亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        140萬柴油加氫降凝裝置實際操作經(jīng)驗總結(jié)

        2014-11-11 06:09:30李玉龍徐勝利
        科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2014年25期
        關(guān)鍵詞:操作柴油

        李玉龍++徐勝利

        摘 要:140萬噸柴油加氫降凝裝置是呼和浩特石化公司500萬噸擴(kuò)能改造項目中配套新建的工藝單元裝置,該裝置于2012年12月開工正常進(jìn)入試生產(chǎn),其主要生產(chǎn)功能就是常壓直餾柴油的臨氫精制和降凝,脫除直餾柴油中的硫、氮、氧,通過臨氫降凝將長直鏈轉(zhuǎn)變?yōu)槎讨辨溁蚨讨辨湹漠悩?gòu)化,使直餾柴油的凝點降低,從而提高產(chǎn)品質(zhì)量和使用性能,實現(xiàn)這一生產(chǎn)目標(biāo)其工藝過程并不復(fù)雜,但在實際控制過程中卻需要處理好不少問題。

        關(guān)鍵詞:柴油 加氫降凝裝置 操作

        中圖分類號:TE624.43 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)09(a)-0078-01

        1 產(chǎn)品分餾塔(T202)液面波動的問題

        T202是裝置的產(chǎn)品分餾塔,其主要作用是將精制柴油中的輕石腦油從塔頂分離出去,從而得到閃點合格的精制柴油產(chǎn)品,為了得到閃點穩(wěn)定的柴油,要求分餾塔的頂壓力、進(jìn)出口流量、頂?shù)诇睾退何欢急仨毐3制椒€(wěn)的狀態(tài),然而從2012年裝置開工至今,該塔的頂壓力、進(jìn)出口流量、頂?shù)诇亟?jīng)過調(diào)整都達(dá)到了比較平穩(wěn)的狀態(tài),只有塔液位經(jīng)常處于波動狀態(tài),經(jīng)過認(rèn)真分析,我們發(fā)現(xiàn)柴油中的水分是導(dǎo)致液位大幅波動的主要原因,為此我們采取了以下幾個措施:一是校準(zhǔn)高低分界位計,及時切除高、低分油中水,嚴(yán)防分餾塔進(jìn)料帶水;二是在防止高分系統(tǒng)銨鹽結(jié)晶的前提下盡量關(guān)小反應(yīng)注水量,切斷水的來源;三是在保證汽提效果的前提下盡量關(guān)小汽提蒸汽并提高過熱蒸汽溫度,保證不在汽提塔(T201)中產(chǎn)生二次凝結(jié)水;四是降低汽提塔頂壓,讓更多的水分從汽提塔頂回流罐(V201)底切除出去;五是及時切除分餾塔回流罐(V202)中攜帶的少量水,保證分餾塔回流不帶水,經(jīng)過這樣的操作調(diào)整,使精制柴油的閃點得到了有效的控制。

        2 反應(yīng)加熱爐(F101)的操作

        反應(yīng)加熱爐(F101)的出口溫度決定了加氫精制降凝反應(yīng)的溫度,因此爐出口溫度的平穩(wěn)至關(guān)重要。為了搞好加熱爐的平穩(wěn)操作,操作上采取了如下幾個措施:首先穩(wěn)定爐子進(jìn)料量和進(jìn)料溫度。對反應(yīng)進(jìn)料泵出口流量的調(diào)整必須做到提降量緩慢進(jìn)行;在進(jìn)料溫度控制方面,要保證爐子的進(jìn)料溫度低于爐子出口溫度30 ℃~40 ℃,這樣做的目的是一方面使加熱爐發(fā)揮固有的加熱作用,向反應(yīng)系統(tǒng)提供反應(yīng)進(jìn)行所必需的熱量,更重要的是要讓精制降凝后的反應(yīng)生成物攜帶的絕大部分熱量用于加熱汽提塔(T201)的進(jìn)料,保證汽提塔(T201)有足夠的熱量完成汽提分離硫化氫和部分輕烴的目的。

        3 裝置酸性水(V102、V103、V201)的外排問題

        裝置酸性水有兩個來源,一個是防止銨鹽結(jié)晶堵塞反應(yīng)系統(tǒng)換熱器和反應(yīng)空冷器注入的除鹽水,而產(chǎn)生的酸性水;另一個是脫H2S汽提塔產(chǎn)生的酸性水,這兩種酸性水同時被管輸至酸性水汽提單元處理,工藝上只有一條管線出裝置,在實際生產(chǎn)過程中,經(jīng)常出現(xiàn)酸性水送不出去的問題,要么是高分酸性水和汽提酸性水發(fā)生頂牛,要么因壓力低高分酸性水送不出去,要么是裝置酸性水總管和全廠含硫污水總管發(fā)生頂牛導(dǎo)致整個酸性水送不出去,結(jié)果導(dǎo)致分餾系統(tǒng)帶水,經(jīng)常從分餾塔頂回流罐切出大量明水,由于分餾系統(tǒng)經(jīng)常處于極不穩(wěn)定的狀態(tài),已經(jīng)對降凝柴油產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性和分餾塔底的精制柴油泵及重沸爐進(jìn)料泵的安全平穩(wěn)運行帶來了嚴(yán)重的影響,有時因分餾塔內(nèi)柴油帶水甚至導(dǎo)致整個裝置緊急停工,為了解決這一問題,目前已經(jīng)新加了一條酸性水線,基本上解決了酸性水外送的困難,其實,要想徹底解決這一問題,最根本的做法是高分酸性水和汽提酸性水分開走,互不影響。

        4 裝置新氫來量波動的問題

        本裝置所用新氫的來源是連續(xù)重整裝置,由于我公司加氫裝置較多,目前共有用氫裝置4套,分別是140萬噸直餾柴油加氫精制降凝裝置、30萬噸直餾煤油加氫精制裝置、90萬噸催化柴油加氫改質(zhì)裝置和120萬噸直餾汽油加氫精制裝置,由于用氫裝置多,各個裝置的用氫量和操作平穩(wěn)程度不盡相同,因此在實際生產(chǎn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)氫氣平衡不好的問題,具體有以下幾種情況:一種情況是當(dāng)連續(xù)重整裝置操作出現(xiàn)波動或出現(xiàn)故障時產(chǎn)氫量突然大幅減少或中斷,由于各個用氫裝置為保本裝置短暫維持生產(chǎn)存在爭奪氫氣的現(xiàn)象;另一種情況是在連續(xù)重整裝置平穩(wěn)運行的情況下四套加氫裝置中的某一套裝置突然發(fā)生故障,使該裝置的用氫量瞬間大幅減少,導(dǎo)致其他三套用氫裝置瞬間難以消化多余的氫氣,從而引起各裝置的反應(yīng)系統(tǒng)和高分系統(tǒng)的壓力大幅波動和氫氣過剩外排火炬,所以本裝置很難避免因系統(tǒng)氫氣量不穩(wěn)而帶來的操作波動,這是目前影響本裝置平穩(wěn)運行的關(guān)鍵要素之一,為此我們采取了不少措施,原則上當(dāng)氫氣過剩時讓改質(zhì)裝置提壓,消耗多余的氫氣,當(dāng)系統(tǒng)氫氣不足時就讓改質(zhì)裝置降低高分系統(tǒng)壓力以此釋放氫氣供給其它裝置,這種辦法雖然穩(wěn)定了其它三套裝置的系統(tǒng)壓力,避免了新氫的外排,卻造成了加氫改質(zhì)裝置系統(tǒng)壓力的頻繁波動,嚴(yán)重影響了加氫改質(zhì)裝置生產(chǎn)的平穩(wěn)運行和改質(zhì)柴油產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性,同時對加氫改質(zhì)裝置高壓設(shè)備的使用壽命構(gòu)成了直接的威脅,因此這種辦法只能是權(quán)宜之計,要想徹底解決產(chǎn)氫和用氫的矛盾,做到四套加氫裝置均平穩(wěn)運行,就必須另建一套儲氫系統(tǒng),把多余的氫氣及時儲存起來以備缺時使用。

        5 壓縮機(K101)出口溫度的控制方法

        壓縮機K101是本裝置的關(guān)鍵設(shè)備,也是最復(fù)雜、最容易發(fā)生故障的設(shè)備,在壓縮機的日常維護(hù)項目中各種控制參數(shù)互相影響錯綜復(fù)雜,它的平穩(wěn)運行不單是壓縮機本身的問題,它同時涉及到了工藝要求和崗位操作人員的技能水平,因此要保持壓縮機的持久平穩(wěn)運行并能及時診斷故障。在壓縮機眾多影響要素中,壓縮機的出口溫度是我們必須控制好的綜合性最主要參數(shù),之所以如此,原因是:一方面壓縮機的循環(huán)端和新新氫端各級出口氫氣溫度偏高威脅著壓縮機的安全平穩(wěn)運行,極易引起吸、排氣閥積炭結(jié)焦,導(dǎo)致啟閉不嚴(yán),降低壓縮機的工作效率,同時由于熱膨脹加劇活塞環(huán)和氣缸內(nèi)壁的摩擦程度,嚴(yán)重威脅著壓縮機安全運行,同時由于高溫還使?jié)櫥驼扯冉档?,潤滑效果明顯下降,這對壓縮機來說更是致命的影響;另一方面壓縮機各級出口溫度偏高又和反應(yīng)系統(tǒng)壓力的高低息息相關(guān),根據(jù)這兩年的生產(chǎn)實踐證明:反應(yīng)系統(tǒng)壓力高則壓縮機出口溫度就升高,反應(yīng)系統(tǒng)的壓力低則壓縮機的出口溫度就降低,這是因為向壓力高的系統(tǒng)注入氫氣,壓縮機的壓縮比就會增加,出口氫氣溫度自然升高,反之則出口氣溫就會下降。根據(jù)對以上兩個方面原因的分析,綜合其他因素,我們總結(jié)出了壓縮機出口氫氣溫度的控制方法如下:(1)保證壓縮機各級入口氣體的壓力不能太低;(2)各級壓縮比盡量分布均勻;(3)反應(yīng)系統(tǒng)壓力要維持在精制降凝反應(yīng)完全的下限;(4)充分發(fā)揮壓縮機級間水冷器的冷卻作用,及時調(diào)節(jié)水質(zhì)清除影響換熱效率的污垢和雜質(zhì);(5)保證潤滑油的油溫油壓在可控范圍之內(nèi)。

        總之,柴油加氫降凝裝置經(jīng)過近二年的生產(chǎn)試運行,總體運行平穩(wěn),但生產(chǎn)過程中仍然存在不少突出問題,這些問題需要在裝置實際運行中結(jié)合具體的生產(chǎn)經(jīng)驗在準(zhǔn)確把握正確處理的基礎(chǔ)上逐步加以解決,使裝置達(dá)到最佳的運行狀態(tài)。endprint

        猜你喜歡
        操作柴油
        用履帶收割機送柴油
        為什么冬天柴油會“結(jié)冰”?
        石油知識(2019年1期)2019-02-26 01:07:18
        關(guān)于數(shù)控機床操作中防碰撞措施的探討及分析
        兒童數(shù)學(xué)學(xué)業(yè)求助的有效方式
        泌尿外科手術(shù)及操作致輸尿管損傷臨床分析
        變電運行中容易出現(xiàn)的問題及解決措施
        淺談低年級數(shù)學(xué)教學(xué)中的操作能力
        東方教育(2016年17期)2016-11-23 10:27:25
        包埋在病理制片中的應(yīng)用分析
        今日健康(2016年12期)2016-11-17 12:54:26
        基于PLC控制柴油發(fā)電機組3D 模型
        柴油發(fā)電機負(fù)荷計算
        无码人妻少妇久久中文字幕蜜桃| 人妻少妇精品专区性色anvn| 男女真人后进式猛烈视频网站| 一边做一边喷17p亚洲乱妇50p| 中文字幕一区二区三区的| 亚洲一区自拍高清亚洲精品| 色窝窝免费播放视频在线| 亚洲女同成av人片在线观看 | 精品国产精品久久一区免费| 水蜜桃精品视频在线观看| 亚洲av日韩综合一区久热| 国产精品麻豆va在线播放| 中文字字幕人妻中文| 欧美成人一区二区三区| 少妇太爽了在线观看| 99久久久精品免费| 国语对白自拍视频在线播放| 欧美黑人巨大videos精品| av无码一区二区三区| 最近中文字幕mv在线资源| av无码精品一区二区乱子| 国产剧情无码中文字幕在线观看不卡视频| 国产一区二区三区av观看| 77777亚洲午夜久久多喷| 成 人 免 费 黄 色| 久久婷婷香蕉热狠狠综合| 精品久久久久久午夜| 亚洲长腿丝袜中文字幕| 无码人妻丰满熟妇啪啪网不卡| 老色鬼永久精品网站| 国产成人av在线影院无毒| 精品国产污黄网站在线观看| 久久国内精品自在自线| 日本免费a级毛一片| 国产网站视频| 亚洲国产成人av第一二三区| 午夜少妇高潮在线观看| 精品人妻一区二区三区四区在线 | 久久国产精品懂色av| 亚洲熟女少妇精品久久| 国产精品第一二三区久久|