【摘 要】長(zhǎng)期以來(lái),人們對(duì)高等學(xué)校教學(xué)方法的研究重視不夠。本文對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)方法優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了對(duì)比分析,對(duì)“教學(xué)策略”賦予了更新的內(nèi)容與含義,明確解釋了教學(xué)方法與教學(xué)策略的關(guān)系。并以實(shí)例分析了課程教學(xué)方法與教學(xué)策略的選擇使用方法。
【關(guān)鍵詞】高等教育 教學(xué)方法 教學(xué)策略
一、引言
長(zhǎng)期以來(lái),人們對(duì)高等學(xué)校教學(xué)方法的研究重視不夠。高校普遍存在著“高校無(wú)教法”思想,大學(xué)教師重學(xué)術(shù)輕教學(xué)研究,用想當(dāng)然的教學(xué)方法應(yīng)付教學(xué),嚴(yán)重影響了教學(xué)質(zhì)量的提高。因此,研究教學(xué)方法與策略具有重要意義。
二、教學(xué)方法
1.高等學(xué)校教學(xué)方法的基本概念
高等學(xué)校教學(xué)方法既有教學(xué)方法的共性,又有高校教學(xué)特點(diǎn)的個(gè)性。它是教師和學(xué)生為達(dá)到教學(xué)目的而共同進(jìn)行認(rèn)識(shí)和實(shí)踐活動(dòng)的途徑和手段,即主要研究教師如何教、學(xué)生如何學(xué)的問(wèn)題。教學(xué)方法的構(gòu)成因素包括教師的教、學(xué)生的學(xué)和信息傳輸載體。當(dāng)代的信息傳輸?shù)妮d體主要有傳統(tǒng)的語(yǔ)言、文字和現(xiàn)代化的音響系統(tǒng)、投影設(shè)備、電視與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等。
2.傳統(tǒng)教學(xué)方法對(duì)比分析
教學(xué)方法與教學(xué)組織形式具有內(nèi)在統(tǒng)一性,教學(xué)方法的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比分析如表1所示:
當(dāng)代高校教學(xué)方法的弊端是教學(xué)方法的單一化,大部分大學(xué)教師局限于采用單一課堂教學(xué)形式的講授法,帶來(lái)了課堂教學(xué)中的“滿(mǎn)堂灌現(xiàn)象”,使相當(dāng)一部分學(xué)生處于被動(dòng)的學(xué)習(xí)狀態(tài)。
由表1可知,傳統(tǒng)的主要教學(xué)方法各有利弊,在具體的教學(xué)過(guò)程中可以根據(jù)具體情況結(jié)合使用。根據(jù)具體課程的實(shí)際情況,可以在傳統(tǒng)教學(xué)方法的基礎(chǔ)上穿插參觀實(shí)習(xí)法、社會(huì)調(diào)查法、實(shí)驗(yàn)法等教學(xué)方法。例如,《交通工程學(xué)》這門(mén)課,在講述完“交通調(diào)查”這一章的理論后可以安排幾個(gè)課時(shí)的調(diào)查實(shí)習(xí),便于學(xué)生深刻的掌握交通參數(shù)的具體調(diào)查方法。
三、教學(xué)策略
1.教學(xué)策略基本概念
直到目前,教學(xué)策略還沒(méi)有形成一個(gè)統(tǒng)一的概念,2003年和2004年,周軍與袁振國(guó)分別對(duì)教學(xué)策略進(jìn)行了定義:
教學(xué)策略是指根據(jù)一定的教學(xué)任務(wù)和學(xué)生的水平與特征,有針對(duì)性地選擇和組合相關(guān)的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)組織形式、教學(xué)方法與技術(shù)等因素,從而形成可行性教學(xué)方案的過(guò)程。它具有綜合性、可操作性和靈活性等特點(diǎn)。
教學(xué)策略是指以一定的教育思想為指導(dǎo),在特定的教學(xué)情境中,為實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)而制定教學(xué)方案,并在實(shí)施過(guò)程中不斷調(diào)適、優(yōu)化教學(xué)行為,以使教學(xué)效果趨于最佳的系統(tǒng)決策與調(diào)控機(jī)制。
在分析和借鑒上述定義的基礎(chǔ)上,本文提出的教學(xué)策略的定義如下:
教學(xué)策略是指根據(jù)一定的教學(xué)任務(wù)和學(xué)生的知識(shí)水平與個(gè)性特征,有針對(duì)性地選擇教學(xué)內(nèi)容,教學(xué)方法及教學(xué)手段、教學(xué)組織形式等因素,從而形成可行的教學(xué)實(shí)施方案,并在方案的實(shí)施過(guò)程中不斷調(diào)整,優(yōu)化教學(xué)行為,以使教學(xué)效果趨于最佳的過(guò)程。
2.教學(xué)方法與教學(xué)策略的關(guān)系
不講策略的教學(xué),是不成熟的教學(xué),也是很難取得成功的。關(guān)于教學(xué)方法與教學(xué)策略關(guān)系的不同觀點(diǎn):
西南財(cái)經(jīng)大學(xué)教學(xué)訓(xùn)練與評(píng)估中心的李克建傾向于把教學(xué)方法看作是教學(xué)策略的一個(gè)重要組成部分,是教學(xué)決策中需要考慮和加以選擇與組合的一個(gè)重要的因素;主張使用“教學(xué)方法與策略”這一術(shù)語(yǔ),對(duì)它們不作特別的區(qū)分,他認(rèn)為名稱(chēng)本身是不重要的,重要的是對(duì)它們內(nèi)涵的理解和把握。
本文的觀點(diǎn)是:教學(xué)方法與教學(xué)策略是兩個(gè)概念,它們之間的關(guān)系是相輔相成的。沒(méi)有針對(duì)性的教學(xué)方法,也就形不成好的教學(xué)策略,達(dá)不到好的教學(xué)效果;只有針對(duì)性的教學(xué)方法,沒(méi)有針對(duì)性的教學(xué)策略也達(dá)不到理想的教學(xué)效果。
四、實(shí)例
本文以《交通工程學(xué)》為例分析該課程的教學(xué)方法與教學(xué)策略。
該課程是本科交通工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課、必修課。該課程的授課對(duì)象是本科三年級(jí)學(xué)生,經(jīng)過(guò)兩年高等數(shù)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)的學(xué)習(xí),該年級(jí)的學(xué)生具備了學(xué)習(xí)該課程的數(shù)學(xué)理論基礎(chǔ),一定的組織能力和獨(dú)立性。該課程是一門(mén)理論與實(shí)際聯(lián)系比較密切的課程。根據(jù)學(xué)生具備的基本素質(zhì)及知識(shí)水平,結(jié)合該課程的特點(diǎn),確定該課程采用講授法、社會(huì)調(diào)查法和實(shí)驗(yàn)法相結(jié)合的教學(xué)方法。指定出可行的教學(xué)實(shí)施方案如下:
“緒論、交通特性分析”這部分內(nèi)容采用講授法和試驗(yàn)法,讓學(xué)生分組進(jìn)行模擬駕駛試驗(yàn),感受駕駛員在行駛過(guò)程中的反應(yīng)特性。交通調(diào)查這部分內(nèi)容采用講授法和社會(huì)調(diào)查法,便于學(xué)生更深入的學(xué)習(xí)掌握這部分內(nèi)容,安排學(xué)生在理論學(xué)習(xí)完之后進(jìn)行一周的調(diào)查實(shí)習(xí)。交通流理論和道路通行能力這部分內(nèi)容,采用講授法和討論法,在講授完課本上的內(nèi)容之后,引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行更深入的思考。例如,用格林希爾治密度—速度模型對(duì)交通波模型進(jìn)行進(jìn)一步推導(dǎo)得出停車(chē)波與起動(dòng)波模型,討論推導(dǎo)得出的停車(chē)波與起動(dòng)波模型的適用條件,我們還可以用其他的密度—速度模型對(duì)交通波模型進(jìn)行推導(dǎo)嗎?適用于什么條件?交通管理與控制這部分內(nèi)容采用講授法和實(shí)習(xí)法,實(shí)習(xí)期間讓學(xué)生參與交通管理,最后形成實(shí)習(xí)報(bào)告,總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。道路交通環(huán)境保護(hù)和智能交通系統(tǒng)這部分內(nèi)容采用自學(xué)和討論相結(jié)合的教學(xué)方法。
在教學(xué)方案實(shí)施的過(guò)程中,根據(jù)學(xué)生反饋的信息,對(duì)教學(xué)行為進(jìn)行調(diào)整,以期達(dá)到理想的教學(xué)效果。
五、小結(jié)
高等教育擔(dān)負(fù)著為國(guó)家民族培養(yǎng)人才的重任,高等教育的教學(xué)方法與教學(xué)策略研究是高校教師必須思考和研究的重要內(nèi)容。本文對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)方法優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了對(duì)比分析,對(duì)“教學(xué)策略”賦予了更新的內(nèi)容與含義,明確解釋了教學(xué)方法與教學(xué)策略的關(guān)系,并以實(shí)例分析了課程教學(xué)方法與教學(xué)策略的選擇使用方法。
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[5]徐吉謙.交通工程學(xué).人民交通出版社,2008.
(作者單位:山東交通學(xué)院)