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        基于適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展理念的教學資源建設(shè)探究

        2014-07-17 18:30:38黃慧玲李小芳陳鼎朱友德
        教育界·上旬 2014年6期
        關(guān)鍵詞:實訓基地校企合作實踐教學

        黃慧玲 李小芳 陳鼎 朱友德

        【摘 要】專業(yè)教學資源建設(shè)是中職學校促進職業(yè)技術(shù)教育發(fā)展,培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)需要的技術(shù)型、應(yīng)用型專門人才的關(guān)鍵。本文結(jié)合柳州市交通學校汽車整車與配件營銷專業(yè)教學資源建設(shè)進行研究與實踐,對該專業(yè)建設(shè)具有十分重要的意義,而本項目在操作上也是切實可行的。

        【關(guān)鍵詞】專業(yè)教學資源建設(shè) 適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展 人才培養(yǎng) 實踐教學 實訓基地 校企合作

        一、項目選題背景

        2010年出臺的《國家中長期教育改革與發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》提出:大力發(fā)展職業(yè)教育。職業(yè)教育要面向人人、面向社會,著力培養(yǎng)學生的職業(yè)道德、職業(yè)技能和就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力。調(diào)動行業(yè)企業(yè)的積極性。建立健全政府主導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo)、企業(yè)參與的辦學機制,制定促進校企合作的辦學法規(guī),推進校企合作制度化。

        柳州市交通學校2012已成為中等職業(yè)學校國家發(fā)展改革示范建設(shè)學校。未來五年,職業(yè)教育發(fā)展環(huán)境將持續(xù)改善,國情、區(qū)情、市情、校情將發(fā)生深刻變化,學校在面臨嚴峻挑戰(zhàn)的同時喜遇良好的發(fā)展契機。 “十二五”期間將是交通學校專業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵階段,也是學校科學發(fā)展、全面發(fā)展的機遇期、挑戰(zhàn)期、黃金期。

        二、項目可行性論證分析

        區(qū)域產(chǎn)業(yè)及人才需求情況分析

        柳州市汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過40多年的建設(shè)和發(fā)展已成為第一大支柱產(chǎn)業(yè),是廣西第二個千億元產(chǎn)業(yè),柳州市第一個千億元產(chǎn)業(yè)?,F(xiàn)有汽車整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)415家,從業(yè)人員5.6萬人。柳州汽車消費市場的穩(wěn)步提升,為柳州汽車市場服務(wù)行業(yè)人才市場帶來了更多機遇。柳州市2010年汽車保有量約35萬輛,其中小型汽車2010年至今為13.8萬輛,比2009年的12萬輛增加了1.38萬輛,增幅為11%。目前,柳州市有三處共80多家二手車交易市場,全市每月約有400多輛交易量,從業(yè)人員約500人。柳州共有超過1500家汽車各類維修企業(yè),汽車后市場共有約10萬從業(yè)人員。

        柳州汽車城的規(guī)劃建設(shè)和柳州汽車消費的升級必將產(chǎn)生巨大的從事汽車生產(chǎn)、銷售、營運和服務(wù)的營銷及售后服務(wù)人才需求市場,人才總量供不應(yīng)求。

        三、項目選題價值

        1.中等職業(yè)學校國家發(fā)展改革示范建設(shè)學校的需要。

        2.經(jīng)濟社會發(fā)展對中等職業(yè)教育專業(yè)設(shè)置的需求。

        3.通過項目研究與實踐,使汽車整車與配件營銷專業(yè)建設(shè)更加適應(yīng)柳州汽車城市場的需求。

        4.聚集各方力量,共同建設(shè)好汽車整車與配件營銷專業(yè),嘗試“把需要工作的人培養(yǎng)成工作需要的人”的新型模式,經(jīng)過專業(yè)技能培訓,滿足社會人才需求,提高學生就業(yè)能力,加速就業(yè),將是本課題研究的主要目的。

        四、總目標

        根據(jù)中國廣西柳州汽車城發(fā)展規(guī)劃以及柳州產(chǎn)業(yè)發(fā)展人才需求情況,按照我?!耙劳衅?、校企合一、重德強技、服務(wù)地方”的辦學宗旨,融入柳州汽車產(chǎn)業(yè)鏈,在“校企合一、工學結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式下,力爭在二至三年內(nèi),將汽車營銷綜合服務(wù)實訓基地建成設(shè)備設(shè)施先進、管理科學、運營有效、校企合一的具有示范和輻射作用的實訓基地。

        五、具體目標任務(wù)

        (一)專業(yè)規(guī)模建設(shè)

        到2015年,本專業(yè)在校生人數(shù)達到150人左右。畢業(yè)生初次就業(yè)率保持在97%以上,社會滿意率達到95%以上,專業(yè)對口率達85%以上。

        (二)教學實訓硬件條件建設(shè)

        將按汽車4S店標準機構(gòu)和崗位設(shè)置建設(shè)汽車營銷及綜合服務(wù)實訓基地,實訓基地面積達700㎡,實訓基地功能與汽車4S店功能完全一樣,達到實訓場景與工作場景完全對接。

        建設(shè)柳州市交通學校汽車綜合服務(wù)信息網(wǎng)平臺,將實訓基地硬件與互聯(lián)網(wǎng)信息平臺捆綁聯(lián)合,利用信息平臺實現(xiàn)為柳州市汽車后市場及汽車消費者提供各類汽車售后綜合服務(wù)。

        與柳州市云山配件銷售公司、中國平安保險公司等合作,聯(lián)合開展汽車配件精品銷售及汽車金融服務(wù)。

        (三)社會服務(wù)能力建設(shè)

        實訓基地建設(shè)完成后,實現(xiàn)每年承接汽車售后服務(wù)車輛達1000輛,可以完全支付實訓耗材費用及維修等售后成本支出,并實現(xiàn)有利潤正數(shù)。三年累計完成企業(yè)與社會各類培訓鑒定1500人次以上,對口支援的其他職業(yè)學校進行師資培訓20人次/年以上。

        (四)課程體系與教學內(nèi)容改革

        在汽車整車與配件銷售專業(yè)建設(shè)中,學校與柳州桂商汽車有限公司4S店等深度合作,構(gòu)建以能力和素質(zhì)培養(yǎng)為目標、面向汽車營銷業(yè)務(wù)崗位、體現(xiàn)工學結(jié)合的課程體系。建設(shè)汽車營銷的實訓課程,并與企業(yè)技術(shù)骨干聯(lián)合開發(fā)實訓教材。探索實踐育人新模式,汽車整車與配件銷售專業(yè)把課堂搬到4S店。學校圍繞汽車產(chǎn)業(yè)辦專業(yè),注重專業(yè)內(nèi)涵建設(shè),不斷開拓校企合作新局面。教學改革符合人才市場需求。

        (五)師資隊伍建設(shè)

        建設(shè)一支具有先進職業(yè)教育理念、具有較強實踐操作能力的“雙師”素質(zhì)教師團隊。85%教師的專業(yè)教師具有“雙證”資質(zhì),教師團隊與企業(yè)保持密切聯(lián)系,教師下企業(yè)和聘請企業(yè)一線技術(shù)骨干常態(tài)化,內(nèi)培外引機制有效運行,教師能夠完成企業(yè)工作任務(wù),并開始擁有解決企業(yè)實際問題的能力。

        六、項目主要內(nèi)容

        (一)實訓室設(shè)備建設(shè)

        建設(shè):1. 汽車商務(wù)模擬實訓多媒體教室;2. 汽車保險理賠實訓室;3. 汽車配件銷售實訓室;4. 汽車虛擬仿真實訓軟件教室;5. 企業(yè)管理信息化實訓沙盤。通過實訓基地硬件建設(shè),使我校汽車營銷專業(yè)設(shè)備設(shè)施更趨完善,功能更加齊全,管理更加規(guī)范,示范效果更加突顯。

        (二)雙師素質(zhì)型教師團隊建設(shè)

        以工學結(jié)合為原則,以強化專業(yè)能力為中心,以“雙師型”教師、中青年骨干教師和專業(yè)帶頭人培養(yǎng)為重點,采取“學校培養(yǎng)、企業(yè)引進、校企兼職”的建設(shè)方向,不斷完善師資結(jié)構(gòu),擴大雙師型隊伍,重點提高教師的服務(wù)能力,建成一支能開展一體化教學和為企業(yè)解決實際問題的專兼職教學團隊。

        (三)重構(gòu)實訓教學課程體系

        以汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈物流活動為載體重構(gòu)汽車營銷實訓課程體系,將課程體系分為職業(yè)素質(zhì)模塊、通用能力模塊、專業(yè)技術(shù)模塊,注重學生專業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)的提高,實現(xiàn)學習目的與工作目標相通、學習領(lǐng)域與工作領(lǐng)域相通、教學過程與工作流程相通、技能訓練與崗位實操相通。

        (四)校企合作建設(shè)

        1.創(chuàng)新實訓基地經(jīng)營模式

        (1)汽車營銷實訓中心完全參照標準汽車4S店的各職能機構(gòu)及崗位設(shè)置,設(shè)立汽車整車營銷實訓室、維修服務(wù)接待實訓室、配件銷售管理實訓室、精品銷售管理實訓室、汽車保險理賠實訓室、汽車維修車間、仿真軟件實訓室等機構(gòu),在崗位設(shè)置上,結(jié)合學校實訓教學和經(jīng)營生產(chǎn)的功能特性和要求,設(shè)立實訓崗位和實際工作崗位,建立管理機構(gòu),制定實訓管理和生產(chǎn)制度。

        (2)在汽車營銷實訓中心建立柳州市交通學校汽車綜合服務(wù)信息網(wǎng)。信息網(wǎng)初步設(shè)立維修服務(wù)、配件銷售、保險金融、精品銷售、信息咨詢及教學資源庫等模塊,對汽車維修企業(yè)和汽車消費者進行維修信息指導(dǎo)。

        (3)與知名配件銷售企業(yè)及精品店聯(lián)合建立銷售配件及汽車精品網(wǎng)絡(luò)服務(wù)店,開展各類汽車配件及精品網(wǎng)上銷售,打造汽車電子商務(wù)平臺,為汽車消費者提供優(yōu)質(zhì)的汽車商務(wù)服務(wù)。

        (4)與平安等保險公司合作,聯(lián)合建立網(wǎng)絡(luò)汽車保險服務(wù),通過網(wǎng)絡(luò)、電話等信息途徑上門為消費者辦理各類汽車保險、定損、理賠及汽車分期付款等服務(wù)。

        (5)建立汽車后市場專業(yè)群資源庫,并與企業(yè)及其他中職學校聯(lián)合完善資源庫建設(shè),為汽車后市場專業(yè)群教育教學提供良好的資源平臺。

        (6)汽車營銷實訓基地實行開放式管理與經(jīng)營模式,與企業(yè)及其他中職學校多形式多層次合作,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)與信息對社會開放,實現(xiàn)社會經(jīng)濟效益和社會效益。

        (7)與汽車4S店、配件銷售公司、物流企業(yè)共建培訓中心,并聯(lián)合共建汽車綜合服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)信息平臺,共享平臺信息,為汽車后市場企業(yè)提供良好服務(wù)。

        2.探索實訓基地新機制

        實訓基地是集學校教育教學與經(jīng)營并舉的綜合服務(wù)生產(chǎn)性實訓基地,一個基地,兩種功能,基地管理人員既是教師,又是企業(yè)的工作人員,基地負責人既是主任,又是總經(jīng)理,基地各功能實訓室均按企業(yè)部門機構(gòu)設(shè)置,并由骨干教師擔任經(jīng)理,經(jīng)理們在完成教學的同時,承擔對外服務(wù)的管理職責。

        基地管理人員由企業(yè)專家和校內(nèi)教師共同完成,保證基地的運行和管理與企業(yè)經(jīng)營完全對接,真正實現(xiàn)校企合一的辦學模式。

        建立基地效益管理績效模式,基地在從事社會服務(wù)同時必然產(chǎn)生經(jīng)濟效益,教師們在從事基地生產(chǎn)經(jīng)營工作時,必然產(chǎn)生責權(quán)利,因此將基地服務(wù)社會的工作納入日常工作量考核范圍,給一定績效,并合理分配教師工作量,對于提高基地的經(jīng)營生產(chǎn)功能,調(diào)動教師的積極性將產(chǎn)生良好的作用。

        制定汽車生產(chǎn)企業(yè)和汽車4S店中營銷保險的一線技術(shù)骨干資源庫,并完善資源庫信息與規(guī)模,廣泛與企業(yè)專家保持定期的溝通與交流。

        引入當?shù)刂浼N售等企業(yè),通過引入資金、管理、設(shè)備等途徑共同建立校內(nèi)配件銷售企業(yè),滿足在校生實習和頂崗實習的實踐需求,探索校企合作辦實體企業(yè)的運行機制,完成此環(huán)境下工學交替的教學管理和考評制度。

        七、項目實施的思路與方法

        (一)項目實施的思路

        通過改造實訓設(shè)備、提高教師團隊的理論和實踐水平、創(chuàng)新實訓課程體系和教學模式、提升校企合作質(zhì)量和水平、創(chuàng)新實訓基地經(jīng)營模式和機制,打造校企合一的汽車營銷綜合服務(wù)實訓基地。

        (二)項目研究的方法手段

        本課題將綜合多種學科的分析方法和手段,采取多角度、多層次的研究思路,實行理論研究、實證分析及區(qū)域?qū)嶒炏嘟Y(jié)合,采取動態(tài)式的推進方式。

        八、項目實施的方案和進度

        (一)項目實施過程

        第一階段:研究初期——立項準備;第二階段:項目進展中——檢查和督促;第三階段:項目結(jié)束——結(jié)題驗收。

        (二)項目實施的進度

        第一階段:調(diào)研階段;第二階段:制訂方案;第三階段:實施階段;第四階段:改進及總結(jié)階段。

        九、項目實施的保障條件(含人員、經(jīng)費)

        1.有國家政策支持;2.有學校企業(yè)人力支持;3.有政府、企業(yè)和學校經(jīng)費支持。

        十、成果形式

        1.項目結(jié)束,撰寫一份課題研究報告。

        2.系列教材:編寫1-3本汽車整車與配件營銷專業(yè)教學及實訓教學系列校本教材。

        3.完成汽車營銷綜合服務(wù)實訓基地建設(shè) (含技能教室或?qū)I(yè)教室等)。

        4.制定實訓基地的實訓和生產(chǎn)的規(guī)章制度。

        5.制定汽車整車與配件營銷專業(yè)人才培養(yǎng)方案。

        6.收集整理汽車整車與配件營銷專業(yè)教學軟件。

        7.項目結(jié)束撰寫論文:汽車整車與配件營銷專業(yè)提交獲獎、發(fā)表論文不少于5篇。

        十一、結(jié)束語

        總之,專業(yè)教學資源建設(shè)是中職學校促進職業(yè)技術(shù)教育發(fā)展,培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)需要的技術(shù)型、應(yīng)用型專門人才的關(guān)鍵。中職學校通過建設(shè)實訓基地,探索校企合作的持續(xù)發(fā)展機制,主動尋求行業(yè)企業(yè)的支持,以服務(wù)求支持,以貢獻求發(fā)展。通過建設(shè)實訓基地,完善管理和合作機制,建立學校和企業(yè)之間穩(wěn)定的組織聯(lián)系制度,形成產(chǎn)教結(jié)合、校企合作、互惠雙贏的良性循環(huán),在為企業(yè)作出貢獻的同時,贏得自身新的更大的發(fā)展空間,使中職教育能夠不斷調(diào)整辦學方向,跟上時代經(jīng)濟發(fā)展的步伐,為社會培養(yǎng)大批的高素質(zhì)勞動者和技能型人才,服務(wù)地方經(jīng)濟建設(shè),使中職學校辦學之路越走越寬廣。

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