劉秀虹

在3月日內(nèi)瓦車展上還遮遮掩掩的概念車，5月22日，寶馬公司公布了新5系Gran Turismo的實(shí)車照片，并宣布這款車將于今年10月在歐洲上市，這個量產(chǎn)速度夠快了。而比這個消息更惹眼的，隨后網(wǎng)上有人發(fā)消息稱在北京郊區(qū)看到5系GT路試車隊(duì)，進(jìn)而猜測寶馬新5系GT會選擇在國內(nèi)外同步上市。不管怎樣，誰會忽視中國這個全球最火的汽車市場呢，顯然這款車進(jìn)軍中國的步伐已經(jīng)開始倒計(jì)時(shí)了。

我們在今年日內(nèi)瓦車展專題報(bào)道過這款車，它是一款混合度超高的CROSS車型，是寶馬公司繼1系和X6之后推出的又一個全新分類。現(xiàn)在這款車已褪去所有偽裝，我們可以看得更清楚。

從車頂造型、車頭大尺寸進(jìn)氣口和無框式車門玻璃來看，5系GT像一款轎跑車，但是它4998毫米的長度僅次于寶馬7系，比其他5系車都要長出一截，而且軸距也長，擁有豪華車的內(nèi)飾和空間，四區(qū)域獨(dú)立空調(diào)、獨(dú)自視頻屏幕和可獨(dú)自移動1130毫米后座，讓乘坐者可選擇最適合自己的空間。5系GT的承載空間絲毫不遜于通常的SUV或旅行車，載物空間可從400升增大到1700升。掀背式后門可分段開啟，便于裝卸不同大小的物品。

寶馬公司為5系GT提供三款發(fā)動機(jī)，均為3.0L以上，看來對于這款車的動力性設(shè)定值還比較高。535i GT裝備3.0L直列6缸雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，550i GT裝備4.4L V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，530d GT則裝備3.0L第三代共軌柴油發(fā)動機(jī)。

三款車中提速最快的無疑是550i GT，它可以5.5秒從靜止提速到100km／h，535iGT和530dGT的這一成績分別為6.3秒和6.9秒。廠家標(biāo)示兩款汽油車的極速值為250km／h，柴油車略低，為240km／h。m在油耗方面，柴油車是以百公里綜合油耗6 5L榮登冠軍寶座，535i GT和550i GT的油耗分別為8.9L和11.2L。

寶馬公司對新款車的未來充滿信心。國外媒體預(yù)測新5系GT的起售價(jià)為4萬英鎊，折合成人民幣52.7萬元。新車型是否得到消費(fèi)者的認(rèn)可，還需要假以時(shí)日。