徐軍

摘 要：本文通過對問卷調(diào)查結(jié)果的分析，發(fā)現(xiàn)了交通類高職學(xué)生的擇業(yè)心理誤區(qū)以及交通類高職專業(yè)的就業(yè)指導(dǎo)存在的問題，在此基礎(chǔ)上提出就業(yè)指導(dǎo)的策略，為實際工作提供依據(jù)。

關(guān)鍵詞：交通類 就業(yè)指導(dǎo) 策略研究

在高等職業(yè)教育不斷發(fā)展的環(huán)境下，交通類高職畢業(yè)生人數(shù)也在大幅度的增加，就業(yè)競爭壓力不斷加劇，使得交通類高職畢業(yè)生難以找到自己適合的崗位。而與此同時，很多交通類的用人單位卻難以找到合適的人才。為了緩解目前這種交通類高職畢業(yè)生的需求與供給之間的矛盾，切實創(chuàng)新交通類高職學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)的內(nèi)容和方法，提供有實際價值的策略與建議顯得尤為重要。

一、交通類高職學(xué)生擇業(yè)心理誤區(qū)分析

1.就業(yè)期望偏高，高不成低不就

部分交通類高職學(xué)生的就業(yè)期望值仍居高不下，很多高職學(xué)生對未來的崗位充滿幻想，希望初次就業(yè)就能馬上找到條件優(yōu)越、理想的工作，不愿意從事生產(chǎn)一線的工作，不愿意到民營企業(yè)工作，不愿意去中小城市工作。部分交通類高職學(xué)生過分注重單位的眼前利益， 忽視發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展前景。

2.就業(yè)自信心不足，缺乏主觀能動性

部分交通類高職學(xué)生容易受傳統(tǒng)觀念的影響，往往覺得?？茖W(xué)歷比不上本科學(xué)歷的畢業(yè)生，因此沒有自信，不敢正視競爭，甚至害怕找工作?；蛘咴谇舐氝^程中遇到挫折就灰心喪氣，失去再次擇業(yè)的勇氣。還有很多學(xué)生在初次就業(yè)中，過多地依靠學(xué)校和家長，希望學(xué)校或者家長幫自己找工作，缺乏主觀能動性。

3.缺乏主見，容易“跟風(fēng)”

部分交通類高職學(xué)生在擇業(yè)中缺乏對自我的客觀分析，不是從自己的實際情況出發(fā)進行擇業(yè)，不根據(jù)自己的能力、性格、愛好去選擇職業(yè)，沒有職業(yè)生涯規(guī)劃的意識。而更多地是以周圍同學(xué)的擇業(yè)標準來定位自己的就業(yè)標準，對于選擇什么崗位、怎樣去選擇理想的崗位“一頭霧水”，不能做出符合自身實際的判斷。

二、交通類高職專業(yè)就業(yè)指導(dǎo)存在的問題分析

交通類高職學(xué)生的就業(yè)指導(dǎo)已基本實現(xiàn)人員、設(shè)備、經(jīng)費“三到位”和全員化、全程化、專業(yè)化、信息化的“四化”建設(shè)，已初步建立就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)體系、但與新形勢下就業(yè)指導(dǎo)工作的新的要求相比，尚有許多不足。

1.就業(yè)指導(dǎo)過程中沒有突出交通類高職學(xué)生的擇業(yè)特點

交通類高職學(xué)生的就業(yè)心態(tài)、擇業(yè)觀念、就業(yè)方向都有其獨特性，有別于其他專業(yè)的學(xué)生，因此在就業(yè)指導(dǎo)的過程中要針對其特點，在分析其存在的擇業(yè)誤區(qū)的基礎(chǔ)上“因材施教”地進行指導(dǎo)，這樣才能提高就業(yè)指導(dǎo)的實效性。在就業(yè)指導(dǎo)課程中，也要突出交通類專業(yè)的特點、交通類崗位的特點、交通類高職學(xué)生的特點。在課程內(nèi)容的設(shè)置及教學(xué)安排中，要時刻體現(xiàn)其特點。

2.就業(yè)指導(dǎo)工作的內(nèi)涵建設(shè)不夠，指導(dǎo)過程中只重“量”，忽視“質(zhì)”

交通類高職專業(yè)就業(yè)指導(dǎo)的最終目標仍然以落實畢業(yè)生的工作崗位為主，忽視畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量，缺少對畢業(yè)生質(zhì)量的跟蹤評價。在就業(yè)指導(dǎo)中過多地關(guān)注讓學(xué)生如何找到工作、如何撰寫簡歷、如何應(yīng)對面試，而不關(guān)注找到的崗位怎么樣，較少關(guān)注學(xué)生對崗位的滿意度和幸福感。另外，部分高職院校的畢業(yè)生跟蹤調(diào)查缺乏針對性、全面性和持續(xù)性，對跟蹤調(diào)查的反饋信息的研究不夠透徹。

3.缺乏專業(yè)化的就業(yè)指導(dǎo)隊伍

就業(yè)指導(dǎo)工作人員各方面的素質(zhì)結(jié)構(gòu)決定著就業(yè)指導(dǎo)工作隊伍的整體素質(zhì)。根據(jù)調(diào)查，交通類專業(yè)的就業(yè)指導(dǎo)隊伍的專業(yè)化程度不高，具有社會學(xué)、心理學(xué)、教育學(xué)等綜合知識或者人力資源專業(yè)方向的教師比例小。就業(yè)指導(dǎo)工作由黨支部書記或者輔導(dǎo)員擔(dān)任比較普遍，而其編制屬于學(xué)校的行政管理人員，缺乏必要的教育學(xué)、心理學(xué)等方面的專業(yè)背景，因此導(dǎo)致交通類高職專業(yè)的就業(yè)指導(dǎo)的專業(yè)化程度不高。

三、交通類高職學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)的策略研究

課題組在分析交通類高職專業(yè)就業(yè)指導(dǎo)所存在的問題的基礎(chǔ)上，依托交通類高職學(xué)生的擇業(yè)特點和就業(yè)心理誤區(qū)，有針對性地提出交通類高職學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)的策略，為實際工作提供依據(jù)。

1.構(gòu)建多樣化的就業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容，強調(diào)敬業(yè)愛崗精神的指導(dǎo)

在就業(yè)指導(dǎo)過程中我們要根據(jù)就業(yè)指導(dǎo)的概念和交通類高職學(xué)生擇業(yè)特點的分析，合理規(guī)劃就業(yè)指導(dǎo)的內(nèi)容。為了更好地指導(dǎo)交通類高職學(xué)生順利就業(yè)，就業(yè)指導(dǎo)的內(nèi)容要涵蓋學(xué)生職業(yè)發(fā)展所涉及的基本素質(zhì)，要包含就業(yè)政策指導(dǎo)、就業(yè)信息指導(dǎo)、就業(yè)觀念指導(dǎo)、就業(yè)心理指導(dǎo)、求職技巧指導(dǎo)、職業(yè)道德指導(dǎo)、創(chuàng)業(yè)意識指導(dǎo)等各個方面。

另外，在調(diào)查中我們還發(fā)現(xiàn)，許多交通類的企業(yè)往往覺得交通類的高職學(xué)生吃不了苦，沉不下心來做事的問題。因此在就業(yè)指導(dǎo)的過程中，我們要特別強調(diào)幫助學(xué)生樹立市場競爭意識，主動就業(yè)，做到“干一行、愛一行、專一行”，幫助交通類高職學(xué)生樹立誠實守信、勤奮上進和勤勉踏實的作風(fēng)和精神。

2.引導(dǎo)學(xué)生合理調(diào)整就業(yè)期望，準確定位

就業(yè)是交通類高職學(xué)生生存和自我實現(xiàn)的需要，高職學(xué)生求職、擇業(yè)和創(chuàng)業(yè)的目的就是為了實現(xiàn)自己的職業(yè)目標，實現(xiàn)自己的職業(yè)理想，滿足這種需要。因此，在就業(yè)指導(dǎo)過程中我們要結(jié)合需求層次理論來指導(dǎo)交通類的高職學(xué)生，指導(dǎo)學(xué)生根據(jù)社會需求來合理調(diào)整擇業(yè)標準。要引導(dǎo)交通類高職學(xué)生根據(jù)自身的實際，調(diào)整就業(yè)期望；要樹立“先就業(yè)、后擇業(yè)、再創(chuàng)業(yè)”的觀念，在謀得生存的基礎(chǔ)上，再進一步滿足實現(xiàn)自我價值的需要。

3.培養(yǎng)交通類高職學(xué)生的就業(yè)競爭能力，增強其就業(yè)自信

競爭能力通常是指人們順利完成某一項活動時所必備的一種心理特質(zhì)。在目前就業(yè)競爭異常激烈的形勢下，交通類高職學(xué)生的競爭能力的培養(yǎng)顯得尤為重要。就業(yè)的競爭能力包括軟技能和硬技能。交通類的高職學(xué)生在不斷提高交通專業(yè)知識的同時，還要加強應(yīng)聘面試、交流溝通、崗位訓(xùn)練、學(xué)習(xí)能力等軟技能的培訓(xùn)，提高自身的綜合素質(zhì)，在激烈的就業(yè)競爭中實現(xiàn)理性就業(yè)。

4.注重開展職業(yè)生涯規(guī)劃，加強培養(yǎng)創(chuàng)業(yè)意識

在交通類高職學(xué)生中開展職業(yè)生涯規(guī)劃的教育，對解決學(xué)生不正確的就業(yè)心態(tài)能起到事半功倍的效果，是非常實用的一種途徑。要結(jié)合職業(yè)生涯規(guī)劃的理論，幫助學(xué)生全面了解和評估自己，為實現(xiàn)職業(yè)理想制訂職業(yè)生涯規(guī)劃，設(shè)計職業(yè)生涯發(fā)展路線。

在交通類高職專業(yè)中要開設(shè)就業(yè)指導(dǎo)課程，并且要把就業(yè)指導(dǎo)課程作為就業(yè)指導(dǎo)的主線，把個性化的就業(yè)咨詢作為就業(yè)指導(dǎo)的補充。就業(yè)指導(dǎo)課程的教學(xué)過程中，要把職業(yè)生涯規(guī)劃作為核心內(nèi)容，把就業(yè)過程培訓(xùn)和創(chuàng)業(yè)意識培養(yǎng)作為主要內(nèi)容。合理安排大學(xué)期間各個階段的課程內(nèi)容，構(gòu)建實操性強，符合交通類高職學(xué)生的特性的教學(xué)方法體系。另外，也可以通過職業(yè)生涯規(guī)劃比賽和創(chuàng)業(yè)項目競賽等活動，提高交通類高職學(xué)生的生涯規(guī)劃意識和創(chuàng)業(yè)意識，正確認識自我，認識職業(yè)，合理定位，實現(xiàn)自己的職業(yè)目標。

綜上所述，交通類專業(yè)的就業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容應(yīng)是廣泛的，手段和方法應(yīng)是靈活多樣的。交通類高職院校在工作實踐中所選擇的內(nèi)容、方法和策略不僅要有側(cè)重，而且要綜合運用。同時，要根據(jù)形勢的變化，不斷地研究、創(chuàng)新就業(yè)指導(dǎo)的內(nèi)容和方法。

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（作者單位：浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院）