2011年4期
刊物介紹
《中國海商法研究》由中國國際貿(mào)易促進委員會主管、中國海商法協(xié)會和大連海事大學(xué)主辦。本刊前身《中國海商法年刊》創(chuàng)刊于1990年，2009年5月，經(jīng)新聞出版主管部門批準(zhǔn)改為季刊出版發(fā)行，是我國目前唯一公開出版發(fā)行的海商法和海洋法等涉海領(lǐng)域法律問題研究的學(xué)術(shù)期刊。主編由《中華人民共和國海商法》主要起草人之一、著名海商法學(xué)專家司玉琢教授擔(dān)任。本刊的辦刊宗旨是"傳播海商法最新研究成果，探討海商法實際問題，報道立法最新進展，反映海商法最新動態(tài)"。本刊用稿實行"雙向匿名專家評審"。對有爭議的稿件，聘請多位專家把關(guān)，以把握期刊的政治性、科學(xué)性和創(chuàng)新性。《中國海商法研究》是中國海商法領(lǐng)域公認的權(quán)威性期刊，在辦刊過程中，編輯部始終堅持質(zhì)量第一的原則，嚴格遵守學(xué)術(shù)規(guī)范，致力于出精品、創(chuàng)品牌，為中國海商法研究與實踐提供了更為寬廣的平臺。
中國海商法研究
- 務(wù)實考慮加入《鹿特丹規(guī)則》*
- 《鹿特丹規(guī)則》下貨物控制權(quán)若干問題淺析*
- 船東可反駁的推定責(zé)任:《鹿特丹規(guī)則》承運人識別推定制度之考察——兼論中國海商法承運人識別制度的發(fā)展*
- 《鹿特丹規(guī)則》下多式聯(lián)運若干問題探討*
- 蓬萊油田溢油事故暴露的環(huán)境損害救濟制度的缺陷*
- 中國應(yīng)對海上溢油生態(tài)損害的立法進路*
- 論海洋生態(tài)損害之國家索賠的實現(xiàn)路徑*
- 我國海上溢油事故海洋環(huán)境損害賠償法律問題研究——以船舶溢油事故為視角*
- 海盜——租約下的英國法律與實務(wù)問題研究*
- 困境與出路:中國法中的“轉(zhuǎn)租收入”留置權(quán)*——以《中華人民共和國海商法》第141條為視角的解釋論
- 論第三方物流合同違約責(zé)任的歸責(zé)原則*
- 航運公會起源于中國*
- 論船舶碰撞損害賠償中的責(zé)任比例認定*
- 瑞克麥斯熱那亞航運公司、瑞克麥斯輪船公司*訴CS海運株式會社船舶碰撞損害賠償糾紛案——論海事賠償責(zé)任限制“先抵銷、后限制”的具體適用
- 《中華人民共和國海域使用管理法》的公法屬性*
- 美國海上溢油事故應(yīng)急反應(yīng)系統(tǒng)、應(yīng)急計劃及應(yīng)急資金保障
- 中國海商法協(xié)會2011年大事記
- 中國海商法年刊第22卷(2011年)總目次