焦愛麗

內(nèi)容摘要：自改革開放以來，我國經(jīng)濟取得了飛躍發(fā)展，但也存在著區(qū)域間的失衡，而產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是平衡區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方式之一。本文借鑒國內(nèi)外相關(guān)文獻，以2000-2011年為年限，以我國省域為研究對象，通過構(gòu)建相應模型，探究了我國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的態(tài)勢及影響因素。并以此為基礎(chǔ)，提出更好地推進我國制造業(yè)轉(zhuǎn)移的路徑。

關(guān)鍵詞：制造業(yè) 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 比較優(yōu)勢 區(qū)域差異

引言

自改革開放以來，我國經(jīng)濟取得了飛速發(fā)展，在30多年的經(jīng)濟發(fā)展中制造業(yè)己逐漸成為經(jīng)濟發(fā)展與增長的重要推動力量。但是，經(jīng)濟發(fā)展的背后，存在一些問題，如區(qū)域經(jīng)濟的不平衡，其主要表現(xiàn)為“長三角”、“珠三角”等東部經(jīng)濟發(fā)達、制造業(yè)占比大、城市基礎(chǔ)設(shè)施好、人民消費水平相對較高；相比較而言中西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平還較低、總量較小、制造業(yè)相對落后。這是基于地理位置、生產(chǎn)要素、自然環(huán)境、基礎(chǔ)建設(shè)及非平衡發(fā)展戰(zhàn)略等因素相異，影響了區(qū)域間經(jīng)濟發(fā)展、工業(yè)化程度、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，阻礙了我國的經(jīng)濟發(fā)展、和諧社會的構(gòu)建。為此，國家提出科學發(fā)展觀、促進和平衡區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、振興東北老工業(yè)基地、促進西部大開發(fā)戰(zhàn)略等，促進了經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。

目前，我國東部地區(qū)的土地要素、勞動力成本和資源環(huán)境等要素和壓力一直上升，由于各地區(qū)工業(yè)化進程不一，沿海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)亟待升級發(fā)展，一部分制造業(yè)向中西部轉(zhuǎn)移。而中西部地區(qū)仍處在工業(yè)化初期或中期，在交通條件、基礎(chǔ)設(shè)施等發(fā)展情況下，亟待從東部承接一部分制造業(yè)，國家也基于現(xiàn)實需要，建立了政策支持。因此，作為促進和平衡區(qū)域間的重要方式，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移正受到日益重視?；诖?，在經(jīng)濟發(fā)展需求和政策推動下，我國制造業(yè)在區(qū)域間的轉(zhuǎn)移態(tài)勢如何？受到哪些因素的影響？因此，本文分析其各自因素對制造業(yè)區(qū)域間轉(zhuǎn)移的影響狀況，不僅對完善產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移理論具有重要意義，而且，分析制造業(yè)的轉(zhuǎn)移趨勢與路徑，研究制造業(yè)轉(zhuǎn)移的機制與影響因素，對于促進制造業(yè)向中西部轉(zhuǎn)移的政策構(gòu)建和完善具有重要的現(xiàn)實意義。

相關(guān)文獻綜述

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是伴隨現(xiàn)實發(fā)生轉(zhuǎn)移的內(nèi)容與方式的擴大而擴展，較有代表性的學者如陳計旺（1999）、陳建軍（2002）、顧朝林（2003）、石奇（2004）、王文成（2004）、馮根福（2010）等學者，從不同的方式進行了探討，但在具體的概念上還沒有形成一致，但大多認為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是產(chǎn)業(yè)的空間移動或者空間遷移現(xiàn)象。

從國外學者研究來看，主要有產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的比較優(yōu)勢來解釋，如產(chǎn)業(yè)“雁行模式”轉(zhuǎn)移理論、產(chǎn)品生命周期理論、邊際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移理論、國際生產(chǎn)折衷理論等，基于比較優(yōu)勢理論從不同角度分析了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移現(xiàn)象，認為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移動力是不同地區(qū)所擁有的不同比較優(yōu)勢。其他學者如利莫（1984）、哈里根（1995）、川斯特魯（2003）等從比較優(yōu)勢、要素稟賦角度對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移進行了研究。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的新經(jīng)濟地理解釋有斯蒂格利茨（1997）、克魯格曼（1991；1995）、布魯哈特等（1996）等，以成本、規(guī)模效應、范圍經(jīng)濟、外部性等要素進行解釋。新貿(mào)易理論以達維斯（1999；2003）、艾米提（1999）、埃里森（1999）、邁德法特（2001）為代表，認為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移依賴地區(qū)要素特征和經(jīng)濟活動間的相互作用。

從國內(nèi)學者研究來看，盧根賽（1997）開始研究區(qū)域間產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移現(xiàn)象。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的模式方面，如翟松天（1999）、曹榮慶（2002）、蔡（2009）總結(jié)了不同的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移模式；陳紅兒（2002）、朱華友等（2008）等分析了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移效應。就產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的動力機制與影響因素來看，陳建軍（2002）分析了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的因素等，魏后凱（2003）認為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的影響因素是成本、規(guī)模經(jīng)濟、市場等；王業(yè)強等（2007）認為技術(shù)偏好、市場規(guī)模、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的影響因素，張少軍（2009）認為要素特征、競爭優(yōu)勢、技術(shù)進步、市場環(huán)境和國家戰(zhàn)略等是全球價值鏈模式產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的驅(qū)動力量。

總之，國內(nèi)學者對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的現(xiàn)象與影響因素大多停留在定性分析、調(diào)查問卷、案例分析等層面，缺少實證分析?；诖?，本文以制造業(yè)為例，對我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的影響因素進行計量分析。

我國制造業(yè)轉(zhuǎn)移影響因素的計量分析

（一）模型構(gòu)建和數(shù)據(jù)選擇

根據(jù)上述分析，借鑒閔琳佳（2012）等人的研究，本文對我國制造業(yè)轉(zhuǎn)移的因素設(shè)定假設(shè)：其一，運輸成本，制造業(yè)運輸成本與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移取決于制造業(yè)是否越過“某一適中的水平”，在適中水平以上，運輸成本越小產(chǎn)業(yè)越向中心轉(zhuǎn)移，在適中水平以下，運輸成本越小產(chǎn)業(yè)越向外圍轉(zhuǎn)移。其二，制造業(yè)傾向于向生產(chǎn)要素密集的地區(qū)轉(zhuǎn)移，生產(chǎn)要素包括勞動力、資本和技術(shù)要素。其三，政府開放政策、產(chǎn)業(yè)財政支持將促進制造業(yè)轉(zhuǎn)移。本文根據(jù)研究的對象和方法，分析的是制造業(yè)的地區(qū)轉(zhuǎn)移，涉及截面單元上的個體影響，應選擇截面固定的變截距模型進行回歸，因而，構(gòu)建的方程為：Yit=α0+β1CAPITALit+ β2LABNUMit+β3TECHit+β4MARSCAit+β5LINKit+β6TRACOSTit+β7OPENit+ β8ENGAGEit+δi+εit，其中，α0為啞變量，βi為其他變量對因變量的影響， δi是截面效應個體影響，Yit為制造業(yè)轉(zhuǎn)移代表變量，為轉(zhuǎn)移的行業(yè)產(chǎn)值占全國總產(chǎn)值的比，變量CAPITALit、LABNUMit、TECHit、MARSCAit、LINKit、TRACOSTit、OPENit、ENGAGEit分別代表資本、勞動力、技術(shù)、市場、投入產(chǎn)出、交通運輸、政策開放度、政府經(jīng)濟參與度要素，分別是地區(qū)全社會固定資產(chǎn)投資占全國比，預期為正；地區(qū)制造業(yè)年平均從業(yè)人數(shù)占全國比，預期為正；地區(qū)制造業(yè)人均從業(yè)人員年產(chǎn)值與全國平均水平之比，預期為正；地區(qū)人均消費與全國人均消費之比，預期為正；地區(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)占全國總數(shù)之比，預期為正；地區(qū)公路密度與全國平均水平之比，預期為正；地區(qū)進出口總額占地方GDP的比與全國平均之比，預期為正；除國防、科教文衛(wèi)、安防等地方政府支出占地方GDP的比與全國平均水平比，預期為正。i、t分別表示省份和時間。endprint

本文選取年限為2000-2011年，省域為30個（不包括港澳臺地區(qū)），由于西藏相關(guān)數(shù)據(jù)缺失，剔除西藏，數(shù)據(jù)選取《中國統(tǒng)計年鑒》、《各省統(tǒng)計年鑒》、《新中國60年統(tǒng)計年鑒》等。本文的計量軟件EVIEWS6.0，防止“偽回歸”，對所有變量序列進行了單位根檢驗，認為計量模型回歸結(jié)果是真實有效的，在固定截面效用中選擇GLS，使用估計的截面殘差的方差作為權(quán)重回歸，逐步剔除方程中不顯著的解釋變量，直到解釋變量都能夠顯著，回歸結(jié)果穩(wěn)定有效（見表1）。

（二）模型計量結(jié)果分析

根據(jù)上述分析可知，資本存量、技術(shù)水平、投入產(chǎn)出、交通運輸、地方政府經(jīng)濟參與度與制造業(yè)轉(zhuǎn)移呈顯著正相關(guān)；而勞動力、地方開放程度呈顯著負相關(guān)；市場規(guī)模呈正相關(guān)而關(guān)系不顯著。具體來看，資本存量對制造業(yè)的轉(zhuǎn)移有正向推動作用，如通用和專用設(shè)備制造業(yè)等資本密集型產(chǎn)業(yè)有較明顯的由東部地區(qū)向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移趨勢，這主要是由于中西部資本存量的增加。勞動力密集程度對制造業(yè)的轉(zhuǎn)移具有負作用，本文用的是地區(qū)從業(yè)者數(shù)占全國的比，是相對指標，但絕對數(shù)量仍可能上升，制造業(yè)產(chǎn)值占全國仍可能上升，由于理論假設(shè)中勞動力的地區(qū)間不進行流動，隨著放松戶籍政策、農(nóng)民工的流動，可進一步對此問題進行繼續(xù)研究。技術(shù)水平對制造業(yè)轉(zhuǎn)移有正向影響，表明技術(shù)要素作為生產(chǎn)要素的一部分，隨著地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，中西部落后的技術(shù)有了明顯改觀，提高了勞動生產(chǎn)率，為制造業(yè)轉(zhuǎn)移提供了動力。市場規(guī)模對制造業(yè)轉(zhuǎn)移有一定促進作用但不顯著，市場規(guī)模代表了范圍經(jīng)濟的作用，近年來，中西部經(jīng)濟有了好轉(zhuǎn)，生活水平有了很大的提高，提供了廣闊的市場，吸引了制造業(yè)的轉(zhuǎn)移。投入產(chǎn)出關(guān)聯(lián)度對制造業(yè)轉(zhuǎn)移具有正面影響顯著，縱向一體化可以降低產(chǎn)業(yè)成本，提高產(chǎn)業(yè)的競爭優(yōu)勢，中西部通過重點行業(yè)或產(chǎn)業(yè)吸引其上下游行業(yè)向地區(qū)轉(zhuǎn)移，建立較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈條，推動制造業(yè)的轉(zhuǎn)移。交通運輸條件為制造業(yè)的轉(zhuǎn)移提供了動力，中西部地區(qū)改善交通條件尤其是高速公路建設(shè)等，降低了交運成本，帶來了積極的影響。經(jīng)濟開放度與制造業(yè)轉(zhuǎn)移顯負相關(guān)，地方經(jīng)濟越開放將越不利于制造業(yè)轉(zhuǎn)移，與預期不相符，由于在經(jīng)濟幵放上通過進口產(chǎn)品而不是吸引產(chǎn)業(yè)在當?shù)赝顿Y生產(chǎn)正是對制造業(yè)向地區(qū)轉(zhuǎn)移的抑制，導致經(jīng)濟開放度顯示出與制造業(yè)的轉(zhuǎn)移反向關(guān)系。政府經(jīng)濟參與度與制造業(yè)轉(zhuǎn)移顯正相關(guān)，顯示了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略與地方政府政策作用具有密切的關(guān)系。因此，在制造業(yè)由東部向中西部的轉(zhuǎn)移過程中，政府可退出財政支持、提高政府工作效率、減免部分賦稅、提供土地資源等優(yōu)惠政策，以利于制造業(yè)的建立和轉(zhuǎn)移。

總之，近些年來，我國制造業(yè)的轉(zhuǎn)移是具有內(nèi)在機制的，投入產(chǎn)出關(guān)聯(lián)和運輸成本是根本動力，資本存量和技術(shù)水平是要素稟賦差異，政府的支持政策是外在刺激，共同推動了轉(zhuǎn)移的發(fā)生與加強。

結(jié)論

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移作為我國區(qū)域之間產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方式，對我國經(jīng)濟發(fā)展具有重要的作用和影響，未來我國應從以下方面著手。首先，積極改善我國中西部投資發(fā)展環(huán)境，大力促進資本與技術(shù)要素的投入，形成要素的自我良性循環(huán)，構(gòu)建自我的循環(huán)體系。其次，中西部地區(qū)應該根據(jù)自身優(yōu)勢和特點，培育重點行業(yè)，完善產(chǎn)業(yè)鏈，帶動相關(guān)行業(yè)發(fā)展。最后，完善交通設(shè)施，降低地區(qū)之間的運輸成本，加強省域間的交流與合作，以轉(zhuǎn)移更多的東部地區(qū)的制造產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化資源配置，逐步形成全國統(tǒng)一大市場環(huán)境的同時，建立全國統(tǒng)一、地區(qū)間靈活協(xié)調(diào)的要素市場與產(chǎn)品市場。

參考文獻：

1.Krugman，P.，Venables， A.J. Globalization and the inequality of nations[J]. Quarterly Journal of Economics， 1995，110（4）

2.Au， C-C. and J.V. Henderson.How migration restrictions limit agglomeration and productivity in China[J]. Journal of Development Economics， 2006（80）

3.Brakman S.， H. Garretsen， and M. Schramm.Putting new economic geography to the test： free-ness of trade and agglomeration in the EU regions[J].Regional Science and Urban Economics， 2006，36（5）

4.范劍勇，楊丙見.美國早期制造業(yè)集中的轉(zhuǎn)變及其對中國西部開發(fā)的啟示[J].經(jīng)濟研究，2002（8）

5.閔琳佳.中國制造業(yè)轉(zhuǎn)移現(xiàn)象與影響因素研究[D].復旦大學碩士論文，2012

6.金煜，陸銘，陳釗.中國的地區(qū)工業(yè)集聚：經(jīng)濟地理、新經(jīng)濟地理與經(jīng)濟政策[J].經(jīng)濟研究，2006（4）endprint

本文選取年限為2000-2011年，省域為30個（不包括港澳臺地區(qū)），由于西藏相關(guān)數(shù)據(jù)缺失，剔除西藏，數(shù)據(jù)選取《中國統(tǒng)計年鑒》、《各省統(tǒng)計年鑒》、《新中國60年統(tǒng)計年鑒》等。本文的計量軟件EVIEWS6.0，防止“偽回歸”，對所有變量序列進行了單位根檢驗，認為計量模型回歸結(jié)果是真實有效的，在固定截面效用中選擇GLS，使用估計的截面殘差的方差作為權(quán)重回歸，逐步剔除方程中不顯著的解釋變量，直到解釋變量都能夠顯著，回歸結(jié)果穩(wěn)定有效（見表1）。

（二）模型計量結(jié)果分析

根據(jù)上述分析可知，資本存量、技術(shù)水平、投入產(chǎn)出、交通運輸、地方政府經(jīng)濟參與度與制造業(yè)轉(zhuǎn)移呈顯著正相關(guān)；而勞動力、地方開放程度呈顯著負相關(guān)；市場規(guī)模呈正相關(guān)而關(guān)系不顯著。具體來看，資本存量對制造業(yè)的轉(zhuǎn)移有正向推動作用，如通用和專用設(shè)備制造業(yè)等資本密集型產(chǎn)業(yè)有較明顯的由東部地區(qū)向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移趨勢，這主要是由于中西部資本存量的增加。勞動力密集程度對制造業(yè)的轉(zhuǎn)移具有負作用，本文用的是地區(qū)從業(yè)者數(shù)占全國的比，是相對指標，但絕對數(shù)量仍可能上升，制造業(yè)產(chǎn)值占全國仍可能上升，由于理論假設(shè)中勞動力的地區(qū)間不進行流動，隨著放松戶籍政策、農(nóng)民工的流動，可進一步對此問題進行繼續(xù)研究。技術(shù)水平對制造業(yè)轉(zhuǎn)移有正向影響，表明技術(shù)要素作為生產(chǎn)要素的一部分，隨著地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，中西部落后的技術(shù)有了明顯改觀，提高了勞動生產(chǎn)率，為制造業(yè)轉(zhuǎn)移提供了動力。市場規(guī)模對制造業(yè)轉(zhuǎn)移有一定促進作用但不顯著，市場規(guī)模代表了范圍經(jīng)濟的作用，近年來，中西部經(jīng)濟有了好轉(zhuǎn)，生活水平有了很大的提高，提供了廣闊的市場，吸引了制造業(yè)的轉(zhuǎn)移。投入產(chǎn)出關(guān)聯(lián)度對制造業(yè)轉(zhuǎn)移具有正面影響顯著，縱向一體化可以降低產(chǎn)業(yè)成本，提高產(chǎn)業(yè)的競爭優(yōu)勢，中西部通過重點行業(yè)或產(chǎn)業(yè)吸引其上下游行業(yè)向地區(qū)轉(zhuǎn)移，建立較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈條，推動制造業(yè)的轉(zhuǎn)移。交通運輸條件為制造業(yè)的轉(zhuǎn)移提供了動力，中西部地區(qū)改善交通條件尤其是高速公路建設(shè)等，降低了交運成本，帶來了積極的影響。經(jīng)濟開放度與制造業(yè)轉(zhuǎn)移顯負相關(guān)，地方經(jīng)濟越開放將越不利于制造業(yè)轉(zhuǎn)移，與預期不相符，由于在經(jīng)濟幵放上通過進口產(chǎn)品而不是吸引產(chǎn)業(yè)在當?shù)赝顿Y生產(chǎn)正是對制造業(yè)向地區(qū)轉(zhuǎn)移的抑制，導致經(jīng)濟開放度顯示出與制造業(yè)的轉(zhuǎn)移反向關(guān)系。政府經(jīng)濟參與度與制造業(yè)轉(zhuǎn)移顯正相關(guān)，顯示了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略與地方政府政策作用具有密切的關(guān)系。因此，在制造業(yè)由東部向中西部的轉(zhuǎn)移過程中，政府可退出財政支持、提高政府工作效率、減免部分賦稅、提供土地資源等優(yōu)惠政策，以利于制造業(yè)的建立和轉(zhuǎn)移。

總之，近些年來，我國制造業(yè)的轉(zhuǎn)移是具有內(nèi)在機制的，投入產(chǎn)出關(guān)聯(lián)和運輸成本是根本動力，資本存量和技術(shù)水平是要素稟賦差異，政府的支持政策是外在刺激，共同推動了轉(zhuǎn)移的發(fā)生與加強。

結(jié)論

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移作為我國區(qū)域之間產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方式，對我國經(jīng)濟發(fā)展具有重要的作用和影響，未來我國應從以下方面著手。首先，積極改善我國中西部投資發(fā)展環(huán)境，大力促進資本與技術(shù)要素的投入，形成要素的自我良性循環(huán)，構(gòu)建自我的循環(huán)體系。其次，中西部地區(qū)應該根據(jù)自身優(yōu)勢和特點，培育重點行業(yè)，完善產(chǎn)業(yè)鏈，帶動相關(guān)行業(yè)發(fā)展。最后，完善交通設(shè)施，降低地區(qū)之間的運輸成本，加強省域間的交流與合作，以轉(zhuǎn)移更多的東部地區(qū)的制造產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化資源配置，逐步形成全國統(tǒng)一大市場環(huán)境的同時，建立全國統(tǒng)一、地區(qū)間靈活協(xié)調(diào)的要素市場與產(chǎn)品市場。

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2.Au， C-C. and J.V. Henderson.How migration restrictions limit agglomeration and productivity in China[J]. Journal of Development Economics， 2006（80）

3.Brakman S.， H. Garretsen， and M. Schramm.Putting new economic geography to the test： free-ness of trade and agglomeration in the EU regions[J].Regional Science and Urban Economics， 2006，36（5）

4.范劍勇，楊丙見.美國早期制造業(yè)集中的轉(zhuǎn)變及其對中國西部開發(fā)的啟示[J].經(jīng)濟研究，2002（8）

5.閔琳佳.中國制造業(yè)轉(zhuǎn)移現(xiàn)象與影響因素研究[D].復旦大學碩士論文，2012

6.金煜，陸銘，陳釗.中國的地區(qū)工業(yè)集聚：經(jīng)濟地理、新經(jīng)濟地理與經(jīng)濟政策[J].經(jīng)濟研究，2006（4）endprint

本文選取年限為2000-2011年，省域為30個（不包括港澳臺地區(qū)），由于西藏相關(guān)數(shù)據(jù)缺失，剔除西藏，數(shù)據(jù)選取《中國統(tǒng)計年鑒》、《各省統(tǒng)計年鑒》、《新中國60年統(tǒng)計年鑒》等。本文的計量軟件EVIEWS6.0，防止“偽回歸”，對所有變量序列進行了單位根檢驗，認為計量模型回歸結(jié)果是真實有效的，在固定截面效用中選擇GLS，使用估計的截面殘差的方差作為權(quán)重回歸，逐步剔除方程中不顯著的解釋變量，直到解釋變量都能夠顯著，回歸結(jié)果穩(wěn)定有效（見表1）。

（二）模型計量結(jié)果分析

根據(jù)上述分析可知，資本存量、技術(shù)水平、投入產(chǎn)出、交通運輸、地方政府經(jīng)濟參與度與制造業(yè)轉(zhuǎn)移呈顯著正相關(guān)；而勞動力、地方開放程度呈顯著負相關(guān)；市場規(guī)模呈正相關(guān)而關(guān)系不顯著。具體來看，資本存量對制造業(yè)的轉(zhuǎn)移有正向推動作用，如通用和專用設(shè)備制造業(yè)等資本密集型產(chǎn)業(yè)有較明顯的由東部地區(qū)向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移趨勢，這主要是由于中西部資本存量的增加。勞動力密集程度對制造業(yè)的轉(zhuǎn)移具有負作用，本文用的是地區(qū)從業(yè)者數(shù)占全國的比，是相對指標，但絕對數(shù)量仍可能上升，制造業(yè)產(chǎn)值占全國仍可能上升，由于理論假設(shè)中勞動力的地區(qū)間不進行流動，隨著放松戶籍政策、農(nóng)民工的流動，可進一步對此問題進行繼續(xù)研究。技術(shù)水平對制造業(yè)轉(zhuǎn)移有正向影響，表明技術(shù)要素作為生產(chǎn)要素的一部分，隨著地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，中西部落后的技術(shù)有了明顯改觀，提高了勞動生產(chǎn)率，為制造業(yè)轉(zhuǎn)移提供了動力。市場規(guī)模對制造業(yè)轉(zhuǎn)移有一定促進作用但不顯著，市場規(guī)模代表了范圍經(jīng)濟的作用，近年來，中西部經(jīng)濟有了好轉(zhuǎn)，生活水平有了很大的提高，提供了廣闊的市場，吸引了制造業(yè)的轉(zhuǎn)移。投入產(chǎn)出關(guān)聯(lián)度對制造業(yè)轉(zhuǎn)移具有正面影響顯著，縱向一體化可以降低產(chǎn)業(yè)成本，提高產(chǎn)業(yè)的競爭優(yōu)勢，中西部通過重點行業(yè)或產(chǎn)業(yè)吸引其上下游行業(yè)向地區(qū)轉(zhuǎn)移，建立較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈條，推動制造業(yè)的轉(zhuǎn)移。交通運輸條件為制造業(yè)的轉(zhuǎn)移提供了動力，中西部地區(qū)改善交通條件尤其是高速公路建設(shè)等，降低了交運成本，帶來了積極的影響。經(jīng)濟開放度與制造業(yè)轉(zhuǎn)移顯負相關(guān)，地方經(jīng)濟越開放將越不利于制造業(yè)轉(zhuǎn)移，與預期不相符，由于在經(jīng)濟幵放上通過進口產(chǎn)品而不是吸引產(chǎn)業(yè)在當?shù)赝顿Y生產(chǎn)正是對制造業(yè)向地區(qū)轉(zhuǎn)移的抑制，導致經(jīng)濟開放度顯示出與制造業(yè)的轉(zhuǎn)移反向關(guān)系。政府經(jīng)濟參與度與制造業(yè)轉(zhuǎn)移顯正相關(guān)，顯示了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略與地方政府政策作用具有密切的關(guān)系。因此，在制造業(yè)由東部向中西部的轉(zhuǎn)移過程中，政府可退出財政支持、提高政府工作效率、減免部分賦稅、提供土地資源等優(yōu)惠政策，以利于制造業(yè)的建立和轉(zhuǎn)移。

總之，近些年來，我國制造業(yè)的轉(zhuǎn)移是具有內(nèi)在機制的，投入產(chǎn)出關(guān)聯(lián)和運輸成本是根本動力，資本存量和技術(shù)水平是要素稟賦差異，政府的支持政策是外在刺激，共同推動了轉(zhuǎn)移的發(fā)生與加強。

結(jié)論

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移作為我國區(qū)域之間產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方式，對我國經(jīng)濟發(fā)展具有重要的作用和影響，未來我國應從以下方面著手。首先，積極改善我國中西部投資發(fā)展環(huán)境，大力促進資本與技術(shù)要素的投入，形成要素的自我良性循環(huán)，構(gòu)建自我的循環(huán)體系。其次，中西部地區(qū)應該根據(jù)自身優(yōu)勢和特點，培育重點行業(yè)，完善產(chǎn)業(yè)鏈，帶動相關(guān)行業(yè)發(fā)展。最后，完善交通設(shè)施，降低地區(qū)之間的運輸成本，加強省域間的交流與合作，以轉(zhuǎn)移更多的東部地區(qū)的制造產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化資源配置，逐步形成全國統(tǒng)一大市場環(huán)境的同時，建立全國統(tǒng)一、地區(qū)間靈活協(xié)調(diào)的要素市場與產(chǎn)品市場。

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