任秀玉

摘要：水是嶺南城市廣州最為重要的一個環(huán)境因子，水岸滋生了豐富獨特的公共生活。城市公共活動是居民需求，城市活力、文化和歷史的繼承和展現(xiàn)，廣州水岸公共活動景觀的變更則影射影響著城市及人們生活需求的變遷的公共生活。本文通過分析東濠涌的沿岸公共活動變遷及其2010年的改造實例，探討水岸環(huán)境變遷和與沿岸公共生活類型之間的關(guān)系。

關(guān)鍵詞：河涌廣州 城市公共生活 景觀變更 類型 東濠涌

中圖分類號：TU986

文獻標(biāo)識碼：A

導(dǎo)言前言

“六脈皆入海，青山半入城”的嶺南山水格局是廣州城市空間布局的典型寫照。水是廣州一個最為主要的環(huán)境因子，主脈珠江起著重要的水上航運和展示城市形象的重要作用，而支流河涌壕溝在長久的歷史發(fā)展中，不僅發(fā)揮著蓄排給水、水上交通和貿(mào)易等重要功能，還的同時，更因緊密滲入市民的日常生活塑造了有濃厚人情味濃厚的生活岸線，。沿岸的公共生活是廣州城市生活的重要分子組成部分，其隨著城市變革、河岸景觀的變更而跌宕起伏，值得關(guān)注。

在水系當(dāng)中，“涌”最具廣州特色，是直接和主要河流相連而水量較小的天然水道，受潮汐的影響，起著調(diào)節(jié)水位的作用。東濠涌是珠江的一條支流，廣州的六大河涌之一，是明、清時代是廣州老城東部的護城河，在封建社會末期至民國時期逐漸形成以河道為核心的商業(yè)街市架構(gòu)，支撐了廣州的商貿(mào)發(fā)展。[ ]東濠涌對老市民留下許多溫情的記憶，從封建社會到民國時期，再到再從建國初期和如今至今，東濠涌其在城市中的地位和角色一直在變化，也在不斷地從而影響著周邊的城市公共生活。

一、1 不同時期的東濠涌及兩岸的城市公共生活

二、

東濠涌的發(fā)展演變可分為五個時期：封建社會、民國時期、建國后至2009年，、2009年以后。

（一）1.1封建社會時期——護城河為主

東濠涌的城市功能發(fā)展形成于封建社會時期，當(dāng)時城市城墻完整，主要作為護城河使用，

此外還有和排水使用，和水上交通運輸?shù)淖饔?。?/p>

此外負擔(dān)水上交通運輸?shù)淖饔?。研究廣州城市地理變遷的馮沛祖介紹，明代以前，東濠涌一帶為城市郊野的農(nóng)耕地，沒有街巷和著名建筑。自明初成為護城河后，河涌兩岸才逐漸發(fā)展起來。到清末民初時，東濠涌南段東岸區(qū)域已形成發(fā)展為相當(dāng)密集的民宅的街巷區(qū)，東濠口沿江一帶修筑了馬路，繁榮的“一河兩岸”的繁榮護城河文化漸漸發(fā)展起來。

（二）1.2民國時期——生活性河流，利用率最高

民國時期，城墻被拆除，城市范圍擴大，東濠涌成為城區(qū)的一部分，護城河功能消失，逐漸演變?yōu)樯钚院恿?，護城河功能消失，但還保持著排水作用功能保留。東濠涌沿岸民居逐漸密集，岸邊、橋頭及街頭巷尾是主要的公共空間。當(dāng)時東濠涌內(nèi)穿梭著各種許多或交通或做生意的船只，或用于交通或用于商貿(mào)往來，兩岸生活繁忙多樣，岸上岸下積極互動，如。有這樣典型的情景寫照：“居民推開窗戶看見有小船來，喚一聲：“‘艇仔粥！”放下裝著錢的吊籃，船家就會盛上一碗熱氣騰騰的艇仔粥給他拉上去。”。橋頭橋尾是早晚的集市場所，居民也在此談家常常聚集一起聊天、理發(fā)、讀書報、下棋及帶兒童嬉戲，等等，。其中小東門橋一帶就很活躍，橋旁邊的一條內(nèi)街叫做“糙米欄”，即堆放大米的倉庫，曾是糙米集市。

民國時期的東濠涌沿岸的城市公共生活自發(fā)形成，日漸豐富，是當(dāng)時廣州最繁忙、最豐富的生活區(qū)域之一，岸線和水面利用達到頂峰狀態(tài)極致。

（三）1.3建國后至改革開放前

建國后，東濠涌逐漸進入城市內(nèi)部，仍作為廣州市主要排水渠道。至70年代前，河水

還很清澈。；河岸寬闊

處，小孩子放風(fēng)箏，；濃蔭下，人們納涼聊天，河邊仍遍布廣州典型民居——竹筒樓。此時的城市發(fā)展速度還是緩慢而有序，但河涌水上運輸作用功能開始退化。

（四）1.4改革開放至2009年——逐漸衰落

（五）1979年改革開放后，城市發(fā)展急速急劇擴張，城市格局短期內(nèi)發(fā)生重大改變。人口劇增加，環(huán)境壓力增大，交通擁堵嚴(yán)重，傳統(tǒng)的水路交通衰落，馬路及高架橋應(yīng)運而生，。六大河涌中的西濠涌、玉帶濠、荔枝灣、和六脈渠被改為暗渠埋藏在城市的地下，只有東濠涌尚在地面流淌，但河水惡臭，涌邊高樓林立，涌上架起了高架。至2010年改造前，東濠涌幾乎被世人遺忘，小東門橋還在小東門橋還在，但歷史遺留的青石板路僅存少量，原來熙攘繁忙的生活場景消失，。東濠涌幾乎被世人遺忘。

這時期東濠涌繁榮的公共生活逐漸消失，很大程度上是人為造成的：污染、高架、擁擠的空間、亂搭亂建使，公共活動失去依存的環(huán)境空間。

（六）1.5 2009年以后——改造復(fù)興

2009年，廣州借亞運會之機對城市進行城市形象更新和環(huán)境改造，其中濱水環(huán)境整治是一個重點，而東濠涌舊城改造項目作為重點案例則是重中之重進行改造。涉及4條行政街17個社區(qū)，實際改造用地約23萬平方米。改造結(jié)合當(dāng)前的城市建設(shè)，將東濠涌定位為舊城中心地區(qū)的新景觀帶，在通過東濠涌兩岸新濱水休閑帶的帶動下，形成越秀區(qū)新的城市級商業(yè)和文化博覽中心。

三、2 廣州亞運期間對東濠涌的改造及岸線公共生活類型

四、

建筑設(shè)計師張欽楠在《閱讀城市》中說：“城市人對自然環(huán)境（尤其是水環(huán)境）的態(tài)度，在相當(dāng)程度上反映了他們的文化觀念或文明程度。這是我們閱讀城市的一把鑰匙?！?010年廣州為舉辦亞運會提出了“環(huán)境整治，還綠于民”政策，東濠涌迎來復(fù)興時機，。其實東濠涌的改造不僅僅是環(huán)境的整治，更關(guān)系到廣州城市歷史文化的延續(xù)和復(fù)興。民國時期水面船舶熙攘的情景已不能實現(xiàn)，21世紀(jì)的東濠涌地處老城，上有高架橋，兩邊以高層居住小區(qū)為主，還兼有部分遺留的老式住宅和一些商業(yè)辦公建筑，公共空間和綠地的缺乏是舊城區(qū)存在的嚴(yán)重問題之一。圖1為東濠涌改造平面規(guī)劃圖。

圖1東濠涌改造規(guī)劃平面圖（拍攝于東濠涌博物館內(nèi)）

（一）2.1改造要點

本次改造將東濠涌定位為舊城中心地區(qū)的新景觀帶，以治理污染和塑造景觀塑造為主，

①采取見縫插針的策略，沿河岸進行線性綠化，增加開敞空間。鑒于東濠涌高架橋目前對廣州交通意義重大，景觀設(shè)計要做出避讓。改造要點如下：

插針的策略，沿河岸進行線性綠化增加開敞空間。鑒于東濠涌高架橋目前對廣州交通的重大意義，景觀設(shè)計要做出避讓。改造要點如下：

②2.1.1建筑及街巷橋梁改造： 在東濠涌岸邊建立一座東濠涌博物館，供人們了解歷史變革過程，拆遷沿岸的雜亂且無價值的建筑，但保留糙米欄、豬欄等街名，作為歷史的留痕。除尚存的越秀橋外，原址原貌復(fù)建其余四座橋。

程，拆遷沿岸的雜亂無保留價值的建筑，但保留糙米欄、豬欄等街名，作為歷史的留痕。除越秀橋尚存外，原址原貌復(fù)建其余四橋橋。

③2.1.2水質(zhì)凈化： 改造前東濠涌水質(zhì)污染嚴(yán)重，呈灰白色，布滿惡臭垃圾。改造時排放原有污水，清淤后，重新注入干凈水源，并放養(yǎng)魚苗供親水觀賞。

有污水，清淤后，重新注入干凈水源，并放養(yǎng)魚苗供親水觀賞。

④2.1.3岸線改造： 這是改造的一個亮點。改造前為硬質(zhì)岸線，缺少親水平臺，且不利于生態(tài)族群的建立。改造時采用生態(tài)砌塊塑造岸線，在砌塊培養(yǎng)土中種植喜水喜蔭植物，可綠化岸線并具有生態(tài)清潔功能，另外還砌筑一些通達水面的臺階，增加岸線的親水性。

群的建立。改造時采用生態(tài)砌塊塑造岸線，砌塊培養(yǎng)土中種植喜水喜蔭植物，可綠化岸線并提供生態(tài)清潔功能，另外，砌筑一些通達水面的臺階，提供近距離親水的路徑。

⑤2.1.4綠化景觀改造： 歷史上，東濠涌沿岸無大面積的綠化，僅有一些大樹，無大面積的綠化，改造前兩岸居住密度較大，亂搭亂建侵占了很多岸線空間。改造時采取化整為零、見縫插針的形式，在沿岸進行帶狀的景觀綠化，將保留下來的30棵大樹有機納入新的綠地景觀中，并設(shè)置多處便民小廣場。

居住密度較大，亂搭亂建侵蝕了很多岸線空間，營造公共空間十分迫切。改造時采取化整為零、見縫插針的形式，沿岸進行帶狀的景觀綠化，豐富景觀的同時便于沿岸的居民就近高效使用，將保留下來的河邊的30棵大樹有機納入新的綠地景觀中，并設(shè)置多處便民小廣場。

⑥2.1.5綠道： 廣東省提出從2010年起建設(shè) 6條區(qū)域綠道的計劃，其中涉及廣州段的有四條。

廣州綠道分為郊野型、都市型、生態(tài)型三種，都市型綠道是在城市建成區(qū)內(nèi)，依托河道及道路兩側(cè)的大塊綠地、水體，用以連接道路和田野鄉(xiāng)村所構(gòu)建的生態(tài)走廊，控制范圍寬度一般不小于100米m。東濠涌景觀將綠道植入，為游人提供生態(tài)、休閑、低碳的騎車或者步行空間。

⑦2.1.6公共設(shè)施及標(biāo)識系統(tǒng)的建設(shè)： 結(jié)合綠地驛站建設(shè)，增設(shè)公共服務(wù)設(shè)施，如衛(wèi)生間、

垃圾桶、路燈、指路牌、寵物廁所、綠道標(biāo)識等，其中寵物廁所和綠道標(biāo)識是為新時代為服務(wù)新的公共活動類型需要而出現(xiàn)的。

（二）2.2 改造后的城市公共活動類型

不同的城市公共活動對時空的需求不同，如水上交通和貿(mào)易，必須要有可承載的水面和時代需要。隨著陸上交通的發(fā)展和河涌水系的退化，；對時空的需求比較彈性的公共活動，如散步、街頭納涼、散落攤販，伴隨著河涌的興衰，或活躍或低落；綠道的出現(xiàn)帶來了踩單車、自行車游活動，城市養(yǎng)、遛寵物等活動的活躍，則是隨著環(huán)境的變化更新的活動，。這些都反映了河岸環(huán)境對城市居民生活造成的影響。時代的進步和新穎的需求。表2列舉了東濠涌改造后詳細的活動內(nèi)容。

五、3 東濠涌沿岸公共生活類型變更及要素分析

六、

對東濠涌及岸邊公共生活不同時期的使用情況進行分析，可以發(fā)現(xiàn)有三次重要的轉(zhuǎn)變。

第一次是民國初期，拆城墻行動使東濠涌由封建社會的護城河變?yōu)槌菂^(qū)內(nèi)的生活性河

流，一系列的交通及貿(mào)易休閑活動在兩岸自發(fā)形成并日漸豐富。此時的廣州建設(shè)強度小，河涌水面是成為重要的活動承載空間，因而也給使東濠涌逐漸迎來在廣州城市發(fā)展中最為日漸輝煌繁華的時期提供了契機。

第二次是改革開放初期，人為干預(yù)和市場經(jīng)濟的改革對廣州短期內(nèi)的城市建設(shè)產(chǎn)生巨大沖擊，人口大量涌入城市，地面交通成為主角，河涌的功能和地位逐漸退卻，東濠涌上面架起高架橋，河岸空間被一再擠壓，環(huán)境污染日漸嚴(yán)重，公共活動賴以支撐的空間逐漸消失。

第三次是廣州舉辦2010年亞運會，東濠涌迎來改造契機。經(jīng)過幾十年的城市發(fā)展，人們的物質(zhì)生活大幅提高，對生活環(huán)境保護意識和舒適度覺悟和要求也相應(yīng)提高，廣州濱水環(huán)境整治迫在眉睫，東濠涌成為其中作為重點改造工程試點。

水岸環(huán)境生活類型變的改變是城市變遷的生動反映。環(huán)境支撐活動，東濠涌及岸邊城市公共生活的每次轉(zhuǎn)變都和廣州的時代發(fā)展背景密切相關(guān)，東濠涌伴隨著城市的發(fā)展經(jīng)歷了繁榮——衰落——復(fù)興階段。通過其不同狀態(tài)下的河岸公共生活類型，可以看出人對環(huán)境能動性的重要意義。新時期，現(xiàn)今情況下東濠涌不可能復(fù)原舊時狀態(tài)，但通過積極的改造，盡管依托不同的空間場景，舊時的活動類型依然可以復(fù)興。，而新事物的介入植入更是也激發(fā)了新的活動類型，如綠道讓東濠涌沿岸綠地成為廣州綿長綠帶中的其中一段，。如何讓新舊事物相協(xié)調(diào)，與城市發(fā)展共同進步煥發(fā)新顏，這是城市更新的重要任務(wù)。

但無論如何，營造親水性的水岸環(huán)境和激發(fā)活動特色，體現(xiàn)城市活力是河涌沿岸環(huán)境改造的主要目的。

引用：

[1]黃昕，沈慷。廣州東濠涌片區(qū)公共空間的衰落與復(fù)興。城市建筑。

參考文獻：

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