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        長安鈴木鋒馭:攪局緊湊型SUV

        2013-06-13 03:47:50高振華
        汽車觀察 2013年12期
        關(guān)鍵詞:鈴木長安車身

        文=本刊記者 高振華

        哪里的市場火爆,哪里就會有新進入者。長安鈴木鋒馭的出現(xiàn),給國內(nèi)城市緊湊型SUV市場帶來了一陣“旋風(fēng)”。

        2013年11月21日,長安鈴木鋒馭在廣州車展上舉行了隆重的首發(fā)儀式,宣告這款全新戰(zhàn)略級城市SUV車型正式登陸國內(nèi)市場。據(jù)悉,鋒馭將推出進取型、精英型和尊貴型三種級別五款車型供消費者選擇,預(yù)計最快于今年年底之前上市銷售。長安鈴木鋒馭集成了鈴木全球設(shè)計語言和多項先進技術(shù),不僅在外觀上有著驚艷的表現(xiàn),在燃油經(jīng)濟性、配置豐富程度和安全性能等方面更是全面超越同級,形成了“超低油耗、超高配置、超大天窗”等三大核心競爭優(yōu)勢,無愧于城市跨界SUV價值標桿車型的稱號。

        整車設(shè)計:科技感與實用并重

        作為世界小車之王的鈴木,一直以來備受世人關(guān)注。此次長安新推出的鋒馭也是如此,外觀設(shè)計方面,全車采用水滴式設(shè)計,長安鈴木還設(shè)計了黃金比例的動感線條這樣能有效降低風(fēng)阻系數(shù)。與S.CROSS鋒馭的競品相比,鋒馭在長度與軸距方面領(lǐng)先,而與現(xiàn)款的天語SX4相比則在整體的車身尺寸方面均得到了全面的超越。與天語SX4相比,鋒馭的車身造型更加圓潤,線條柔和。定位年輕化的它,進氣格柵大面積使用了鍍鉻網(wǎng)狀橫條的設(shè)計,不過整體還是延續(xù)了浮雕式的大嘴風(fēng)格。

        從車身側(cè)面看去,一條凌厲的腰線貫穿車身,車頂?shù)男欣罴芎偷撞康暮谏鼑约般y色飾板這些主流的跨界設(shè)計風(fēng)格也被很好的融入進來。寬大圓潤的后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈,高配車型還配置了電加熱和折疊動能。雙五幅輪轂造型中規(guī)中矩,輪胎為優(yōu)科豪馬dB decibel E70具有不錯的抓地力和降噪能力。從尾部看去,厚重的尾部造型很好的與車頭相呼應(yīng),帶有高位LED高位剎車燈的擾流板和大面積的黑、銀搭配的后包圍形成了不錯的視覺效果。環(huán)抱式尾燈整體效果不錯,但只采用了普通的鹵素光源,略顯遺憾。

        內(nèi)飾配色以黑色為主基調(diào)。通過運用大量亮銀色的裝飾件,時尚而不失活潑,沉穩(wěn)中帶了點運動。在內(nèi)飾和內(nèi)部空間的設(shè)計上,鋒馭的SUV氣質(zhì)同樣盡顯無疑:中控臺布局簡潔明快,人體工程學(xué)多功能方向盤集換擋撥片、定速巡航、藍牙按鈕、音頻控制等于一身,提升操控便利性的同時使消費者得以盡享SUV自由馳騁的快感,酷黑內(nèi)飾搭配銀色鍍鉻裝飾條則賦予了鋒馭豐富的層次感。

        整車匹配:全面超越同級

        長安鈴木鋒馭完整承襲了鈴木品牌的傳統(tǒng)優(yōu)勢,所搭載鈴木全新研發(fā)的G-INNOTEC 1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大功率122馬力(90千瓦)/6000rpm,峰值扭矩158牛·米/4400rpm,壓縮比高達11∶1。該款發(fā)動機進行了多方位的優(yōu)化設(shè)計,相比同級具有超強動力、高效節(jié)油、節(jié)能環(huán)保的突出特性,在保證強勁動力輸出的同時實現(xiàn)了黃金能耗的目標。與該款發(fā)動機匹配的是一臺CVT無極變速箱,帶有手動模式,可模擬7個擋位,聽起來挺不錯,實際的使用效果也不錯非常平順,升降擋比較積極。懸掛方面前麥弗遜后扭力梁式半獨立懸架的調(diào)校是整車很出彩的地方,平靜地處理面前的各種顛簸坑洼,保證不影響乘客心情是首要任務(wù),其次,彎道中的支撐性也沒有就此喪失,依然透露著一股子韌勁。在處理一些長波振動的路面時,懸架能較好的拉住車身,整體感覺這車下盤很扎實。

        而在頂配車型上長安鈴木為鋒馭配備了鈴木ALLGRIP四驅(qū)系統(tǒng),此系統(tǒng)在原有的鈴木四驅(qū)的基礎(chǔ)上進行了輕量化,并配合車內(nèi)的駕駛模式來進行選擇,可以實現(xiàn)自動、運動、雪地、泥地等路況進行模擬。鋒馭的這套適時四驅(qū)系統(tǒng)是在凱澤西那套系統(tǒng)上進行了優(yōu)化,增加“LOCK”模式,結(jié)構(gòu)為城市SUV中常見的電控式中央多片離合器式限滑差速器,日常駕駛時動力會100%傳遞給前輪,當(dāng)系統(tǒng)偵測到前輪有打滑現(xiàn)象發(fā)生時會將部分動力傳遞給后輪。

        長安鈴木鋒馭擁有超越期待的配置,超過30項裝備覆蓋動力操控、安全保護、外部及功能配備等各個方面,以同級唯一可開啟全景電動天窗、同級唯一ALLGRIP智能全時四驅(qū)系統(tǒng)、同級唯一配有智能發(fā)動機啟停系統(tǒng)、同級唯一標配ESP + HHC+6氣囊等在內(nèi)的“四大同級唯一”領(lǐng)銜豪華配置陣容。在安全性方面,鋒馭的表現(xiàn)也同樣令人驚艷,它全系標配BOSCH最新的第九代ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC斜坡起步輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ABS+EBD+HBA、6安全氣囊,再加上TECT高強度安全車身、可潰縮式駕駛席腿部保護系統(tǒng)、隨機滾碼智能防盜安全系統(tǒng)等,這些豐富配置為用戶構(gòu)建360度全方位的主被動安全保障。

        攪局者的自信

        在記者看來,長安鈴木鋒馭無論外觀內(nèi)飾、空間與配置都非常讓人滿意,其中最大的亮點要數(shù)其豐富的配置與驅(qū)動形式。據(jù)記者了解,廠家將其主要競爭對手鎖定在上海通用別克昂克拉與東風(fēng)日產(chǎn)逍客身上,與它們相比鋒馭在配置方面略占優(yōu)勢,而且在安全性方面也有自己獨特的優(yōu)勢。在記者看來,鋒馭的競爭對手應(yīng)該還有長安福特翼搏、廣汽三菱勁炫ASX、廣汽傳祺GS5等SUV車型。國內(nèi)緊湊級SUV市場對價格非常敏感,目前鋒馭給出了11.28萬元-15.58萬元的預(yù)售價格區(qū)間,具體售價還是要等到12月23日公布,希望廠家能給出一個合理售價,因為在這個級別SUV市場價格永遠都是第一位的,其次才是配置。

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