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        數(shù)碼航空測(cè)量成圖在礦山測(cè)量中的應(yīng)用

        2014-09-26 18:46:15王永波張海軍
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年29期
        關(guān)鍵詞:礦山測(cè)量探索

        王永波 張海軍

        摘 要:隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,我國在數(shù)碼航空測(cè)量方面也取得驚人的成就,相關(guān)測(cè)量技術(shù)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,為測(cè)量儀器和測(cè)量技術(shù)構(gòu)建新體系提供了前提條件。礦山生產(chǎn)規(guī)模和機(jī)械化水平也隨著科技的進(jìn)步得到提高,因此賦予了礦山測(cè)量新的使命,但是傳統(tǒng)的人工測(cè)量不僅耗費(fèi)了大量的人力物力,也在一定程度上耽誤了工程進(jìn)度。而數(shù)碼航空測(cè)量技術(shù)的出現(xiàn),彌補(bǔ)了以往人工測(cè)量的諸多不足,采用了科學(xué)的測(cè)量方法,不僅提高了數(shù)據(jù)的精確度,也為安全高效的礦山開采提供了前提條件。

        關(guān)鍵詞:數(shù)碼航空測(cè)量;礦山測(cè)量;探索

        礦山測(cè)量服務(wù)于礦山勘探、設(shè)計(jì)研究、開采、生產(chǎn)營銷的全過程,因此在礦山測(cè)量中必須將先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)與礦山中實(shí)際情況結(jié)合起來,才能夠?yàn)槠涮峁└泳_的數(shù)據(jù)。從深層次上說,數(shù)碼航空測(cè)量運(yùn)用到礦山測(cè)量當(dāng)中不僅延伸了其業(yè)務(wù)范圍而且也拓寬了其生存空間,促進(jìn)礦山體制改革的同時(shí)符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制發(fā)展的需要。

        1 數(shù)碼航空測(cè)量概念分析

        航空測(cè)量顧名思義就是飛機(jī)或者其他飛行器俯拍地面所得到的相片,能夠最為直接的獲得數(shù)字影像,能夠自動(dòng)獲取地面有效信息,最后產(chǎn)生數(shù)字地形圖,為立體模型的建立提供理論依據(jù)。而空間位置參數(shù)都是通過全球定位系統(tǒng)(GPS)和慣導(dǎo)技術(shù)(IMU)進(jìn)行獲取,換一種方式說就是將GPS上面的接收器安裝到飛機(jī)上面,與先前地面上所建立的基地實(shí)現(xiàn)信息共享,不間斷地觀察GPS的衛(wèi)星信號(hào),所需要的導(dǎo)航儀的相關(guān)參數(shù)是通過GPS載波相位測(cè)量分定位技術(shù)(DGPS)來完成的。再有就是利用高精度慣性測(cè)量裝置的特點(diǎn),得到飛機(jī)飛行時(shí)所需要的加速角和角速率。運(yùn)用積分可以較為精確得到航攝儀的姿態(tài)參數(shù),慣導(dǎo)技術(shù)和(DGPS)中所獲取的相關(guān)數(shù)據(jù)都是通過卡爾曼濾波來完成的,從而獲得更為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)運(yùn)用到礦山開采。

        2 數(shù)碼航空測(cè)量圖像的采集與圖像編輯

        2.1 數(shù)碼影像其像素高,因而拍出來影像較之于其他設(shè)備更為清晰,這也在一定程度上滿足了對(duì)一些小物件進(jìn)行圖像采集。如:電線桿、水井等。以新疆石河子南山礦區(qū)為切入點(diǎn),對(duì)平地和丘陵地區(qū)其相對(duì)定向設(shè)置為0.02mm,平面是0.3m,高程為0.26m,山地和丘陵相對(duì)定向?yàn)?.04mm,平面則為0.5m,高程為0.5m。在利用航空測(cè)量對(duì)這個(gè)礦區(qū)進(jìn)行圖形采集時(shí),可以充分的將地質(zhì)性植物標(biāo)記出來,在對(duì)山地和一些較為寬闊的地域,可以充分發(fā)現(xiàn)一些獨(dú)立存在的事物如:參天大樹、電線桿。能夠更為便捷將所有數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,在疊加之后得到更為精確的數(shù)據(jù)。如在處理河流與大型橋梁、居民住所和空曠地、水庫與池塘等兩者之間的關(guān)系。再有在疊加過程中遇到有空缺存在時(shí),應(yīng)該對(duì)這個(gè)區(qū)域進(jìn)行再次采集,以便獲得更加準(zhǔn)確的效率。高程點(diǎn)的標(biāo)注應(yīng)該在建立立體模型時(shí)在顯眼的地方進(jìn)行標(biāo)注,根據(jù)南山礦區(qū)的地形特征,點(diǎn)位應(yīng)當(dāng)建立在相鄰的兩條等高線之間,為更為精確地得到等高線的數(shù)據(jù)提供前提條件。

        2.2 在這個(gè)過程當(dāng)中應(yīng)該注意的問題,直接在模型中獲取相關(guān)信息的方法不可取,例如:在面對(duì)丘陵、山地、高山地時(shí),應(yīng)對(duì)其山高、凹地形區(qū)域在符合實(shí)際情況加注高程點(diǎn)數(shù)據(jù)采集、在處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)充分保證線條光滑、沒有線狀符號(hào)的間斷。要素不能夠多次疊加,避免數(shù)字重復(fù)化現(xiàn)象的發(fā)生。在處理相鄰圖幅時(shí)應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行接邊處理。圖幅接邊之前應(yīng)當(dāng)注意的是數(shù)據(jù)層要素應(yīng)與相鄰圖幅輪廓一致,接邊處理也要按照相應(yīng)的規(guī)定,從而才能夠確??鐖D幅要素幾何位置與邏輯上保持一致性。等高線除了建筑群和居民區(qū)不用做標(biāo)注之外,其他均要做標(biāo)注。在植被覆蓋區(qū)域應(yīng)充分根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行描繪,才能夠保證數(shù)據(jù)的精確性。

        2.3 在圖像采集時(shí)對(duì)一些要素的取舍有幾個(gè)方面:其一,對(duì)臨時(shí)性住房可以舍去,因?yàn)槠洳幌窬用駞^(qū)一樣,擁有龐大的群體。其二,在對(duì)建筑物周邊的圍墻凹凸比例小于實(shí)際比例與圖上比例的0.05mm可以忽略不計(jì),用直線代替。其三,溝渠、河流與圖紙之間的比例小于0.05mm都可以采用單線作為標(biāo)注。其四,水涯線應(yīng)當(dāng)充分尊重實(shí)際拍攝情況,不應(yīng)該簡單忽略或舍棄。其五,田埂與實(shí)際圖紙的比例在1mm之上采用雙線進(jìn)行標(biāo)注,相反采用單線。

        2.4 航空測(cè)量在(DLG)方面的應(yīng)用。圖形編輯所采用的軟件大多是AUTO CADR2004,圖形文件以DWG的形式存在,在圖形編輯過程中輸入補(bǔ)、補(bǔ)測(cè)占據(jù)著重要作用,它能夠有效的處理圖層與各要素之間的關(guān)系。再有圖形編輯的前提條件是航空測(cè)量內(nèi)業(yè)采集數(shù)據(jù)源和外業(yè)調(diào)繪的各種信息的有效結(jié)合,在標(biāo)記過程當(dāng)中也必須遵循大小、顏色深淺的相關(guān)要求就行。最后在編輯過程當(dāng)中必須以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度做到各方面的統(tǒng)一,才能夠保證各要素之間關(guān)系協(xié)調(diào)。

        3 數(shù)碼航空測(cè)量成圖其優(yōu)勢(shì)

        3.1 數(shù)碼航空測(cè)量成圖中所運(yùn)用到的數(shù)碼相機(jī)與其他種類的相機(jī)相比,它減少了很多工序,例如:沖洗和掃描,在一定程度上降低成本,提升了工作效率,用計(jì)算機(jī)獲得的影像,更為直觀和精確性。

        3.2 慣導(dǎo)技術(shù)(IMU)不會(huì)對(duì)外界產(chǎn)生依賴,能夠獨(dú)立運(yùn)行獲得相應(yīng)的參數(shù),能夠較大程度的抗干擾和具有隱蔽性強(qiáng)等特點(diǎn),再有,GPS導(dǎo)航系統(tǒng)與定位的準(zhǔn)確度沒有直接聯(lián)系,不受時(shí)間、地點(diǎn)限制。

        3.3 在航空測(cè)量成圖中對(duì)全球定位系統(tǒng)和慣導(dǎo)技術(shù)的應(yīng)用過程中,大大提升了測(cè)量數(shù)據(jù)的精確度,避免了人工實(shí)地考察,不僅提升了作業(yè)效率,測(cè)土成本也得到了最小化,與傳統(tǒng)模擬測(cè)圖進(jìn)行比較,航空測(cè)量成圖其發(fā)展前景更為寬廣,同時(shí)也標(biāo)志著測(cè)繪技術(shù)的不斷進(jìn)步。

        3.4 數(shù)碼航空測(cè)量不僅在一定程度上突顯了外業(yè)測(cè)量,也更深層次上的體現(xiàn)了儀器在礦山開采等方面所帶來的便利,也是科技發(fā)展水平的突顯。在繪制地形圖、地質(zhì)圖、工程布置圖時(shí)能夠及時(shí)進(jìn)行局部更新,以優(yōu)美的姿態(tài)保持著航空測(cè)量具有的優(yōu)勢(shì)性,符合經(jīng)濟(jì)社會(huì)體制下社會(huì)科學(xué)管理需要。航空測(cè)量成圖賦予了地圖新的活力,為地圖更好的發(fā)揮其自身作用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

        4 結(jié)束語

        航空測(cè)量成圖不僅僅應(yīng)用在礦山開采,還應(yīng)用在其他領(lǐng)域。將數(shù)碼航空測(cè)量成圖應(yīng)用到礦山建設(shè)和生產(chǎn)過程中,不僅推動(dòng)了礦山技術(shù)的發(fā)展,從更深層次上來說解決了礦山測(cè)量中的諸多技術(shù)難題,為礦山企業(yè)的健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        參考文獻(xiàn)

        [1]吳曉明,張震宇,路玲玲.基于數(shù)碼影像的航空攝影測(cè)量[J].河南理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2007(6).

        [2]張寰,賈滿.IMU/DGPS輔助航空攝影測(cè)量在線路工程測(cè)量的應(yīng)用[J].礦山測(cè)量,2009(2).

        [3]楊曉波.第七屆國際礦山測(cè)量論文集摘要[J].礦山測(cè)量,1988(4).

        [4]羅發(fā)明.綜述大型露天礦山測(cè)量技術(shù)的研究與應(yīng)用[J].銅業(yè)工程,2001(2).

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