摘 要:職業(yè)教育包括中職教育和高職教育。針對(duì)如何構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系,實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育科學(xué)協(xié)調(diào)發(fā)展,增強(qiáng)其支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展的能力,中高職實(shí)訓(xùn)課程銜接是關(guān)鍵。以汽車故障診斷與維修該門課程為例,通過(guò)對(duì)教學(xué)模式的創(chuàng)新,從而提高實(shí)訓(xùn)課程授課效率,讓實(shí)訓(xùn)課程更為企業(yè)化,培養(yǎng)中職升高職學(xué)生溝通交流、故障診斷、統(tǒng)籌規(guī)劃的綜合技術(shù)能力。
關(guān)鍵詞:職業(yè)教育;銜接;實(shí)訓(xùn)課程;授課模式
一、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)中高職實(shí)訓(xùn)課程銜接中存在的問(wèn)題
當(dāng)前職業(yè)教育仍然是我國(guó)教育事業(yè)的薄弱環(huán)節(jié),中等和高等職業(yè)教育在專業(yè)、課程與教材體系、教學(xué)與考試評(píng)價(jià)等方面仍然存在脫節(jié)、斷層或重復(fù)現(xiàn)象,職業(yè)教育整體吸引力不強(qiáng),與加強(qiáng)技能型人才系統(tǒng)培養(yǎng)的要求尚有較大差距。中高職有效銜接的問(wèn)題已成為職業(yè)教育熱點(diǎn)話題之一,作為職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)課程的銜接更是話題的重中之重,尤其是汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)課時(shí)在整個(gè)培養(yǎng)方案當(dāng)中占了很大的分量,該專業(yè)對(duì)學(xué)生的要求不僅是理論教學(xué)如此簡(jiǎn)單,其更加注重的是專業(yè)動(dòng)手能力培養(yǎng),以及在操作當(dāng)中的綜合思維能力的培養(yǎng)。如何做好汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)中高職實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)銜接的問(wèn)題,如何對(duì)中升高職學(xué)生在實(shí)訓(xùn)課程中因材施教,是個(gè)引人思考的議題。
二、改革創(chuàng)新,實(shí)行新教學(xué)模式
對(duì)于中職升高職的學(xué)生來(lái)說(shuō),只上了初中就開(kāi)始接觸專業(yè)知識(shí),那么使得他們?cè)谡Z(yǔ)言組織及表達(dá)方式上較為單一。調(diào)整之后的授課方式,更為注重“技師”與“前臺(tái)”和“前臺(tái)”與“客戶”的交流,在校生往往初出社會(huì),存在一定的溝通交流問(wèn)題,尤其在自身專業(yè)性知識(shí)方面存在著“會(huì)做不會(huì)說(shuō)”的情形,然而經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的“角色扮演”(學(xué)生扮演客戶、學(xué)生扮演前臺(tái)接待、學(xué)生扮演維修技師)的實(shí)訓(xùn)課程就能很好地解決這一問(wèn)題,完善學(xué)生語(yǔ)言組織及語(yǔ)言表達(dá)能力,從而能更好地與客戶及相關(guān)工作人員溝通交流。
對(duì)于中職升高職的實(shí)訓(xùn)課可試著大膽地更換教學(xué)模式。學(xué)生在中職當(dāng)中已掌握一定的專業(yè)技能基礎(chǔ),對(duì)于簡(jiǎn)單汽車各系統(tǒng)原理構(gòu)造和汽車拆裝與調(diào)整已經(jīng)略知一二,高職在這些課程當(dāng)中大可不必大費(fèi)周章教授基本知識(shí),對(duì)該類學(xué)生我們要更為注重綜合素質(zhì)和多崗位適應(yīng)能力的培養(yǎng),更易于學(xué)生適應(yīng)企業(yè)模式,正是考慮到這問(wèn)題提出了“四位”角色扮演教學(xué)模式。
三、“四位”角色扮演教學(xué)模式
“四位”當(dāng)中“位”指的是崗位,即4S店(維修廠)當(dāng)中售后部門的崗位;對(duì)于汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)在4S店(維修廠)當(dāng)中能勝任的崗位有三種,這三個(gè)崗位分別是:前臺(tái)接待(SA)、維修車輛調(diào)度、維修崗位,另外還有一個(gè)“崗位”就是客戶。教學(xué)當(dāng)中脫離教師演示學(xué)生跟著做的模式,以新穎的角色扮演的模式教學(xué)。這四個(gè)崗位分別由不同的學(xué)生進(jìn)行扮演,在此過(guò)程中學(xué)生方可了解該崗位的工作要求及細(xì)節(jié)。
以汽車故障診斷與維護(hù)該門實(shí)訓(xùn)課為例,7位學(xué)生扮演車主來(lái)到該4S店做保養(yǎng)(同時(shí)有7輛扮演車主的學(xué)生設(shè)好故障的轎車在實(shí)訓(xùn)室),那么再由7位學(xué)生扮演的SA接待,此時(shí)SA要根據(jù)車主的癥狀以及對(duì)車輛的檢查初步判斷車輛故障現(xiàn)象,同時(shí)與車主進(jìn)行車輛交接,教師也以SA搭檔參與到其中,引領(lǐng)SA(學(xué)生)對(duì)車輛車輛漆面、內(nèi)飾、燃油油量、發(fā)動(dòng)機(jī)艙等進(jìn)行檢查,并完整地填寫派工單后將車輛和派工單交給維修車輛調(diào)度,同時(shí)安排客戶到休息室等待并照顧好車主,在此崗位當(dāng)中不僅能讓學(xué)生了解這一崗位作業(yè)要求,同時(shí)也鍛煉學(xué)生與客戶交流溝通的能力,以較為得體禮貌地接待客戶。
由4位學(xué)生作為維修車輛調(diào)度小組商量決議根據(jù)7輛不同難易度故障的車輛分配給不同能力的維修技師團(tuán)隊(duì)對(duì)車進(jìn)行故障排除,并跟進(jìn)各個(gè)車輛的維修進(jìn)度,該崗位需要了解7組維修技師的維修能力,以很好地利用人力資源,整合提高整個(gè)車間故障維修效率,鍛煉了學(xué)生整合資源、掌控大局的能力。
7組維修技師團(tuán)隊(duì)分別由3~4位學(xué)生組成技師團(tuán)隊(duì),將車輛調(diào)度分配的故障車進(jìn)行故障排除,在排除過(guò)程中車主要到工位觀察排故,同時(shí)教師需引導(dǎo)各組技師團(tuán)隊(duì)對(duì)故障進(jìn)行排除,并要求學(xué)生在排除過(guò)程所用的方法和操作必須規(guī)范得體,養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣。查明故障原因后,技師團(tuán)隊(duì)及時(shí)聯(lián)系負(fù)責(zé)該車輛的SA告訴其實(shí)情,由SA轉(zhuǎn)述與車主和教師并征求是否同意維修方案(如故障原因正確車主方可同意,不正確時(shí)教師應(yīng)進(jìn)行指導(dǎo))。車主同意維修方案后技師團(tuán)隊(duì)可對(duì)車輛進(jìn)行修復(fù),待技師團(tuán)隊(duì)維修完故障車輛后聯(lián)系車輛調(diào)度將車輛檢驗(yàn)清楚后轉(zhuǎn)交于SA,由SA與客戶進(jìn)行車輛交接。
故障排除是一項(xiàng)很煩瑣的工作,對(duì)汽車綜合專業(yè)知識(shí)要求較高,要有較為清晰的診斷排故思路,將學(xué)生置身于該崗位即可鍛煉他們的診斷排故思路,又可鞏固其在中職所學(xué)的汽車電器原理、發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理、汽車底盤構(gòu)造與原理、汽車電控原理與維護(hù)等課程的知識(shí)。如下圖所示。
在整個(gè)過(guò)程當(dāng)中,學(xué)生在其崗位各司其職,認(rèn)真完成其工作任務(wù)。待此次扮演結(jié)束后,教師組織學(xué)生進(jìn)行角色互換,爭(zhēng)取每位學(xué)生都能在不同的崗位上進(jìn)行輪換。
四、“四位”角色扮演教學(xué)模式優(yōu)勢(shì)及成效
對(duì)于中、高職實(shí)訓(xùn)課程銜接來(lái)說(shuō)傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式存在較多的弊端,學(xué)生始終處于被動(dòng)學(xué)習(xí)狀態(tài),且教學(xué)內(nèi)容重復(fù)性較多,為改善傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)方式弊端,我們采取了讓學(xué)生全過(guò)程參與實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,學(xué)生為主要參與角色,教師作為指導(dǎo)角色,以引導(dǎo)為主、授課為輔,即全過(guò)程參與“四位”角色扮演教學(xué)模式。
學(xué)生在“四位”角色扮演教學(xué)模式下,能身臨其境地認(rèn)識(shí)4S店(修理廠)的接待車輛和維修車輛的全流程,加強(qiáng)自身的表述溝通能力,鍛煉動(dòng)手操作能力,理清對(duì)車輛的診斷思路。最為重要的是,實(shí)訓(xùn)教學(xué)更加貼近于企業(yè)模式,學(xué)生能在實(shí)訓(xùn)課中提前找到適合自己的工作崗位,避免學(xué)生在實(shí)習(xí)工作當(dāng)中走不必要的彎路,立志于培養(yǎng)學(xué)生成為企業(yè)所需求的綜合能力較高的更能適應(yīng)企業(yè)的高技能人才。
參考文獻(xiàn):
[1]吳津宇,馬傳剛.汽車檢測(cè)與維修專業(yè)中高職實(shí)訓(xùn)課程銜接整合[J].科學(xué)時(shí)代,2014(21).
[2]孫志剛,董大偉.汽車故障診斷儀排除[M].北京理工大學(xué)出版社,2011-03.
[3]關(guān)志偉.汽車專業(yè)教學(xué)法[M].北京師范大學(xué)出版社,2010-06.
編輯 韓 曉