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        船舶與海洋工程專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量保障

        2014-10-21 20:16:17孫江龍陽航
        中國科教創(chuàng)新導刊 2014年5期
        關(guān)鍵詞:質(zhì)量保證人才培養(yǎng)

        孫江龍 陽航

        摘要:本文指出了我院船舶與海洋工程專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題,提出了保障船舶與海洋工程專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的方法,為相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的保障提供了新的思路和措施。

        關(guān)鍵詞:船舶與海洋工程;人才培養(yǎng);質(zhì)量保證

        中圖分類號:G482 文獻標識碼:A 文章編號:1673-9795(2014)02(b)-0000-00

        The Quality Guarantee of Talent cultivation in Naval Architecture&Ocean Engineering

        Sun Jianglong, Yang hang

        Abstract:The paper pointed out the problems talents cultivation of naval architecture &ocean engineering, It also put forward the ways to guarantee of the quality of talent cultivation. Some new ideas and measures for other specialties were provided.

        Keywords: naval architecture & ocean engineering; talent cultivation; quality guarantee

        1.意義

        改革開放三十多年來,特別是進入新世紀的十多年,我國船舶與海洋工程專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量得到了較大的提高,入學人數(shù)增長迅猛,畢業(yè)率和就業(yè)率也屢創(chuàng)新高,培養(yǎng)的專業(yè)人才也受到了用人單位的好評。

        船舶與海洋工程專業(yè)作為船舶建造、使用及海運行業(yè)的重要支撐學科,在船舶和海洋的開發(fā)與利用上具有重要地位,而人才是學科發(fā)展的核心要素,故保障船舶與海洋工程類專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的意義重大。

        2.問題

        伴隨著科技進步與行業(yè)的快速發(fā)展,我院船舶與海洋工程專業(yè)人才培養(yǎng)出現(xiàn)了一些新的問題。

        第一,人才就業(yè)形式單一。通過分析近五年我院船舶與海洋工程專業(yè)人才的就業(yè)去向發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)畢業(yè)生都是去造船廠、艦船研究所和設(shè)計院等用人單位工作,而選擇到其他相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域就業(yè)或者完全跨專業(yè)就業(yè)的人寥寥無幾,違背了我院船舶與海洋工程專業(yè)人才寬口徑培養(yǎng)的初衷,影響了我院學科的可持續(xù)發(fā)展。究其原因,主要是因為最近幾年我院船舶與海洋工程專業(yè)人才缺口較大,導致過分追求高就業(yè)率而忽視專業(yè)人才的全面發(fā)展。

        第二,人才培養(yǎng)模式過時。通過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),在培養(yǎng)專業(yè)人才時,過于重視學生理論知識的學習,而忽略了對其實踐動手能力的提升。所采用的模式是形如“學?!獙W生”的二維模式。這種模式雖然在短期內(nèi)能讓學生取得較好的學習成績,但從長遠的角度來看,會約束學生個人綜合能力的發(fā)展,使培養(yǎng)出來的人才不能快速地融入社會、工作中去,從而無法正常體現(xiàn)專業(yè)人才的培養(yǎng)質(zhì)量。

        第三,教學方法古板。在與部分船舶與海洋工程專業(yè)學生的交流中得知,填鴨式教學還比較多,老師過于重視對學生知識的灌輸而缺乏與學生的溝通交流,專業(yè)知識也多限于書本上的內(nèi)容,比較陳舊、缺乏延伸。從而導致在人才培養(yǎng)過程中,老師與學生這兩個重要因素無法融為一個有機的整體,導致學生創(chuàng)新能力不足,培養(yǎng)出來的人才較難適應(yīng)不斷發(fā)展與變化的工作環(huán)境。

        3.措施

        針對在人才培養(yǎng)過程中出現(xiàn)的問題,提出了如下措施來保障我院船舶與海洋工程專業(yè)人才的培養(yǎng)質(zhì)量和我院學科的可持續(xù)發(fā)展。

        首先,針對人才就業(yè)形式單一的問題,應(yīng)從擴寬學生的學習視野入手,只有具有較強綜合能力人才能勝任各個重要崗位。當今社會的各種工作崗位,很重視對人才人文素養(yǎng)的培養(yǎng),而這點最容易被忽視。所以,學院應(yīng)該對現(xiàn)有的課程內(nèi)容進行適當?shù)男薷?,一些與本專業(yè)關(guān)系不大且被大多數(shù)學生抵制的課程可以被取消,從而提高專業(yè)課程的學時。同時應(yīng)適當增加一些利于培養(yǎng)學生人文素養(yǎng)的課程,包括社會,經(jīng)濟,歷史,文學,法律等,新增課程可以采取選修的形式,以提高課程學習的靈活性。除了課堂內(nèi)的學習外,學校及學院還應(yīng)為學生的課外學習提供更好的條件,比如增加圖書館人文類書籍的種類和數(shù)量、改善自習室的環(huán)境、舉辦更多更好的人文講座等。

        其次,為了解決人才培養(yǎng)模式過時的問題,需要構(gòu)建一個新的模式,將原有的二維模式改為“學生——學?!鐣边@個三維模式。在這個模式中,學校及學院起著橋梁的作用,將學生與社會緊密相連,這樣培養(yǎng)出來的專業(yè)人才才能更好的融入社會,為社會做出更多貢獻。學校及學院應(yīng)該學生提供更多的實踐機會,這里面既有專業(yè)性的,也有非專業(yè)性的。

        在專業(yè)性方面,現(xiàn)有的專業(yè)實習基本上分為兩種,即學校安排的實習和學生自主參加的實習。由于本專業(yè)行業(yè)背景較濃,現(xiàn)階段學生要自主地找到合適單位實習較難,所以絕大多數(shù)學生是會選擇前者的,但這些實習的內(nèi)容較少且大多只是認知性的,許多學生對此反應(yīng)強烈,建議應(yīng)該優(yōu)化學生的專業(yè)實習。為此,學校及學院可以為學生提供一個類似就業(yè)平臺的實習平臺。在這個平臺內(nèi),學生可以自主選擇自己的實習單位,而這些單位與相關(guān)院校又存在實習合作協(xié)議。這樣一來,學生在專業(yè)實習時,就會有較大的自主性和選擇余地,也能在實習過程中學到更多專業(yè)知識。另外,院校也可以利用學術(shù)交流讓更多的學生接觸到更為廣泛的專業(yè)領(lǐng)域。

        而在非專業(yè)性方面,院校的社會實踐雖然參與度較為廣泛,但大部分都屬于強制性的,且目標不太明確,受到不少學生的排斥。為此,學校應(yīng)該增加社會實踐的自由度并給予力所能及的幫助,同時提高社會實踐獎勵機制的公開度和透明度,鼓勵更多的學生積極參與。

        最后,面對教學方法古板這個難題,院校需要深化教學體制改革。由于教師在教學過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,所以深化教師體制改革是所有改革的重中之重。隨著時代的發(fā)展,教師和學生的關(guān)系正在發(fā)生著微妙的變化。教師不再僅僅只是“傳道、授業(yè)、解惑”,學生也不再僅僅只是“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”,教師與學生的關(guān)系正由單方面的指導和學習變?yōu)橄嗷W習和相互合作。所以要培養(yǎng)船舶與海洋工程專業(yè)創(chuàng)新人才就必須有一支創(chuàng)新型的師資隊伍。教師要敢于接受各種挑戰(zhàn),用創(chuàng)新的態(tài)度和科學的精神去設(shè)計、實施、評估、改革自己的教學方法,不斷創(chuàng)造好的新方法。這就要求教師要以學術(shù)性和科研性為主體,豐富和拓寬自己的知識結(jié)構(gòu),使自己的知識具有很深厚的基礎(chǔ)性和極大的探索性,達到培養(yǎng)學生創(chuàng)新意識、開發(fā)學生創(chuàng)新能力的需要。由于素質(zhì)教育比應(yīng)試教育更具有啟迪智慧、開發(fā)悟性、培養(yǎng)能力和挖掘潛能的作用,因此教師要投身到素質(zhì)教育上來,從而使學生素質(zhì)得到全面提高。同時,對不同階段的學生要采用不同的教學方法。對于本科生,在大一大二階段應(yīng)該以基礎(chǔ)課堂教學為主,專業(yè)課堂教學為輔,在大三階段以專業(yè)課堂教學為主,基礎(chǔ)課堂教學為輔助,在大四階段則以實踐教學為主,課堂教學為輔。對于研究生,則可以讓其在正式入學前就熟悉并參與科研,在入學后即可獨立承擔科學研究工作。

        4.總結(jié)

        要保障我院船舶與海洋工程專業(yè)人才培養(yǎng)的質(zhì)量,就要明確培養(yǎng)什么,在哪培養(yǎng),如何培養(yǎng)這三個問題。學院要有發(fā)現(xiàn)問題的能力,提出問題的勇氣和解決問題的決心,擴展教學內(nèi)容、更新教學模式、深化教學改革為解決這些問題指明了方向。另外,學校和地方政府要為我院的發(fā)展提供政策上的支持和指引。最近落幕的十八屆三中全會向外界傳達了黨和政府要大力發(fā)展船舶與海洋工程,以及進行專業(yè)教育改革的信息,從政策上為我院船舶與海洋工程專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量指引了方向、提供了政策上的持續(xù)保障。

        毫無疑問,在黨和政府的正確引導下,在院校的大力改革下,在所有船舶與海洋工程專業(yè)人才的共同努力下,一批又一批的高質(zhì)量人才會走出學校,奔赴社會各個崗位,為國家國民經(jīng)濟和國防建設(shè)做出更大的貢獻。

        參考文獻

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