蘆國超，蘆國毅

（內(nèi)蒙古建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院，內(nèi)蒙古 呼和浩特 010070）

《道路建筑材料》是公路和橋梁專業(yè)的一門專業(yè)性較強的專業(yè)基礎(chǔ)課程,其教學(xué)目的是使學(xué)生在掌握材料的基本性能，獲得本專業(yè)基礎(chǔ)知識的同時，培養(yǎng)較強的專業(yè)實踐能力和專業(yè)創(chuàng)新能力，同時也本專業(yè)延伸課程的學(xué)習(xí)提供基礎(chǔ).本課程在長期的建設(shè)中，已探索出一套行之有效的教學(xué)手段與教學(xué)方法，收到了較好的教學(xué)效果.然而，近年來,隨著我國職業(yè)教育事業(yè)的迅速發(fā)展,如何根據(jù)社會發(fā)展需求，培養(yǎng)實踐能力與綜合素質(zhì)較強的創(chuàng)新型、應(yīng)用型人才，成為我國職業(yè)教育教學(xué)研究的首要問題.本文針對《道路建筑材料》課程教學(xué)中存在的問題,從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法兩大方面分析課程特點，探討本課程教學(xué)改革的措施與途徑，以其實現(xiàn)最佳教學(xué)效果.

1 《道路建筑材料》課程特點

《道路建筑材料》是公路和橋梁專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課,具有綜合性、實踐性、技術(shù)性三個方面的特點.

1.1 綜合性

本課程涉及的知識面較廣,包括公路與路橋工程中的常用建筑材料和新型建筑材料.常用建筑材料中包括砂石材料、基層穩(wěn)定材料、、聚合物材料、建筑鋼材等30余種，新型建筑材料更是層出不窮.隨著新技術(shù)、新工藝的不斷發(fā)展，新型建筑材料的種類日益繁多.由此可看，建筑材料的多樣性和豐富性加大了《道路建筑材料》課程的授課難度，對教師專業(yè)綜合能力要求增強.

1.2 實踐性

本課程的特點是理論與實踐結(jié)合.教學(xué)目的在于培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)綜合素質(zhì)和實踐操作能力，授課重點在學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)方面.

1.3 技術(shù)性

近年來，新型建筑材料的日新月異帶動了建筑行業(yè)的飛速發(fā)展.隨著道路材料與技術(shù)的不斷更新速，本課程的教學(xué)內(nèi)容隨之需要不斷進行變化與更新.

2 《道路建筑材料》課程教學(xué)中存在的問題

《道路建筑材料》課程是公路和橋梁專業(yè)所有專業(yè)課程的基礎(chǔ)，其教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)效果直接關(guān)系到本專業(yè)學(xué)生實踐能力與綜合素質(zhì)的培養(yǎng)水平.從目前《道路建筑材料》課程的教學(xué)情況看，特別是高職高專院校普遍存在許多亟待解決的問題.具體表現(xiàn)在以下三個方面.

2.1 重理論輕實踐，實驗課教學(xué)不足，學(xué)生實踐操作能力培養(yǎng)不到位

《道路工程材料》是一門理論和實踐相結(jié)合的實踐性很強的課程.然而在目前的教學(xué)中存在著重理論輕實踐的問題.實驗課時間及學(xué)時安排不夠合理，《道路建筑材料》課程授課學(xué)時一般為48學(xué)時，實驗課學(xué)時一般只有6-10學(xué)時，僅占10%左右.實驗課的時間雖短，但教學(xué)內(nèi)容卻非常龐雜，包括集料、傳統(tǒng)建筑材料與新型建筑材料等多方面的內(nèi)容，所以，教學(xué)過程中多以老師講解試驗過程為主，學(xué)生動手操作時間非常有限，造成實驗課與理論授課脫節(jié)，教學(xué)效果差.此外，實驗項目和內(nèi)容及設(shè)備陳舊，大部分學(xué)?！兜缆方ㄖ牧稀氛n程的實驗教學(xué)內(nèi)容大多為注入性、驗證性試驗，很少有綜合性、設(shè)計性實驗以及創(chuàng)新性實驗.實驗教學(xué)跟不上新工藝，新技術(shù)的發(fā)展，不能及時更新實驗內(nèi)容，學(xué)生無法了解和掌握新的前沿性知識.

2.2 教學(xué)內(nèi)容陳舊，缺乏實用性，無法適應(yīng)人才培養(yǎng)要求

隨著新材料、新工藝的不斷涌現(xiàn),越來越多的新型材料及新型實驗設(shè)備在道路及橋梁工程中得到廣泛應(yīng)用，然而，由于經(jīng)費或其他原因，新的教學(xué)內(nèi)容及新的教學(xué)方法沒能及時編入教材,這樣使學(xué)生很難了解到本專業(yè)最前沿的知識更新.教學(xué)內(nèi)容陳舊，缺乏實用性、指導(dǎo)性，教材編寫注重理論，缺乏與工程實際的具體結(jié)合，導(dǎo)致理論與實踐結(jié)合不到位，不能適應(yīng)專業(yè)發(fā)展對人才的培養(yǎng)要求.

2.3 教學(xué)手段落后，形象化教學(xué)不足，教學(xué)效果不理想

《道路建筑材料》課程的理論知識涉及較多學(xué)科，包括物理、化學(xué)、力學(xué)、地質(zhì)等學(xué)科知識,教學(xué)難度較大.在許多學(xué)校，本課程教學(xué)中多以教授講授為主，學(xué)生處于被動地位,，加之實驗課少，設(shè)計性、研究性實驗無法開展，學(xué)生缺乏獨立操作、動手的能力培養(yǎng)訓(xùn)練，再者缺乏現(xiàn)代化多媒體教學(xué)手段的輔助，缺乏互動交流意識，學(xué)生感覺課程內(nèi)容枯燥，學(xué)習(xí)中缺乏積極性，教學(xué)效果不理想,課程教學(xué)質(zhì)量難以保證.

3 《道路建筑材料》課程教學(xué)改革與建設(shè)對策

為了使《道路建筑材料》課程能適應(yīng)建筑材料的迅猛發(fā)展，培養(yǎng)出高素質(zhì)技術(shù)應(yīng)用型專門人才，滿足我國日益增長的公路建設(shè)行業(yè)對技術(shù)應(yīng)用型人才的需求，《道路建筑材料》課程必須針對目前存在的問題，加大力度進行課程的改革與創(chuàng)新.具體從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)管理三個方面進行.

3.1 教學(xué)內(nèi)容改革

《道路建筑材料》課程的教學(xué)目的是傳授本專業(yè)的基礎(chǔ)知識，教學(xué)中是以專業(yè)素質(zhì)教育為依據(jù)，以能力培養(yǎng)為主線，要達到此目的，本課程必須建立完善的教學(xué)體系，通過不斷改革創(chuàng)新，促進課程體系優(yōu)化，增強課程的社會適應(yīng)性.教學(xué)內(nèi)容改革包括理論教學(xué)改革與實踐教學(xué)改革兩個部分.

3.1.1 理論教學(xué)改革

隨著新技術(shù)、新工藝的不斷發(fā)展，技術(shù)標(biāo)準及技術(shù)規(guī)范也在不斷更新,建筑材料類型也從單一型轉(zhuǎn)向復(fù)合型,要使學(xué)生在課堂上及時掌握最新、最準確的建材知識,課程教學(xué)內(nèi)容必須不斷更新，要體現(xiàn)出實用性、先進性及動態(tài)性的特點，理論教學(xué)一定要注重知識和技能的結(jié)合.基礎(chǔ)理論應(yīng)以掌握概念、強化應(yīng)用為重點，將與工程建設(shè)相關(guān)的理論確立為授課的重點，刪除陳舊的，與現(xiàn)代建筑材料關(guān)聯(lián)不大的內(nèi)容.例如水泥混凝土配合比設(shè)計部分，一般的教材主要講解普通混凝土的配合比設(shè)計方法，而工程中常用的混凝土如：摻外加劑的混凝土、摻混合料的混凝土、滑?；炷恋?，教材中卻較少提及，對此，要依據(jù)工程實際應(yīng)用，將這部分內(nèi)容增加進去，擴大學(xué)生的知識面，培養(yǎng)學(xué)生綜合運用知識和技能的能力.

3.1.2 實踐教學(xué)改革

《道路建筑材料》課程的特點是理論與實踐結(jié)合.其中實踐教學(xué)學(xué)生動手能力的培養(yǎng)是職業(yè)教育的核心內(nèi)容,首先，要加大實踐教學(xué)的學(xué)時，理論教學(xué)與實踐教學(xué)各占總學(xué)分的50%，此外，也要將不同的實驗內(nèi)容具體細化，合理安排實驗學(xué)時，如目前一般的實驗課每次是2學(xué)時，有些試驗項目需要時間較少，一節(jié)課就可以完成,而有些試驗項目時間較長，二節(jié)課也比較緊張，這樣就必須細化實驗教學(xué)學(xué)時,改變試驗課時分配不均衡的現(xiàn)象.其次，加強實驗教學(xué)與理論教學(xué)的聯(lián)系，根據(jù)理論教學(xué)的重點，有針對性的進行實踐，通過實踐使學(xué)生更好的掌握本課程得教學(xué)內(nèi)容.第三，通過實踐強化學(xué)生動手能力與創(chuàng)新能力的培養(yǎng).專門安排一周時間，讓學(xué)生參加實地生產(chǎn)試驗項目，讓學(xué)生在現(xiàn)場全過程完成項目內(nèi)容，從而提高學(xué)生的專業(yè)技能及職業(yè)應(yīng)用能力水平.

3.2 教學(xué)方法與手段改革

教學(xué)方法的改革是課程改革的重要手段，是提升教學(xué)質(zhì)量的重要保證.本課程教學(xué)方法與手段的改革主要從兩個方面進行.

3.2.1 理論與實踐結(jié)合

3.2.1.1 案例分析教學(xué)法.在教學(xué)過程中，可以利用校內(nèi)實訓(xùn)基地和企業(yè)施工現(xiàn)場，模擬具體生產(chǎn)試驗項目，讓學(xué)生了解與掌握生產(chǎn)試驗項目的特點與規(guī)律，并通過典型例證分析，讓學(xué)生明晰例證的成功與不足，培養(yǎng)學(xué)生分析問題與解決問題的能力.

3.2.1.2 互動教學(xué)法.以具體生產(chǎn)項目為例，通過教師展示、演示和學(xué)生分組操作等程序，采用學(xué)生與教師互問互答形式，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性思維和創(chuàng)新能力，讓師生在“教”與“學(xué)”的互動過程中掌握本課程的基本知識，實現(xiàn)理論實踐的有機結(jié)合.

3.2.2 傳統(tǒng)教學(xué)與多媒體教學(xué)結(jié)合

《道路建筑材料》課程教學(xué)中存在著操作性強，難以用語言精確描述等問題，傳統(tǒng)的教學(xué)方法無法完全實現(xiàn)高質(zhì)量的教學(xué)效果，對此，要將現(xiàn)代信息技術(shù)手段運用到教學(xué)中，實現(xiàn)教學(xué)的信息化、形象化和可視化.

3.2.2.1 多媒體教學(xué)課件

《道路建筑材料》課程涉及的知識點較多，多媒體課件可以改變原來黑板加粉筆的單調(diào)教學(xué)模式，增強教學(xué)的直觀性和形象性.將復(fù)雜枯燥的教學(xué)內(nèi)容變得生動形象起來,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，把教學(xué)時間主要集中于對重點問題的分析，不再是以照本宣科的方式來進行教學(xué).教師在多媒體課件制作中要注意形式多樣,要通過圖片、影像、動畫等多種直觀手段來描述材料特征及試驗方法，增強學(xué)生的感性認識,從而擴大學(xué)生知識視野.

3.2.2.2 互聯(lián)網(wǎng)資源

在信息技術(shù)日新月異時代，網(wǎng)絡(luò)是每一個人了解社會，增長知識的平臺.所以，本課程教學(xué)中也必須鼓勵學(xué)生學(xué)會利用網(wǎng)絡(luò)資源解決學(xué)習(xí)過程中的問題與難點.教會學(xué)生通過上網(wǎng)查找資料，學(xué)習(xí)最新最快的建筑材料新工藝、新規(guī)范.

3.3 教學(xué)管理改革

《道路建筑材料》課程的理論教學(xué)與實驗教學(xué)如何組織和管理,教學(xué)的形式及其內(nèi)容如何安排,將直接關(guān)系到本課程教學(xué)的質(zhì)量及學(xué)生實踐能力與綜合素質(zhì)的培養(yǎng).

3.3.1 完善課程考核方法

應(yīng)根據(jù)學(xué)生課堂表現(xiàn)、實驗操作、實驗紀律、實驗報告四個方面綜合評定，要結(jié)合提問、作業(yè)、平時測驗、實訓(xùn)操作及考試綜合評價學(xué)生的成績.將實驗課成績以30%的比例納入課程總成績.

3.3.2 建立學(xué)生綜合考評體系

以高等職業(yè)教育培養(yǎng)面向生產(chǎn)第一線的技術(shù)應(yīng)用型、實用型人才為核心，建立理論與實踐結(jié)合的學(xué)生考核評價模式.考核中要注重對學(xué)生動手能力和在實踐中分析問題、解決問題能力的考核.對在學(xué)習(xí)和應(yīng)用上有創(chuàng)新的學(xué)生給予積極引導(dǎo)和特別鼓勵，注重發(fā)展學(xué)生的心智.

總之，《道路建筑材料》課程的改革與建設(shè)，必須結(jié)合道路建筑材料學(xué)科特點以及市場人才需求情況，從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)管理三個方面不斷建設(shè)、完善.要在知識體系上，實現(xiàn)從理論知識灌輸?shù)骄C合能力培養(yǎng)的跨躍發(fā)展；在能力培養(yǎng)上，實現(xiàn)了由知識型到能力型的轉(zhuǎn)變.只有這樣，才能使課堂教學(xué)與實踐教學(xué)規(guī)范化，才能為本專業(yè)學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)打下堅實的基礎(chǔ).

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