袁馳

摘 要：隨著我國企業(yè)物流信息技術的不斷發(fā)展，新的物流理念和經(jīng)營方式應運而生，這大大地推動了現(xiàn)代信息物流技術的發(fā)展。但是我國企業(yè)物流信息化技術在發(fā)展過程中還遇到一些阻礙，需要采取有效策略應對。本文針對我國物流企業(yè)信息化技術發(fā)展中遇到的問題進行分析，并提出相應的對策，希望能夠促進我國企業(yè)物流信息化的進一步發(fā)展。

關鍵詞：企業(yè)物流；信息化；現(xiàn)狀；應對策略

自從上個世紀90年代開始，我國現(xiàn)代物流企業(yè)得到了迅速的發(fā)展?，F(xiàn)代物流企業(yè)作為一個新興產(chǎn)業(yè)在社會主義市場經(jīng)濟中扮演著重要的角色，如果缺少現(xiàn)代化的物流，那么社會主義市場經(jīng)濟就不會得到快速的發(fā)展?，F(xiàn)代物流采用先進的管理技術和組織方式，將物流中原本分離的各個環(huán)節(jié)緊密連接起來，形成完整的物流供應鏈。

一、我國企業(yè)物流信息化的現(xiàn)狀分析

1.自動化設備技術應用現(xiàn)狀。我國企業(yè)物流信息自動化設備技術應用的主要環(huán)節(jié)是配送中心，它的主要特點是產(chǎn)品品種多種多樣，數(shù)量比較大。因此，我國物流企業(yè)在一些物流環(huán)節(jié)上應用了物流自動化揀選設備。物流自動化揀選設備主要有兩種自動化設備：一種是揀選自動化設備，另一種就是自動分揀設備。揀選自動化設備能夠指導工作人員的揀選操作，在提高工作效率的同時，也使揀選準確性有了一定程度的提高。而自動化分揀設備能夠幫助物品自動進入組貨通道，節(jié)省人力資源。

2.動態(tài)信息采集技術應用現(xiàn)狀。隨著經(jīng)濟全球化的不斷發(fā)展，產(chǎn)品的生命周期越來越短，用戶的交貨期也越來越短，這就給物流企業(yè)提出了更高的要求，在此基礎上誕生了實時物流的理念。動態(tài)信息采集技術能夠?qū)ξ锪鬟^程進行準確的掌控，移動中的貨物本身就攜帶著有用的信息，所以，更加準確、快速地讀取移動中物品的信息可以提高物流的速度。

二、阻礙我國企業(yè)物流信息化發(fā)展的問題

1.對信息化認識不足。我國物流企業(yè)對信息化認識的不足主要體現(xiàn)在：沒有充分認識到信息化在推動企業(yè)發(fā)展中所起的重要作用。我國不少物流企業(yè)存在著保守殘缺、拒絕接受新鮮事物的觀念，對物流的信息化認識存在著嚴重的偏差。企業(yè)內(nèi)部一些高層領導對企業(yè)物流的信息化也沒有充分認識，對物流企業(yè)的信息化建設更是沒有具體設想，對物流企業(yè)信息化建設的過程、模式以及手段等認識方面存在著嚴重的不足。有些物流企業(yè)認為只要在物流管理中應用了計算機技術就是實現(xiàn)了物流的信息化，沒有對物流信息化做具體的了解。

2.信息技術應用和物流設備落后。信息技術應用和物流設備的落后嚴重阻礙了我國物流企業(yè)的發(fā)展。信息技術應用的落后，阻礙了上下游企業(yè)間的信息交流，企業(yè)也就不能根據(jù)市場做出快速的調(diào)整，各企業(yè)間的競爭力也降低了。目前，我國物流企業(yè)信息技術應用的層次大多比較低，主要應用在辦公自動化和日常的處理方面。信息系統(tǒng)也不完善，還沒有形成一套成熟的物流信息資源整合系統(tǒng)。另外，我國的物流設備也比較落后，一些先進的設施沒有得到應用，如立體倉庫、自動導向車系統(tǒng)等。和國外先進的物流信息技術和物流設備相比有很大差距。

3.環(huán)境問題（信息化安全性難保證）。目前，我國物流企業(yè)信息化的安全性還沒有得到有效的保證。我國政府還沒有出面為信息化建設做出統(tǒng)一的規(guī)劃以及一系列的標準和規(guī)范，同時我國的物流信息化也沒有成熟的法律體系的保障。我國的社會主義市場經(jīng)濟體系需要進一步完善，網(wǎng)上營銷缺少必要的配套系統(tǒng)，如信息系統(tǒng)、支付系統(tǒng)、采購系統(tǒng)等，這都造成了企業(yè)間電子化難以實現(xiàn)。除此之外，我國的信用消費體系和信息安全保障體系需要進一步完善。

三、應對策略

1.認真選擇信息化合作伙伴。物流企業(yè)在選擇信息化合作伙伴時，一定要認真、慎重，所選擇的信息化合作伙伴應該在物流行業(yè)內(nèi)具有一定的知名度和專業(yè)的信息技術能力，最主要的就是應該具有對物流管理進行分析的專業(yè)人員。物流企業(yè)應該在分析自身條件的基礎上，選擇和自身發(fā)展相適應的信息化合作伙伴，只有這樣才能夠提高企業(yè)的競爭力。

2.提高領導素質(zhì)。物流企業(yè)的信息化技術具有相對較強的技術性和專業(yè)性，所以對物流企業(yè)信息化進行建設的相關領導應該具備較高的專業(yè)素質(zhì)。首先，應該具備與計算機相關的專業(yè)教育背景，擁有較強的管理能力。其次，還應該梳洗物流企業(yè)的各個環(huán)節(jié)、對物流企業(yè)的經(jīng)營模式和發(fā)展戰(zhàn)略有充分的了解。最后，對企業(yè)的自身發(fā)展所需要的信息系統(tǒng)有全面的認識。

3.構(gòu)筑物流企業(yè)的安全的信息化平臺。為了保證我國物流企業(yè)信息化平臺的安全性，首先，我國政府相關部門應該出臺相應的政策法規(guī)和一系列的標準和規(guī)范，這是構(gòu)筑我國物流企業(yè)安全信息化平臺的前提和基礎。其次，相關政府部門還應該制定具有針對性的法律規(guī)定，這就為我國物流企業(yè)信息的安全性提供了法律保障。最后，我國的社會主義市場體系需要進一步提高完善，完善網(wǎng)絡營銷系統(tǒng)，完善信用消費體系和信息安全保障體系。

4.選擇或開發(fā)更科學、安全和功能強大的信息化新技術。物流企業(yè)應該密切關注我國物流信息技術的發(fā)展，相關技術人員應該積極開發(fā)基于互聯(lián)網(wǎng)的物流信息平臺，充分利用現(xiàn)代信息技術，如：EDI、GPS、ERP等，來開發(fā)更科學、安全和功能強大的信息化新技術。另外還應該把本企業(yè)的發(fā)展和全球的物流網(wǎng)絡融合在一起，促進本企業(yè)的發(fā)展。

四、結(jié)束語

我國物流企業(yè)應該盡快克服物流信息化技術的難題，選擇更安全和功能更強大的信息化技術，建立起現(xiàn)代化的物流信息技術平臺。這就推動了我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，提高了在全球化過程中的競爭力。

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