劉同勝+羅守華

摘 要： 為努力實現(xiàn)任職教育轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)院校人才培養(yǎng)體系與部隊崗位需求的“無縫對接”，在《飛機(jī)維護(hù)》課實習(xí)中要結(jié)合部隊崗位需求，積極開展教學(xué)改革。本文在分析部隊人才崗位需求的基礎(chǔ)上，主要探討優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容、改進(jìn)教學(xué)手段、研究教學(xué)方法等方面的教學(xué)改革。

關(guān)鍵詞： 《飛機(jī)維護(hù)》課程 崗位需求 任職教育 教學(xué)改革

編框編簍，重在收口。《飛機(jī)維護(hù)》課程是機(jī)械專業(yè)學(xué)員在校期間所學(xué)的最后一門課程，處在人才培養(yǎng)堅持面向崗位，最大限度地實現(xiàn)院校人才培養(yǎng)體系與部隊崗位需求的“無縫對接”的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其教學(xué)質(zhì)量直接影響學(xué)員第一任職和后續(xù)發(fā)展?！讹w機(jī)維護(hù)》外場教學(xué)以崗位任職需求為牽引，根據(jù)“練技能、厚基礎(chǔ)、強(qiáng)素質(zhì)”主導(dǎo)思想，全面探索外場教學(xué)改革，使培養(yǎng)的學(xué)員在部隊用得上、受歡迎、留得住、站得穩(wěn)、過得硬、打得贏。

1.培養(yǎng)復(fù)合型人才是任職教育的終極目標(biāo)

任職教育只有依托部隊、貼近戰(zhàn)場，走“戰(zhàn)學(xué)研”相結(jié)合的道路，才能培養(yǎng)出一線急需的“即插即用”的零距離實用型人才。從培養(yǎng)目標(biāo)上講，要注重學(xué)員“六個基礎(chǔ)”、“六種能力”的培養(yǎng)?！傲鶄€基礎(chǔ)”為馬列主義理論基礎(chǔ)、科學(xué)文化基礎(chǔ)、專業(yè)基礎(chǔ)、管理基礎(chǔ)、思想政治工作基礎(chǔ)和身體素質(zhì)基礎(chǔ)；“六種能力”為思想政治工作能力、組訓(xùn)指揮能力、語言表達(dá)能力、自主學(xué)習(xí)能力、社交活動能力和科學(xué)思維能力。從崗位能力上講，主要包括“維修保障能力”和“管理能力”。“維修保障能力”主要指“熟法規(guī)、識機(jī)件、知功能、明方法、懂預(yù)防、會排故”的基本維修保障技能；“管理能力”主要指“技術(shù)管理”、“組織管理”和“質(zhì)量管理”。

2.貼近部隊崗位需求，優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容

緊跟裝備發(fā)展，結(jié)合部隊實際、體現(xiàn)課程特色，適應(yīng)任職教育。要在部隊調(diào)研、組織討論的基礎(chǔ)上，依照強(qiáng)化基本操作技能、重在工程實踐能力、培養(yǎng)維修責(zé)任意識、形成機(jī)務(wù)職業(yè)素養(yǎng)，全面提高學(xué)員素質(zhì)思路，重新規(guī)劃教學(xué)內(nèi)容及權(quán)重。要增加崗位第一任職需要內(nèi)容，主要有飛機(jī)基本維護(hù)知識和基本技能、航空維修法規(guī)和飛行機(jī)務(wù)準(zhǔn)備；刪除針對性差、實際工作中很少進(jìn)行的科目；弱化性能調(diào)整的要求，使教學(xué)內(nèi)容更具有針對性、實用性和可操作性。

3.增強(qiáng)教學(xué)效果，改進(jìn)教學(xué)手段

為增強(qiáng)教學(xué)效果，積極開展教學(xué)改革，即以“外場精細(xì)化教學(xué)改革”和外場教學(xué)“練、比、考”活動為主的教學(xué)改革活動，收到了良好的教學(xué)效果。

3.1外場精細(xì)化教學(xué)改革

為貫徹落實學(xué)院外場裝備教學(xué)模式改革要求，將精細(xì)化管理理念落實到外場裝備教學(xué)中，進(jìn)一步提高外場裝備教學(xué)質(zhì)量，結(jié)合《飛機(jī)與發(fā)動機(jī)維護(hù)》課程外場教學(xué)實際，詳細(xì)制訂改革方案。主要強(qiáng)調(diào)“四個精細(xì)化”，外場教學(xué)準(zhǔn)備精細(xì)化、外場教學(xué)實施精細(xì)化、外場考核評價精細(xì)化和外場教學(xué)總結(jié)精細(xì)化。

3.2外場教學(xué)積極開展“練、比、考”活動

為深入貫徹軍事任職院校人才培養(yǎng)方案，適應(yīng)軍事院校任職教育轉(zhuǎn)型需要，提高教學(xué)質(zhì)量，針對士官教育的現(xiàn)狀，結(jié)合《飛機(jī)與發(fā)動機(jī)維護(hù)》課程的特點(diǎn)，以“弘揚(yáng)‘八校傳統(tǒng)，打造機(jī)務(wù)尖兵”的教學(xué)理念，積極倡導(dǎo)“練、比、考”創(chuàng)新教學(xué)法，開展“以練促學(xué)”、“航空法規(guī)知識競賽”、“航空工程專業(yè)技術(shù)能力考核”等一系列教學(xué)活動，在傳授知識、培養(yǎng)專業(yè)技能中注重團(tuán)隊精神、戰(zhàn)斗精神培養(yǎng)，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)的積極性，培養(yǎng)創(chuàng)新意識，提高崗位任職能力，增強(qiáng)教學(xué)效果。

4.貼近實際研究教學(xué)方法

針對裝備教學(xué)的特點(diǎn)，緊扣課程特色，體現(xiàn)“四個結(jié)合”，即面向崗位與貼近裝備相結(jié)合、實裝教學(xué)與模擬教學(xué)相結(jié)合、強(qiáng)化實踐與注重管理相結(jié)合和培養(yǎng)作風(fēng)與重視法規(guī)相結(jié)合。積極開展外場教學(xué)方法研究，在案例教學(xué)、啟發(fā)式、比較式等傳統(tǒng)教學(xué)方法的基礎(chǔ)上，貼近部隊實際，結(jié)合實習(xí)保障現(xiàn)狀，踐行多種教學(xué)方法。

4.1“模擬+實裝”教學(xué)法

隨著計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，仿真技術(shù)的廣泛應(yīng)用，結(jié)合我院飛機(jī)維修訓(xùn)練模擬器的研究成果，改革外場維護(hù)教學(xué)組訓(xùn)，采用“模擬+實裝”的教學(xué)法。首先運(yùn)用程序訓(xùn)練器對受訓(xùn)人員進(jìn)行維修操作的過程程序訓(xùn)練，其次利用維修訓(xùn)練模擬器進(jìn)行維修技能訓(xùn)練，最后采取飛機(jī)進(jìn)行實裝操作考核，實現(xiàn)“程序訓(xùn)練、技能訓(xùn)練、實裝操作”的裝備組訓(xùn)模式。一方面解決新機(jī)維修訓(xùn)練模擬器材缺乏，實裝維修訓(xùn)練耗費(fèi)大、安全性差等問題，另一方面調(diào)動學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性，增強(qiáng)教學(xué)效果。

4.2競賽式教學(xué)法

競賽式教學(xué)法就是將教學(xué)內(nèi)容任務(wù)化，以競賽形式調(diào)動學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性，完成教學(xué)任務(wù)的一種方法。

4.2.1確定競賽科目

適于競賽的科目包括維修法規(guī)知識、基本維護(hù)知識和基本操作技能等。

4.2.2制定競賽規(guī)則和獎勵辦法

要嚴(yán)格按照崗位任職要求制定競賽規(guī)則，樹立質(zhì)量第一思想，改變單純速度觀念。對于競賽優(yōu)勝學(xué)員應(yīng)給予獎勵和表揚(yáng)，競賽成績記入學(xué)員畢業(yè)成績。

4.2.3組織實施競賽

競賽活動以鼓勵學(xué)員全體參與、充分發(fā)揮每位學(xué)員的積極性為原則，可針對實習(xí)科目特點(diǎn)或?qū)嵙?xí)的階段性開展單兵知識、技能競賽或小組、分隊、班級等的擂臺賽、對抗賽。由學(xué)員負(fù)責(zé)整個競賽過程的組織和協(xié)調(diào)工作，教員充當(dāng)過程管理員。

4.3“模擬三職”教學(xué)法

“模擬三職”訓(xùn)練教學(xué)模式就是在外場的實習(xí)過程中模擬飛機(jī)維修管理中隊長、分隊長、機(jī)械師三種職務(wù)的技術(shù)組織管理形式。不同于行政管理的中隊長、區(qū)隊長、班長的管理形式，并不是稱謂上的不同，而是內(nèi)涵發(fā)生了根本性的變化，是技術(shù)管理的結(jié)構(gòu)，重在技術(shù)管理能力的培養(yǎng)。開展外場模擬任職訓(xùn)練，將使每一個學(xué)員都得到充分鍛煉的機(jī)會，同時也是他們由學(xué)員到機(jī)務(wù)骨干轉(zhuǎn)變的重要途徑。因此，“模擬三職”訓(xùn)練是提高學(xué)員管理能力、表達(dá)能力、心理素質(zhì)的一項綜合能力與素質(zhì)的訓(xùn)練。

參考文獻(xiàn)：

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