海運(yùn)業(yè)面臨嚴(yán)峻“碳”考驗(yàn)——交通運(yùn)輸部安全總監(jiān)劉功臣
2011-01-15 10:34:49崔燕
中國船檢 2011年9期
MARPOL73/78公約附則VI能效修正案是人類歷史上第一部專門針對國際海運(yùn)的溫室氣體減排法律文件，標(biāo)志著國際海運(yùn)業(yè)低碳時代的正式到來，意味著海運(yùn)業(yè)將面臨著嚴(yán)峻的“碳”考驗(yàn)。新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將對中國船舶工業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。未來船廠所建船舶不僅要符合其他海事公約在安全、防污染等方面的要求，而且還要達(dá)到最低的節(jié)能減排要求，并且這些要求還會隨著時間的推移不斷提高。在這種情況下，船廠推出的船型EEDI指數(shù)越低，越具有市場競爭力，若達(dá)不到最低標(biāo)準(zhǔn)，則將會受到扣船、繳納罰金的處罰，甚至?xí)粐H市場所淘汰。（崔 燕）
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