韓玲

【摘 要】隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，我國交通運輸行業(yè)取得了巨大的進步。交通運輸掌握著國家經(jīng)濟發(fā)展的命脈，對我國社會經(jīng)濟發(fā)展起到?jīng)Q定性的作用。交通運輸行業(yè)和人們的生活息息相關(guān)，但是，目前我國交通運輸管理還存在很多問題和漏洞，要想全面提高交通運輸經(jīng)濟管理，必須加強交通運輸管理的建設(shè)，改變傳統(tǒng)的管理模式，進而全面推動交通運輸管理水平。本文將對交通運輸管理現(xiàn)狀進行分析，并提出合理建議，進一步提高我國交通運輸管理質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】交通運輸；管理；現(xiàn)狀；對策

一、交通運輸管理存在的主要問題

1.工作任務(wù)量大，服務(wù)水平低

我國交通運輸工作任務(wù)量較大，交通工具常常超負荷工作，這種現(xiàn)象普遍存在于我國東部沿海地區(qū)。面對繁重的工作任務(wù)，交通運輸車輛即使每天運輸次數(shù)超負荷也無法完成繁重的工作量。此外，少數(shù)交通運輸管理人員服務(wù)意識不強，在落實基本制度的時候沒有執(zhí)行，盡管有明確的規(guī)章制度，但是沒有從根本改變運輸過程中出現(xiàn)的問題。

2.區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)

我國東部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達，其交通運輸工作繁忙，工作任務(wù)量大，但是在中西部地區(qū)，受到經(jīng)濟和地形等原因的影響，交通運輸?shù)墓ぷ魅蝿?wù)相對較少，即使是節(jié)假日高峰時間，也沒有東部地區(qū)交通運輸工作繁忙。出現(xiàn)這樣的現(xiàn)狀主要是由于地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展不平衡造成的。然而越是偏遠地區(qū)其交通運輸服務(wù)差，給交通運輸工作帶來一定的影響。所以，需要通過提高服務(wù)質(zhì)量保證經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)交通資源的合理使用，最大限度降低車輛運輸?shù)某杀尽?/p>

3.交通運輸生產(chǎn)力水平不高

在交通運輸行業(yè)中，存在客運和貨運兩種運輸類型，當前，交通運輸最大的問題就是運力受到運輸車輛的制約。客運中存在很多普通客車，但是中高檔客車較少，貨運客車中，主要以大噸位、集裝箱專用貨車較多，車輛應(yīng)該實現(xiàn)多元化發(fā)展?jié)M足用戶不同需求。如果運輸車輛分類較少，這在很大程度上無法滿足乘客和貨主的需求，致使交通運輸發(fā)展受阻。

二、交通運輸管理強化對策

1.落實工作任務(wù)

加強公路運輸行業(yè)服務(wù)職能的轉(zhuǎn)變，堅持服務(wù)至上，著力提升交通運輸保障水平，交通運輸服務(wù)千家萬戶，與群眾利益息息相關(guān)，交通運輸行業(yè)要圍繞人民群眾關(guān)注的熱點難點問題，積極推進服務(wù)理念、機制和方法創(chuàng)新，妥善化解矛盾，實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好人民群眾的切身利益，道路運輸行業(yè)服務(wù)職能的轉(zhuǎn)變，使其為駕駛?cè)藛T和乘客提供更好的服務(wù)成為其職業(yè)道德的標準。這首先就需領(lǐng)導(dǎo)起到率先垂范的作用，為廣大群眾和職工帶來頭，抓好各項任務(wù)的落實和執(zhí)行工作。其次，加強交通行業(yè)內(nèi)的作風(fēng)建設(shè)，讓干部職工認識到作風(fēng)建設(shè)的重要性。要把作風(fēng)建設(shè)落實和貫穿到交通運輸工作中，杜絕不良作風(fēng)，建立起艱苦奮斗、求真務(wù)實的工作精神，工作人員要在新形勢下始終保持憂患意識，這樣才能激發(fā)工作的斗志和熱情，迎接今后工作中的各種挑戰(zhàn)。最后，公路交通運輸行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，必須帶領(lǐng)員工時刻保持思想進步，提高自身的知識儲備和個人素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)，提高自身的人格魅力贏得員工的尊重，起到帶頭和主導(dǎo)作用，率領(lǐng)全體干部職工為公路交通運輸業(yè)的發(fā)展而努力。

2.強化管理措施

堅持規(guī)范秩序，著力提高行業(yè)管理能力，核心是創(chuàng)新管理理念、改進管理方式、強化管理措施嚴格制定一系列制度，才能確保各項任務(wù)的全面落實，只有加強制度建立，健全監(jiān)督機制，才能有效地遏制不良行為的發(fā)生。在道路運輸管理工作中加大考核的力度，不斷的完善考核的管理辦法，利用考核來推動運政管理工作的開展，以考核來抓各項工作的落實情況，然后進行整改，這不僅確保了各項任務(wù)的落實情況，同時也使其在檢查中使各項任務(wù)得到歸納梳理。同時，建立具體的科學(xué)合理的激勵機制，加快目標管理考核機制的建立和推行，從而使職工在工作中具有動力和壓力，督促其任務(wù)更快、更好的完成。要改進考核方式和手段，把日?？己伺c月、季考核相分離，按照一把尺子量到底的考核機制，加大任務(wù)功績同獎金津貼掛鉤力度，獎勤罰懶，實際表現(xiàn)干與不干不一樣、干好干壞不一樣的鼓勵機制，加強內(nèi)在動力和內(nèi)部壓力，做到量才錄用、才盡其用。

3.創(chuàng)新在交通運輸行業(yè)中的運用

面對新世紀的到來，交通運輸行業(yè)面臨著巨大的轉(zhuǎn)型，在科技信息時代的影響下，不斷運用這些先進的技術(shù)來提高交通運輸管理工作，建立一個完善的管理體系，通過技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，引領(lǐng)整個交通運輸行業(yè)持續(xù)不斷的發(fā)展。在一些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，通過國家的宏觀調(diào)控，建立公平、公正的市場管理體系，加強運輸結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。

4.做好交通運輸系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全工作

當前，計算機和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)普及到人們的生活當中，交通運輸管理工作也會應(yīng)用到電子信息網(wǎng)絡(luò)，所以，做好系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全工作，制定相應(yīng)的管理制度，對管理人員進行培訓(xùn)，提高工作人員的整體素質(zhì)，并在思想上給予員工相應(yīng)的培訓(xùn)，整體上提高工作人員的素質(zhì)，適應(yīng)當前市場經(jīng)濟的變化。

三、總結(jié)

交通運輸掌握著國家經(jīng)濟命脈，關(guān)系到國民經(jīng)濟發(fā)展，和人們的生活息息相關(guān)，所以，交通運輸管理對于交通發(fā)展來說至關(guān)重要。當前我國交通運輸管理還存在很多問題，但是，相信在不久的未來，交通運輸管理一定會取得進一步發(fā)展，為人們提供更加便捷、全面的交通服務(wù)。

參考文獻：

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