(上海海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院，上海 200120)

嚴(yán)復(fù)學(xué)貫中西，在中國近代史思想、教育、文化啟蒙等方面的成就及其對(duì)近代中國的影響為世人所敬仰。在航海界，近人譽(yù)嚴(yán)復(fù)為“近代中國海軍人物中之典范”。[1]綜觀嚴(yán)復(fù)一生，從1866年考入福州船政學(xué)堂算起，他經(jīng)歷課堂學(xué)習(xí)、海上實(shí)習(xí)、赴臺(tái)灣勘測海岸線，1877年赴英國著名的格林威治皇家海軍學(xué)校留學(xué)，1879年回國于母校任教，1880年赴北洋水師學(xué)堂任職，直至1900年北洋水師學(xué)堂關(guān)閉，34年間皆與我國近代航海軍事教育相關(guān)。福州船政學(xué)堂的教育為嚴(yán)復(fù)學(xué)習(xí)中西方知識(shí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；英國留學(xué)為其大開眼界，也奠定了其學(xué)貫中西的學(xué)識(shí)基礎(chǔ)；回國后于北洋水師學(xué)堂肩負(fù)發(fā)展近代航海軍事教育的重任，為近代海軍培養(yǎng)了大量軍官，推動(dòng)了近代航海軍事教育的發(fā)展。

一、嚴(yán)復(fù)與福州船政學(xué)堂

福州船政學(xué)堂是近代中國航海軍事教育的起點(diǎn)，初時(shí)稱為求是堂藝局，是左宗棠于1866年得清廷批準(zhǔn)后著手籌辦的。創(chuàng)設(shè)之初，第一任船政大臣沈葆楨在他的上奏折中提出“船政根本在于學(xué)堂”、[2]“然當(dāng)時(shí)創(chuàng)始之意，不重在造而重在學(xué)”[3]的主張，致使福州船政學(xué)堂的創(chuàng)辦從一開始就納入了船政局的整體規(guī)劃中。因此，福州船政學(xué)堂在教育史上被稱為“近代海軍人才的搖籃”。[4]福州船政學(xué)堂于1866年12月開始招生，首次應(yīng)考者多為福建人，駕駛學(xué)堂的均為福建人，其中第一名便是嚴(yán)復(fù)。

福州船政學(xué)堂分前后學(xué)堂，前學(xué)堂學(xué)制造，后學(xué)堂學(xué)駕駛、輪機(jī)。后學(xué)堂分為駕駛、練船、管輪三個(gè)學(xué)堂，主要提供駕駛和輪機(jī)兩個(gè)專業(yè)的理論學(xué)習(xí)和上船實(shí)習(xí)，嚴(yán)復(fù)就讀于后學(xué)堂。據(jù)嚴(yán)復(fù)兒子嚴(yán)鐻所述，嚴(yán)復(fù)所習(xí)學(xué)科“英文、算術(shù)、幾何、代數(shù)、解析幾何、割錐平三角、弧三角、代微積、動(dòng)靜重學(xué)、水重學(xué)、電磁學(xué)、光學(xué)、音學(xué)、熱學(xué)、化學(xué)、地質(zhì)學(xué)、天文學(xué)、航海學(xué)……以優(yōu)等卒業(yè)”。[5]后學(xué)堂開設(shè)的課程都用英文教學(xué)。嚴(yán)復(fù)回憶入學(xué)之初學(xué)習(xí)英文的情形“……借城南定光寺為學(xué)舍，同學(xué)僅百人，學(xué)旁行書算其中。晨夜‘伊毗’(A，B)之聲與梵唄相答……”[6]后學(xué)堂傳授的這些西方理工科知識(shí)在當(dāng)時(shí)是被人看不起的“末技”，但這些“末技”教育卻成為嚴(yán)復(fù)翻譯西方著作的知識(shí)基礎(chǔ)，當(dāng)時(shí)西方思想家用的分析工具是極需要理工科知識(shí)基礎(chǔ)的，福州船政學(xué)堂及其后英國留學(xué)教育給嚴(yán)復(fù)后來的翻譯工作奠定了基礎(chǔ)，也是使其成為啟蒙思想家的基礎(chǔ)之一。

后學(xué)堂雖然以英文和西方科學(xué)技術(shù)新學(xué)科為學(xué)習(xí)對(duì)象，但沈葆楨在學(xué)堂成立之初，為了避免學(xué)生過于西化，就規(guī)定學(xué)生“每日常課外令讀《圣諭廣訓(xùn)》《孝經(jīng)》，兼習(xí)策論，以名義理”。[2]因此，后學(xué)堂的教育內(nèi)容為中英兼學(xué)，區(qū)別于傳統(tǒng)的封建文化教育。福州船政學(xué)堂的學(xué)習(xí)從來就沒有終止過傳統(tǒng)文化的學(xué)習(xí)，這與洋務(wù)運(yùn)動(dòng)“中學(xué)為體、西學(xué)為用”的指導(dǎo)思想是分不開的，也使得嚴(yán)復(fù)在這里受到的教育基礎(chǔ)成為其后來思想體系的形成基礎(chǔ)。總體說來，在福州船政學(xué)堂學(xué)習(xí)的時(shí)期，是為嚴(yán)復(fù)學(xué)貫中西打基礎(chǔ)的時(shí)期。

二、嚴(yán)復(fù)與格林威治皇家海軍學(xué)校

1873年，沈葆楨上奏請(qǐng)于前后學(xué)堂選派學(xué)生分赴英法兩國學(xué)習(xí)制造、駕駛。1877年，李鴻章、沈葆楨等又上奏“請(qǐng)于閩廠前后學(xué)堂選派學(xué)生分赴英法兩國學(xué)習(xí)制造、駕駛之方……制造生徒赴法國官學(xué)、官廠學(xué)習(xí)，駕駛學(xué)生赴英國格林回次抱士穆德學(xué)堂并鐵甲大兵船學(xué)習(xí)……總以制造者能放手造作新式船機(jī)及全船應(yīng)需之物，駕駛者能管駕鐵甲兵船回華，調(diào)度、布陣絲毫不借洋人，并由專門洋師考取給予確據(jù)者，方為成效”。[7]1877年，福州船政學(xué)堂共派遣12人赴英留學(xué)，其中9人屬于船政學(xué)堂第一屆駕駛班的學(xué)生，在被派往英國之前，他們均完成了5年的課堂學(xué)習(xí)，首屆駕駛班的學(xué)生上船實(shí)習(xí)階段也已經(jīng)結(jié)束。嚴(yán)復(fù)便是首批留英的學(xué)生之一。

進(jìn)入格林威治皇家海軍學(xué)校學(xué)習(xí)原本是這次海軍學(xué)生留英的主要目的，但是由于英文程度不夠和其他原因，僅有嚴(yán)復(fù)、方伯謙、何心川、林永升、薩鎮(zhèn)冰、葉祖圭6人于1877年9月通過了格林威治皇室海軍學(xué)校的考試，10月正式入學(xué)。格林威治的學(xué)習(xí)課程從嚴(yán)復(fù)給李鳳苞抄錄的考問課目可看出：“一曰流凝；二重學(xué)合考；二曰電學(xué)；三曰化學(xué)；四曰鐵甲穿彈；五曰炮壘；六曰汽機(jī)；七曰船身浮率定力；八曰風(fēng)侯海流；九曰海島測繪。”[8]嚴(yán)復(fù)等6人完成9個(gè)月的學(xué)習(xí)，1878年6月畢業(yè)，成績均極優(yōu)良，得到英人好評(píng)。6人畢業(yè)后，根據(jù)李鳳苞的請(qǐng)求，于1878年7月到巴黎游歷考察。赴法游歷之后，其他5人于1878年8月派赴英國各艦實(shí)習(xí)，而嚴(yán)復(fù)則由于在格林威治皇家海軍學(xué)校學(xué)習(xí)考課屢列優(yōu)等，特被準(zhǔn)許繼續(xù)留在那里學(xué)習(xí)。

嚴(yán)復(fù)在英國的學(xué)習(xí)成績很不錯(cuò)，他也十分注意觀察西方社會(huì)，比較中西方學(xué)術(shù)政治制度的異同，其議論得到駐英大使郭嵩燾的賞識(shí)，郭在日記中多處對(duì)嚴(yán)復(fù)有記錄。

記“光緒四年正月初一(1878年2月2日)，格林里治肄業(yè)生六人來見，嚴(yán)又陵(宗光)談最暢，余則方益堂(伯謙)……”[8]六人報(bào)告了課程安排及學(xué)習(xí)情況，嚴(yán)復(fù)還談及中國人和英國人體質(zhì)的差異：“西洋筋骨皆強(qiáng)，華人不能。一日，其教習(xí)令在學(xué)數(shù)十人同習(xí)筑壘，皆短衣以從……至一點(diǎn)鐘而教師之壘先成，余皆及半，惟中國學(xué)生工程最少，而精心已衰竭極矣。由此西洋操練筋骨，自少已習(xí)成故也?！盵8]嚴(yán)復(fù)從這件小事上看到中西體質(zhì)差別，且認(rèn)為這是西洋人從小即鍛煉成習(xí)慣的結(jié)果。這些認(rèn)識(shí)也成為其后來教育思想的重要組成部分。嚴(yán)復(fù)是中國最早論述三育并重的教育家，他說：“是以講教育者，其事常分三宗：曰體育，曰智育，曰德育(簡稱‘三育’)。三者并重……”[9]其中體育是國民素質(zhì)的基礎(chǔ)，當(dāng)時(shí)中國民力孱弱，被外人譏為“病夫”，因此必須加強(qiáng)體格訓(xùn)練，以“鼓民力”，嚴(yán)復(fù)“鼓民力”的教育思想在英國留學(xué)期間即有基礎(chǔ)。

又記：“(光緒四年四月二十九)嚴(yán)又陵語西洋學(xué)術(shù)之精深，而苦窮年莫能殫其業(yè)?！裎镏轮畬W(xué)，尋常日用皆寓至理。深求其故，而知其用之無窮，其微妙處不可端倪，而其理實(shí)共喻也。予極賞其言，屬其以所見聞日記之?！盵8]由此可見，嚴(yán)復(fù)不僅是簡單地學(xué)習(xí)西方的科技知識(shí)，還將這些知識(shí)與實(shí)際生活相聯(lián)系，這里嚴(yán)復(fù)講述到光學(xué)、聲學(xué)、熱學(xué)、重學(xué)等格致之學(xué)及與日常生活的關(guān)系，此段日記也可看出郭嵩燾對(duì)嚴(yán)復(fù)的贊賞。

又記：“又陵言：‘西洋勝處，在事事有條理’，此語亦殊有意致。”[8]

又記：“嚴(yán)又陵言：‘中國切要之義有三：一曰除忌諱，二曰便人情，三曰專趨向。’可謂深切著明。”[8]郭嵩燾感觸良多，謂嚴(yán)語“深切著名”，更是感情流露地寫下：“鄙人生平所守，亦不去此三義，而以犯一時(shí)大忌，朝廷亦加之賤簡，誰與知之而誰與言之。”[8]嚴(yán)復(fù)對(duì)社會(huì)已初步形成自己的認(rèn)識(shí)，關(guān)心祖國的前途和命運(yùn)，思考國內(nèi)的一些政治問題，關(guān)心國人的思想動(dòng)態(tài)，這些思考對(duì)于其后“做”那些著作是起到基礎(chǔ)作用的。

嚴(yán)復(fù)在英期間和郭嵩燾交往甚多，作為中西學(xué)兼通的前輩，郭嵩燾對(duì)嚴(yán)復(fù)的影響是深刻的，有學(xué)者探討郭嵩燾對(duì)嚴(yán)復(fù)的影響：“接受郭嵩燾學(xué)習(xí)西方有本末之分的思想，跳出洋務(wù)思想的局限去從追求西方富強(qiáng)之本……在郭嵩燾的精心安排下，嚴(yán)復(fù)得以不受洋務(wù)派干擾，順利地學(xué)習(xí)西方社會(huì)、政治、文化知識(shí)，并有機(jī)會(huì)參與各種外事活動(dòng)，鍛煉語言能力?！盵10]筆者很認(rèn)同這一觀點(diǎn)，當(dāng)時(shí)李鴻章等洋務(wù)派以“中學(xué)為體、西學(xué)為用”，只認(rèn)識(shí)到技術(shù)可以強(qiáng)國，關(guān)心軍事、制造之術(shù)。而親臨西洋的郭嵩燾在英國的生活中慢慢認(rèn)識(shí)到中西強(qiáng)弱差別的根源，年輕的嚴(yán)復(fù)對(duì)“中西學(xué)術(shù)政制之異同”也有自己的認(rèn)識(shí)，二人的認(rèn)識(shí)漸趨相同。

郭嵩燾還多次邀請(qǐng)嚴(yán)復(fù)參加聚會(huì)或出外郊游，同行者多為中外交往的知名人士，這些外交活動(dòng)，確實(shí)為嚴(yán)復(fù)提供了課堂上無法獲得的切身體悟和真實(shí)感受，對(duì)于嚴(yán)復(fù)鍛煉語言能力及增長見識(shí)有不小的益處。1878年農(nóng)歷十一月，嚴(yán)復(fù)將其翻譯的《蒲日耳游歷日記》以及《泰晤士報(bào)》上有關(guān)郭離任的內(nèi)容寄給郭嵩燾。郭在日記中對(duì)嚴(yán)復(fù)的翻譯才華予以高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為嚴(yán)譯較西人的翻譯更簡潔明了。嚴(yán)復(fù)的翻譯能力在與郭嵩燾交往的過程中得到了充分的鍛煉，為其以后的翻譯工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

郭嵩燾對(duì)嚴(yán)復(fù)的評(píng)價(jià)很高，認(rèn)為“以之管帶一船，實(shí)為枉其材……交涉事務(wù)，可以勝任”。[8]郭嵩燾在即將卸任回國之際，奏請(qǐng)咨保嚴(yán)復(fù)留充使館隨員。不過繼任者曾紀(jì)澤認(rèn)為嚴(yán)復(fù)稟賦雖高，但過于自負(fù)，并不欣賞他，曾紀(jì)澤在日記中寫道：“……宗光才質(zhì)甚美，穎悟好學(xué)，論事有識(shí)，然頗有狂傲矜張之氣?！盵11]嚴(yán)復(fù)最終未能得以使用。

1879年6月，嚴(yán)復(fù)完成各項(xiàng)課程，英國海軍部派他去實(shí)習(xí)，但船政大臣以船政學(xué)堂需教習(xí)，令他回國任教，上船實(shí)習(xí)計(jì)劃只好取消。1879年8月，嚴(yán)復(fù)起程回國，他是留英學(xué)生中唯一沒有上船實(shí)習(xí)的。

嚴(yán)復(fù)在英國留學(xué)，閱讀了大量的社會(huì)學(xué)著作，以至于外國人評(píng)價(jià)嚴(yán)復(fù)對(duì)中國的影響，源自于他的自學(xué)，嚴(yán)復(fù)在閱讀大量資料后對(duì)西方何以事事勝出的思考已不僅停留在器物層面，認(rèn)為中西方思想意識(shí)形態(tài)的差距和價(jià)值觀存在天壤之別。英國及格林威治皇家海軍學(xué)校給他的教育不僅是術(shù)、技(駕駛技術(shù))，更多是社會(huì)人文對(duì)他思想的沖擊。從《<法意>按語》中嚴(yán)復(fù)的回憶來看，這一時(shí)期所形成的一些思想和認(rèn)識(shí)伴隨他一生。但嚴(yán)復(fù)的思想與當(dāng)時(shí)中國官場洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的指導(dǎo)思想是不合的，對(duì)于“中體西用”，嚴(yán)復(fù)從理論上予以駁斥，認(rèn)為“體用者，即一物而言之也……故中學(xué)有中學(xué)之體用，西學(xué)有西學(xué)之體用，分之則兩立，合之則兩止”。[12]也許這也是嚴(yán)復(fù)官場不得志的原因之一。

三、嚴(yán)復(fù)與北洋水師學(xué)堂

雖然嚴(yán)復(fù)在英國留學(xué)期間已展現(xiàn)出超出海軍教育的才華，但國內(nèi)仍擬按原留學(xué)計(jì)劃任其為福州船政學(xué)堂的教習(xí)。后李鴻章因北洋船艦日增，急需管輪、駕駛?cè)瞬牛鄿?zhǔn)設(shè)立北洋水師學(xué)堂，商調(diào)嚴(yán)復(fù)為正教習(xí)。嚴(yán)復(fù)于1880年8月12日到達(dá)天津，到1900年八國聯(lián)軍焚毀北洋水師學(xué)堂，20年與天津水師學(xué)堂相始終。

嚴(yán)復(fù)是北洋水師學(xué)堂奠基人，在北洋水師學(xué)堂先后擔(dān)任正教習(xí)、總教習(xí)、會(huì)辦、總辦等職。他自謂：“合肥李文忠方志海軍，設(shè)學(xué)于天津之東制造局，不佞于其中主督課者前后二十年?！盵6]其子嚴(yán)鐻也說：“該學(xué)堂之組織及教授法，實(shí)由府君一人主之?！盵5]任職期間，在參照母校辦學(xué)模式的基礎(chǔ)上有所創(chuàng)新，學(xué)生招生、學(xué)制章程、課程設(shè)置*嚴(yán)復(fù)在北洋水師學(xué)堂任教習(xí)、總教習(xí)(教務(wù)長)，在課程設(shè)置方面，嚴(yán)復(fù)應(yīng)該是花費(fèi)大量心思的，北洋水師學(xué)堂開設(shè)的課程，一點(diǎn)不亞于現(xiàn)如今航海學(xué)校的課程。“駕駛班課程分內(nèi)堂(理論)課、外場(實(shí)踐)課兩部分。內(nèi)堂課有國文、英文、數(shù)學(xué)、代數(shù)、幾何、三角、立體幾何、天文、駕駛、海上測繪、丈量學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)等；外場課有陸軍兵操、槍炮法理、彈藥及引信法理、信號(hào)、開槍操練等。管輪班內(nèi)堂課有國文、英文、數(shù)學(xué)、代數(shù)、幾何、三角、立體幾何、物理學(xué)、化學(xué)、汽學(xué)、力學(xué)、鍋爐學(xué)、橋梁學(xué)、制圖學(xué)、輪機(jī)全書、煤質(zhì)學(xué)、手藝工作學(xué)、魚雷學(xué)等，外場課與駕駛班略同。”見高時(shí)良編.洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期的教育[M].上海：上海教育出版社，1992：445.、日常管理等學(xué)堂事務(wù)無不操心?！啊鴧怯^察(仲翔)為之總辦，以先生時(shí)勤積資至都司也，實(shí)由先生一人主之。常柴車野服，往來于京津之間?！盵13]嚴(yán)復(fù)對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，教育教學(xué)工作管理有方，北洋水師學(xué)堂漸入正軌，成效日益顯現(xiàn)。

北洋水師學(xué)堂為近代海軍培養(yǎng)了一批海軍人才。1908年，嚴(yán)復(fù)回顧歷屆畢業(yè)生時(shí)謂：“其成材而分派上船任器使者，計(jì)有二百余人?！盵14]這些人后來成為北洋海軍骨干力量。后人這樣評(píng)價(jià)他所主持的天津水師學(xué)堂：“創(chuàng)辦雖然晚于福建船政學(xué)堂十幾年，但辦學(xué)質(zhì)量卻很快趕上并超過了船政學(xué)堂，而且各項(xiàng)規(guī)章制度日益完備，為其他新辦學(xué)堂所效仿?！盵15]嚴(yán)復(fù)把自己最富活力的時(shí)期獻(xiàn)給了北洋水師學(xué)堂，獻(xiàn)給了中國近代航海軍事教育，嚴(yán)復(fù)回顧這段經(jīng)歷時(shí)曾說：“軍中將校，大率非同硯席，即吾生徒。”[6]

嚴(yán)復(fù)在北洋水師學(xué)堂任教期間，正是北洋艦隊(duì)建軍的重要階段，相關(guān)事務(wù)包括購艦置炮、擬定章程、編組艦隊(duì)、實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練、修筑要塞以及興建海軍基地等重大事項(xiàng)，嚴(yán)復(fù)竟然無一參與。個(gè)中原因頗多，但可推測嚴(yán)復(fù)一直沒有進(jìn)入決策圈子。嚴(yán)復(fù)曾寫信給兒子嚴(yán)璩說：“自惟出身不由科第，所言多不見重。欲搏一第，以與當(dāng)局周旋，既已入其彀中，或者其言較易動(dòng)聽。”[5]因此，為了改變社會(huì)地位和人微言輕的尷尬，這位擁有二品副將銜、國外留學(xué)回來的高材生竟上了四次科舉考場，然而，嚴(yán)復(fù)平生曾四次鄉(xiāng)試，均不及第：1885年參加福建鄉(xiāng)試，1888年和1889年參加北京順天鄉(xiāng)試，1893年參加福建鄉(xiāng)試。四入科場空手歸，使嚴(yán)復(fù)傷感萬分，他在詩中寫道：“四十不官擁皋比，男兒懷抱誰人知？”“末流豈肯重儒術(shù)，可憐論語供燒薪！”他在失落中認(rèn)清“平生賤事徒堅(jiān)顏，窮途誰更重溫顏？當(dāng)年誤習(xí)旁行書，舉世相視如髦蠻”。[14]他將落第的原因歸結(jié)為當(dāng)年學(xué)習(xí)西文，這一結(jié)論也許不無道理，嚴(yán)復(fù)在福州船政學(xué)堂和英國學(xué)習(xí)多年，學(xué)習(xí)西方的科學(xué)技術(shù)，課堂都是使用英語教學(xué)，其思維已經(jīng)有些西化，對(duì)于中國科舉考場的那些八股文，他的思維也許已經(jīng)無法適應(yīng)。

雖然吸食鴉片、參加科舉考試，但嚴(yán)復(fù)從來沒有放棄對(duì)西方人文思想的追溯。他的內(nèi)心精神世界是凄涼的，他形容自己：“槁木死灰，唯不死而已?！敝蟹☉?zhàn)爭、甲午中日海軍將士犧牲者多。嚴(yán)復(fù)感嘆：“甲申法越、甲午日韓之二役，海軍學(xué)生為國死綏者殆半，靡所孑遺。”[6]其中閩籍海軍將士，犧牲尤大，與海軍同根生的嚴(yán)復(fù)，其心中之悲痛可想而知。甲午之后，他開始譯介西方哲學(xué)和社會(huì)學(xué)思想的工程，這不是他的頓悟，而是他20年來的探索、思考和積累的爆發(fā)，他的譯著為中華民族走出中世紀(jì)做了思想啟蒙。

歷史不可假設(shè)，如果嚴(yán)復(fù)不在北洋水師學(xué)堂任職20年，如果他不在船政學(xué)堂和英國格林威治皇家海軍學(xué)校學(xué)習(xí)西方的科學(xué)技術(shù)，這位中國近代歷史中的翻譯家、教育家、啟蒙思想家能否產(chǎn)生，我們不得而知。但是不可否認(rèn)的是，嚴(yán)復(fù)官場的不得志使其成為中國政治、思想體制的旁觀者，而其處于航海軍事教育的領(lǐng)域中，甲午戰(zhàn)爭的失敗是其開始動(dòng)筆“做”著作的導(dǎo)火索。航海軍事教育領(lǐng)域的這些活動(dòng)，可以說造就也成就了這位中國近代偉大的啟蒙思想家。

[1] 李建平.嚴(yán)復(fù)與中國近代思想[M].福州：海風(fēng)出版社，2007：559.

[2] 沈葆楨.察看福州?？诩按瑝]大概情形折(節(jié)錄)[C]//高時(shí)良.洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期的教育.上海：上海教育出版社，1992:346.

[3] 續(xù)陳各船工程并挑驗(yàn)匠徒試令放手自造情形折(節(jié)錄)[C]//高時(shí)良.洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期的教育.上海：上海教育出版社，1992:297.

[4] 孫培青.中國教育史[M].上海：華東師范大學(xué)出版社，2009:318.

[5] 王 栻.嚴(yán)復(fù)集(第五冊(cè))[M].上海：中華書局，1986:1546,1547.

[6] 嚴(yán) 復(fù).肄業(yè)船政學(xué)堂之回憶[C]//高時(shí)良.洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期的教育.上海：上海教育出版社，1992:368.

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[8] 郭嵩燾日記(三)[M].長沙：湖南人民出版社，1980:495,406,407,517-518,567,474,473,716.

[9] 福建省嚴(yán)復(fù)學(xué)術(shù)研究會(huì),福州市嚴(yán)復(fù)研究會(huì).嚴(yán)復(fù)與中國近代化學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[M].福州：海峽文藝出版社，1998:302.

[10] 房 奕.留英期間嚴(yán)復(fù)與郭嵩燾交往研究[C]//黃瑞霖.中國近代啟蒙思想家.北京：方志出版社，2003：393.

[11] 曾紀(jì)澤.出使英法日記(光緒五年三月十三日)[C]// 黃瑞霖.中國近代啟蒙思想家.北京：方志出版社，2003:359.

[12] 高時(shí)良.嚴(yán)復(fù)西學(xué)教育思想評(píng)估[C]//黃瑞霖.中國近代啟蒙思想家.北京：方志出版社，2003:165.

[13] 高時(shí)良.洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期的教育[M].上海：上海教育出版社，1992:443.

[14] 王 栻.嚴(yán)復(fù)集：第二冊(cè)[M].上海：中華書局，1986:262,361.

[15] 海軍司令部近代中國海軍編輯部.近代中國海軍[M].北京：海潮出版社，1994:174.