委員會(huì)，第二級(jí)為鐵路安全文化建設(shè)學(xué)生分會(huì)、鐵路安全文化建設(shè)教師分會(huì)，第三級(jí)為鐵路專(zhuān)業(yè)學(xué)生。

圖1 一般型鐵路安全文化建設(shè)的組織模式

通常情況下，圖1所示的一般型的鐵路安全文化建設(shè)組織模式中的各級(jí)執(zhí)行組織可按如下辦法組成或建成：第一級(jí)的高職院校鐵路安全文化建設(shè)委員會(huì)，由來(lái)自各高職院校的學(xué)生管理部門(mén)、招生就業(yè)部門(mén)、團(tuán)委等部門(mén)的人員組成或建成;第二級(jí)中的鐵路安全文化建設(shè)教師分會(huì)由來(lái)自鐵路企業(yè)的安全技術(shù)人員、管理人員或教育人員，以及來(lái)自高職院校教學(xué)部門(mén)的涉及鐵路安全方面或鐵路課程教學(xué)方面教師或人員組成，第二級(jí)中的鐵路安全文化建設(shè)學(xué)生分會(huì)由來(lái)自院校學(xué)生會(huì)、分團(tuán)委人員組成;第三級(jí)的鐵路專(zhuān)業(yè)學(xué)生由來(lái)自鐵路專(zhuān)業(yè)的學(xué)生、就業(yè)于鐵路行業(yè)的學(xué)生組成。各鐵路類(lèi)高職院校在應(yīng)用圖1的一般型鐵路安全文化教育教學(xué)模式時(shí)，其執(zhí)行組織的構(gòu)建工作和實(shí)際的人員來(lái)源可結(jié)合院校具體情況和需要進(jìn)行。

3 校企銜接的鐵路安全文化建設(shè)的意義

在參照鐵路企業(yè)（或鐵路行業(yè)）關(guān)于鐵路安全文化建設(shè)的內(nèi)容，進(jìn)行鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)高職院校的鐵路安全文化建設(shè)過(guò)程中，非常有必要將鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)高職院校的鐵路安全文化建設(shè)與鐵路企業(yè)（或鐵路行業(yè)）的鐵路安全文化建設(shè)進(jìn)行有效銜接。其意義主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

第一，重視并搞好鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)高職院校的鐵路安全文化建設(shè)與鐵路企業(yè)（或鐵路行業(yè)）的鐵路安全文化建設(shè)體系化的有效銜接工作，能顯著地提高或鞏固鐵路專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生對(duì)安全生產(chǎn)技術(shù)和安全生產(chǎn)意識(shí)的重視性及其恒常性。

第二，如能實(shí)現(xiàn)鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)高職院校的鐵路安全文化建設(shè)與鐵路企業(yè)（或鐵路行業(yè)）的鐵路安全文化建設(shè)較好地進(jìn)行銜接，無(wú)疑將有利于顯著提高鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)高職院校和鐵路企業(yè)各自的鐵路安全文化建設(shè)的效果性和效能性。

第三，如能實(shí)現(xiàn)鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)高職院校的鐵路安全文化建設(shè)與鐵路企業(yè)（或鐵路行業(yè)）的鐵路安全文化建設(shè)體系化的很好銜接，將有利于促成校企一條龍式的鐵路安全文化建設(shè)機(jī)制的形成，而這樣的鐵路安全文化建設(shè)機(jī)制的形成將直接從整體上提升我國(guó)鐵路安全文化建設(shè)的效果性和效能性。

所以，在開(kāi)展我國(guó)鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)高職院校職業(yè)教育階段的鐵路安全文化建設(shè)上，必須要充分考慮與我國(guó)鐵路企業(yè)（或鐵路行業(yè)）的鐵路安全文化建設(shè)實(shí)現(xiàn)一體化銜接。

4 結(jié)束語(yǔ)

鐵路安全文化是指鐵路運(yùn)輸企業(yè)職工所普遍認(rèn)同并自覺(jué)遵循的安全理念和安全行為方式的總和。鐵路安全事故大多是人為因素造成的，而良好的鐵路安全文化建設(shè)有利于提高廣大鐵路干部職工安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。因此，非常有必要在我國(guó)鐵路專(zhuān)業(yè)類(lèi)高職院校中進(jìn)行鐵路安全教育的研究，并開(kāi)展相關(guān)工作。

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