陳鐘運(yùn)

集裝箱碼頭堆場(chǎng)作業(yè)系數(shù)是堆場(chǎng)作業(yè)量與船舶裝卸作業(yè)量之間的比例。該系數(shù)是反映堆場(chǎng)計(jì)劃管理水平高低的主要指標(biāo)之一，系數(shù)越高，堆場(chǎng)內(nèi)無效作業(yè)越多，堆場(chǎng)作業(yè)成本越高，效率越低；因此，如何降低堆場(chǎng)作業(yè)系數(shù)已成為集裝箱碼頭企業(yè)的重點(diǎn)研究課題。本文分析集裝箱碼頭堆場(chǎng)作業(yè)系數(shù)影響因素，提出優(yōu)化堆場(chǎng)作業(yè)系數(shù)的方法和措施，以便碼頭根據(jù)自身實(shí)際情況將堆場(chǎng)作業(yè)系數(shù)控制在科學(xué)、合理的水平。

1 集裝箱碼頭堆場(chǎng)作業(yè)系數(shù)影響因素

集裝箱碼頭堆場(chǎng)作業(yè)總量包括裝卸船作業(yè)量、外拖進(jìn)出場(chǎng)作業(yè)量和堆場(chǎng)其他作業(yè)量。由于裝卸船作業(yè)量和外拖進(jìn)出場(chǎng)作業(yè)量主要受市場(chǎng)和客戶等客觀因素的影響，因此，堆場(chǎng)作業(yè)系數(shù)的高低主要取決于堆場(chǎng)其他作業(yè)量的多少。

集裝箱碼頭堆場(chǎng)作業(yè)系數(shù)是堆場(chǎng)作業(yè)量與船舶裝卸作業(yè)量之間的比例。該系數(shù)是反映堆場(chǎng)計(jì)劃管理水平高低的主要指標(biāo)之一，系數(shù)越高，堆場(chǎng)內(nèi)無效作業(yè)越多，堆場(chǎng)作業(yè)成本越高，效率越低；因此，如何降低堆場(chǎng)作業(yè)系數(shù)已成為集裝箱碼頭企業(yè)的重點(diǎn)研究課題。本文分析集裝箱碼頭堆場(chǎng)作業(yè)系數(shù)影響因素，提出優(yōu)化堆場(chǎng)作業(yè)系數(shù)的方法和措施，以便碼頭根據(jù)自身實(shí)際情況將堆場(chǎng)作業(yè)系數(shù)控制在科學(xué)、合理的水平。

1 集裝箱碼頭堆場(chǎng)作業(yè)系數(shù)影響因素

集裝箱碼頭堆場(chǎng)作業(yè)總量包括裝卸船作業(yè)量、外拖進(jìn)出場(chǎng)作業(yè)量和堆場(chǎng)其他作業(yè)量。由于裝卸船作業(yè)量和外拖進(jìn)出場(chǎng)作業(yè)量主要受市場(chǎng)和客戶等客觀因素的影響，因此，堆場(chǎng)作業(yè)系數(shù)的高低主要取決于堆場(chǎng)其他作業(yè)量的多少。

集裝箱碼頭堆場(chǎng)作業(yè)系數(shù)是堆場(chǎng)作業(yè)量與船舶裝卸作業(yè)量之間的比例。該系數(shù)是反映堆場(chǎng)計(jì)劃管理水平高低的主要指標(biāo)之一，系數(shù)越高，堆場(chǎng)內(nèi)無效作業(yè)越多，堆場(chǎng)作業(yè)成本越高，效率越低；因此，如何降低堆場(chǎng)作業(yè)系數(shù)已成為集裝箱碼頭企業(yè)的重點(diǎn)研究課題。本文分析集裝箱碼頭堆場(chǎng)作業(yè)系數(shù)影響因素，提出優(yōu)化堆場(chǎng)作業(yè)系數(shù)的方法和措施，以便碼頭根據(jù)自身實(shí)際情況將堆場(chǎng)作業(yè)系數(shù)控制在科學(xué)、合理的水平。

1 集裝箱碼頭堆場(chǎng)作業(yè)系數(shù)影響因素

集裝箱碼頭堆場(chǎng)作業(yè)總量包括裝卸船作業(yè)量、外拖進(jìn)出場(chǎng)作業(yè)量和堆場(chǎng)其他作業(yè)量。由于裝卸船作業(yè)量和外拖進(jìn)出場(chǎng)作業(yè)量主要受市場(chǎng)和客戶等客觀因素的影響，因此，堆場(chǎng)作業(yè)系數(shù)的高低主要取決于堆場(chǎng)其他作業(yè)量的多少。