于金

摘 要：物流活動(dòng)貫穿了企業(yè)生產(chǎn)和流通的全過程，合理高效的物流活動(dòng)能夠促進(jìn)企業(yè)正常的發(fā)展；對(duì)企業(yè)物流成本的控制水平的高低，體現(xiàn)出企業(yè)管理水平的高低。在目前，我國(guó)企業(yè)物流成本居高不下，在一定程度上反映了企業(yè)物流成本的控制能力相對(duì)較弱，這也同時(shí)成為了企業(yè)持續(xù)發(fā)展、企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高的制約因素。因此企業(yè)物流成本的重要性不言而喻。本文從物流成本控制的概念內(nèi)涵開始，闡述了物流成本控制對(duì)企業(yè)的意義，針對(duì)目前物流企業(yè)存在的問題進(jìn)行了深入的探討，并提出了企業(yè)物流成本控制的措施。

關(guān)鍵詞：企業(yè)物流；成本管理；成本控制

物流成本管理作為企業(yè)新的利潤(rùn)來源越來越受到企業(yè)的管理層的重視，成為了企業(yè)管理當(dāng)中不可缺失的主要內(nèi)容。從我們國(guó)家物流標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容上來看，物流運(yùn)作包含著運(yùn)輸、代理、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送等一系列的活動(dòng)，是連接生產(chǎn)活動(dòng)和消費(fèi)行為的一種組織方式和管理方面的技術(shù)，能夠起到經(jīng)濟(jì)循環(huán)加快、資源的合理配置、經(jīng)濟(jì)效益的提高、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的作用，因此對(duì)物流成本的控制需要進(jìn)行認(rèn)真的分析和探討。

一、物流成本控制的概述

1.物流成本控制的含義

物流成本控制有宏觀和微觀兩個(gè)方面的含義。從宏觀方面來說，物流成本控制是指，在物流活動(dòng)當(dāng)中對(duì)所有與之相關(guān)的勞動(dòng)項(xiàng)目消耗的基礎(chǔ)貨幣值來進(jìn)行管控和制約，通俗來講，就是對(duì)為了完成物流活動(dòng)所消耗的費(fèi)用進(jìn)行相應(yīng)的管理。從微觀方面來說，物流成本控制是在包裝、裝卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工等環(huán)節(jié)，對(duì)所支出的人力、財(cái)力、物力總和的管理和運(yùn)籌。為了保證物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本和提升經(jīng)濟(jì)效益，需要對(duì)物流成本進(jìn)行相應(yīng)的控制，以成本最優(yōu)化的方式來進(jìn)行物流活動(dòng)。

2.現(xiàn)代物流成本的控制的意義

物流的概念正被眾多企業(yè)所接受，物流成本控制水平體現(xiàn)著企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作水平。其意義在于一是有利于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益；二是有利于提高流通領(lǐng)域整體的水平，滿足企業(yè)應(yīng)對(duì)不斷變化市場(chǎng)的需要；三是有利于企業(yè)物流系統(tǒng)的合理化和對(duì)物流成本的優(yōu)化，滿足企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的需求?，F(xiàn)代物流成本控制必須要在物流的多方面功能、多中心環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的改善和優(yōu)化，這樣才能夠使得物流成本得到準(zhǔn)確把握，使得企業(yè)能夠通過物流成本的有效管控，有助于改善企業(yè)物流管理的環(huán)境，增強(qiáng)企業(yè)的生產(chǎn)和市場(chǎng)的核心能力，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

二、企業(yè)物流成本控制存在的問題

1.會(huì)計(jì)方面成本控制存在的問題

（1）對(duì)物流成本沒有分列記賬

在企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度中物流并沒有作為一個(gè)單獨(dú)的項(xiàng)目被羅列出來，一般只是把其所產(chǎn)生的成本劃分在費(fèi)用欄中；因而使得企業(yè)沒有相應(yīng)的物流支出費(fèi)用的具體明細(xì)，無法對(duì)企業(yè)物流的成本進(jìn)行全面的分析和計(jì)算。有些企業(yè)在財(cái)務(wù)決算表中，依然只是將物流費(fèi)用的核算劃歸到運(yùn)輸所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用和倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸所產(chǎn)生的保管費(fèi)用，對(duì)于企業(yè)的設(shè)備折舊費(fèi)、固定資產(chǎn)稅等各種費(fèi)沒有進(jìn)行相應(yīng)的歸類，使得物流成本始終處于模糊狀態(tài)。

（2）對(duì)物流成本的計(jì)算和控制分散進(jìn)行

針對(duì)于企業(yè)的物流成本的計(jì)算和控制，一些企業(yè)采用了分散進(jìn)行的方式，將成本的計(jì)算和成本的控制分置在不同的管理項(xiàng)目之中，使得物流成本控制管理不能再有效的信息歸結(jié)之下進(jìn)行合理的比較分析，無法讀取真正的物流成本值；不僅給會(huì)計(jì)盤點(diǎn)核算造成實(shí)質(zhì)的影響，并由此產(chǎn)生誤差導(dǎo)致財(cái)務(wù)歸類錯(cuò)誤的發(fā)生，由此給企業(yè)物流成本的計(jì)算和控制帶來不確定因素，會(huì)給企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策產(chǎn)生影響，使得企業(yè)的發(fā)展有可能步入誤區(qū)，造成經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)。

2.物流功能方面成本控制存在的問題

（1）倉(cāng)儲(chǔ)布局不合理

為了營(yíng)造良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境以及低成本運(yùn)行，物流企業(yè)需要合理布局倉(cāng)儲(chǔ)支持；但是目前許多物流企業(yè)做的不到位，這里面存在著兩方面的原因；一方面是由于房地產(chǎn)價(jià)格飆升所致，物流企業(yè)客觀上不能尋找到適合于自己倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)位，使得位置差異所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用和倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸所產(chǎn)生的保管費(fèi)用急劇增加。二方面是由于保留企業(yè)自身沒有經(jīng)過倉(cāng)儲(chǔ)成本測(cè)試運(yùn)算，而盲目選擇不適合企業(yè)合理物流方案、最佳運(yùn)輸、調(diào)配的區(qū)位，片面地只強(qiáng)調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)的單向租金的高低，而忽略了運(yùn)輸和調(diào)配的成本，致使總體物流成本過高。

（2）物流信息管理不到位，溝通不暢致使轉(zhuǎn)站成本加大

物流企業(yè)處于流通環(huán)節(jié)當(dāng)中樞紐地位，這就需要物流企業(yè)針對(duì)于物流的每一個(gè)環(huán)節(jié)和相關(guān)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行緊密的聯(lián)系，對(duì)市場(chǎng)上的供求信息能夠及時(shí)反饋，使得整條物流鏈基于信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信息共享，制造生產(chǎn)者根據(jù)終端消費(fèi)者提供的需求信息有計(jì)劃的組織安排進(jìn)行配送，這樣大大減少了流通環(huán)節(jié)，使整條物流鏈上的參與者共同應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)共贏的模式。如果喪失了物流信息的管理，那么就有可能產(chǎn)生物流環(huán)節(jié)的多余現(xiàn)象，造成了物流成本的上升。

（3）包裝材料費(fèi)用、包裝人工費(fèi)用、包裝技術(shù)費(fèi)沒有成本控制措施

包裝材料費(fèi)用、包裝人工費(fèi)用、包裝技術(shù)費(fèi)是物流企業(yè)涉及成本重要的費(fèi)用項(xiàng)目；對(duì)于及到包裝項(xiàng)目，而目前對(duì)于包裝項(xiàng)目、包裝人工費(fèi)用和技術(shù)費(fèi)用國(guó)家并沒有明確的規(guī)定，市場(chǎng)混亂而且呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)的表現(xiàn)，造成了物流企業(yè)成本控制難度加大；面對(duì)復(fù)雜的情況，物流企業(yè)沒有針對(duì)性的措施和解決問題的辦法，只能隨行就市，從而使得成本控制完全演變成為市場(chǎng)控制，缺乏一定的科學(xué)性。

三、加強(qiáng)企業(yè)物流成本控制的措施

1.從會(huì)計(jì)方面加強(qiáng)企業(yè)物流成本控制措施

（1）對(duì)物流成本進(jìn)行分列記賬

為了物流成本控制管理的有效性，必須將“物流”作為一個(gè)財(cái)務(wù)的單項(xiàng)進(jìn)行相應(yīng)羅列。要有標(biāo)注詳細(xì)的物流支出費(fèi)用清單和明細(xì)，由此企業(yè)可以根據(jù)清單和明細(xì)進(jìn)行全面的分析和計(jì)算，以找出問題所在。在財(cái)務(wù)決算表中，需要對(duì)有關(guān)于物流成本所有的項(xiàng)目進(jìn)行歸類整理，這其中包括直接費(fèi)用和間接費(fèi)用，使得企業(yè)物流成本呈現(xiàn)出清晰狀態(tài)

（2）對(duì)物流成本的計(jì)算和控制分散合并進(jìn)行

針對(duì)于企業(yè)的物流成本的計(jì)算和控制采用了分散進(jìn)行的方式弊端不少，成本的計(jì)算和成本只有控制在同一個(gè)管理項(xiàng)目之中，才能正確將成本的歸結(jié)集中，從而進(jìn)行相應(yīng)的對(duì)比，也才能找出需要控制的細(xì)節(jié)，通過分析得出控制的方法。

2.從物流功能方面加強(qiáng)企業(yè)物流成本控制措施

（1）對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)成本控制深度的挖掘整理

房地產(chǎn)的飆升造成物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)成本的上升，在現(xiàn)階段這幾乎是所有物流企業(yè)都面臨的問題。針對(duì)于物流成本管理而言，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的上升是一個(gè)較大的難題。解決倉(cāng)儲(chǔ)成本上升的問題有兩種方法：一是采取避重就輕方法，也就是說“回避”倉(cāng)儲(chǔ)成本較大的區(qū)域，選擇交通便利、倉(cāng)儲(chǔ)成本較低的地域位置。這就需要物流企業(yè)成本管理的角度去進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的核算，找出最佳的試行方案。二是，加大物流企業(yè)流動(dòng)的效率來解決倉(cāng)儲(chǔ)成本上升的問題。針對(duì)市場(chǎng)信息進(jìn)行認(rèn)真的分析和探討，整合市場(chǎng)的資源，加快物流活動(dòng)的運(yùn)作，減少物流倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)能有效的解決和控制倉(cāng)儲(chǔ)成本過大的問題。這是一個(gè)綜合性的物流系統(tǒng)內(nèi)部的優(yōu)化工作，只要優(yōu)化工作做的到位，倉(cāng)儲(chǔ)成本控制的問題就能得到有效的解決。

（2）加大信息管理的規(guī)范有序性

信息不僅僅是在物流企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷運(yùn)作過程當(dāng)中能發(fā)揮一定的作用，而且針對(duì)于物流企業(yè)特點(diǎn)，在物流活動(dòng)當(dāng)中更是提高企業(yè)運(yùn)作效率、降低物流成本、提高經(jīng)濟(jì)效益必須要得到足夠重視的重要方面。整個(gè)物流系統(tǒng)、整條物流鏈通過信息共享組織有目的的物流活動(dòng)，不僅擁有更流暢的分揀、包裝、配送工作，而且還能夠?qū)崿F(xiàn)物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的轉(zhuǎn)變和服務(wù)效益的增加。物流企業(yè)對(duì)于信息的管控能夠產(chǎn)生有利于物流成本下降的正面作用，由此物流企業(yè)還可以適當(dāng)讓利給生產(chǎn)制造企業(yè)，使得生產(chǎn)制造企業(yè)享受到成本下降的成果，這樣供求雙方能夠?qū)崿F(xiàn)雙贏的局面，從而促成長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的勢(shì)態(tài)。

（3）設(shè)置包裝材料費(fèi)用、包裝人工費(fèi)用、包裝技術(shù)費(fèi)成本的定額

為了保證包裝材料費(fèi)用、包裝人工費(fèi)用、包裝技術(shù)費(fèi)成本控制，企業(yè)需要采用標(biāo)準(zhǔn)化的成本定額來執(zhí)行，龍頭物流企業(yè)可聯(lián)合其他物流企業(yè)這方面的規(guī)劃和探討，相關(guān)職能部門或者行業(yè)部門都應(yīng)該給予極大的支持和協(xié)助。也可以通過物價(jià)、監(jiān)督部門來進(jìn)行制定和推廣工作。制定推廣的方式可采用聽證民主協(xié)商的方式來進(jìn)行，廣泛征求各方的意見和要求，從而制定出符合于各方相關(guān)利益者利益訴求的定額標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能使得企業(yè)在包裝材料費(fèi)用、包裝人工費(fèi)用、包裝技術(shù)費(fèi)成本得到有效的管理。

四、結(jié)語

綜上所述，企業(yè)物流成本的控制需要采取適合于企業(yè)的成本控制的手段和方法，以此來提高企業(yè)物流成本控制的水平，完善企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理和成本管理。企業(yè)物流成本控制其重要性不言而喻，其不僅關(guān)系到企業(yè)自身的發(fā)展，還關(guān)系到社會(huì)效益的實(shí)現(xiàn)。由此我們必須要高度重視，針對(duì)于目前企業(yè)物流成本所出現(xiàn)的問題進(jìn)行相應(yīng)的處理和研究工作，及時(shí)提出企業(yè)物流成本控制的措施和手段，為我國(guó)物流企業(yè)現(xiàn)代化的持續(xù)、穩(wěn)定、健康的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

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