黃欲飄
摘 要:當前,隨著我國汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,對于專業(yè)的汽車維修人員的要求也越來越高,且由于目前在職業(yè)技術(shù)類院校在實訓(xùn)教學過程中,存在著教學手段單一等問題,直接促進了虛擬仿真軟件在汽車維修專業(yè)實踐教學中的推廣與應(yīng)用。該文先介紹目前職業(yè)技術(shù)類院校的實訓(xùn)教學現(xiàn)狀,進而對虛擬仿真軟件在汽修專業(yè)教學中的具體應(yīng)用情況進行具體的分析與研究。
關(guān)鍵詞:虛擬仿真軟件 汽車維修專業(yè) 實訓(xùn)教學
中圖分類號:718.5 文獻標志碼:A 文章編號:1674-098X(2014)01(a)-0137-01
隨著人們生活水平的逐漸提高,汽車已經(jīng)成為了人們普遍的代步工具,而這也就促使社會對專業(yè)的汽車維修人才的需求在逐漸增加,為我國職業(yè)技術(shù)類學校中汽車維修專業(yè)的發(fā)展提供了良好的機會。如今,我國的信息科學技術(shù)正在不斷地發(fā)展,因此,在實踐教學過程中,教學設(shè)備的不斷更新也是各類職業(yè)技術(shù)院校提高教學水平、培養(yǎng)技術(shù)人才的關(guān)鍵,特別是對于汽車維修這類需要進行實訓(xùn)教學的專業(yè)而言,更是需要在實踐教學過程中有效的運用虛擬的仿真軟件,從而讓學生真實的進行虛擬的仿真練習,提供實踐操作能力。
1 汽車維修專業(yè)中實訓(xùn)教學的現(xiàn)狀
對于汽修專業(yè),由于其教學內(nèi)容中存在著基本的概念比較抽象,知識點也比較分散,且分析的方法比較多,存在著許多復(fù)雜的器件與電路類型的情況,極大的增加了該專業(yè)的教學難度。而且在職業(yè)學校內(nèi),學生基礎(chǔ)都較薄弱,了解能力較差,難以教師的教學進度,再加上部分教師教學方法的單一與教學手段的落后,更是直接降低了教學質(zhì)量與教學效果。
同時,在實訓(xùn)教學過程中,實訓(xùn)工位的不足仍然是困擾職業(yè)技術(shù)學校的重要問題,無法滿足學生“一人一位”的要求。因此,在部分職業(yè)技術(shù)院校,為了應(yīng)對這種局面,都是采用輪番上陣的形式進行實訓(xùn)學習,而這種形式的實訓(xùn)教學,不僅造成了大量時間的浪費,而且會導(dǎo)致廣大學生出現(xiàn)厭學的心理,大大的降低了學習的積極性,影響學習效果。
此外,在實訓(xùn)教學過程中,雖是以學生為主體,但指導(dǎo)教師在其中的作用也是相當重要的[1]。對于學生可能出現(xiàn)的問題,指導(dǎo)教師需及時指出并糾正,以有效避免學生再犯類似的錯誤。然而,指導(dǎo)教師的精力畢竟有限,而學生的人數(shù)又多,且每個人的層次也有所不同,從而使指導(dǎo)教師無法顧及到每一位學生的學習情況,進而在一定程度上降低了教學效果。而且在汽車維修專業(yè)的實訓(xùn)教學過程中,由于學生的操作不當?shù)仍颍瑫r常會使教學設(shè)備出現(xiàn)一定的損壞,延遲了教學時間,影響了教學效果。因此,尋找一種有效的教學軟件以解決上述的問題,是目前我國職業(yè)技術(shù)學校提高汽修專業(yè)的教學效果的首要目標。
2 虛擬仿真軟件在汽車維修專業(yè)實訓(xùn)教學中的應(yīng)用
2.1 虛擬仿真以及作用
虛擬仿真,一般又可被稱為虛擬模擬技術(shù),即利用一個虛擬的系統(tǒng)對另一個真實系統(tǒng)實施有效的模仿的一種技術(shù)[2]。也可以被認為是,通過相關(guān)的設(shè)備與技術(shù),對現(xiàn)場的環(huán)境進行有效的設(shè)計與處理,進而模仿出真實的工作環(huán)境,并對其進行相應(yīng)的操作與控制,最終實現(xiàn)自己目的的現(xiàn)代科技手段。因此,在職業(yè)技術(shù)學校的汽車維修專業(yè)的實訓(xùn)教學過程中,充分的運用這種虛擬的仿真技術(shù),通過虛擬的電腦軟件為學生的學習營造出一個“真實”環(huán)境,使學生能夠在電腦上自主學習有關(guān)汽車的維修、檢測與保養(yǎng)等操作,從而在一定程度上提高教學質(zhì)量。同時,這種虛擬仿真軟件的有效的運用,可使學生在應(yīng)對實際的汽修故障時,先在電腦上實施模擬練習,充分的激發(fā)學生的學習興趣,從而為實踐操作奠定一定的基礎(chǔ)。而且這種虛擬仿真軟件與目前汽車維修專業(yè)的實訓(xùn)教學中運用了一些設(shè)備先比來說,它不受人、實踐以及空間的限制,學生可以隨時隨地進行學習,只要有網(wǎng)絡(luò)存在,這在一定成熟上提高了學生的學習效果,實現(xiàn)了理論教學與實物教學之間的過渡。另外,由于虛擬仿真軟件具有使用壽命長、成本低,可擴展性好等的特點,從而避免了實訓(xùn)教學中出現(xiàn)相關(guān)設(shè)備的損壞情況,從整體上降低了職業(yè)技術(shù)學校的教學成本。
2.2 虛擬仿真軟件的實際應(yīng)用
首先,在職業(yè)技術(shù)學校廣泛推廣、應(yīng)用虛擬仿真軟件,并使其軟件中的內(nèi)容與實際的技能考證的內(nèi)容保持一致性。一般來說,汽車維修人員的考證培訓(xùn)中,不管是中級工還是高級工,都有汽車的發(fā)動機故障排除這一項目,而考試的內(nèi)容就是要求考試人員在運行發(fā)動機以后,能夠初步的判斷故障情況,然后再利用專業(yè)的診斷儀器,縮小故障的范圍,最終在安全操作的情況下,準確確定故障點,將故障有效排除。因此,對汽車維修專業(yè)學生所應(yīng)用的虛擬仿真軟件中,就設(shè)置了一個考核的功能,軟件在后臺設(shè)置了一些汽車可能出現(xiàn)的故障,進而讓學生利用計算機,對那些設(shè)置的故障實施檢測、診斷以及排除,從而有效完成對汽車故障排除的仿真聯(lián)系的考核任務(wù),如下圖1所示。
其次,對汽車維修專業(yè)學生的課程安排上作合理的調(diào)整。在職業(yè)技術(shù)類院校,對于其汽車維修專業(yè)的學生,可在大二的時候?qū)iT開設(shè)一門《汽車運用軟件技術(shù)》課程,并將其作為學生的選修課程,而教學內(nèi)容就包括了初步認知、有效練習、拓展提升依舊考核與真實場景實際操作五大環(huán)節(jié),且在各個環(huán)節(jié)中開設(shè)不同的項目學習,如在認知環(huán)節(jié)中,主要是讓學生初步的認識真實的維修場景與相關(guān)的檢修設(shè)備,而在練習環(huán)節(jié)就是學生對各種汽車故障排除與檢修的模擬練習,通過“各個擊破”的方式不斷提高學生的學習效果。同時,對于汽修專業(yè)中的《汽車電氣構(gòu)造與維修》以及《汽車底盤構(gòu)造與維修》等類似的課程,就可以開發(fā)出一個共同的虛擬仿真軟件,從而讓學生將所學的理論知識能夠綜合在一起,形成一個較為完整的學習系統(tǒng),以有效的提高實訓(xùn)課程的教學質(zhì)量[3]。
3 結(jié)語
綜上所述,在職業(yè)技術(shù)學校的汽修專業(yè)的實訓(xùn)教學實踐中,有效推廣并應(yīng)用虛擬仿真軟件,不僅可以提高學生的學習興趣,節(jié)省時間,將大量的精力放在虛擬的仿真練習中,提高實訓(xùn)教學的效果,而且可以幫助學生實現(xiàn)理論教學與實物操作兩環(huán)節(jié)的完美過渡,真正的提供學生的實踐動手能力。
參考文獻
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[2] 苗巧玲,潘利華.淺談仿真軟件在汽修專業(yè)教學中的應(yīng)用[J].教育教學論壇,2012(5):85-86.
[3] 陳新.虛擬仿真軟件在中職汽車維修專業(yè)教學中的應(yīng)用研究[J].新疆職業(yè)教育研究,2013(1):58-60.endprint