盛步云,王雨群,王 靜
(1.武漢理工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,湖北 武漢 430070;2.徐州空軍學(xué)院航空兵軍交運(yùn)輸指揮系,江蘇 徐州 221002)
射頻識(shí)別[1](radio frequency identification,RFID)是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),射頻識(shí)別系統(tǒng)一般由電子標(biāo)簽、讀寫(xiě)器和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)3個(gè)部分組成。RFID系統(tǒng)的基本工作原理是利用射頻信號(hào)和空間耦合傳輸特性,實(shí)現(xiàn)電子標(biāo)簽與讀寫(xiě)器之間的能量傳遞和數(shù)據(jù)交換,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)物體的自動(dòng)識(shí)別。RFID技術(shù)具有精度高、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)、抗干擾強(qiáng)等許多優(yōu)點(diǎn),已被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、商業(yè)自動(dòng)化等眾多領(lǐng)域[2-4]。
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,顧客的需求越來(lái)越個(gè)性化、多樣化,越來(lái)越多的制造企業(yè)逐漸向面向訂單的生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變,企業(yè)根據(jù)客戶(hù)的訂單組織生產(chǎn),進(jìn)行設(shè)計(jì)、采購(gòu)、制造和交付等工作[5-6]。在面向訂單生產(chǎn)的方式下,如何保證訂單按時(shí)按質(zhì)按量交貨,成為企業(yè)管理中的重點(diǎn)。這就要求企業(yè)在對(duì)企業(yè)資源進(jìn)行信息化管理的同時(shí),加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)制造過(guò)程的管理。
將RFID技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)過(guò)程管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,自動(dòng)采集生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)信息,可提升生產(chǎn)過(guò)程管理與控制水平,便于企業(yè)管理層實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)地了解生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的情況,從整體上掌握所有訂單的執(zhí)行進(jìn)度,從而為企業(yè)做出正確的決策。
離散制造業(yè)的生產(chǎn)具有不連續(xù)性,且產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工藝流程復(fù)雜,自動(dòng)化程度低,使得離散制造業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程管理比較復(fù)雜。近年來(lái),很多企業(yè)紛紛引入了企業(yè)資源計(jì)劃(enterprise resource plan,ERP)和車(chē)間自動(dòng)化系統(tǒng)(shop floor control,SFC),但由于企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜多變,如出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題而造成待機(jī)、物料短缺等,使得ERP系統(tǒng)無(wú)法對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,導(dǎo)致ERP系統(tǒng)與車(chē)間控制層之間存在一定的信息斷層[7]。
在離散型制造車(chē)間的整個(gè)生產(chǎn)活動(dòng)中,涉及到原材料采購(gòu)、生產(chǎn)計(jì)劃的制定、生產(chǎn)制造、物料運(yùn)輸和質(zhì)量檢驗(yàn)等活動(dòng),大多數(shù)中小企業(yè)主要以手工記錄為主,因此車(chē)間管理層無(wú)法獲取生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)時(shí)信息,對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行有效監(jiān)控[8]。通過(guò)分析可知,在車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程中主要存在以下問(wèn)題:
(1)物料配送不及時(shí)。由于半成品分布在各個(gè)車(chē)間的各個(gè)工位,物料配送人員很難及時(shí)地掌握各個(gè)工序的完成情況,導(dǎo)致延遲搬運(yùn),從而延長(zhǎng)了產(chǎn)品的生產(chǎn)周期。
(2)在制品管理困難。中小企業(yè)中,按訂單的生產(chǎn)方式,具有多品種小批量的特點(diǎn),從而導(dǎo)致在制品種類(lèi)較多,且車(chē)間采用機(jī)群式布置,零件的工藝路線(xiàn)多種多樣,企業(yè)無(wú)法及時(shí)了解在制品分布情況,從而增加了在制品的管理難度。
(3)訂單跟蹤困難。由于生產(chǎn)過(guò)程中存在較多不可預(yù)測(cè)的因素,如物料短缺、設(shè)備故障、生產(chǎn)計(jì)劃變更和質(zhì)量問(wèn)題等,使生產(chǎn)斷斷續(xù)續(xù),影響零件的加工進(jìn)度,導(dǎo)致訂單不能按計(jì)劃執(zhí)行。而生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)缺乏實(shí)時(shí)有效的信息采集和處理系統(tǒng),企業(yè)管理層無(wú)法從整體上掌握訂單的執(zhí)行進(jìn)度,不能對(duì)訂單有效地跟蹤,經(jīng)常出現(xiàn)延遲交貨的現(xiàn)象。
(4)信息實(shí)時(shí)性差,準(zhǔn)確率低。車(chē)間主要以手工記錄為主,企業(yè)管理人員如果想了解現(xiàn)場(chǎng)情況,需收集這些紙質(zhì)檔信息,進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,企業(yè)管理人員無(wú)法對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤與監(jiān)控;統(tǒng)計(jì)分析紙質(zhì)檔信息所獲取的信息,具有一定的滯后性,信息實(shí)時(shí)性大大降低,而且手工記錄的數(shù)據(jù)容易出錯(cuò),準(zhǔn)確性不高。
針對(duì)這些問(wèn)題,企業(yè)急需建立車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程管理信息系統(tǒng),管理和控制企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的情況,并且利用RFID技術(shù),實(shí)時(shí)采集生產(chǎn)過(guò)程中的數(shù)據(jù)信息,并對(duì)關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的在制品和關(guān)鍵零部件進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤[9],從而實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)訂單執(zhí)行進(jìn)度的跟蹤與控制,從整體上提高企業(yè)的生產(chǎn)管理和質(zhì)量控制水平。
筆者提出的基于射頻識(shí)別技術(shù)的生產(chǎn)過(guò)程管理系統(tǒng)解決方案如圖1所示。其基本思想是:在企業(yè)范圍內(nèi),通過(guò)綁定原材料與電子標(biāo)簽,實(shí)現(xiàn)對(duì)在制品、成品的生產(chǎn)跟蹤與控制,并將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)信息反饋給企業(yè)管理層,從而解決ERP系統(tǒng)與SFC系統(tǒng)之間的信息斷層問(wèn)題。
該方案由生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)象、RFID對(duì)象識(shí)別層、車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程管理層和企業(yè)管理層4個(gè)部分組成。
(1)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)象主要是指原材料、在制品等,首先對(duì)電子標(biāo)簽進(jìn)行初始化設(shè)置,給這些對(duì)象貼上相應(yīng)的電子標(biāo)簽,為生產(chǎn)過(guò)程中的數(shù)據(jù)采集做準(zhǔn)備。
(2)RFID對(duì)象識(shí)別層主要負(fù)責(zé)信息的采集、處理、存儲(chǔ)和上傳。當(dāng)貼有電子標(biāo)簽的對(duì)象進(jìn)入讀寫(xiě)器工作區(qū)域時(shí),讀寫(xiě)器自動(dòng)采集標(biāo)簽上的數(shù)據(jù),對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后保存到系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)[10]。
(3)車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程管理層利用RFID采集到的數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)在制品的生產(chǎn)過(guò)程控制與跟蹤,質(zhì)量管理等功能。
(4)企業(yè)管理層是企業(yè)信息化管理的重要組成部分,它依靠生產(chǎn)過(guò)程管理層提供的車(chē)間生產(chǎn)的實(shí)時(shí)信息,指導(dǎo)生產(chǎn),并提供合理的生產(chǎn)計(jì)劃制定、生產(chǎn)過(guò)程可視化等工具[11]。
圖1 基于RFID技術(shù)的生產(chǎn)過(guò)程管理解決方案
企業(yè)信息化的設(shè)計(jì)原則是“應(yīng)用為先,適用就是最好”,在參照制造執(zhí)行系統(tǒng)(manufacturing execution systems,MES)標(biāo)準(zhǔn)的前提下,不照搬MESA中MES的標(biāo)準(zhǔn)功能模塊,針對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)管理現(xiàn)狀,設(shè)計(jì)出基于RFID技術(shù)的生產(chǎn)過(guò)程管理系統(tǒng)功能模型,如圖2所示。
圖2 生產(chǎn)過(guò)程管理系統(tǒng)功能模型
筆者主要對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)采集、在制品管理和訂單跟蹤這幾個(gè)模塊進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)。
(1)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理模塊主要對(duì)生產(chǎn)過(guò)程管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理和維護(hù),將所有產(chǎn)品、工藝、物料和設(shè)備的編碼等信息轉(zhuǎn)化為可理解的有實(shí)際意義的表述,包含對(duì)工藝、物料、設(shè)備和人員等詳細(xì)的定義、編碼和描述。
(2)數(shù)據(jù)采集模塊主要是收集生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)每種生產(chǎn)要素的過(guò)程信息,包括生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)和故障數(shù)據(jù)等。
(3)在制品管理模塊主要是對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行物流層面上的跟蹤與監(jiān)控,包括對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)在制品狀況的跟蹤查詢(xún),監(jiān)控當(dāng)前各車(chē)間、各工位的在制品數(shù)量等。
(4)訂單跟蹤模塊是通過(guò)RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)各訂單每種產(chǎn)品從原材料到最終成品生產(chǎn)過(guò)程的全面跟蹤,從而從整體上跟蹤整個(gè)訂單的執(zhí)行情況。
基于RFID技術(shù)的生產(chǎn)過(guò)程管理系統(tǒng)的重點(diǎn)是應(yīng)用RFID技術(shù)對(duì)在制品和訂單的生產(chǎn)加工過(guò)程進(jìn)行跟蹤與控制。由于生產(chǎn)環(huán)境的特殊性,采用固定式讀寫(xiě)器與移動(dòng)式讀寫(xiě)器相結(jié)合的方式,對(duì)工序加工過(guò)程的數(shù)據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,采集的數(shù)據(jù)主要包括每道工序的工序號(hào)、工序名稱(chēng)、設(shè)備名稱(chēng)、操作員、開(kāi)始加工時(shí)間、結(jié)束加工時(shí)間、零件總數(shù)量和合格數(shù)量等。
從系統(tǒng)實(shí)施的角度來(lái)說(shuō),RFID系統(tǒng)的應(yīng)用可分為開(kāi)環(huán)應(yīng)用和閉環(huán)應(yīng)用。筆者所采用的是閉環(huán)應(yīng)用,主要是在企業(yè)內(nèi)部使用,實(shí)現(xiàn)信息的傳遞。從原材料領(lǐng)用到成品包裝入庫(kù),利用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)采集,產(chǎn)品入庫(kù)后,將電子標(biāo)簽送回標(biāo)簽下發(fā)點(diǎn),重新寫(xiě)入新零件信息,從而實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用。RFID系統(tǒng)閉環(huán)應(yīng)用示意圖如圖3所示。
圖3 RFID系統(tǒng)閉環(huán)應(yīng)用示意圖
在進(jìn)行RFID數(shù)據(jù)采集之前,需要設(shè)置一些基礎(chǔ)信息,如讀寫(xiě)器與標(biāo)簽的初始化設(shè)置、讀寫(xiě)器的應(yīng)用配置,以及電子標(biāo)簽與零件ID關(guān)聯(lián)。只有通過(guò)這些基礎(chǔ)信息和生產(chǎn)實(shí)際,才能實(shí)現(xiàn)無(wú)人工干預(yù)的自動(dòng)數(shù)據(jù)采集。
讀寫(xiě)器與標(biāo)簽的初始化設(shè)置主要是建立讀寫(xiě)器資源庫(kù),定義讀寫(xiě)器與標(biāo)簽的基本信息,包括讀寫(xiě)器ID、讀寫(xiě)器類(lèi)別和標(biāo)簽類(lèi)別等參數(shù)。讀寫(xiě)器分為固定式和手持式,筆者采用兩者相結(jié)合的方式。從功能上分,標(biāo)簽可分為只讀標(biāo)簽、一次性寫(xiě)入標(biāo)簽和重復(fù)寫(xiě)入標(biāo)簽,由于采用RFID閉環(huán)應(yīng)用系統(tǒng),因此采用重復(fù)寫(xiě)入標(biāo)簽。
讀寫(xiě)器應(yīng)用配置是通過(guò)建立數(shù)據(jù)表實(shí)現(xiàn)讀寫(xiě)器與機(jī)床的關(guān)聯(lián),為每個(gè)讀寫(xiě)器設(shè)定一個(gè)唯一標(biāo)示該讀寫(xiě)器的編號(hào),并將該編號(hào)與機(jī)床編號(hào)實(shí)現(xiàn)一對(duì)一的關(guān)聯(lián)。在生產(chǎn)過(guò)程中,系統(tǒng)通過(guò)獲取讀寫(xiě)器的編號(hào)可自動(dòng)查詢(xún)出相應(yīng)的機(jī)床號(hào),便能確定工件所在的加工工序。
利用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集與處理,首先要實(shí)現(xiàn)電子標(biāo)簽與零件的關(guān)聯(lián)。根據(jù)企業(yè)的編碼規(guī)則為RFID標(biāo)簽進(jìn)行編碼,并將標(biāo)簽編碼與零件ID進(jìn)行綁定,由于標(biāo)簽編碼具有唯一性,因此能關(guān)聯(lián)到每批零件。這樣,當(dāng)電子標(biāo)簽進(jìn)入讀寫(xiě)器區(qū)域,讀寫(xiě)器掃描電子標(biāo)簽,讀取標(biāo)簽的編碼信息,并根據(jù)標(biāo)簽編碼,從相應(yīng)的數(shù)據(jù)表中查詢(xún)到該零件的詳細(xì)信息。
生產(chǎn)過(guò)程管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集主要包括原材料數(shù)據(jù)采集、車(chē)間數(shù)據(jù)采集和成品倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)采集。筆者設(shè)計(jì)的系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集流程如圖4所示。
圖4 生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)采集流程
原材料采購(gòu)入庫(kù)時(shí),便可建立起RFID電子標(biāo)簽與物料之間的關(guān)聯(lián),材料領(lǐng)用時(shí),為每種物料貼上相應(yīng)的RFID電子標(biāo)簽,掃描電子標(biāo)簽,原材料領(lǐng)用信息便可記錄在材料領(lǐng)用單上。
當(dāng)原材料開(kāi)始進(jìn)行第一道工序加工時(shí),操作員掃描電子標(biāo)簽,讀寫(xiě)器首先獲取電子標(biāo)簽的計(jì)數(shù)值n,并自動(dòng)判斷n的奇偶性。如果n是奇數(shù),表明該批零件在這臺(tái)設(shè)備上是開(kāi)始加工,則自動(dòng)記錄下系統(tǒng)當(dāng)前時(shí)間(即為該批零件開(kāi)始加工時(shí)間)、零件號(hào)、工序號(hào)、設(shè)備號(hào)和操作員號(hào)等信息,并保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中;如果n是偶數(shù),表明該批零件在該臺(tái)設(shè)備上是加工結(jié)束,此時(shí)自動(dòng)根據(jù)電子標(biāo)簽編碼從數(shù)據(jù)庫(kù)中查詢(xún)到所對(duì)應(yīng)的零件號(hào),根據(jù)零件號(hào)和工序號(hào)查詢(xún)到該批零件該道工序的加工信息,并將系統(tǒng)當(dāng)前時(shí)間作為該批零件該道工序的完工時(shí)間添加到相應(yīng)記錄中,系統(tǒng)根據(jù)開(kāi)始加工時(shí)間和結(jié)束加工時(shí)間自動(dòng)計(jì)算出生產(chǎn)工時(shí),保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中,從而形成該批零件該道工序的一條完整的加工記錄,最后,將電子標(biāo)簽的計(jì)數(shù)值加1,再寫(xiě)入電子標(biāo)簽,后道工序的數(shù)據(jù)采集方式同第一道工序。進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí),將檢驗(yàn)信息寫(xiě)入電子標(biāo)簽,讀寫(xiě)器掃描電子標(biāo)簽,根據(jù)讀取到的判定信息決定將在制品送往何處。
當(dāng)所有工序加工完成入庫(kù)時(shí),倉(cāng)庫(kù)管理員掃描電子標(biāo)簽,記錄下零件號(hào)、倉(cāng)庫(kù)存放位置和入庫(kù)時(shí)間等信息,回收電子標(biāo)簽,送到原材料倉(cāng)庫(kù),進(jìn)行循環(huán)利用。
系統(tǒng)采集到生產(chǎn)加工數(shù)據(jù)信息后,企業(yè)管理人員可以通過(guò)在制品管理模塊跟蹤在制品的加工過(guò)程,監(jiān)控在制品當(dāng)前所在的車(chē)間、所處的工位,以及所處的狀態(tài)等信息,通過(guò)訂單跟蹤模塊,可以從整體上掌握每個(gè)訂單下每批零件的加工進(jìn)度,從而控制生產(chǎn)過(guò)程。
目前,系統(tǒng)已成功應(yīng)用于上海市某企業(yè)的機(jī)加工車(chē)間,該系統(tǒng)的實(shí)施,使企業(yè)能夠?qū)崟r(shí)地、準(zhǔn)確地掌握車(chē)間的生產(chǎn)狀態(tài),對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的異常做出及時(shí)處理,提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量管理水平。
通過(guò)對(duì)離散型制造業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)和生產(chǎn)管理現(xiàn)狀的分析,提出了基于RFID技術(shù)的生產(chǎn)過(guò)程管理系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu),建立了系統(tǒng)各個(gè)功能模塊,并對(duì)幾個(gè)關(guān)鍵的功能模塊進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),通過(guò)企業(yè)實(shí)際應(yīng)用,取得了良好的效果。系統(tǒng)實(shí)施形成的軟硬件成果及經(jīng)驗(yàn),在離散制造業(yè)中具有一定的推廣應(yīng)用價(jià)值,為我國(guó)RFID技術(shù)在生產(chǎn)車(chē)間的應(yīng)用起到了積極的示范作用。
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武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(信息與管理工程版)2012年2期