混合動力汽車功能安全的研究
混合動力汽車主要依賴于電子設備的控制和不同的子系統(tǒng)或部件的協(xié)調(diào)。控制單元的數(shù)量和功能復雜性在不斷增加。安全功能成為現(xiàn)代車輛,特別是混合動力汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素。介紹了ISO26262標準,以及混合動力汽車的相關(guān)特性。介紹了以ISO26262為基礎(chǔ)的風險測試方法影響混合動力汽車相關(guān)功能的安全完整性等級。研究了完善安全性相關(guān)功能,如通過車輛動力源的混合,對常規(guī)內(nèi)燃機扭矩監(jiān)測產(chǎn)生的影響。提出了一種用于電動車輛的扭矩監(jiān)測車輛安全概念,并將該安全理念應用于FEV公司開發(fā)的電動汽車。結(jié)果表明,該安全監(jiān)測概念滿足了反應時間的要求,以確保非預期扭矩增加不會導致不可控的車輛加速度的產(chǎn)生。介紹了符合ISO26262標準的混合動力汽車系統(tǒng)的初步研究結(jié)果,以及基于ISO26262概念的混合動力汽車扭矩監(jiān)控應用的實例。
SébastienChristiaensetal. SAE 2012-01-0032.
編譯:齊建華