陳星

思維定式，是指人們利用已有的知識和經(jīng)驗，帶著某種即定的框架模式去認知新事物時，得出“應該怎樣”的思維活動.思維定式對人的大腦思維活動存在兩種作用，當它有利于對認識學習新材料時產(chǎn)生正向遷移時，它起的作用是積極的，當它對于認識學習新材料時產(chǎn)生干擾時，即產(chǎn)生負向遷移時，它的作用則是消積的.

如圖2，長度為L，板面光滑的平板小車C放在光滑水平面上，車的右端有擋板，車的質(zhì)量mc=4m：將小物塊B放在平板車的中央，B的質(zhì)量mB=m.今在靜止的平板車的左端放一個質(zhì)量mA=m的小物塊A，使A以速度v0向右勻速運動，與B發(fā)生碰撞，碰撞過程中沒有機械能損失.此后小物塊B與C的檔板相碰，碰后小車C速度的大小等于碰前物塊B速度大小的八分之三.求：小物塊B與C車碰撞后，經(jīng)過多長時間，B與A再次碰撞.

解析：對A與B碰撞過程中，由動量守恒和機械能守恒，得：

mv0=mvA+mvB.

12mv02=12mv2A+12mvB2.

符合題意的解：vA=0，vB=v0.

B與C碰撞過程中mvB=mvB+4m×38vB.

解得vB=-12v0.

所以t=12L12v0=Lv0.

點評：在研究滑塊模型時，學生總認為滑塊在木板上運動就會發(fā)生位移，再加上對運動與相對運動本身就理解不深刻，很容易認為B與C碰撞后，A與C一起以38v0的速度向右運動，B以12v0的速度向左運動，得出時間t=12LvC+v′B=

12L12v0+38v0=4L7v0.此題的解析過程，使學生進一步明確了力與運動的關(guān)系，從而更準確地分析物體的運動.

以上兩個例題看似都是學生熟悉的情境，卻容易受“消極”思維定式的影響，走入誤區(qū).經(jīng)過以上例題的分析，可在一定程度上打破學生“消極”的思維定式.因此，教師應注意發(fā)現(xiàn)學生在學習過程中普遍存在的“消極”的思維定式，之后將其總結(jié)歸類，并找出相關(guān)的反例，對學生講解，讓強烈的思維反差打破學生“消極”的思維定式，使之認識、抓住事物的本質(zhì)，形成正確的思維模式.

思維定式，是指人們利用已有的知識和經(jīng)驗，帶著某種即定的框架模式去認知新事物時，得出“應該怎樣”的思維活動.思維定式對人的大腦思維活動存在兩種作用，當它有利于對認識學習新材料時產(chǎn)生正向遷移時，它起的作用是積極的，當它對于認識學習新材料時產(chǎn)生干擾時，即產(chǎn)生負向遷移時，它的作用則是消積的.

如圖2，長度為L，板面光滑的平板小車C放在光滑水平面上，車的右端有擋板，車的質(zhì)量mc=4m：將小物塊B放在平板車的中央，B的質(zhì)量mB=m.今在靜止的平板車的左端放一個質(zhì)量mA=m的小物塊A，使A以速度v0向右勻速運動，與B發(fā)生碰撞，碰撞過程中沒有機械能損失.此后小物塊B與C的檔板相碰，碰后小車C速度的大小等于碰前物塊B速度大小的八分之三.求：小物塊B與C車碰撞后，經(jīng)過多長時間，B與A再次碰撞.

解析：對A與B碰撞過程中，由動量守恒和機械能守恒，得：

mv0=mvA+mvB.

12mv02=12mv2A+12mvB2.

符合題意的解：vA=0，vB=v0.

B與C碰撞過程中mvB=mvB+4m×38vB.

解得vB=-12v0.

所以t=12L12v0=Lv0.

點評：在研究滑塊模型時，學生總認為滑塊在木板上運動就會發(fā)生位移，再加上對運動與相對運動本身就理解不深刻，很容易認為B與C碰撞后，A與C一起以38v0的速度向右運動，B以12v0的速度向左運動，得出時間t=12LvC+v′B=

12L12v0+38v0=4L7v0.此題的解析過程，使學生進一步明確了力與運動的關(guān)系，從而更準確地分析物體的運動.

以上兩個例題看似都是學生熟悉的情境，卻容易受“消極”思維定式的影響，走入誤區(qū).經(jīng)過以上例題的分析，可在一定程度上打破學生“消極”的思維定式.因此，教師應注意發(fā)現(xiàn)學生在學習過程中普遍存在的“消極”的思維定式，之后將其總結(jié)歸類，并找出相關(guān)的反例，對學生講解，讓強烈的思維反差打破學生“消極”的思維定式，使之認識、抓住事物的本質(zhì)，形成正確的思維模式.

思維定式，是指人們利用已有的知識和經(jīng)驗，帶著某種即定的框架模式去認知新事物時，得出“應該怎樣”的思維活動.思維定式對人的大腦思維活動存在兩種作用，當它有利于對認識學習新材料時產(chǎn)生正向遷移時，它起的作用是積極的，當它對于認識學習新材料時產(chǎn)生干擾時，即產(chǎn)生負向遷移時，它的作用則是消積的.

如圖2，長度為L，板面光滑的平板小車C放在光滑水平面上，車的右端有擋板，車的質(zhì)量mc=4m：將小物塊B放在平板車的中央，B的質(zhì)量mB=m.今在靜止的平板車的左端放一個質(zhì)量mA=m的小物塊A，使A以速度v0向右勻速運動，與B發(fā)生碰撞，碰撞過程中沒有機械能損失.此后小物塊B與C的檔板相碰，碰后小車C速度的大小等于碰前物塊B速度大小的八分之三.求：小物塊B與C車碰撞后，經(jīng)過多長時間，B與A再次碰撞.

解析：對A與B碰撞過程中，由動量守恒和機械能守恒，得：

mv0=mvA+mvB.

12mv02=12mv2A+12mvB2.

符合題意的解：vA=0，vB=v0.

B與C碰撞過程中mvB=mvB+4m×38vB.

解得vB=-12v0.

所以t=12L12v0=Lv0.

點評：在研究滑塊模型時，學生總認為滑塊在木板上運動就會發(fā)生位移，再加上對運動與相對運動本身就理解不深刻，很容易認為B與C碰撞后，A與C一起以38v0的速度向右運動，B以12v0的速度向左運動，得出時間t=12LvC+v′B=

12L12v0+38v0=4L7v0.此題的解析過程，使學生進一步明確了力與運動的關(guān)系，從而更準確地分析物體的運動.

以上兩個例題看似都是學生熟悉的情境，卻容易受“消極”思維定式的影響，走入誤區(qū).經(jīng)過以上例題的分析，可在一定程度上打破學生“消極”的思維定式.因此，教師應注意發(fā)現(xiàn)學生在學習過程中普遍存在的“消極”的思維定式，之后將其總結(jié)歸類，并找出相關(guān)的反例，對學生講解，讓強烈的思維反差打破學生“消極”的思維定式，使之認識、抓住事物的本質(zhì)，形成正確的思維模式.