第1期

軍艦護(hù)航打擊索馬里海盜:法律依據(jù)和司法程序安排 … ………………………………………… 黃惠康 (1)

預(yù)期利益損失與依賴?yán)鎿p失……………………………………………………………………… 楊良宜 (8)

關(guān)于修訂《海商法》需要厘清的幾個(gè)基本理論問題——從《海商法》的第一章“總則”說(shuō)起 …… 李 海 (20)

指揮權(quán)原則:海上拖航合同法律性質(zhì)的判斷標(biāo)準(zhǔn)——兼論中國(guó)海商法的相關(guān)修改 … 李 偉,王 沛 (28)

中國(guó)在“鹿特丹時(shí)代”國(guó)際海運(yùn)秩序角色的理性思考 … ………………………………………… 莫世健 (34)

《鹿特丹規(guī)則》中貨物控制權(quán)之法律性質(zhì)… ……………………………………………… 吳 煦,司玉琢 (43)

《鹿特丹規(guī)則》下無(wú)單放貨解決機(jī)制:從憑保函放貨到憑指示放貨… …………………………… 李笑黎 (49)

委付被拒后保險(xiǎn)船舶的法律地位之探討… ……………………………………………… 馬炎秋,楊 俊 (55)

新《保險(xiǎn)法》對(duì)海上保險(xiǎn)合同法律的影響 ………………………………………………………… 王彥斌 (60)

重塑比例過失原則:《最高人民法院關(guān)于審理船舶碰撞糾紛案件若干問題的規(guī)定》評(píng)述………………………………………………………………………………………………………………… 趙勁松,張鵬飛 (73)

“船舶經(jīng)營(yíng)人”的識(shí)別——兼評(píng)《最高人民法院關(guān)于審理海事賠償責(zé)任限制相關(guān)糾紛案件的若干規(guī)定》第12條………………………………………………………………………………… 何麗新,錢小敏 (78)

對(duì)《2007年內(nèi)羅畢國(guó)際船舶殘骸清除公約》的再思考 … ………………………………………… 羅曉斌 (86)

海盜羈押不構(gòu)成停租——評(píng)2010年the“Cosco Bulk Carrier v.Team-up Owning”案 … ………………… 張麗英,杜康平 (92)

海上保險(xiǎn)保證條款的法律適用——?jiǎng)⒛吃V中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司某分公司船舶保險(xiǎn)合同糾紛案… ……… 蔡福軍,俞建林 (98)

群島水域制度與印度尼西亞的國(guó)家實(shí)踐 ……………………………………………… 劉新山,鄭吉輝 (102)

Incoterm s 2010:自由穿梭于國(guó)際貿(mào)易與運(yùn)輸之間的新規(guī)則 ………………………………… 王淑敏 (109)

淺析港口國(guó)監(jiān)控引起的船舶不適當(dāng)滯留之法律救濟(jì)… ………………………………………… 羅 磊 (114)

第2期

海事賠償責(zé)任限制優(yōu)先適用原則研究——兼論海事賠償責(zé)任限制權(quán)利之屬性……………………………………………………… 司玉琢 (1)

打擊索馬里海盜:既是責(zé)任也是挑戰(zhàn) …………………………………………………… 朱文奇,李 穎 (10)

合理行使緊追權(quán)維護(hù)中國(guó)海洋權(quán)益……………………………………………………………… 陳 偉 (19)

《鹿特丹規(guī)則》的中國(guó)立場(chǎng) ………………………………………………………………………… 何志鵬 (25)

對(duì)《鹿特丹規(guī)則》“平衡之道”的再認(rèn)識(shí)——兼論中國(guó)的現(xiàn)實(shí)選擇 …………………………………………………………………… 姚 瑩 (38)

論新民商立法視野下《中華人民共和國(guó)海商法》的修訂 … ……………………………………… 何麗新 (51)

重新界定《中華人民共和國(guó)海商法》的調(diào)整對(duì)象——以主體-關(guān)系規(guī)范模式為視角………………………………………………… 王立志,李 楨 (58)

船舶抵押權(quán)登記若干法律問題研究……………………………………………………… 關(guān)正義,劉安寧 (68)

論海域物權(quán)制度——以自然資源權(quán)屬制度為視角 …………………………………………………………… 譚柏平 (73)

港口經(jīng)營(yíng)人抵押權(quán)之芻議 ………………………………………………………………………… 王 威 (80)

論國(guó)際海上貨物運(yùn)輸領(lǐng)域中的首要義務(wù)… ……………………………………………… 沈 健,陳敬根 (85)

兩岸無(wú)單放貨場(chǎng)合下責(zé)任競(jìng)合的比較 …………………………………………………………… 俞建林 (92)

商事調(diào)解的域外發(fā)展及其借鑒意義… …………………………………………………… 齊樹潔,李葉丹 (97)

簡(jiǎn)評(píng)《2010年新加坡國(guó)際仲裁中心仲裁規(guī)則》… ……………………………………… 楊安山,余 正 (104)

遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)協(xié)議的法律性質(zhì)及管轄問題——評(píng)中國(guó)第一起航運(yùn)金融衍生品糾紛… ……………………………… 樊長(zhǎng)春,謝振銜,單 丹 (108)

2010年香港海商法判例綜述 …………………………………………………………………… 趙 亮 (114)

第3期

海運(yùn)溫室氣體減排國(guó)際法律制度研究……………………………………………………………… 任為民 (1)

當(dāng)前國(guó)際航海減排談判的焦點(diǎn)和難點(diǎn)……………………………………………………………… 郭曉峰 (6)

《鹿特丹規(guī)則》對(duì)于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)合同的適用……………………………………………………… 韋經(jīng)建 (9)

《鹿特丹規(guī)則》的巨人之踵:承運(yùn)人責(zé)任期間的強(qiáng)制性問題研究… ……………………………… 章 博 (15)

《鹿特丹規(guī)則》對(duì)海上保險(xiǎn)及相關(guān)法律規(guī)則的影響 ……………………………………………… 胡曉雨 (21)

海運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任期間之研究——兼談對(duì)《中華人民共和國(guó)海商法》相關(guān)規(guī)定的修改… ………………………… 郭 萍,高 磊 (27)

從船員雇用方式的變化談《中華人民共和國(guó)海商法》有關(guān)船員規(guī)定的修改 … ………………… 張麗英 (35)

中國(guó)海難救助客體法律制度的梳理與完善——兼議中國(guó)海商法相關(guān)制度的修改 ……………………………………………………… 劉剛仿 (43)

英國(guó)法下海盜行為及海盜贖金的評(píng)析與最新發(fā)展… …………………………………… 李連君,劉 洋 (50)

海上貨物運(yùn)輸法中“承運(yùn)人的代理人”之真實(shí)身份考察 … ……………………………………… 夏元軍 (61)

期租中租家付租義務(wù)與停租權(quán)利關(guān)系芻議 ……………………………………………………… 廖一帆 (70)

海上貨運(yùn)委托合同受托人責(zé)任之歸責(zé)原則反思 ………………………………………………… 陳 亞 (81)

論海上保險(xiǎn)中的“倉(cāng)至倉(cāng)”條款與中國(guó)保險(xiǎn)利益界定原則之沖突及對(duì)策 … …………………… 王愛玲 (86)

海上承運(yùn)人對(duì)貨物責(zé)任保險(xiǎn)利益有關(guān)問題研究——兼論對(duì)《中華人民共和國(guó)海商法》第44條規(guī)定的修改… ……………………………… 李兆良 (92)

警示與挑戰(zhàn):船級(jí)社在船舶油污損害賠償案件中是否負(fù)責(zé) … ………………………… 韓立新,王明慧 (99)

“祖立克”輪舟山海域油污事故所引發(fā)的船東與保賠協(xié)會(huì)在英國(guó)法院的訴訟——對(duì)伊制裁與保賠責(zé)任 ………………………………………………………… 王中華,田 琨 (106)

再談海運(yùn)提單中的管轄權(quán)條款問題……………………………………………………………… 李守芹 (110)

關(guān)于侵權(quán)訴因排除提單管轄權(quán)條款適用的反思——以無(wú)單放貨案件的處理為視角………………………………………………………… 蔡福軍 (116)

第4期

務(wù)實(shí)考慮加入《鹿特丹規(guī)則》………………………………………………………………………… 王肖卿 (1)

《鹿特丹規(guī)則》下貨物控制權(quán)若干問題淺析 … …………………………………………………… 胡長(zhǎng)勝 (11)

船東可反駁的推定責(zé)任:《鹿特丹規(guī)則》承運(yùn)人識(shí)別推定制度之考察——兼論中國(guó)海商法承運(yùn)人識(shí)別制度的發(fā)展 ……………………………………………… 王秋雯 (17)

《鹿特丹規(guī)則》下多式聯(lián)運(yùn)若干問題探討 ………………………………………………………… 袁 曾 (26)

蓬萊油田溢油事故暴露的環(huán)境損害救濟(jì)制度的缺陷… ………………………………… 冷新宇,金 濤 (33)

中國(guó)應(yīng)對(duì)海上溢油生態(tài)損害的立法進(jìn)路 ………………………………………………………… 梅 宏 (41)

論海洋生態(tài)損害之國(guó)家索賠的實(shí)現(xiàn)路徑… ……………………………………………… 劉家沂,凌 欣 (48)

我國(guó)海上溢油事故海洋環(huán)境損害賠償法律問題研究——以船舶溢油事故為視角 ………………………………………………………………… 白佳玉 (55)

海盜——租約下的英國(guó)法律與實(shí)務(wù)問題研究… ………………………………………… 李連君,劉 洋 (61)

困境與出路:中國(guó)法中的“轉(zhuǎn)租收入”留置權(quán)——以《中華人民共和國(guó)海商法》第141條為視角的解釋論 ……………………………… 王恒斯 (70)

論第三方物流合同違約責(zé)任的歸責(zé)原則 ………………………………………………………… 李 鵬 (78)

航運(yùn)公會(huì)起源于中國(guó) ……………………………………………………………………………… 廖一帆 (84)

論船舶碰撞損害賠償中的責(zé)任比例認(rèn)定… ……………………………………………… 趙月林,張智勇 (92)

瑞克麥斯熱那亞航運(yùn)公司、瑞克麥斯輪船公司訴CS海運(yùn)株式會(huì)社船舶碰撞損害賠償糾紛案——論海事賠償責(zé)任限制“先抵銷、后限制”的具體適用… ………………………………… 謝振銜 (99)

《中華人民共和國(guó)海域使用管理法》的公法屬性 … …………………………………… 黃 異,周怡良 (104)