張瑩

摘 要：公路工程的投標報價是一個重要的環(huán)節(jié)，在投標過程中，需要從招標文件、收集投標信息、考察施工現(xiàn)場等幾個方面來進行分析和思考。進而在制定合理的投標策略的基礎上，將投標報價做好?；诖宋恼聦饭こ痰耐稑藞髢r分析和思考進行了探討。

關鍵詞：公路工程；投標報價；分析和確定；思考

目前，國際上建設工程承包主要是通過招標和投標開展的，是國際上公認的最科學的方法。在我國建設市場交易行為逐漸完善的情況系，建筑工程進行投標和招標已經(jīng)成為了主要的工程承包方式。作為我國最早實行報價的行業(yè)，公路投標報價主要指的是在施工前，由施工單位向招商單位提供具體的工程報價，然后由招標方對投標報價進行審核，選出最合理的施工價格。

1 公路投標報價的主要目標

一般情況下，公路工程投標報價主要有下面幾個方面的目標，一是將利潤作為基本的導向目標。這種目標主要是為了得到豐厚的利潤，保持良好的投資效益，因為滿足利潤目標和最大化利潤目標是導向目標主要的構成方面，因此對于公路投標目標來說，利潤導向是目標的決定因素，同時利潤導向也是目標投標商重要的環(huán)節(jié)。二是將市場作為目標導向，這種目標主要是為了對市場的占有率進行擴大，在對整個工程的的目標分析的過程中，雖然在部分工程上不能看到盈利，但是站在工程的整體方面進行分析時，最后得到的利潤仍然占據(jù)著主導地位。三是將競爭作為導向目標，主要是在激烈的工程承包市場中，講對付和應對競爭對手作為主要目標。

2 對工程報價造成影響的主要因素

2.1 業(yè)主對對報價決策的影響。業(yè)主對報價的影響主要有以下幾個方面：（1）業(yè)主的支付信譽度會對報價造成影響。（2）業(yè)主對項目的施工經(jīng)驗、管理能力和施工技術水平對項目造成的影響。（3）業(yè)主的資金供應來源和業(yè)主的財旺情況對報價會造成一定的影響。對于國際金融貸款項目來說，要認真的調(diào)查和螺栓配套資金和外匯貸款的占用比例。

2.2 競爭因素對報價決策造成的影響。競爭因素對報價的影響主要有下面幾個方面：（1）競爭對手的實力情況，在所有的競爭因素中，競爭對手的投標情況和實力情況是引起競爭的主要因素，比如，技術設備能力和施工經(jīng)驗情況，咨詢單位和業(yè)主資金來源之間的關系等。（2）競爭對手的具體數(shù)量、競爭的激烈程度、構成和參與競爭的對手等都是倒著競爭激烈的主要原因。（3）在投標的過程中，競爭對手使用的投標方法和投標態(tài)度。（4）競爭對手在類似工程中的中標情況、標記水平和承包業(yè)績。

2.3 投標人員自身因素對報價的影響。（1）相關的經(jīng)營管理水平和施工經(jīng)驗水平。（2）過去報價和投標方法的中標率情況以及相關的投標經(jīng)驗和教訓等。（3）資金情況和財務情況，主要涉及到了資本運用、成本核算和財務指標經(jīng)濟計劃。（5）技術設備和技術水平情況。這一方面主要是由機械設備指標、工程承攬呢你、工程技術人員的自身情況組成。

3 報價的確定思考

3.1 要注重現(xiàn)場考察現(xiàn)場。對現(xiàn)場進行考察，主要是為了對施工風險和施工環(huán)境進行全面的了解，同時這也是投標報價工作開展的基礎。在進行考察前，要先對考察的一店和提綱進行擬定，設計好具體的調(diào)查表格，做到有計劃、有準備的考察。主要的考察內(nèi)容有下面幾個方面。

3.1.1 對工程的施工條件進行考察。（1）對場內(nèi)外的運輸條件，現(xiàn)場公路的通行能力、便道路橋的數(shù)量、長度和位置進行考察。（2）對工程材料源的分布地和需要使用的材料進行分析。（3）對當?shù)厥┕ぜ夹g水平、工資水平和勞動力來源進行分析。（4）對當?shù)厥┕C械的修理能力和租賃能力。（5）對施工地區(qū)的供水情況、供電情況和外電假設的可能性進行考察。

3.1.2 施工區(qū)域地貌情況。（1）對項目地區(qū)的雨量情況、氣溫情況、降水量等因素進行考察。（2）查看項目所在地區(qū)的地貌、地形是否和圖紙相吻合。（3）對項目所在地的地下水情況、河流水深情況、水質情況進行考察。（4）對施工區(qū)域的地質災害情況進行考察。（5）對修筑便道的高度、位置和寬度進行考察，查看具體的陸運情況和水運情況。

3.1.3 施工現(xiàn)場的具體情況。在對施工現(xiàn)場進行考察的過程中，要注意和單位發(fā)的平面圖進行對比，對便橋現(xiàn)場布置情況、施工便道、便橋的數(shù)量等進行考察，對路基范圍中的拆遷情況進行調(diào)查，對巖石等級的施工設計方法進行了解，對水深水位、橋梁位置進行調(diào)查，對鉆孔工作平臺和便橋平臺的架設，深水基礎、承臺構造、上部構造預制方案等相關的施工組織問題進行考慮，從而將施工設計組織工作做好，承包單位在講現(xiàn)場考察和標前調(diào)查工作完成后，要根據(jù)調(diào)查結果對機械臺班單價和材料單價進行編制，為施工單位提供一手資料，保證報價的科學性和合理性。

3.2 收集投標信息。（1）在投標前，首先要具體分析一共有多少家公司參加了此次投標，知道共有幾家公司得到了投標資格，有幾家公司對標書進行了購買，有多少家公司認真的考察了施工現(xiàn)場，詳細分析出所有會進行投標的公式，尤其是和本公司投標標段類似的公司。（2）對以往的市場價格水平預估、報價資料情況進行收集，通過對相關的資料報刊、工程價格資料等進行了解，對當?shù)毓こ淌┕r格的具體水平進行推算。（3）對潛在競爭對手的情況進行了解，比如競爭對手的項目任務和分布情況，資信情況和具體的實力等。

3.3 根據(jù)施工組織設計對報價進行確定。一直以來，在對投標報價進行編制的過程中，低消耗和高效率一直是設計的基本原則。隨著科學技術的不斷發(fā)展，在進行組織報價時，要對工程的施工進度、施工方法和施工方案進行安排，將關鍵工程技術方案的設計工作搞好，各項工程的設計和組織要對技術的可靠性和先進性進行考慮，從而最大限度的對勞動生產(chǎn)效率進行提高，達到節(jié)省資源，提高效益的目的。

在進行施工組織設計的過程中，要對施工現(xiàn)場和施工圖紙進行全面的了解，制定科學的現(xiàn)場布置、施工工期、選擇良好的施工方法，制定合理的運輸組織方案對工程的報價有著較大的影響，只有建立在施工組織設計基礎上的成本預測和成本分析材料可靠的，如果報價從組織設計報價上脫離了出來，就成為了一種非常冒險的報價，因此在報價確定前，要先經(jīng)施工組織設計工作做好。

3.4 對報價進行合理決策、準確分析。在確定報價時，要根據(jù)承包單位自身的優(yōu)缺點，對報價的方法和報價的決策進行選擇，比如某個高速公路工程中某個橋的鉆孔屬于水下鉆孔，但是在工程清單中，支付號為路上鉆孔，作為投標策略，某承包商按照陸上鉆孔報價進行投標，中標后承包商要求更改，但是業(yè)主認為已經(jīng)在設計圖紙中將水深標明，作為施工現(xiàn)場考察的主要對象，承包商明明知道橋梁鉆孔為水下鉆孔，但是卻按照陸上鉆孔進行報價，有投機的嫌疑，因此，不對其進行變更，最后導致此承包商損失了100多萬元，這種不理智的行為不得不引起深思。

4 結語

當前，我國的公路工程多屬于投資形式，招標的方式也不一致。在通過資格預審后，報價成為了主要的競爭內(nèi)容，投標報價直接將承包商的綜合管理水平、經(jīng)營水平、施工能力反映出來。在投標的過程中，承包單位要對招標文件進行熟悉，做好施工現(xiàn)場的考察，根據(jù)自身的管理水平和施工能力將施工組織設計和施工方案設計做好，根據(jù)調(diào)查投標工程的實際情況對成本的可行性進行分析，對各種變化和風險進行考慮，保證報價的合理性。

參考文獻

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