李璟東

摘 要：職業(yè)教育為適應(yīng)新時(shí)代高技能人才培養(yǎng)，積極開展“工學(xué)結(jié)合”職教模式的課程改革，本文結(jié)合汽修專業(yè)的特點(diǎn)，就如何開展工學(xué)一體化教學(xué)中的教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)實(shí)施等環(huán)節(jié)做一些探討。

關(guān)鍵詞：工學(xué)一體化？項(xiàng)目教學(xué)？行動(dòng)導(dǎo)向？工作頁(yè)？

在對(duì)傳統(tǒng)的學(xué)科課程體系教學(xué)模式的改革中，工學(xué)結(jié)合課程的職業(yè)教育模式作為現(xiàn)代職業(yè)教育的理念、思想與方法，其特征是“學(xué)習(xí)的內(nèi)容是工作，通過(guò)工作實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)”；教育目標(biāo)是使學(xué)生在校就能參與工作過(guò)程和生產(chǎn)流程，促進(jìn)學(xué)生的綜合職業(yè)能力和本職業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的生涯發(fā)展。這就要求在教學(xué)策略上進(jìn)行根本性的改革，其指導(dǎo)思想是讓學(xué)生通過(guò)開放式的認(rèn)識(shí)、思維和工作方式，在自我控制和合作式的學(xué)習(xí)環(huán)境中，構(gòu)建解決問題的方案（包括形式和途徑等）。

對(duì)傳統(tǒng)的學(xué)科式課程教學(xué)方法改革的方式中，任務(wù)引領(lǐng)式的學(xué)習(xí)方式目前被職業(yè)院校廣泛應(yīng)用，然而任務(wù)引領(lǐng)式學(xué)習(xí)只是通過(guò)完成若干個(gè)簡(jiǎn)單而封閉式的學(xué)習(xí)任務(wù)來(lái)提高使知識(shí)與技能結(jié)合的能力，但仍然達(dá)不到培養(yǎng)學(xué)生為將來(lái)職業(yè)生涯發(fā)展所需的綜合職業(yè)能力的要求。而工學(xué)結(jié)合式的職業(yè)教育學(xué)習(xí)過(guò)程是一個(gè)將工作與學(xué)習(xí)一體化的、促進(jìn)智力與身心綜合發(fā)展的過(guò)程，其核心專業(yè)課程是從實(shí)際工作內(nèi)容中提煉出由工作對(duì)象、工具、工作方法、勞動(dòng)組織和工作要求等要素組成的一個(gè)完整的工作過(guò)程，即作為工作過(guò)程系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)與教學(xué)內(nèi)容，體現(xiàn)出“學(xué)習(xí)的內(nèi)容是工作，通過(guò)工作實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)”的特點(diǎn)。在此筆者對(duì)在汽車維修專業(yè)汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課教學(xué)中實(shí)際應(yīng)用工學(xué)一體化教學(xué)方法的體會(huì)做一些探討。

一、以完整的工作過(guò)程為項(xiàng)目進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)

以項(xiàng)目為載體的項(xiàng)目教學(xué)法，是師生通過(guò)共同實(shí)施一個(gè)完整的“項(xiàng)目”工作而進(jìn)行的教學(xué)活動(dòng)（又稱基于工作過(guò)程或工作過(guò)程系統(tǒng)化課程），這個(gè)項(xiàng)目要求學(xué)生通過(guò)完成工作任務(wù)來(lái)取得一個(gè)特定的工作成果（如產(chǎn)品或服務(wù)），而且這個(gè)產(chǎn)品必須是可見的或可感受到的。作為工作過(guò)程系統(tǒng)化課程應(yīng)將工作過(guò)程的要素和結(jié)構(gòu)全面、完整地結(jié)合，從而使學(xué)生在工作—學(xué)習(xí)的過(guò)程中獲得知識(shí)與技能，掌握各要素之間的相互關(guān)系，獲得處理信息、整體化思維和系統(tǒng)化思考等綜合能力，構(gòu)建個(gè)體的知識(shí)體系。所以我們?cè)陧?xiàng)目教學(xué)設(shè)計(jì)中，要將教學(xué)活動(dòng)與工作過(guò)程在一個(gè)盡量真實(shí)的工作環(huán)境中整合起來(lái)，設(shè)計(jì)出一個(gè)具體的、有成果的工作任務(wù)。

汽車維修企業(yè)的工作領(lǐng)域是以典型的故障診斷與排除過(guò)程為工作方式，即面對(duì)故障，維修人員根據(jù)故障現(xiàn)象確定故障發(fā)生的部位（零件）及原因，制訂維修方案并將故障排除，最后經(jīng)檢驗(yàn)合格后交付客戶的工作過(guò)程。基于這一特點(diǎn)，筆者在汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程中做了相應(yīng)的改動(dòng)，設(shè)計(jì)了以汽車電氣設(shè)備常見的故障為項(xiàng)目的學(xué)習(xí)情境，例如把原汽車電源系統(tǒng)課程中的蓄電池認(rèn)知與檢修、發(fā)電機(jī)認(rèn)知與檢修、電源系統(tǒng)線路的檢修等內(nèi)容設(shè)計(jì)成一個(gè)汽車常見的故障“汽車充電指示燈亮故障診斷與排除”，模擬了一個(gè)盡量真實(shí)的工作環(huán)境，使學(xué)生經(jīng)歷一個(gè)能對(duì)理論和實(shí)踐進(jìn)行整體化學(xué)習(xí)的工作過(guò)程。

二、實(shí)施行動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)過(guò)程

在教學(xué)實(shí)施的過(guò)程中，工學(xué)結(jié)合課程的重要基礎(chǔ)是促使學(xué)習(xí)者在具體的職業(yè)情境中主動(dòng)建構(gòu)自己的知識(shí)體系。作為行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)的基本特征是涵蓋明確任務(wù)、計(jì)劃、決策、實(shí)施、控制和反饋等過(guò)程的完整的行動(dòng)模式，通過(guò)設(shè)計(jì)合適的學(xué)習(xí)任務(wù)和輔助手段幫助學(xué)生構(gòu)建個(gè)體的知識(shí)體系。行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)的基本內(nèi)涵是通過(guò)行動(dòng)產(chǎn)品引導(dǎo)教學(xué)過(guò)程，使學(xué)生主動(dòng)、全面地學(xué)習(xí)，最終達(dá)到腦力與體力勞動(dòng)的統(tǒng)一即“以學(xué)生為中心，主動(dòng)地學(xué)習(xí)”。下表是汽車電源系統(tǒng)的教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)。

在教學(xué)設(shè)計(jì)思路中首先通過(guò)設(shè)置汽車故障情境引入工作任務(wù)，即制定明確具體的工作任務(wù)和目標(biāo)，激發(fā)起學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)任務(wù)的興趣。在教學(xué)進(jìn)一步展開中，使用小組討論形式的頭腦風(fēng)暴法和教師講授方法相結(jié)合，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入自我控制的學(xué)習(xí)過(guò)程。在計(jì)劃的實(shí)施過(guò)程，應(yīng)用準(zhǔn)備—示范—模擬—練習(xí)的四階段教學(xué)法，確定完成工作任務(wù)的途徑、步驟和所需的工具和材料。同時(shí)在整個(gè)實(shí)施過(guò)程中促使學(xué)生做好觀察記錄，對(duì)工作過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制，并做出客觀的評(píng)價(jià)。其中評(píng)價(jià)的目的不僅是找到缺陷，更重要的是要找到產(chǎn)生缺陷的原因，以取得良好的學(xué)習(xí)效果。

三、以工作頁(yè)為學(xué)習(xí)載體

對(duì)基于項(xiàng)目教學(xué)的學(xué)習(xí)載體，工作頁(yè)是學(xué)生的主要學(xué)習(xí)材料，也是學(xué)生整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程的核心。工作頁(yè)與傳統(tǒng)的學(xué)科課程中的習(xí)題冊(cè)或練習(xí)冊(cè)不同，習(xí)題冊(cè)或練習(xí)冊(cè)是按知識(shí)點(diǎn)或技能點(diǎn)來(lái)設(shè)計(jì)的，缺乏與工作的直接聯(lián)系，對(duì)提高學(xué)生的綜合職業(yè)能力十分有限。作為項(xiàng)目教學(xué)法的工作頁(yè)是按完整的工作過(guò)程進(jìn)行設(shè)計(jì)的，其針對(duì)學(xué)習(xí)任務(wù)是學(xué)生的行為活動(dòng)規(guī)范、知識(shí)技能、信息獲取及工作環(huán)境等提出系列問題，引導(dǎo)學(xué)生在盡量真實(shí)的一體化工作環(huán)境中，對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行整體化思維和系統(tǒng)化思考，其核心任務(wù)是指導(dǎo)學(xué)生“如何工作”。

設(shè)計(jì)合適的工作頁(yè)能幫助學(xué)生獲得必需的知識(shí)并構(gòu)建個(gè)體的知識(shí)體系，體現(xiàn)任務(wù)—計(jì)劃制訂與實(shí)施—評(píng)價(jià)反饋這一工作過(guò)程系統(tǒng)化的原則。所以在《汽車充電指示燈亮故障診斷與排除》工作頁(yè)的設(shè)計(jì)中，筆者分別設(shè)計(jì)了《工作頁(yè)1：接車及任務(wù)單》來(lái)明確任務(wù)，《工作頁(yè)2：電源電路系統(tǒng)分析》和《工作頁(yè)3：發(fā)電機(jī)的檢修》來(lái)完成對(duì)任務(wù)的分析和工作計(jì)劃的制訂，《工作頁(yè)4：實(shí)施計(jì)劃》來(lái)完成任務(wù)計(jì)劃的實(shí)施及記錄實(shí)施的結(jié)果，最后用《評(píng)價(jià)表》來(lái)對(duì)整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程進(jìn)行評(píng)價(jià)及信息反饋，從而使教學(xué)環(huán)節(jié)中的每一個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)都根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況及設(shè)備環(huán)境，在教師的引導(dǎo)和學(xué)生的共同努力下通過(guò)工作頁(yè)的內(nèi)容來(lái)體現(xiàn)完成。

四、小結(jié)

基于工作過(guò)程系統(tǒng)化的教學(xué)是職業(yè)教育的主要發(fā)展方向，工作頁(yè)中典型的學(xué)習(xí)任務(wù)是由企業(yè)調(diào)研及實(shí)踐專家訪談會(huì)得出的典型工作任務(wù)轉(zhuǎn)化而來(lái)的。以工作過(guò)程為項(xiàng)目教學(xué)的學(xué)習(xí)情境設(shè)計(jì)、以行動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)實(shí)施過(guò)程及以工作頁(yè)為學(xué)習(xí)載體是現(xiàn)代職業(yè)教育的主要內(nèi)容，在教學(xué)中教師的職責(zé)不再是傳統(tǒng)的傳授者，而是學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中的引導(dǎo)者、指導(dǎo)者，學(xué)生和教師通過(guò)共同完成任務(wù)的方式，使學(xué)生體驗(yàn)到成功和收獲的樂趣，激發(fā)學(xué)生去更好地完成學(xué)習(xí)任務(wù)。

參考文獻(xiàn)：

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（作者單位：廣州市高級(jí)技工學(xué)校）