梁　英

摘要:隨著我國行業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和變化,鐵路特色專業(yè)大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃問題成為值得研究的重點之一。文章在從職業(yè)生涯規(guī)劃的基本理論出發(fā),討論了職業(yè)生涯規(guī)劃的必要性,并給出了鐵路特色專業(yè)畢業(yè)生職業(yè)生涯規(guī)劃的具體步驟和內(nèi)容,對高校職業(yè)生涯輔導(dǎo)給出了具體建議。

關(guān)鍵詞:鐵路特色專業(yè);大學(xué)生就業(yè);職業(yè)生涯規(guī)劃

中圖分類號:G718文獻標識碼:A

文章編號:1674-1145(2009)20-0184-03

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力、人力資源是第一資源。廣義而言,人力資源是指能推動整個經(jīng)濟和社會發(fā)展,具有勞動能力(體力、智力)的人口總和。而從企業(yè)發(fā)展的微觀層面看,可以將人力資源定義為對企業(yè)有價值貢獻的人。鐵路的跨越式發(fā)展離不開高素質(zhì)人才的強大支撐。原鐵路高校的特色專業(yè)大學(xué)生是鐵路企業(yè)潛在的人力資源,但是由于相對于一些“環(huán)境優(yōu)越、待遇豐厚”的企業(yè),鐵路企業(yè)吸引人才的環(huán)境處于弱勢,因此,近幾年出現(xiàn)了原鐵路高校畢業(yè)生遠離鐵路企業(yè)的現(xiàn)象。通過對鐵路特色專業(yè)大學(xué)生開展職業(yè)生涯規(guī)劃與輔導(dǎo),可以引導(dǎo)他們從內(nèi)在個人發(fā)展的角度出發(fā),積極投身鐵路事業(yè)。這樣,不僅在數(shù)量上可以滿足鐵路企業(yè)發(fā)展對于人才的需求,而且在質(zhì)量上也可以得到優(yōu)化,真正實現(xiàn)“人職匹配”。

一、職業(yè)生涯規(guī)劃的必要性

按照唐納德·薩珀的“終生發(fā)展”理論,大學(xué)階段正處在人生的職業(yè)探索階段,需要接受必要的職業(yè)指導(dǎo)與教育。在職業(yè)的選擇上,霍蘭德的“人職匹配”理論認為只有根據(jù)個人的特質(zhì)來進行,才能實現(xiàn)“人職匹配”。我國學(xué)者張文勇等人又將該理論進行了深化與擴大,提出了“人職和諧”的觀點。“人職和諧”是“職業(yè)適合個人發(fā)展”和“個人適應(yīng)職業(yè)發(fā)展”兩方面的有機結(jié)合。

鐵路特色專業(yè)的大學(xué)生由于其學(xué)校原隸屬于鐵道部,從而在素質(zhì)訓(xùn)練、專業(yè)學(xué)習(xí)、能力培養(yǎng)和行為養(yǎng)成等方面具有一定的“鐵路特色”,普遍受到鐵路企業(yè)的歡迎。同時,由于目前人才培養(yǎng)強調(diào)厚基礎(chǔ),寬口徑,而使其在選擇職業(yè)時具有一定的靈活性。那么,鐵路特色專業(yè)的畢業(yè)生究竟適合在哪里就業(yè)?其自身有什么優(yōu)勢?在哪里就業(yè)更適于他們的職業(yè)發(fā)展?當然,每個人的情況不盡相同,大學(xué)階段是職業(yè)生涯規(guī)劃的探索期與嘗試期,因此,進行科學(xué)的個體職業(yè)生涯規(guī)劃是非常必要的。

二、職業(yè)生涯自我規(guī)劃流程

大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃就是幫助個人認知自我、探索相關(guān)職業(yè)信息,進行職業(yè)決策,獲取任職知識與能力并實施規(guī)劃方案(求職),需要一系列精心設(shè)計的流程才能使個人未來的職業(yè)生涯得到合理的發(fā)展。大學(xué)生的職業(yè)生涯規(guī)劃相對于社會人士有其獨特性,即具有更多的虛擬性和前瞻性,甚至是紙上談兵,但這是必要的。它意味著關(guān)注、思考。它也是一份學(xué)業(yè),同時還是一份心理投資。個人職業(yè)生涯規(guī)劃總體上可以分為認識、決策、能力獲取和求職等四個階段。

(一)認識階段

認識階段是個人職業(yè)生涯規(guī)劃的第一步,包括對自我的認識和對職業(yè)領(lǐng)域的認識兩部分。在自我認識過程中,主要是進一步澄清個人的興趣、能力和價值觀。對于這三方面的類型特征,大學(xué)生可以通過反思自己的生活經(jīng)歷,通過回憶那些可以引起自己成就感的事件,分析、歸納其中的價值觀、興趣和能力傾向,了解自己最看重、最想追求的目標是什么,也可以借助一些外在的工具來實現(xiàn)對自己各方面特征的了解。

職業(yè)是經(jīng)濟運行和社會生活中客觀存在的社會現(xiàn)象,職業(yè)的產(chǎn)生和發(fā)展是社會經(jīng)濟發(fā)展的必然結(jié)果,隨著社會經(jīng)濟的進一步發(fā)展,社會分工日益細化。鐵路特色專業(yè)大學(xué)生的就業(yè)方向一是繼續(xù)深造,二是鐵路行業(yè)內(nèi)就業(yè),三是鐵路行業(yè)外就業(yè)。究竟選擇哪個方向,除清晰了解自我以外,還要針對職業(yè)領(lǐng)域進行探索。

鐵路行業(yè)內(nèi)部與外部之間、鐵路行業(yè)內(nèi)部不同的企業(yè)之間、同一個企業(yè)的不同崗位之間對員工的要求是不一樣的,在人和崗位之間存在匹配問題,因此全面了解職業(yè)的信息要素是非常重要的。

(二)職業(yè)生涯決策階段

鐵路特色專業(yè)大學(xué)生是鐵路企業(yè)潛在的人力資源,由于鐵路特色專業(yè)培養(yǎng)口徑的拓寬,畢業(yè)生的就業(yè)領(lǐng)域不只局限在鐵路企業(yè)。因此,需要對內(nèi)、外職業(yè)生涯進行審視與判斷。

內(nèi)職業(yè)生涯是指個人從事職業(yè)實踐應(yīng)具有的,對職業(yè)理想、職業(yè)興趣、職業(yè)能力、職業(yè)性格、職業(yè)氣質(zhì)等方面綜合的職業(yè)自我,是個人潛在的職業(yè)生涯。而與專業(yè)相關(guān)的未來職業(yè),包括職業(yè)的工作職位、工作條件、工作待遇、培訓(xùn)、晉升等,稱之為外職業(yè)生涯。內(nèi)職業(yè)生涯是主觀的,它影響著客觀的外職業(yè)生涯,而外職業(yè)生涯也會反過來促進內(nèi)職業(yè)生涯的調(diào)整和完善。

鐵路特色專業(yè)的大學(xué)生在對內(nèi)、外職業(yè)生涯了解的基礎(chǔ)上,要進行科學(xué)的職業(yè)生涯決策。當判斷自身的特質(zhì)與鐵路企業(yè)的具體要素相吻合時,可以接著對具體崗位進行分析,也可以由于打算未來從事鐵路相關(guān)的設(shè)計研究工作,而做出繼續(xù)攻讀相關(guān)專業(yè)碩(博)士研究生的選擇。當個體與職位相和諧時,在鐵路企業(yè)就業(yè)便成為了特色專業(yè)大學(xué)生自覺自愿的選擇,也就實現(xiàn)了職業(yè)生涯的科學(xué)決策,達到自我與職業(yè)的最佳匹配,并對未來的職業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

(三)職業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成階段

從組織的角度來分析,組織如果要取得發(fā)展并在自己所處的社會環(huán)境和市場環(huán)境中得以生存,需要個人具備良好的職業(yè)能力和素質(zhì);從個人角度來看,個人如果要在激烈的競爭中立于不敗之地并取得職業(yè)生涯發(fā)展,也需要具備相應(yīng)職業(yè)能力及素質(zhì)。鐵路特色專業(yè)的大學(xué)生在個人的專業(yè)學(xué)習(xí)中已經(jīng)初步具備了專門知識,了解鐵路企業(yè)在對人才的能力素質(zhì)要求的基礎(chǔ)上,進行有意識的培養(yǎng),有利于個人在求職階段處于優(yōu)勢,并在未來的職業(yè)發(fā)展中取得成功。

筆者通過與鐵路企業(yè)人力資源專家的調(diào)查與訪談,了解到了鐵路企業(yè)對大學(xué)畢業(yè)生在能力素質(zhì)方面有著特殊的要求,筆者按照其重視程度進行排序,具體情況見表1。

在職業(yè)生涯的決策環(huán)節(jié)中,判斷到鐵路企業(yè)就業(yè)的大學(xué)生可以根據(jù)自己的職業(yè)取向,及早培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng),以利于很好地適應(yīng)未來的工作崗位,達到內(nèi)外職業(yè)生涯的“無縫對接”,內(nèi)職業(yè)生涯和外職業(yè)生涯的關(guān)系如圖1。他們在大學(xué)期間可以尋找更多的鍛煉機會,可以在擔(dān)任干部的過程中積累經(jīng)驗,鍛煉自己各方面的能力,培養(yǎng)未來職業(yè)所需的素質(zhì)。也可以在課余時間里通過參與社會實踐活動,最好是從事與自己未來職業(yè)或本專業(yè)有關(guān)的工作,多與社會接觸,積累社會經(jīng)驗,提高自己的責(zé)任感,樹立正確的職業(yè)價值觀,將個人理想與國家的需要結(jié)合起來。

(四)求職階段

求職階段是職業(yè)生涯規(guī)劃的最后落實階段,包括簡歷制作、自薦信、筆試、面試等幾部分,其中有一些技巧。求職過程中,要重視自己的“職業(yè)錨”,職業(yè)錨是指個人在不得不做出職業(yè)選擇時,無論如何都不會放棄的、職業(yè)中至關(guān)重要的東西或價值觀。這一概念是對美國麻省理工學(xué)院斯隆研究院畢業(yè)生的縱向研究中演繹成的。職業(yè)錨的科學(xué)確定有利于個人發(fā)展自我、滿足自我,有利于充分發(fā)揮個人潛能。對于具體職位的選擇,可以參照個人的職業(yè)錨,施恩認為,職業(yè)錨可以分為八種:技術(shù)/職能型職業(yè)錨(Technical/Functional Competence Anchor)、管理能力型職業(yè)錨(General Managerial Competence Anchor)、創(chuàng)造型職業(yè)錨(Entrepreneurial Creativity Anchor)、自主/獨立型職業(yè)錨(Autonomy/Independence Anchor)、安全/穩(wěn)定型職業(yè)錨(Security/Stability Anchor)、服務(wù)型職業(yè)錨(Service/Dedication to a Cause)、挑戰(zhàn)型職業(yè)錨(Pure Challenge)和生活型職業(yè)錨(Lifestyle)。

鐵路特色專業(yè)的大學(xué)生在鐵路企業(yè)就業(yè)具有很大的優(yōu)勢,當職業(yè)定位準確,前期個人能力與素質(zhì)的準備與企業(yè)的要求相吻合時,學(xué)習(xí)掌握求職中的技巧,在最后的求職中勝出的可能就會大大增強。

三、原鐵路高校職業(yè)生涯輔導(dǎo)的目標與理念

(一)高校職業(yè)生涯輔導(dǎo)的特征要素

工作目標上:不僅局限于為畢業(yè)生的初次就業(yè)提供必要的幫助,而且通過職業(yè)生涯的管理指導(dǎo),幫助畢業(yè)生找到對個人發(fā)展有意義的就業(yè)崗位,特別是結(jié)合鐵路的跨越式發(fā)展,幫助其尋找與個人特質(zhì)、所學(xué)專業(yè)相匹配的鐵路企業(yè)的工作崗位。

遵循原則上:鐵路特色專業(yè)具有特定的培養(yǎng)目標和就業(yè)方向,因此要體現(xiàn)專業(yè)優(yōu)勢原則。

服務(wù)對象上:由只側(cè)重應(yīng)屆畢業(yè)生,轉(zhuǎn)為面向所有年級,所有學(xué)生。

工作內(nèi)容上:提供科學(xué)的職業(yè)測評、觀念指導(dǎo)、心理調(diào)試、技能訓(xùn)練、計劃制定,還有非常重要的一點是為學(xué)生聯(lián)系鐵路實習(xí)單位,創(chuàng)造鐵路實習(xí)機會。

方法體系上:授課、招聘會、團體咨詢、個別咨詢、朋輩咨詢、講座、培訓(xùn)、實地考察、座談會、鐵路企業(yè)校友會等。

輔導(dǎo)人員上:從就業(yè)中心專職人員、任課教師、班主任、輔導(dǎo)員、行政人員、學(xué)生社團到校友,特別是鐵路企業(yè)優(yōu)秀校友,體現(xiàn)全員化。

工作職能上:從過去的行政和服務(wù)單位,轉(zhuǎn)變成為大學(xué)教育的重要環(huán)節(jié)。

(二)職業(yè)生涯輔導(dǎo)與擇業(yè)觀教育相結(jié)合

1.引導(dǎo)畢業(yè)生在邊遠艱苦地區(qū)就業(yè)。鐵路企業(yè)專門人才區(qū)域分布不均衡。一方面,是由于地處西部及邊遠艱苦地區(qū)的單位自身條件所限,另一方面,一些鐵路特色專業(yè)的大學(xué)生在就業(yè)目標定位上過分強調(diào)大城市、高收入和好環(huán)境,甚至為了這些不惜放棄個人的專業(yè)特長,不顧個人的性格和職業(yè)興趣。邊遠地區(qū)鐵路企業(yè)招聘時,有的學(xué)生專業(yè)上非常對口,但不愿承擔(dān)艱苦的工作,不愿到經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)和基層單位去工作,不屑于從事鐵路“低技術(shù)”含量的工作。其實,個人的需求只有同社會的需求相結(jié)合,個體的職業(yè)生涯才會能到很好的發(fā)展。因此,在職業(yè)生涯輔導(dǎo)的同時要加強擇業(yè)觀教育,引導(dǎo)學(xué)生充分認識到祖國最需要的地方和最能發(fā)揮自己才能的單位才能建功立業(yè),要通過自己的勞動和艱苦努力來改造生存環(huán)境,獲得不斷發(fā)展的機會。讓他們深刻了解人生的意義及人生的價值在于使自身所擁有的巨大潛力充分有效地發(fā)揮出來。

2.引導(dǎo)畢業(yè)生正確處理考研與就業(yè)的關(guān)系。隨著高校的不斷擴招,社會上一些企事業(yè)單位在招聘時一味要求“高學(xué)歷”,社會上出現(xiàn)了考研熱,鐵路特色專業(yè)的大學(xué)生也不例外。因此,在輔導(dǎo)他們規(guī)劃職業(yè)生涯時,可以重點幫助其正確認識考研與就業(yè)的關(guān)系。其實,在美國,也很流行考研,但美國人考研目的性很強。讀學(xué)術(shù)類專業(yè),是為了讀博士做研發(fā),做教授,或在大學(xué)大公司研發(fā)機構(gòu)就業(yè);讀職業(yè)類研究生,是為了獲得某行業(yè)就業(yè)資質(zhì)和技能,做專業(yè)人士。對于一些“在專業(yè)實踐能力上具有一定優(yōu)勢,喜歡接觸實際,而對理論方面的學(xué)習(xí)感到有些吃力”的鐵路特色專業(yè)大學(xué)生,建議根據(jù)其自身特性,抓住鐵路跨越式發(fā)展的大好時機,避免盲目考研。

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作者簡介:梁英(1968- ),女,山東濟南人,供職于北京交通大學(xué)就業(yè)指導(dǎo)中心,講師,碩士,研究方向:大學(xué)生就業(yè)、人力資源。