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        武漢地鐵一二號線公示語翻譯錯誤的調(diào)研報告

        2014-04-27 03:32:30么文浩
        關(guān)鍵詞:二號線拼寫錯誤一號線

        □么文浩

        (中南財經(jīng)政法大學(xué)外國語學(xué)院,湖北 武漢 430073)

        一、引言

        本文針對武漢軌道交通地鐵一、二號線公示語漢英翻譯中的錯誤進(jìn)行調(diào)研報告。數(shù)據(jù)來源于2012年10月至11月期間的實(shí)地調(diào)研拍照,收集的范圍為武漢軌道交通地鐵一號線和二號線的各個站內(nèi)、站臺建筑和設(shè)施,以及列車內(nèi)外部,力求完整地收集到第一手的數(shù)據(jù)以供分析研究。后經(jīng)標(biāo)記式轉(zhuǎn)錄(大小寫、顏色、錯誤等標(biāo)記),形成語料庫(項目中期成果),共含公示語501條。再經(jīng)分類與整理,進(jìn)行匯總,以清晰、準(zhǔn)確地對翻譯錯誤進(jìn)行調(diào)研報告。

        二、公示語分類

        本次項目在實(shí)地拍照收集數(shù)據(jù)時,共收集公示語501條,為了更好地進(jìn)行整理方便分析,先將公示語按照一、二號線進(jìn)行分類,繼而根據(jù)地鐵公示語文本的不同功能分為三類:警示類(Imperative)、提示類(Indicative)、指示類(Referential)。

        警示類公示語的功能為強(qiáng)制性警告或指令。例如:一號線中的“當(dāng)心觸電(DANGER!HIGH VOLTAGE)”、二號線中的“請勿亂扔垃圾(No Littering)”等。譯本多用大寫表強(qiáng)調(diào)。

        提示類公示語的功能為提醒和告示。例如:一號線中的“下一站(Next Station)”、二號線中的“衛(wèi)生間(Restroom)”等。這類公示語常提示設(shè)施的意義。

        指示類公示語的功能為指示和告知,在一、二號線中,就是站內(nèi)外所標(biāo)注的各個出口所指示的地理名稱。例如:一號線中的“解放公園(Jiefang Park)”、二號線中的“光谷廣場(Optics Valley Square)”。此類公示語往往涉及具體的街道和建筑。具體的相關(guān)數(shù)據(jù)信息見表1:

        表1 武漢軌道交通一、二號線公示語類別與數(shù)量統(tǒng)計

        三、錯誤分類

        (一)大小寫標(biāo)點(diǎn)失當(dāng)

        這樣的錯誤雖非顯著,但是卻因風(fēng)格的不當(dāng)或不一致而造成功能和效果上的損失(如正式程度的損失,對讀者可能留下不良印象的效果等)。例如:一號線中,ST:二十六中學(xué),TT:NO.26 Middle school(應(yīng)為Middle School);二號線中,ST:當(dāng)心夾手,TT:Caution,Risk of Pinching Hand(應(yīng)為Caution!)。

        (二)印刷格式失當(dāng)

        這樣的錯誤并非顯著,也更加隱晦,但是因譯文的最終存在形式是印刷實(shí)體而非抽象的語言符號,這樣的錯誤也會造成一定不良后果(如信息接受障礙),甚至誤解。例如:二號線中,ST:洪山廣場商業(yè)城,TT:HongshanSquare Shopping Mall(應(yīng)為 Hongshan_Square,“_“代表空格)。

        (三)拼寫失當(dāng)

        這樣的錯誤極為隱晦。拼寫失當(dāng)與拼寫錯誤不同。這里的拼寫失當(dāng)強(qiáng)調(diào)的是英美式英語拼寫不統(tǒng)一。例如:二號線中,ST:火災(zāi)時禁止搭乘(電梯),TT:In case of fire,do not use the elevator(美式拼寫);ST:電梯,TT:Lift(英式拼寫)。

        (四)拼寫錯誤

        和拼寫失當(dāng)不同,拼寫錯誤是指在翻譯中因單詞拼寫錯誤而造成的顯著錯誤。之所以顯著,是因?yàn)檫@樣的錯誤會造成功能(如公示語的信息性)上的顯著損失,而且對讀者造成相對顯著的消極印象和影響,不利于跨文化交際的順利實(shí)現(xiàn)。例如:一號線中,徐州新村站,ST:本站首末車時間,TT:First/Last Traion From This Station(應(yīng)為Train)。

        (五)未翻譯/表達(dá)

        另一種顯著錯誤的形式是未翻譯或表達(dá),這樣的差異會嚴(yán)重影響信息的傳遞,乃至跨文化交際,讓英文讀者不知所云。數(shù)據(jù)整理顯示,此錯誤表現(xiàn)為兩種形式:一種為譯文中用拼音代替英文,未作翻譯或表達(dá)。例如:一號線中,ST:循禮門,TT:Xun Li Men(此站為一、二號線換乘站,二號線同站譯為“Xunlimen”)。另一種為譯文與原文相比在語義和文風(fēng)上有缺乏。例如:一號線中,ST:武漢二中,TT:NO.2 Middle School(查 證 應(yīng) 為:Wuhan NO.2 Middle School)。

        (六)錯譯

        錯譯屬于相對顯著的差異/錯誤,這樣的譯本本身錯誤傳達(dá)了原文的信息和目的,對讀者造成的影響是消極的,會導(dǎo)致錯誤的讀者反應(yīng),阻礙了跨文化交際的正常進(jìn)行。例如:一號線中,ST:協(xié)和醫(yī)院,TT:Xiehe Hospital(查證官網(wǎng):Wuhan Union Hospital);二號線中,ST:武漢外國語學(xué)校,TT:Wuhan Foreign Language School(查證官網(wǎng):Wuhan Foreign Languages School)。

        四、錯誤統(tǒng)計

        按照上述公示語功能與錯誤分類,進(jìn)行量化統(tǒng)計。具體結(jié)果見表2:從上表可知,在所收集的501條公示語中,通過差異分析后得到有錯誤的條數(shù)是114,占總數(shù)22.75%。值得注意的是,一號線中的指示類公示語的差異/錯誤比例竟過半,高達(dá)54.4%(數(shù)量也是一、二號各類中最高的,達(dá)68條),其主要來源于未翻譯/表達(dá)(49.6%);而此類錯誤在二號線中的比例是最低的(6.77%)。

        表2 武漢軌道交通一、二號線公示語各類錯誤數(shù)量統(tǒng)計

        結(jié)語

        通過分析對比可知,錯誤表征不同,程度不同,后果也不同。這樣的研究對于武漢城市進(jìn)一步國際化建設(shè)有積極意義,也對其他相似的城市國際化建設(shè)有一定的啟發(fā)意義。這樣的研究方法所帶來的啟示是:在研究翻譯原文和譯文之間的關(guān)系時,在評判譯本的品質(zhì)時,不光要關(guān)注譯本語言符號本身的品質(zhì),更應(yīng)該關(guān)注語言符號的物質(zhì)存在形式(印刷、格式等),或稱為副文本(paratext)。這樣的對象才是翻譯的最終成果,才應(yīng)作為翻譯品質(zhì)的定量。由此可見,翻譯活動本身具有社會性,是由包括翻譯人員在內(nèi)的社會各個參與者(agent)的共同作用的產(chǎn)物。[2]140

        同時,一、二號線公示語漢英翻譯中存在的錯誤數(shù)量也存在顯著不同,例如:一號線中指示類公示語錯誤最多,主要錯誤原因是未翻譯/表達(dá);二號線中該類錯誤數(shù)量則少得多。在警示類和提示類公示語中,二號線中存在的翻譯錯誤數(shù)量比一號線要多。此明顯差異的原因可能源自翻譯活動各個參與者操控(manipulation)的差異。[3][4]在將來的研究中,若進(jìn)一步對相關(guān)信息進(jìn)行收集,則可以對差異的原因進(jìn)行進(jìn)一步的探討。

        [1]Nord,C.Text Analysis in Translation:Theory,Methodology and Didactic Application[M].Amsterdam:Rodopi,1991.

        [2]Inghilleri,M.The Sociology of Bourdieu and the Construction of the“Object”in Translation and Interpreting Studies[J].The Translator,2005,11(2):125-145.

        [3]Venuti,L.The Translation Studies Reader[M].London and New York:Routledge,2000.

        [4]Venuti,L.Translation Changes Everything:Theory and Practice[M].London and New York:Routledge,2013.

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