基于實時通信技術(shù)的電動汽車快速充電潛能提高
2014-02-04 12:56:40
汽車文摘 2014年10期
基于實時通信技術(shù)的電動汽車快速充電潛能提高
利用實時通信技術(shù)可以非常有效地改善電動汽車快速充電能力。用Matlab軟件模擬電動汽車的快速充電環(huán)境，探索不同的快速充電站布置對電動汽車效率和經(jīng)濟性的影響，綜合分析實時遠距傳送網(wǎng)絡技術(shù)在電動汽車發(fā)展中所起的作用。模擬所用的網(wǎng)絡拓撲圖是由很多單位長度約為1.609km的網(wǎng)格組成，各網(wǎng)格由網(wǎng)格節(jié)點相連續(xù)，圖1為包含1600個節(jié)點的模擬拓撲圖，每個快速充電站相距約8.045km，在網(wǎng)絡最邊界沒有設置快速充電站，因此對于1600個節(jié)點的拓撲圖來說共有49個快速充電站。本研究還對1225和900個節(jié)點的模擬拓撲進行了研究分析。
研究結(jié)果表明，利用實時通信網(wǎng)絡進行的遠距傳送技術(shù)可以顯著縮短充電時間以及充電排隊時間。隨著電動汽車市場的擴大，遠距傳送技術(shù)所帶來的好處將更加明顯，然而要想使便利性和經(jīng)濟性同時得到保障，就需要在日益擴大的電動車市場和實時遠距傳送充電站布置之間尋求一個平衡點。
網(wǎng)址：http://www.elsevier.com/ locate/trc
作者：Jennifer Johnson et al
編譯：張自雷
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