雷昌浩+代治國

【摘 要】項(xiàng)目教學(xué)法在中職汽車實(shí)踐教學(xué)中提高了教學(xué)效果，增強(qiáng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)了分析問題和解決問題的能力，是一種值得在汽車實(shí)踐教學(xué)中進(jìn)行研究和推廣的教學(xué)方法。

【關(guān)鍵詞】項(xiàng)目教學(xué)法；汽車實(shí)踐教學(xué)；應(yīng)用

0 引言

項(xiàng)目教學(xué)法是將理論課與實(shí)訓(xùn)課有機(jī)地結(jié)合起來，圍繞項(xiàng)目組織展開教學(xué)和實(shí)踐，使學(xué)生直接參與項(xiàng)目完成全過程的一種教學(xué)方法。它最顯著的特點(diǎn)是“以項(xiàng)目為主線、教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體”，改變了傳統(tǒng)的“教師講，學(xué)生聽”的被動(dòng)教學(xué)模式，創(chuàng)造了學(xué)生主動(dòng)參與、自主協(xié)作、探索創(chuàng)新的新型教學(xué)模式。它是以大生產(chǎn)和社會(huì)性的統(tǒng)一為內(nèi)容，以為社會(huì)培養(yǎng)實(shí)用型人才為直接目的的一種人才培養(yǎng)模式。這種建立在工業(yè)社會(huì)、信息社會(huì)基礎(chǔ)上的現(xiàn)代教育模式適應(yīng)了我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，現(xiàn)在越來越受到廣大職業(yè)教育的教師和學(xué)生的熱捧。重慶市經(jīng)貿(mào)中等專業(yè)學(xué)校作為國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范校建設(shè)單位，率先積極推行課程改革，嘗試在汽車實(shí)踐教學(xué)中引入項(xiàng)目教學(xué)法，并收到了很好的教學(xué)效果。

1 項(xiàng)目教學(xué)在汽車實(shí)踐教學(xué)中的實(shí)施

1.1 項(xiàng)目選取與目標(biāo)制定

項(xiàng)目選取是項(xiàng)目教學(xué)中最重要一環(huán)，選取項(xiàng)目要以教學(xué)內(nèi)容為依據(jù)，以現(xiàn)實(shí)對象為材料，既要包含基本的教學(xué)知識點(diǎn)，又要調(diào)動(dòng)學(xué)生的解決問題的積極性[1]。

項(xiàng)目內(nèi)容既要呈現(xiàn)在復(fù)雜的工程實(shí)際背景之中，又要能使學(xué)生通過自身努力后最終能夠?qū)崿F(xiàn)，還得讓教師可以很好地掌握學(xué)生學(xué)習(xí)的方向和進(jìn)度，因而項(xiàng)目選取有一定難度。作為職業(yè)教育來說，在教學(xué)過程中應(yīng)與職業(yè)的工作過程結(jié)合起來，按照實(shí)用、夠用和具有前瞻性的原則整合課程內(nèi)容，優(yōu)選2-3個(gè)典型實(shí)踐項(xiàng)目案例。以汽車構(gòu)造課程為例，在配氣機(jī)構(gòu)這章里氣門間隙包含了多個(gè)知識點(diǎn)，且與配氣相位等其他知識點(diǎn)相關(guān)聯(lián)，內(nèi)容充實(shí)且有一定難度，單純的理論講解有很大難度，學(xué)生也不易接受，于是我們提出了氣門間隙的調(diào)整這個(gè)項(xiàng)目構(gòu)想。有了此項(xiàng)目構(gòu)想，我們開始著手根據(jù)教學(xué)內(nèi)容需要設(shè)計(jì)項(xiàng)目并制定項(xiàng)目目標(biāo)。項(xiàng)目目標(biāo)是教學(xué)活動(dòng)所追求的、學(xué)生在學(xué)習(xí)過程結(jié)束以后應(yīng)實(shí)現(xiàn)的最終行為。一個(gè)有效的學(xué)習(xí)目標(biāo)能夠說明：學(xué)習(xí)的主要意圖是什么？學(xué)生要想達(dá)到要求必須做什么？為了讓學(xué)生能更好掌握氣門間隙相關(guān)知識，我們開始對此項(xiàng)目構(gòu)思進(jìn)行了創(chuàng)意分析，按一定的規(guī)則或條件，對提出的任務(wù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化處理，提出問題并確定項(xiàng)目結(jié)果的教學(xué)價(jià)值，形成了這個(gè)項(xiàng)目的大致框架草案——?dú)忾T間隙調(diào)整實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目卡。項(xiàng)目卡里明確了項(xiàng)目目標(biāo)是：理解氣門間隙概念、功用及影響并掌握氣門間隙調(diào)整方法和步驟。

1.2 項(xiàng)目實(shí)施

在本階段中，項(xiàng)目計(jì)劃得以實(shí)施，即在具體做的層面上執(zhí)行項(xiàng)目。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以個(gè)人、小組或全體的形式自主工作，并在此過程中產(chǎn)生或交換生產(chǎn)產(chǎn)品的信息，這個(gè)過程還包括了對實(shí)施過程的檢查和對原來計(jì)劃的修正[2]。為了實(shí)施氣門間隙調(diào)整實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，在教學(xué)前教師要根據(jù)氣門間隙這個(gè)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行精心備課，分析學(xué)生已有知識的掌握情況，并圍繞項(xiàng)目引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)施此項(xiàng)目所需的相關(guān)的理論知識、技能，如配氣相位等。待各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就位后，教師對學(xué)生分組（3-4人一組），設(shè)定行動(dòng)方案，找出工作要點(diǎn)，組內(nèi)成員分工。然后教師宣講氣門間隙調(diào)整項(xiàng)目所要達(dá)到的目標(biāo)，并對各組下達(dá)具體任務(wù)：按逐缸法或兩遍法將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門間隙值調(diào)0.30mm，排氣門氣門間隙值調(diào)到0.35mm。

各小組接到任務(wù)立即開始行動(dòng)，并按項(xiàng)目要求完成任務(wù)。教師視察各組情況及進(jìn)度，給予必要的指導(dǎo)。全部完成后各組派一名代表在班內(nèi)匯報(bào)本組的成果及其所用時(shí)間，同學(xué)之間可以互相比較、提問，比較逐缸法和兩遍法的優(yōu)缺點(diǎn)，發(fā)掘項(xiàng)目中的創(chuàng)新點(diǎn)和不足之處，通過這樣的展示和交流達(dá)到進(jìn)一步熟悉如何調(diào)整氣門間隙有關(guān)知識、技能的目的。之后，教師需要對氣門間隙調(diào)整方法、步驟以及操作過程中注意事項(xiàng)等知識點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)，并且處理視察過程中發(fā)現(xiàn)學(xué)生一些無法處理的共性問題，引導(dǎo)學(xué)生正確使用塞尺等實(shí)訓(xùn)工具。

1.3 項(xiàng)目評價(jià)

評價(jià)是實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)的考核和總結(jié)，是“項(xiàng)目教學(xué)法”的重要環(huán)節(jié)[3]。各小組匯報(bào)行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施情況，分析、比較小組之間的結(jié)果，相互探討過程經(jīng)驗(yàn)，分析出現(xiàn)的問題和差異因素，教師點(diǎn)評各組的過程活動(dòng)和進(jìn)行評價(jià)。評價(jià)時(shí)，不僅要對涵蓋課程所需要的知識和技能進(jìn)行評價(jià)，還應(yīng)包括對善于學(xué)習(xí)、工作技巧、策略性方法、參與性、與環(huán)境和人打交道的社會(huì)能力等進(jìn)行綜合評價(jià)。評價(jià)的觀察不僅僅是學(xué)生能力的初始條件和終端狀態(tài)，更要重視處在起點(diǎn)和終點(diǎn)之間的能力發(fā)展的漸進(jìn)過程。同時(shí)評價(jià)應(yīng)是雙邊的行動(dòng)，要求學(xué)生主動(dòng)參與“民主性評價(jià)”。在評價(jià)時(shí)，可以由學(xué)生按小組自我介紹項(xiàng)目實(shí)施的具體任務(wù)、目標(biāo)、方法、手段以及體會(huì)、收獲；也可是小組間相互評價(jià)、總結(jié)。而教師的評價(jià)則要指出各小組問題及解決的方法，要總結(jié)比較各組的特點(diǎn)，引導(dǎo)他們學(xué)習(xí)別人的長處來改進(jìn)和提高自身能力。針對前述氣門間隙調(diào)整項(xiàng)目，點(diǎn)評用兩遍法的小組所耗時(shí)間短，效率高，得出調(diào)整口訣：“雙排不進(jìn)”，方便學(xué)生加深對氣門間隙調(diào)整印象。通過評價(jià)，學(xué)生也能夠更加清楚地認(rèn)識到完成此項(xiàng)目過程的任務(wù)，究竟自己在實(shí)訓(xùn)過程中哪些方面還需要改進(jìn)，自己在實(shí)踐能力方面是否具有優(yōu)勢，這樣可以鞭策學(xué)生做好下一個(gè)汽車實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，激發(fā)廣大同學(xué)積極參與實(shí)踐、勇于實(shí)踐的興趣。

2 結(jié)論與探討

從實(shí)際的汽車實(shí)踐教學(xué)來看：首先，在教師的指導(dǎo)下有效地鍛煉和提高學(xué)生掌握氣門間隙知識和實(shí)際動(dòng)手的能力，提高了教學(xué)效果，大部分同學(xué)認(rèn)為通過此次實(shí)踐提高了對發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙相關(guān)理論的感性認(rèn)識；其次，學(xué)生通過實(shí)踐，親手取得與調(diào)查項(xiàng)目相關(guān)的實(shí)際信息和資料，通過對資料的整理和分析可獲得對汽車構(gòu)造相關(guān)理論知識的實(shí)質(zhì)性認(rèn)識，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)自主性和積極性，學(xué)生對汽車構(gòu)造課程的興趣有了一定程度的提高；第三，學(xué)生通過與相關(guān)同學(xué)的溝通、小組的分工合作、項(xiàng)目陳述與總結(jié)，在人際關(guān)系、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、組織、表達(dá)等諸多方面得到了不同程度的鍛煉，提高了學(xué)生的綜合素質(zhì)；最后，教師在觀察學(xué)生、指導(dǎo)學(xué)生的過程中，重新整合了所教汽車構(gòu)造的理論知識，提高了專業(yè)水平，實(shí)現(xiàn)了教學(xué)相長。

綜上所述，項(xiàng)目教學(xué)法在中職汽車實(shí)踐教學(xué)中提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)了分析問題和解決問題的能力，學(xué)生在項(xiàng)目實(shí)施過程中不僅能更好掌握汽車專業(yè)知識與維修技能，同時(shí)也培養(yǎng)了社會(huì)關(guān)鍵能力。因此，筆者認(rèn)為項(xiàng)目教學(xué)法是一種值得在中職汽車實(shí)踐教學(xué)中進(jìn)行研究和推廣的教學(xué)方法。

【參考文獻(xiàn)】

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[責(zé)任編輯：湯靜]