駱志杰

摘要：隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，非開挖拉管技術(shù)也得到了快速發(fā)展與應(yīng)用，為此，在這里我們結(jié)合工程實(shí)例，主要從以下方面針對(duì)非開挖拉管技術(shù)在市政排水施工中的應(yīng)用進(jìn)行了簡(jiǎn)單分析。

關(guān)鍵詞：非開挖拉管技術(shù)；市政排水施工；應(yīng)用

非開挖拉管技術(shù)是市政工程施工中的一項(xiàng)重要技術(shù)革命，可以用于少量地下開挖地表?xiàng)l件下的修復(fù)、探測(cè)、鋪設(shè)地下管線中，該技術(shù)之所以在市政排水施工中得以廣泛應(yīng)用，最為主要的原因就是由于其可以控制施工中標(biāo)高的偏差，確保施工工藝的科學(xué)性與合理性。因此，對(duì)非開挖拉管技術(shù)在市政排水施工中的應(yīng)用的探討有其必要性。

一、工程案例

某城市排水工程中，主要以工業(yè)區(qū)的環(huán)境綜合整治展開進(jìn)行，該項(xiàng)目涉及600多家企業(yè)，管道長(zhǎng)達(dá)到3000多米，主要包括生產(chǎn)廢水、生活污水、以及城市排水管網(wǎng)等支管管網(wǎng)的改造。本工程項(xiàng)目要求采用非開挖拉管技術(shù)進(jìn)行施工，既要減少施工對(duì)企業(yè)道路的影響，同時(shí)，還要確保良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

二、項(xiàng)目實(shí)施調(diào)查

在項(xiàng)目實(shí)施前，需要結(jié)合工程實(shí)際展開全面調(diào)查管理，對(duì)施工區(qū)域的地質(zhì)情況以及地表情況進(jìn)行全面分析，對(duì)管線的走向進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)出具體的進(jìn)出口位置，確保施工的順利進(jìn)行，既要滿足施工控制的需要，也要滿足企業(yè)生產(chǎn)的需要。一般而言，非開挖拉管技術(shù)主要調(diào)查的內(nèi)容有以下幾個(gè)方面：一是地質(zhì)勘察，如土質(zhì)情況、地下設(shè)施、地下暗浜、既往回填等；二、地下管線的調(diào)查，主要是采用地下管線探測(cè)儀，結(jié)合原始資料，進(jìn)行實(shí)地探測(cè)，盡可能地避開有管線的區(qū)域進(jìn)行施工，以免損害原有的地下管線；三是地表障礙物的調(diào)查，通過對(duì)地表面的調(diào)查，滿足排水管道施工控制的要求，確保導(dǎo)航設(shè)備的有效通過。

三、施工技術(shù)要點(diǎn)

在市政排水工程中，非開挖拉管技術(shù)的應(yīng)用，必須要掌握相關(guān)的技術(shù)要點(diǎn)，通過合理設(shè)計(jì)管線的走向，有效提升工程質(zhì)量，具體強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn)：

1.導(dǎo)向孔軌跡的設(shè)計(jì)

在工程中，導(dǎo)向孔作為擴(kuò)孔拉管的母線，其與其它的管線有著很大的不同，同時(shí)，也是工程施工中最終形成的管線孔。在實(shí)際施工中，由于重力管施工比較嚴(yán)格，對(duì)于坡度和深度，必須要控制誤差，所以，施工難度相對(duì)較大，為此，在施工時(shí)，就需要結(jié)合施工實(shí)際，綜合考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境和施工條件，保證管線以較小的入土角度鉆入，如本項(xiàng)目工程在施工時(shí)，就要針對(duì)工程實(shí)際，加強(qiáng)綜合設(shè)計(jì)，工作井區(qū)間的間距設(shè)置控制在100-200米，若是管線埋深較大，為保證在施工時(shí)的入土角度，具體按照以下示意圖（圖1）進(jìn)行施工：

2.管材選用

在工程中，對(duì)于管材的選用，一定要按照設(shè)計(jì)文件，結(jié)合工程具體情況，合理選擇，確保管材具備良好的使用性能和工作性能，具體包括：要具備良好的快速裂紋傳遞抵抗能力；要具備良好的可撓性，方便于布置管道走向時(shí)根據(jù)具體的施工情況進(jìn)行變更處理；要具備良好的高韌性；要有良好的抗刮痕能力；要具有良好的抗拉能力；另外，要采用熱溶一體化連接的方式，既可能達(dá)到工程要求的強(qiáng)度，確保良好的密封效果，又可以適應(yīng)于較高強(qiáng)度的拖拉，確保管道的可靠性。

3.回拉力計(jì)算

在選擇定向鉆機(jī)時(shí)，必須要根據(jù)回拉力而定，為此，回拉力的正確計(jì)算就顯得尤為重要。在計(jì)算回拉力時(shí)，以《水平定向鉆進(jìn)管線鋪設(shè)工程技術(shù)規(guī)程》的相關(guān)的建設(shè)要求和規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)，采用相應(yīng)的計(jì)算公式，具體公式如下：

F拉=πLf[D2γ泥/4-dδ1（D-δ1）]+K粘πDL

其中，L——穿越長(zhǎng)度，m；

γ泥——泥漿密度，kg/m3；

δ1——生產(chǎn)管壁厚，m；

f——摩擦系數(shù)，f=0.1～0.3；

D——生產(chǎn)管直徑，m；

K粘——粘滯系數(shù)，K粘=0.01～0.03；

F拉——計(jì)算的拉力，kN。

在這里我們以上文中所提到的工程項(xiàng)目為例，該工程在施工時(shí)，采用馬克3導(dǎo)向儀、DDW—350鋪管鉆機(jī)、45kW的不停鉆射流循環(huán)泥漿攪拌系統(tǒng)，由于工程具有獨(dú)立的液壓錨樁系統(tǒng)和操縱臺(tái)全功能數(shù)字儀表，那么工程施工的技術(shù)參數(shù)如下：輸出軸轉(zhuǎn)速0-110r/min，泥漿泵流量為320L/min，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為200kW，最大推力/拉力為380kN，角度為8°～20°。

4.泥漿配制

非開挖拉管技術(shù)中，泥漿的配制也是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。在實(shí)際工程中，泥漿的選用主要是以聚合物加強(qiáng)性泥漿為主，這種材料是由優(yōu)質(zhì)的膨潤(rùn)土制成的，并加入了少量的聚合物，比例約占2%，同時(shí)，在擴(kuò)孔施工中，也采用同樣比例的泥漿，確保泥漿良好的潤(rùn)滑性和造壁性，避免塌陷等情況的發(fā)生。

5.導(dǎo)向孔的施工

在施工時(shí)，導(dǎo)向孔要根據(jù)測(cè)量定位的軸線進(jìn)行施工，路面上采用導(dǎo)航設(shè)備，如控向儀等，合理確定鉆頭的深度和方向，圓通孔道的直徑要求為100mm為宜，確保其符合設(shè)計(jì)軸線，同時(shí)，在開鉆時(shí)，運(yùn)用輕壓慢轉(zhuǎn)的方式，進(jìn)行平直段施工時(shí)，則采用輕壓快轉(zhuǎn)的方式，而鉆具要保證良好的穩(wěn)定性與導(dǎo)向性。

另外，在施工時(shí)，根據(jù)地層的變化而不斷地改變鉆進(jìn)深度，并且鉆進(jìn)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，避免泥漿漏失、鉆壓突變、扭矩等異常情況的發(fā)生，發(fā)現(xiàn)問題立即停止施工，并采取有效措施，給予針對(duì)性處理。

四、優(yōu)化施工工藝

1.優(yōu)化管線軌跡設(shè)計(jì)

非開挖拉管技術(shù)中的管線設(shè)計(jì)與其他管線設(shè)計(jì)是不同的，加上排水管理的重力流特征，因此，在設(shè)計(jì)時(shí)，一定要控制好其標(biāo)高誤差和坡度誤差，保證其良好的引導(dǎo)精度，具體可以從以下方面入手：一、工程中導(dǎo)向孔的施工，以擴(kuò)孔拉管為主導(dǎo)，充分考慮其引導(dǎo)的可行性，從而來提升最終形成管線孔的質(zhì)量。二、要根據(jù)實(shí)際施工要求，結(jié)合重力管設(shè)計(jì)要求和坡度、深度誤差允許范圍，合理設(shè)置工作坑，降低施工難度，確保正確合理的的入土標(biāo)高與角度；三、要結(jié)合施工實(shí)際，綜合考慮施工環(huán)境以及施工條件，增中測(cè)定頻率，確保管位深度的更加精確，使得管線以正確的入土角度鉆入；四、要減少設(shè)計(jì)干擾，盡可能地選擇在車輛行駛較少的時(shí)間段施工；通過以下措施，優(yōu)化設(shè)計(jì)質(zhì)量，滿足工程排水要求。

2.加強(qiáng)成孔質(zhì)量控制

在施工時(shí)，重力流排水管成孔的一個(gè)重要的特征就是在保證一定坡度的直線段的基礎(chǔ)上，以較小的誤差進(jìn)行施工，同時(shí)，這也是工程施工的難點(diǎn)所在。因此，對(duì)于成孔質(zhì)量控制就顯得尤為重要。在具體施工時(shí)，成孔質(zhì)量控制可以從以下方面入手：首先，要根據(jù)測(cè)量定位和軸線施工情況，采用控向儀，確定開挖的具體深度，并確定鉆頭方向，根據(jù)軸線設(shè)計(jì)要求，充分發(fā)揮管線的導(dǎo)向性，全面提升排水施工質(zhì)量；其次，在施工時(shí)，根據(jù)地層變化，改變鉆進(jìn)深度，優(yōu)化調(diào)整鉆進(jìn)參數(shù)，杜絕路面下沉問題。

總結(jié)：

在現(xiàn)代化的城市發(fā)展中，由于城市的發(fā)展速度不斷加快，各種管道設(shè)施，如排水設(shè)施等不斷增加，使得城市管道變得越來越復(fù)雜，這為后期施工帶來了很大的難題，在市政排水工程中，非開挖拉管技術(shù)的應(yīng)用，卻可以在很大程度上緩解這一問題的發(fā)生，既可以降低管道對(duì)城市道路的影響，同時(shí)，通過污水管道的合理設(shè)計(jì)，有效地提升社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

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