■文／劉佳

5月25日晚，山東省臨沂市費(fèi)縣某鄉(xiāng)鎮(zhèn)十字路口，一輛重型集裝箱貨車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)不慎撞倒一輛電動(dòng)自行車(chē)，騎車(chē)人劉某倒地后被卷入車(chē)輪下，當(dāng)場(chǎng)喪命。

事故回放：騎車(chē)人被卷入車(chē)底遭到碾軋

晚上7點(diǎn)53分，天已完全黑了，擺攤做小生意的劉某像往常一樣，從鎮(zhèn)上騎電動(dòng)車(chē)回村。在一個(gè)十字路口，正當(dāng)他準(zhǔn)備向西直行穿過(guò)該路口時(shí)，忽然被一輛集裝箱貨車(chē)撞了一下，連人帶車(chē)倒在地上，隨后人被卷到車(chē)輪下，又拖行出去好幾米遠(yuǎn)，而貨車(chē)駕駛員卻渾然不知。

“你的車(chē)軋人了，還不快停下！”集裝箱貨車(chē)駕駛員張某聽(tīng)到有人喊，才停下了車(chē)。他走到貨車(chē)后邊一看，當(dāng)時(shí)就出了一身冷汗：一個(gè)五六十歲的老人臉朝下橫臥在后輪下。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊者介紹，在電動(dòng)車(chē)被貨車(chē)撞倒后，張某因未能及時(shí)停車(chē)，騎車(chē)人被卷入車(chē)底，遭到碾軋，并被拖行著走了好幾米遠(yuǎn)。

貨車(chē)駕駛員：真的沒(méi)有感覺(jué)軋了人

據(jù)肇事駕駛員張某交代，他是一名受雇駕駛員，拉貨從日照去菏澤。當(dāng)時(shí)行駛到離路口還有三四十米遠(yuǎn)時(shí)，車(chē)速降到每小時(shí)20公里左右。突然聽(tīng)見(jiàn)前左側(cè)方向車(chē)輪放氣，就打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，想右轉(zhuǎn)彎找修車(chē)店補(bǔ)輪胎。他從右側(cè)后視鏡里觀察到后方?jīng)]有車(chē)，便向右轉(zhuǎn)彎。

對(duì)于被撞倒后卷入車(chē)底的電動(dòng)車(chē)和人，張某坦承“真的沒(méi)注意到”，而且究竟是貨車(chē)哪里碰到的對(duì)方也不知道。

“當(dāng)時(shí)拉著貨物加上前輪沒(méi)氣了，真的沒(méi)感覺(jué)到車(chē)軋了人，路邊有人喊我停車(chē)才知道的?！睆埬绸{駛的貨車(chē)右轉(zhuǎn)彎后，向北行駛了大約十一二米，才停下來(lái)。

交警說(shuō)法：貨車(chē)轉(zhuǎn)彎，駕駛員觀察情況不周

“貨車(chē)駕駛員沒(méi)有認(rèn)真觀察路面，是造成此次事故的根本原因?！鞭k理此案的孫警官說(shuō)。

長(zhǎng)貨車(chē)轉(zhuǎn)彎，尤其是右轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)前部已經(jīng)通過(guò)，但是貨車(chē)的后部卻能撞到與之并行的電動(dòng)車(chē)或行人，這常常是因?yàn)椤皟?nèi)輪差”而引發(fā)事故?？墒?，在這起集裝箱貨車(chē)與電動(dòng)車(chē)事故中，直行向西的電動(dòng)車(chē)騎行人劉某被向右轉(zhuǎn)的貨車(chē)軋?jiān)诤筝喯?，有些令人費(fèi)解。民警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查情況分析，很可能是由于貨車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)駕駛員沒(méi)有注意到正騎電動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)的劉某，導(dǎo)致劉某被車(chē)頭前左側(cè)撞到，人被卷入到車(chē)底。

交警提醒：為了避免類(lèi)似慘劇的發(fā)生，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)撕托腥硕紤?yīng)時(shí)刻留意。騎車(chē)者或行人要盡量遠(yuǎn)離大型車(chē)輛，不要與之并行，與貨車(chē)并行時(shí)至少要跟貨車(chē)保持2米的距離。駕駛員路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)減速或停車(chē)，仔細(xì)觀察路面有無(wú)騎車(chē)人或行人后再通過(guò)。